小型化镂空结构汽车电气接线盒的制作方法
【专利摘要】小型化镂空结构汽车电气接线盒，其特征在于它包括:下盖、主体、端子二重锁；所述下盖扣合于主体底部；所述主体内设置插槽；所述端子二重锁与主体上的插槽配合安装；所述插槽之间为镂空结构。优越性：整体结构设计小型化：电气接线盒为整体一体化设计，使该电气接线盒能做到小型化，另外；车辆行驶产生振动时；最大限度的避免了电气接线盒内部保险丝与继电器由于镶嵌式结构所带来的脱落的可能性。中空结构设计小型化轻量化。添加端子二次锁紧结构。保险丝安装采用埋入结构。
【专利说明】
小型化镂空结构汽车电气接线盒
(一)技术领域:
[0001]本实用新型属于汽车行业，是用于保证汽车电路功能转换和电路过载保护的电气接线盒，尤其是一种小型化镂空结构汽车电气接线盒。
(二)【背景技术】:
[0002]汽车线束素有汽车神经之称，是对汽车进行电信号控制的载体和高速公路。而汽车电气盒又是整个电气系统输入和输出交汇点。现代化的汽车制造把更多的智能化赋予在汽车电路上，而使得电气盒变得越来越重要。这样一来;结构更加可靠;工作更加安全;操作性更为方便的汽车电气接线盒会更受欢迎。
[0003]汽车线束电气接线盒是汽车上的重要部件，它把汽车上需要控制的继电器、熔断器等通过一个壳体组成一个总成，这个总成通过输入输出回路与线束整体构成一个电路系统，已达到对汽车电气系统进行控制的目的。同时它还是一个电源分配系统，它把汽车发电机与蓄电池过来的电流或电能通过熔断器分配给各个执行对象，通过熔断器过载可熔断性来保护每个回路的工作安全。对于这样一个集多功能于一身的电器盒，由于安装空间有限，所以在设计上对其具有紧凑性、散热性、安装维修的作业性提出更高的要求。而传统的电气盒在设计上会顾此失彼;如通风散热与整体紧凑性小型化方面很难处理得相得益彰;要么电器接线盒设计的小型化;使得保险片与保险片之间和继电器与继电器的间距紧凑，但是；由于它们之间距离过近，工作时产生的热量无法散出，或者说散热性不好;使电器盒内部工作时温度过高，以至于过高的温度聚集产生火灾的危险;要么散热性很好，但不能做到小型化，而小型化设计是现代化汽车设计对零部件的要求，已达到机舱整体空间的缩小，提高驾驶舱的空间和乘客的舒适性。怎样能实现;使电气接线盒即能小型化又能很好的解决通风散热的矛盾呢?设计人员根据空气热传递的基本原理，空气传递的主要方式是对流，热空气能上升;快速的把热量带走;而冷的空气能快速补充进来。这样就形成完整的热交换。传统的电气接线盒在保险片和继电器周围是密封的，无法做到以对流方式进行热交换，只能靠加大保险片与保险片和继电器与继电器之间的距离来实现以热辐射为主的空气热传递方式来实现散热，这样就不可避免的使电气接线盒做得很大来实现其散热的目的。设计人员把电器盒设计成镂空结构，巧妙的解决了这一难题。小型化还体现在整体结构一体化设计上，传统电气接线盒的结构是镶嵌分体结构式的;这样的结构加大了其体积;降低了整体的刚性和强度;也埋下了汽车行驶产生振动时其镶件松动脱落的可能性。设计人员把电气接线盒设计成整体一体化结构解决了这一缺欠。其次是端子插入可靠性问题，在整个线束电气回路系统中存在最大安全隐患即为端子，保证端子接触之牢固可靠的前提条件是;端子在护套或电气盒端子孔内应牢固并防脱出，而传统电器盒端子孔没有二重锁的功能，电线端子在受较大外力的情况下，会出现端子脱出的现象。这样一来系统回路就会出现断路或端子插接点处出现接触不良现象，由此引起安全事故的可能性增大。另一方面;设计人员还增加了电气接线盒的下盖;使进入电气接线盒线束的进口端得以保护，避免进口端线束受伤害。同样其结构不合理的地方还有:传统电气接线盒的迷你保险暴露于电气盒主体端面之上；易受到外力伤害。在生产和维修过程中迷你保险在受到外力时就会松动，甚至脱落。设计人员采用保险片安装下沉式结构的方式，很好的解决了这一潜在隐患。使保险片插入后更加安全牢固，提高了可靠性。以上诸多弊病使得传统电气接线盒在设计上存在着严重的安全隐患，为提高汽车用电系统的可靠性，一个全新的更加安全;作业性更好;结构更加合理的汽车电气盒等待我们去研发。
