一种电动机及使用该电动机的电动车的制作方法
【专利摘要】一种电动机及使用该电动机的电动车，所述电动机包括：主轴；多组转子，所述多组转子固定在所述主轴上，并且所述多组转子的每一组均位于在所述主轴的轴切面上，以所述主轴为圆心的一个圆上，且所述多组转子所在的圆半径不相等；多组定子，所述多组定子固定在所述电动机外壳的内侧，并且所述多组定子的每一组均位于在所述主轴的轴切面上，以所述主轴为圆心的一个圆上，且所述多组定子所在的圆半径不相等，所述多组定子上的每一组均含有绕组；其中，所述多组转子所在的多个圆的半径与所述多组定子所在的多个圆的半径均不相等，且所述多组转子与所述多组定子相互间隔排列。
【专利说明】
一种电动机及使用该电动机的电动车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种电动机。
【背景技术】
[0002]现有的电动车上的电动机一般为转速越高耗电量越大，当电动车在平稳行驶时，所取牵引力远远低于起步、加速、爬坡阶段。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型一实施例提供一种电动机，包括:主轴；多组转子，所述多组转子固定在所述主轴上，并且所述多组转子的每一组均位于在所述主轴的轴切面上，以所述主轴为圆心的一个圆上，且所述多组转子所在的圆半径不相等；多组定子，所述多组定子固定在所述电动机外壳的内侧，并且所述多组定子的每一组均位于在所述主轴的轴切面上，以所述主轴为圆心的一个圆上，且所述多组定子所在的圆半径不相等，所述多组定子上的每一组均含有绕组;其中，所述多组转子所在的多个圆的半径与所述多组定子所在的多个圆的半径均不相等，且所述多组转子与所述多组定子相互间隔设置。
[0004]上述的电动机，缠绕在相同半径组定子上的所述绕组统一接通电源，且缠绕在不同半径组定子上的所述绕组分别独立接通电源。
[0005]上述的电动机，所述多组转子为2组，所述多组定子为2组。
[0006]本实用新型一实施例还提供一种电动车，包括上述任意一项所述的电动机。
[0007]本实用新型合理的调节电机工作时的功率，且保证电机转速不会因功率减小而减小，甚至在运转的过程中，根据电磁的可逆转性进行发电;通过制作工艺的提升和优化每组定子和转子的配比。
【附图说明】
[0008]图1为依据本实用新型一实施例的电动机示意图；
[0009]图2为依据本实用新型一实施例的电动机示意图。
[0010]其中，附图标记:
[0011]1:主轴
[0012]2:转子
[0013]3:定子
[0014]4:外壳
【具体实施方式】
[0015]图1为依据本实用新型一实施例的电动机示意图。图2为依据本实用新型一实施例的电动机示意图。请参照图1-图2。本实用新型一实施例中，电动机包括:主轴1、多组转子2以及多组定子3。其中多组转子2固定在主轴I上，并且多组转子2的每一组均位于在主轴I的轴切面上，以主轴I为圆心的一个圆上，且多组转子2所在的圆半径不相等。多组定子3固定在电动机的外壳4的内侧，并且多组定子3的每一组均位于在主轴I的轴切面上，以主轴I为圆心的一个圆上，且多组定子3所在的圆半径不相等。即转子2所在的圆与定子3所在的圆为以主轴I为圆心的同心圆。所有同心圆的半径各不相等，且多组转子2与多组定子3相互间隔排列设置。所谓相互间格排列设置为每两组相邻的定子3之间设有一组转子2，且每两组相邻的转子2之间设有一组定子3。
[0016]每组定子上的每一个定子上均设有绕组，且绕组缠绕在与之对应的定子上。同时缠绕在相同半径组定子上的绕组统一接通电源，且缠绕在不同半径组定子上的绕组分别独立接通电源。
[0017]例如，当电动车处于起步、加速或爬坡阶段，所需牵引力较大。为让电机输出较大的动力，不同组的定子同时通电，此时所有相邻的转子和定子之间均产生电动势，即获得足够大的动力来驱动汽车。
[0018]当电动车处于平稳行驶阶段，所需牵引力较小。此时停止对多组定子其中一组或几组通电以减小电机所需功耗。只在通电的定子和与其相邻的转子之间产生电动势，能够在不降低电机转速的情况下节能省电。本实施例中转子为2组，定子为2组。在其它实施例中，可以根据需要改变定子组数以及转子组数。同时可以根据需要通知通电绕组的组数。
[0019]当电动车处于平稳行驶阶段，所需牵引力较小。此时停止对多组定子其中一组或几组通电以减小电机所需功耗。只在通电的定子和与其相邻的转子之间产生电动势，在不降低电机转速的情况下节能省电的同时，根据电磁的可逆转性，继续转动的转子与停止通电的定子绕组间产生电磁感应，使其绕组中产生电流，并且通过整流后可为存储电量设备充电。
[0020]作为一种选择，本申请另一实施例中提供一种电动车，使用上述电动机作为驱动
目.ο
[0021]当上述为车轮电动机或以所需主轴为固定点使机壳转动的其他形态时，上述定子与转子位置相反。
[0022]本实用新型中通过多组转子与多组定子的组合排列方式达到电动机在转速不变的同时降低功耗并根据电磁原理的可逆转性来输出电能。同时合理的调节电机工作时的功率，且保证电机转速不会因功率减小而减小，甚至在运转的过程中，根据电磁的可逆转性进行发电；通过制作工艺的提升和优化每组定子和转子的配比。
【主权项】
1.一种电动机，其特征在于，包括: 主轴；多组转子，所述多组转子固定在所述主轴上，并且所述多组转子的每一组均位于在所述主轴的轴切面上，以所述主轴为圆心的一个圆上，且所述多组转子所在的圆半径不相等；多组定子，所述多组定子固定在所述电动机外壳的内侧，并且所述多组定子的每一组均位于在所述主轴的轴切面上，以所述主轴为圆心的一个圆上，且所述多组定子所在的圆半径不相等，所述多组定子上的每一组均含有绕组； 其中，所述多组转子所在的多个圆的半径与所述多组定子所在的多个圆的半径均不相等，且所述多组转子与所述多组定子相互间隔排列。2.如权利要求1所述的电动机，其特征在于，缠绕在相同半径组定子上的所述绕组统一接通电源，且缠绕在不同半径组定子上的所述绕组分别独立接通电源。3.如权利要求1所述的电动机，其特征在于，所述多组转子为2组，所述多组定子为2组。4.一种电动车，其特征在于，包括如权利要求1-3任意一项所述的电动机。
【文档编号】H02K16/00GK205430007SQ201620124749
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年2月17日
【发明人】贾乾新
【申请人】贾乾新