一种基于热敏电阻的保护电路及电子扇的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于保护电路技术领域，尤其涉及一种基于热敏电阻的保护电路及电子扇。
【背景技术】
[0002]传统的电子扇通过增加调整电阻分压端电压，实现电子扇低速档工作，当调速电阻未串联并入电子扇电机马达电路时，电子扇电机马达端电压升高，电子扇电机马达在高速档工作；但当电子扇电机马达长期工作在低速档时或电子扇电机马达被外力卡滞堵转时，电子扇电机马达调速电阻容易过热断路导致电子扇电机马达工作失速，电子扇电机马达烧毁，发动机冷却系统冷却液温度骤升过热，出现发动机“拉缸”导致发动机报废。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种基于热敏电阻的保护电路及电子扇，旨在解决电机马达受外力卡滞堵转，调速电阻过热失速的问题。
[0004]本实用新型是这样实现的，一种基于热敏电阻的保护电路，所述保护电路包括供电电源、电机马达、热敏电阻及调速电阻，所述电机马达的供电两端分别与所述供电电源的两端输出电极连接，所述热敏电阻与所述调速电阻串联，所述热敏电阻与所述调速电阻串联后与所述供电电源和所述电机马达之间的连接导线并联。
[0005]本实用新型的进一步技术方案是:所述保护电路还包括保护套，所述热敏电阻及调速电阻设于保护套内，所述热敏电阻相对应的保护套位置设有散热孔。
[0006]本实用新型的进一步技术方案是:所述散热孔为椭圆形或圆形或方形。
[0007]本实用新型的进一步技术方案是:所述保护电路还包括固定支架，所述保护套设于所述固定支架上。
[0008]本实用新型的进一步技术方案是:所述保护套通过卡接或铆接或粘接或焊接或扎接或螺纹设于所述固定支架上。
[0009]本实用新型的进一步技术方案是:所述电路还包括ECU，所述ECU的输出端与所述调速电阻的控制端连接。
[0010]本实用新型的另一目的在于提供一种电子扇，所述电子扇包括保护电路、扇叶、电子扇插接件及电子扇导风罩，所述电子扇插接件设于所述电子扇导风罩侧边上，所述保护电路设于所述电子扇导风罩上，所述固定支架设于所述电子扇导风罩上，所述电机马达设于所述电子扇导风罩上，所述扇叶设于所述电机马达的电机轴上。
[0011]本实用新型的进一步技术方案是:所述电子扇导风罩包括固定架、导风圆盘及固定脚，所述导风圆盘设于所述固定架上，所述导风圆盘包括第一圆环及第二圆环，所述第一圆环与所述第二圆环通过连接板连接，所述固定脚分别设于所述固定架相应两侧边缘上，所述固定脚至少四个，其中两个为“凸”型插接，另外两个为边缘圆弧过渡带有通孔，所述连接板至少四个。
[0012]本实用新型的进一步技术方案是:所述电子扇插接件通过卡接或铆接或粘接或焊接或扎接或螺纹设于所述电子扇导风罩侧边上，所述固定支架通过卡接或铆接或粘接或焊接或扎接或螺纹设于所述电子扇导风罩上，所述电机马达通过铆接或焊接或螺纹设于所述电子扇导风罩上，所述导风圆盘通过铆接或焊接或螺纹设于所述固定架上。
[0013]本实用新型的进一步技术方案是:所述电机马达安装在所述电子扇导风罩两条对角线的交点上。
[0014]本实用新型的有益效果是:热敏电阻作为控制电路元件，可及时保护电机马达，热敏电阻暂时切断电机马达低速回路后，可随即启动电机马达高速档，保护整个电子回路，热敏电阻的应用，可减少由于电机马达更换所造成的零件维修成本，提高冷却系统的运行可靠性和安全性。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型实施例提供的基于热敏电阻的保护电路的电气原理图；
[0016]图2是本实用新型实施例提供的保护套与固定支架的结构示意图；
[0017]图3是本实用新型实施例提供的电子扇的结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]附图标记:21_保护套22-金属耐热固定扎带23-热敏电阻PTC24-散热孔25-固定支架32-电子扇接插件33-电子扇固定螺栓34-电机马达M 35-电子扇导风罩36-固定架37-第二圆环38-第一圆环39-连接板40-固定脚
[0019]如图1-3所示，本实用新型公开了一种基于热敏电阻的保护电路，所述保护电路包括供电电源、电机马达M、热敏电阻PTC及调速电阻Rs，所述电机马达M的供电两端分别与所述供电电源的两端输出电极连接，所述热敏电阻PTC与所述调速电阻Rs串联，所述热敏电阻PTC与所述调速电阻Rs串联后与所述供电电源和所述电机马达M之间的连接导线并联。
[0020]所述保护电路还包括保护套21，所述热敏电阻PTC23及调速电阻设于保护套21内，所述热敏电阻PTC23相对应的保护套21位置设有散热孔24，可以起到保护热敏电阻PTC23和调速电阻的作用，是的其不容易受到外力造成的伤害。
[0021]所述散热孔24为椭圆形或圆形或方形，做成一上的形状在外观看上去美观大方。
[0022]所述保护电路还包括固定支架25，所述保护套21设于所述固定支架25上，将保护套21安装在固定架25上是的可以方便的更换，也可以使得在安装方便。
[0023]所述保护套21通过卡接或铆接或粘接或焊接或扎接或螺纹设于所述固定支架25上，通过上述的连接方式方便保护套的拆卸。
[0024 ]所述电路还包括E⑶，所述ECU的输出端与所述调速电阻的控制端连接，设有ECU方便检测调速电阻和自动控制调速电阻。
[0025]本实用新型的另一目的在于提供一种电子扇，所述电子扇包括保护电路、电子扇插接32件及电子扇导风罩35，所述电子扇插接件32设于所述电子扇导风罩35侧边上，所述保护电路设于所述电子扇导风罩35上，所述固定支架25设于所述电子扇导风罩35上，所述电机马达34设于所述电子扇导风罩35上，通过本设计可以可以减小占用空间。
[0026]所述电子扇导风罩包括固定架36、导风圆盘及固定脚40，所述导风圆盘设于所述固定架36上，所述导风圆盘包括第一圆环38及第二圆环37，所述第一圆环38与所述第二圆环37通过连接板39连接，所述固定脚40分别设于所述固定架36相应两侧边缘上，所述固定脚40至少四个，其中两个为“凸”型插接