(三)【实用新型内容】:
[0004]本实用新型的目的在于提供一种旨在从结构上设计更加合理的全新的汽车电气盒，它能够解决现有技术中电气盒的技术问题，电器盒设计成镂空结构，解决了散热的问题；另外，接线盒设计成整体一体化结构，使接线盒能做到小型化，避免了由于镶嵌式结构所带来的镶件脱落的可能性。
[0005]本实用新型的技术方案:小型化镂空结构汽车电气接线盒，其特征在于它包括:下盖、主体、端子二重锁;所述下盖扣合于主体底部;所述主体内设置插槽;所述端子二重锁与主体上的插槽配合安装;所述插槽之间为镂空结构。
[0006]所述插槽内由若干端子孔构成。
[0007]所述插槽的端子孔上分别插装40A大继电器、20A或者30A小继电器及迷你保险丝。
[0008]所述端子二重锁组装时嵌入插槽呈半嵌合状态;使用时端子插入插槽内，按下端子二重锁锁住端子。
[0009]所述插槽分为迷你保险丝插槽、20A或者30A小继电器插槽和40A大继电器插槽;所述端子二重锁分为40A大继电器端子二重锁、20A或者30A小继电器端子二重锁和迷你保险丝端子二重锁，40A大继电器端子二重锁、20A(或者30A)小继电器端子二重锁和迷你保险丝端子二重锁分别与40A大继电器插槽、20A或者30A小继电器插槽及迷你保险丝插槽配合安装;所述迷你保险丝插槽、20A或者30A小继电器插槽和40A大继电器插槽的安装插孔上分别插装迷你保险丝、40A大继电器及20A或者30A小继电器。
[0010]所述主体外设置安装耳。
[0011 ]所述迷你保险丝插槽为沉降式，保险丝插入迷你保险丝插槽后，整个保险丝埋入迷你保险丝插槽内。
[0012]所述主体内一侧布置迷你保险丝插槽，另一侧布置20A或者30A小继电器插槽和40A大继电器插槽。
[0013]所述20A或者30A小继电器插槽和40A大继电器插槽布置成一字型，插满继电器后整体高出保险丝顶端;所述各个20A或者30A小继电器插槽和40A大继电器插槽之间为镂空结构。
[0014]所述40A大继电器端子二重锁、20A或30A小继电器端子二重锁以及迷你保险丝端子二重锁的锁片，分别插于大继电器插槽、小继电器插槽、迷你保险插槽的端子定位刺空隙内，压住定位刺。
[0015]本实用新型的使用方法:组装时，把端子二重锁分别嵌入迷你保险和继电器的插槽内，嵌入时注意为半嵌合状态，不能到底。这样就构成完整的电气盒，使用时;把线束端子插入电气盒端子孔内，按下半嵌合状态的端子二重锁到底，锁住端子。再根据车型要求装入不同型号迷你保险丝和要求型号的继电器，再将线束进入端捆扎成把状，扣上下盖，完成组装工作。当端子插到位时，由于电线受外力时无法脱落的情况出现。如果把端子从端子孔内剔除前也要先把锁片先期剔除，解除定位刺压紧力，然后使用专用工具拨动定位刺，解除定位刺对端子的定位限制。所述端子二重锁分为40A大继电器端子二重锁、20A或者30A小继电器端子二重锁和迷你保险丝端子二重锁，采用白颜色，使作业时便于区分二重锁的状态。
[0016]工作时，汽车电路通过传感器、开关等部件接到功能转换指令后，再通过线束传到电气接线盒后继电器进行功能转换，并通过线束控制执行各种功能的电器件工作。当汽车电路电流过载时，通过线束传到电气接线盒的保险丝，保险丝根据过载的程度;按规定的时间熔断，从而中断供电；以保证电路安全。
[0017]本实用新型的优越性:1、整体结构设计小型化:电气接线盒为整体一体化设计，使该电气接线盒能做到小型化，另外;车辆行驶产生振动时;最大限度的避免了电气接线盒内部保险丝与继电器由于镶嵌式结构所带来的脱落的可能性。2、中空结构设计小型化轻量化:为使电气接线盒内部更好、更快的散热，也为能使该电气接线盒能做到小型化、轻量化，从结构上改进，作了镂空式设计。很好的解决了结构既紧凑又做到通风散热的目的。由于采用了镂空式设计方法，在注塑成型过程中也大大减小了缩变形，提高了加工精度。3、添加端子二次锁紧结构:汽车电气接线盒中的全部继电器端子和保险丝端子都添加了二次锁部件，以防止端子脱出，保证了电气接线盒端子与端子连接的可靠性。4、保险丝安装采用埋入结构:迷你保险丝采用埋入结构，这样保证了保险丝不受到意外损伤。5、下盖结构设计:设计人员还增加了电气接线盒的下盖;使进入电气接线盒线束的进口端得以保护，避免进口端线束受伤害。
