一种停车挡式的电动车交流充电桩的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种停车挡式的电动车交流充电桩，包括柜体，所述柜体为停车挡结构，所述柜体的一侧设有电源接口，且柜体的另一侧设有开口，所述开口内设有固定板，且固定板的顶部设有转动杆，所述固定板的顶部通过转动杆和柜体转动连接，所述柜体的内壁上分别设有第一伸缩装置和第二伸缩装置，所述第一伸缩装置位于柜体的顶部，且第一伸缩装置的输出轴和固定板相连接，所述第二伸缩装置包括第二伸缩杆，且第二伸缩装置通过第二伸缩杆连接有滑动板，所述滑动板位于柜体靠近固定板的一侧，且滑动板和柜体的内壁滑动连接。本实用新型的结构简单，使用便捷，占用空间小，且避免了车桩相撞的危险。
【专利说明】
一种停车挡式的电动车交流充电桩
技术领域
[0001]本实用新型涉及电动车交流电充电粧技术领域，尤其涉及一种停车挡式的电动车交流充电粧。【背景技术】
[0002]随着社会的不断发展，人们的环保意识不断增强，越来越多的人选择电动车作为自己出行的交通工具，因为电动车更加环保和节能，因此充电粧也越来越多的出现在人们的视野当中，在过去，有小区停车场发生过充电粧被撞断的尴尬，因此我们设计一种停车挡式的充电粧，停车挡式充电粧是直接贴在地面上的，无需占地，可碾压，解决了充电设施的充电安全和建设占地问题，并彻底告别停车场里的撞粧风险。【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种停车挡式的电动车交流充电粧。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案:
[0005]—种停车挡式的电动车交流充电粧，包括柜体，所述柜体为停车挡结构，所述柜体的一侧设有电源接口，且柜体的另一侧设有开口，所述开口内设有固定板，且固定板的顶部设有转动杆，所述固定板的顶部通过转动杆和柜体转动连接，所述柜体的内壁上分别设有第一伸缩装置和第二伸缩装置，所述第一伸缩装置位于柜体的顶部，且第一伸缩装置的输出轴和固定板相连接，所述第二伸缩装置包括第二伸缩杆，且第二伸缩装置通过第二伸缩杆连接有滑动板，所述滑动板位于柜体靠近固定板的一侧，且滑动板和柜体的内壁滑动连接，所述滑动板的顶部设有伸缩电机，且伸缩电机的输出轴连接有放置箱，所述放置箱的顶部设有充电接头，且充电接头的一端连接有电线，所述电线位于放置箱内，所述放置箱上设有显示装置，所述柜体的两侧均设有固定柱，且固定柱上设有圆孔，所述圆孔内设有螺杆， 所述柜体的底部设有安装座。
[0006]优选的，所述固定柱通过螺杆固定在安装座上，且螺杆和圆孔相配合。
[0007]优选的，所述电源接口通过电线连接有插头。
[0008]优选的，所述伸缩电机、第一伸缩装置和第二伸缩装置均与控制器连接。
[0009]本实用新型中，通过将充电接头和显示装置设置在柜体内，能够较好的对显示装置和充电接头进行保护，防止被人为的损坏，通过第二伸缩装置和伸缩电机，可以便捷的调节放置箱的位置，便于人们进行充电和便于人们进行充电和观察显示装置上的示数，另外本实用新型的结构简单，使用便捷，占用空间小，且避免了车粧相撞的危险。【附图说明】
[0010]图1为本实用新型提出的一种停车挡式的电动车交流充电粧的结构示意图。
[0011]图中:1转动杆、2第一伸缩装置、3固定板、4放置箱、5伸缩电机、6滑动板、7安装座、8螺杆、9第二伸缩装置、10通线孔、11柜体。【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。