一种汽车用线束夹的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车用线束夹，包括两个夹体，所述夹体包括夹持部和连接部，所述夹持部为顶部开口的弧形结构，所述连接部包括竖直支撑板，所述竖直支撑板上自上而下等间距设有顶板、中板和连接板，所述夹持部固定于顶板的顶面，所述顶板的中心与中板中心间设有转柱，所述连接板上设有C型卡口，一夹体的C型卡口与另一夹体的转柱卡接配合。
【专利说明】
一种汽车用线束夹
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车附件领域，具体涉及一种汽车用线束夹。
【背景技术】
[0002]传统的夹子夹头部分为直的，夹头与夹持物的接触面有限，很难将物体夹住。在汽车、电器设备中，经常要将多根电缆绑扎起来，以保持机箱内的整洁，但是采用绑扎带捆绑以后，就很难再把线束拆开。为了临时固定线束，方便绑扎和拆卸，有时候需要一种使用方便，结构简单的线束夹。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种便于线体拆卸的简易的汽车用线束夹。
[0004]本实用新型采取的技术方案为:
[0005]—种汽车用线束夹，包括两个夹体，所述夹体包括夹持部和连接部，所述夹持部为顶部开口的弧形结构，所述连接部包括竖直支撑板，所述竖直支撑板上自上而下等间距设有顶板、中板和连接板，所述夹持部固定于顶板的顶面，所述顶板的中心与中板中心间设有转柱，所述连接板上设有C型卡口，一夹体的C型卡口与另一夹体的转柱卡接配合。
[0006]进一步地，所述夹持部的顶部开口处设有一对导向部，所述导向部呈漏斗状。
[0007]再进一步地，所述夹体为一体成型件。
[0008]采取以上技术方案后，本实用新型的有益效果为:
[0009]线束夹为塑胶件一体注塑成型，两个线束夹的夹持部分别夹持线缆，两线束夹的连接部件由转柱与卡口铰接连接，可以180度旋转，方便线体的位置调整。该技术方案的结构简单，加工方便，便于拆卸。
【附图说明】
[00?0]图1为线束夹的结构不意图；
[0011 ]图2为两线束夹的装配示意图。
【具体实施方式】
[0012]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做进一步详述:
[0013]如图所示，一种汽车用线束夹，包括两个夹体，所述夹体包括夹持部和连接部，所述夹持部I为顶部开口的弧形结构，顶部开口处设有一对导向部8，所述导向部8呈漏斗状；所述连接部包括支撑板2，所述支撑板2上依次等间距设有顶板3、中板4和连接板5，所述夹持部I固定于顶板3，所述顶板3的中心与中板4中心间设有转柱6，所述连接板5上设有C型卡口 7，所述一夹体的C型卡口 7与另一夹体的转柱6卡接配合。
【主权项】
1.一种汽车用线束夹，包括两个夹体，所述夹体包括夹持部和连接部，所述夹持部为顶部开口的弧形结构，所述连接部包括竖直支撑板，所述竖直支撑板上自上而下等间距设有顶板、中板和连接板，所述夹持部固定于顶板的顶面，所述顶板的中心与中板中心间设有转柱，所述连接板上设有C型卡口，一夹体的C型卡口与另一夹体的转柱卡接配合。2.根据权利要求1所述的一种汽车用线束夹，其特征在于，所述夹持部的顶部开口处设有一对导向部，所述导向部呈漏斗状。3.根据权利要求1所述的一种汽车用线束夹，其特征在于，所述夹体为一体成型件。
【文档编号】H02G3/02GK205565555SQ201620079013
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年1月27日
【发明人】肖劲松, 肖金生
【申请人】江苏星辰星汽车附件有限公司