(四)【附图说明】:
[0018]图1是本实用新型所涉小型化镂空结构汽车电气接线盒总成装配结构视图。
[0019]图2是本实用新型所涉小型化镂空结构汽车电气接线盒总成一体化结构视图。
[0020]图3是本实用新型所涉小型化镂空结构汽车电气接线盒端子固定锁结构视图。
[0021]图4是本实用新型所涉小型化镂空结构汽车电气接线盒主体俯视迷你保险丝插槽结构视图。
[0022]图5是本实用新型所涉小型化镂空结构汽车电气接线盒主体俯视镂空结构视图。
[0023]图6是本实用新型所涉小型化镂空结构汽车电气接线盒主体45度镂空结构视图。
[0024]图7是本实用新型所涉小型化镂空结构汽车电气接线盒主体45度斜视继电器插槽结构以及继电器安装结构视图。
[0025]图8是本实用新型所涉小型化镂空结构汽车电气接线盒下盖俯视图。
[0026]图9是本实用新型所涉小型化镂空结构汽车电气接线盒下盖3D俯视图。
[0027]图10是本实用新型所涉小型化镂空结构汽车电气接线盒40A大继电器端子二重锁结构图。
[0028]图11是本实用新型所涉小型化镂空结构汽车电气接线盒20A或30A小继电器端子二重锁结构图。
[0029]图12是本实用新型所涉小型化镂空结构汽车电气接线盒迷你保险丝端子二重锁结构图。
[0030]图13是本实用新型所涉小型化镂空结构汽车电气接线盒端子二重锁压紧定位刺结构图。
[0031]其中，I为40A大继电器，2为20A或30A小继电器，3为迷你保险丝，4为40A大继电器端子二重锁，5为20A或30A小继电器端子二重锁，6为迷你保险丝端子二重锁，7为主体，7.1为迷你保险丝插槽，7.2为20A或30A小继电器插槽，7.3为40A大继电器插槽，7.4为镂空结构，8为下盖，9为锁片，1为定位刺，11为端子。
(五)【具体实施方式】:
[0032]实施例:小型化镂空结构汽车电气接线盒(见图1至图7)，其特征在于它包括:下盖
8、主体7、端子二重锁;所述下盖8扣合于主体7底部;所述主体7内设置插槽;所述端子二重锁与主体7上的插槽配合安装;所述插槽之间为镂空结构7.4。
[0033]所述插槽内由若干端子孔构成。
[0034]所述插槽的端子孔上分别插装40A大继电器1、20A或者30A小继电器2及迷你保险丝3。
[0035]所述端子二重锁组装时嵌入插槽呈半嵌合状态;使用时端子11插入插槽孔内，按下端子二重锁到底锁住端子11。
[0036]所述插槽分为迷你保险丝插槽7.1、20A或30A小继电器插槽7.2和40A大继电器插槽7.3;所述端子二重锁分为40A大继电器端子二重锁4、20A或30A小继电器端子二重锁5和迷你保险丝端子二重锁6，40A大继电器端子二重锁4、20A或30A小继电器端子二重锁5和迷你保险丝端子二重锁6分别与40A大继电器插槽7.3、20A或30A小继电器插槽7.2及迷你保险丝插槽7.1配合安装;所述迷你保险丝插槽7.1、20A或30A小继电器插槽7.2和40A大继电器插槽7.3的安装插孔上分别插装迷你保险丝、40A大继电器及20A或30A小继电器。
[0037]所述主体7外设置安装耳。
[0038]所述迷你保险丝插槽7.1为沉降式，保险丝3插入迷你保险丝插槽7.1后，整个保险丝3埋入迷你保险丝插槽内7.1。这样很好地保护了电气盒内保险片在受到磕碰时不变形，以达到使用可靠性的目的。