[〇〇13]参照图1，一种停车挡式的电动车交流充电粧，包括柜体11，柜体11为停车挡结构， 柜体11的一侧设有电源接口 1 〇，且柜体11的另一侧设有开口，开口内设有固定板3，且固定板3的顶部设有转动杆1，固定板3的顶部通过转动杆1和柜体11转动连接，柜体11的内壁上分别设有第一伸缩装置2和第二伸缩装置9，第一伸缩装置2位于柜体11的顶部，且第一伸缩装置2的输出轴和固定板3相连接，第二伸缩装置9包括第二伸缩杆，且第二伸缩装置9通过第二伸缩杆连接有滑动板6,滑动板6位于柜体11靠近固定板3的一侧，且滑动板6和柜体11 的内壁滑动连接，滑动板6的顶部设有伸缩电机5，且伸缩电机5的输出轴连接有放置箱4，放置箱4的顶部设有充电接头，且充电接头的一端连接有电线，电线位于放置箱4内，放置箱4 上设有显示装置，柜体11的两侧均设有固定柱，且固定柱上设有圆孔，圆孔内设有螺杆8,柜体11的底部设有安装座7,本实用新型中，通过将充电接头和显示装置设置在柜体内，能够较好的对显示装置和充电接头进行保护，防止被人为的损坏，通过第二伸缩装置9和伸缩电机5,可以便捷的调节放置箱的位置，便于人们进行充电和观察显示装置上的示数，另外本实用新型的结构简单，使用便捷，占用空间小，且避免了车粧相撞的危险。
[0014]本实用新型中，固定柱通过螺杆8固定在安装座7上，且螺杆8和圆孔相配合，电源接口通过电线连接有插头，伸缩电机5、第一伸缩装置2和第二伸缩装置9均与控制器连接， 本实用新型中，通过将充电接头和显示装置设置在柜体内，能够较好的对显示装置和充电接头进行保护，防止被人为的损坏，通过第二伸缩装置9和伸缩电机5,可以便捷的调节放置箱的位置，便于人们进行充电和便于人们进行充电和观察显示装置上的示数，另外本实用新型的结构简单，使用便捷，占用空间小，且避免了车粧相撞的危险。
[0015]工作原理:通过电源接口 10来接通电源，控制器通过第一伸缩装置2和转动杆1来改变固定板3的位置，第二伸缩装置9通过第二伸缩杆来改变滑动板6的位置，使得滑动板移至柜体11外侧，伸缩电机5的转动来改变放置箱4的位置，方便人们充电和观察显示装置的示数。
[0016]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种停车挡式的电动车交流充电粧，包括柜体(11)，其特征在于，所述柜体(11)为停 车挡结构，所述柜体(11)的一侧设有电源接口(10)，且柜体(11)的另一侧设有开口，所述开 口内设有固定板(3)，且固定板(3)的顶部设有转动杆(1)，所述固定板(3)的顶部通过转动 杆(1)和柜体(11)转动连接，所述柜体(11)的内壁上分别设有第一伸缩装置(2)和第二伸缩 装置(9)，所述第一伸缩装置(2)位于柜体(11)的顶部，且第一伸缩装置(2)的输出轴和固定 板(3)相连接，所述第二伸缩装置(9)包括第二伸缩杆，且第二伸缩装置(9)通过第二伸缩杆 连接有滑动板(6)，所述滑动板(6)位于柜体(11)靠近固定板(3)的一侧，且滑动板(6)和柜 体(11)的内壁滑动连接，所述滑动板(6)的顶部设有伸缩电机(5)，且伸缩电机(5)的输出轴 连接有放置箱(4)，所述放置箱(4)的顶部设有充电接头，且充电接头的一端连接有电线，所 述电线位于放置箱(4)内，所述放置箱(4)上设有显示装置，所述柜体(11)的两侧均设有固 定柱，且固定柱上设有圆孔，所述圆孔内设有螺杆(8)，所述柜体(11)的底部设有安装座 ⑴。2.根据权利要求1所述的一种停车挡式的电动车交流充电粧，其特征在于，所述固定柱 通过螺杆(8)固定在安装座(7)上，且螺杆(8)和圆孔相配合。3.根据权利要求1所述的一种停车挡式的电动车交流充电粧，其特征在于，所述电源接 口通过电线连接有插头。4.根据权利要求1所述的一种停车挡式的电动车交流充电粧，其特征在于，所述伸缩 电机(5)、第一伸缩装置(2)和第二伸缩装置(9)均与控制器连接。
【文档编号】B60L11/18GK205583768SQ201620345932
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月18日
【发明人】卜鹏华
【申请人】安徽天鹏电子科技有限公司