[0039]在安装耳对面一侧布置有21个迷你保险丝插槽7.1。每个迷你保险插槽内；插迷你保险丝一端，配有防端子脱出迷你保险丝端子二重锁6。作业时把保险丝端子插入插槽的端子孔内在按下迷你保险丝端子二重锁6，使端子更加牢固，不易脱出。在安装耳同一侧布置7个继电器插槽，其中5个20A或者30A小继电器插槽7.2，和2个40A大继电器插槽7.3;作业时把继电器端子插入20A或30A小继电器插槽7.2和40A大继电器插槽7.3的端子孔内在按下大继电器端子二重锁4、20A或30A小继电器端子二重锁5，使端子更加牢固，不易脱出。在小型化镂空结构汽车电气接线盒内部靠近安装耳一侧布置有5个20A(30A)继电器2，和2个40A继电器I，继电器插槽与继电器插槽之间为镂空结构7.4，便于通风；使整体继电器更好的散热。为保证整体汽车电气盒更加紧凑，继电器与继电器之间紧密相连。其结构为布置成一字型，插满继电器后整体也要高出保险丝3顶端，这样;便于维修时拔取继电器(见图5、图6)
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[0040]所述下盖8与主体7扣紧时；能有效的保护该电气接线盒线束进入端不受损伤(见图7)。
[0041 ]所述40A大继电器端子二重锁4、20A或30A小继电器端子二重锁5以及迷你保险丝端子二重锁6的锁片9，分别插于大继电器插槽7.3、小继电器插槽7.2、迷你保险插槽7.1的端子定位刺10空隙内，压住定位刺10。当端子11插到位时，由于电线受外力时无法脱落的情况出现。所述40A大继电器端子二重锁4、20A或30A小继电器端子二重锁5以及迷你保险丝端子二重锁6采用白颜色，使作业时便于区分二重锁的状态(见图10、图11、图12、图13)。
【主权项】
1.小型化镂空结构汽车电气接线盒，其特征在于它包括:下盖、主体、端子二重锁;所述下盖扣合于主体底部;所述主体内设置插槽;所述端子二重锁与主体上的插槽配合安装;所述插槽之间为镂空结构。2.根据权利要求1所述小型化镂空结构汽车电气接线盒，其特征在于所述插槽内由若干端子孔构成。3.根据权利要求2所述小型化镂空结构汽车电气接线盒，其特征在于所述插槽的端子孔上分别插装40A大继电器、20A或者30A小继电器及迷你保险丝。4.根据权利要求1所述小型化镂空结构汽车电气接线盒，其特征在于所述端子二重锁组装时嵌入插槽呈半嵌合状态;使用时端子插入插槽内，按下端子二重锁锁住端子。5.根据权利要求1所述小型化镂空结构汽车电气接线盒，其特征在于所述插槽分为迷你保险丝插槽、20A或者30A小继电器插槽和40A大继电器插槽;所述端子二重锁分为40A大继电器端子二重锁、20A或者30A小继电器端子二重锁和迷你保险丝端子二重锁，40A大继电器端子二重锁、20A或者30A小继电器端子二重锁和迷你保险丝端子二重锁分别与40A大继电器插槽、20A或者30A小继电器插槽及迷你保险丝插槽配合安装；所述迷你保险丝插槽、20A或者30A小继电器插槽和40A大继电器插槽的安装插孔上分别插装迷你保险丝、40A大继电器及20A或者30A小继电器。6.根据权利要求1所述小型化镂空结构汽车电气接线盒，其特征在于所述主体外设置安装耳。7.根据权利要求5所述小型化镂空结构汽车电气接线盒，其特征在于所述迷你保险丝插槽为沉降式，保险丝插入迷你保险丝插槽后，整个保险丝埋入迷你保险丝插槽内。8.根据权利要求1所述小型化镂空结构汽车电气接线盒，其特征在于所述主体内一侧布置迷你保险丝插槽，另一侧布置20A或者30A小继电器插槽和40A大继电器插槽。9.根据权利要求5或8所述小型化镂空结构汽车电气接线盒，其特征在于所述20A或者30A小继电器插槽和40A大继电器插槽布置成一字型，插满继电器后整体高出保险丝顶端；所述各个20A或者30A小继电器插槽和40A大继电器插槽之间为镂空结构。10.根据权利要求5所述小型化镂空结构汽车电气接线盒，其特征在于所述40A大继电器端子二重锁、20A或30A小继电器端子二重锁以及迷你保险丝端子二重锁的锁片，分别插于大继电器插槽、小继电器插槽、迷你保险插槽的端子定位刺空隙内，压住定位刺。
【文档编号】H02G3/16GK205489344SQ201620112490
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年2月3日
【发明人】周翰
【申请人】上海锐昌电子有限公司