手车式10kV双电源自动切换开关的制作方法
【专利摘要】一种手车式10kV双电源自动切换开关。传统的固定安装方式局限于“上、下为电源进线，中间为电源出线”的结构，固定安装式的10kV双电源自动切换开关的检修和更换设备过程复杂，难以满足电网的要求；进出线方式的单一，提高了开关柜的设计难度。一种手车式10kV双电源自动切换开关，其组成包括：安装架，安装架（1）上间隔安装有（3）相双电源切换开关本体（2），安装架分别与移动单元（3）、面板（4）和控制单元（5）机械连接，安装架上具有移动单元滚轮（7），双电源切换开关本体的电源进线端和公共出线端与移动导电触头（6）机械连接。本实用新型申请涉及电气控制元件领域，特别应用于手车式10kV双电源自动切换开关。
【专利说明】
手车式10kV双电源自动切换开关[0001 ]
技术领域
:
[0002]本实用新型涉及一种电气控制领域，尤其涉及一种手车式10kV双电
[0003]源自动切换开关。
[0004]【背景技术】:
[0005] 10kV双电源自动切换开关是一种新型电气控制设备，安装在开关柜内，用于检测供电电源电路，可在极短时间(一个工频电源周期)内将负载从一路电源自动转换到另一路电源，以保证为智能电网中的一类负荷供电的连续性和可靠性;现有的固定安装式双电源自动切换开关，结构局限于“上、下分别为两路电源进线，中间为电源公共出线”，使得设备检修或更换时过程复杂、操作难度大，不能满足对负载供电连续性和可靠性的要求;而且这种进、出线方式，将大大增加开关柜的设计难度。
[0006]
【发明内容】
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[0007]本实用新型的目的是提供一种手车式10kV双电源自动切换开关。
[0008]上述的目的通过以下的技术方案实现:
[0009]—种手车式10kV双电源自动切换开关，其组成包括:安装架，所述的安装架上间隔安装有3相双电源切换开关本体，所述的安装架分别与移动单元、面板和控制单元机械连接，所述的安装架上具有移动单元滚轮，所述的双电源切换开关本体的电源进线端和公共出线端与移动导电触头机械连接。
[0010]所述的手车式10kV双电源自动切换开关，所述的3相双电源切换开关本体与控制单元电连接，所述的控制单元包括电源状态检测电路和双电源自动切换控制电路，所述的电源状态检测电路和双电源自动切换控制电路连接。
[0011]所述的手车式10kV双电源自动切换开关，所述的双电源切换开关本体可以自动快速切换电压等级为10kV的两路电源。
[0012]所述的手车式10kV双电源自动切换开关，所述的移动单元可以实现手车式10kV双电源切换开关在开关柜内的推进和移出。
[0013]所述的手车式10kV双电源自动切换开关，所述的控制单元可以进行开关动作次数记录、开关手动操作、开关位置指示。
[0014]所述的手车式10kV双电源自动切换开关，所述的移动导电触头的两组电源进线端通过安装在开关柜体上的静触头与外部电源相接，一组公共出线端通过安装在开关柜体上的静触头与负载电路相接。
[0015]本实用新型的有益效果:
[0016] 1.本实用新型的自动切换开关，将两路电源进线和一路公共出线以触头的方式引出，以实现双电源切换开关在无负荷的情况下从开关柜内推进和移出，便于设备的检修和更换;同时可以降低开关柜的设计难度。
[0017]本实用新型的自动切换开关，采用中、下触头为两路电源进线端，上触头为一路公共出线端;手车上的动导电触头做成梅花形，触指导体采用镀银处理，以保证良好导电性能。
[0018]本实用新型的自动切换开关，以航空插头形式实现与相关设备的二次控制电连接，并设有保障用户安全的电气联锁机构。
[0019]【附图说明】:
[0020]附图1是本实用新型切换开关的整体结构示意图(前视)。
[0021]附图2是本实用新型切换开关的整体结构示意图(后视)。
[0022]附图3是本实用新型切换开关的整体结构示意图(右视)。
[0023]附图4是本实用新型切换开关的整体结构示意图(俯视)。
[0024]附图5是本实用新型切换开关的控制单元方框图。
[0025]图中:丨一安装架;2 一开关本体;3 一移动单元;4 一面板;5 —控制单元;6 — 移动导电触头;7 —移动单兀滚轮；8 —电源状态检测电路;9 一双电源自动切换控制电路；[〇〇26]【具体实施方式】:[〇〇27] 实施例1:
[0028] —种手车式10kV双电源自动切换开关，其组成包括:安装架，所述的安装架1上间隔安装有3相双电源切换开关本体2,所述的安装架分别与移动单元3、面板4和控制单元5机械连接，所述的安装架上具有移动单元滚轮7,所述的双电源切换开关本体的电源进线端和公共出线端与移动导电触头6机械连接。[〇〇29] 实施例2:[〇〇3〇]根据实施例1所述的手车式10kV双电源自动切换开关，所述的3相双电源切换开关本体与控制单元电连接，所述的控制单元包括电源状态检测电路8和双电源自动切换控制电路9，所述的电源状态检测电路和双电源自动切换控制电路连接。[〇〇31] 实施例3:[〇〇32]根据实施例1或2所述的手车式10kV双电源自动切换开关，所述的双电源切换开关本体可以自动快速切换电压等级为10kv的两路电源。
[0033] 实施例4:[〇〇34]根据实施例1所述的手车式10kV双电源自动切换开关，所述的移动单元可以实现手车式10kV双电源切换开关在开关柜内的推进和移出。
[0035]实施例5:
[0036]根据实施例1所述的手车式10kV双电源自动切换开关，所述的控制单元可以进行开关动作次数记录、开关手动操作、开关位置指示。[〇〇37] 实施例6:[〇〇38]根据实施例1所述的手车式10kV双电源自动切换开关，所述的移动导电触头的两组电源进线端通过安装在开关柜体上的静触头与外部电源相接，一组公共出线端通过安装在开关柜体上的静触头与负载电路相接。[〇〇39] 实施例7:
[0040]—种利用实施例1至6之一所述的手车式10kV双电源自动切换开关，所述的双电源切换开关本体为实现双电源切换开关在无负荷的情况下从开关柜中移出，方便双电源切换开关的检修和更换可采用中置式进出线方案，所述的中置式方案中:中、下触头为两路电源进线，上触头为一路电源出线;手车上的动导电触头做成梅花形，触指导体采用镀银处理，保证导电性能良好。
【主权项】
1.一种手车式lOkV双电源自动切换开关，其组成包括:安装架，其特征是:所述的安装架上间隔安装有3相双电源切换开关本体，所述的安装架分别与移动 单元、面板和控制单元机械连接，所述的安装架上具有移动单元滚轮，所述的双电源切换开 关本体的电源进线端和公共出线端与移动导电触头机械连接。2.根据权利要求1所述的手车式10kV双电源自动切换开关，其特征是:所述的3相双电 源切换开关本体与控制单元电连接，所述的控制单元包括电源状态检测电路和双电源自动 切换控制电路，所述的电源状态检测电路和双电源自动切换控制电路连接。3.根据权利要求1或2所述的手车式10kV双电源自动切换开关，其特征是:所述的双电 源切换开关本体可以自动快速切换电压等级为10kV的两路电源。4.根据权利要求1或2所述的手车式10kV双电源自动切换开关，其特征是:所述的移动 单元可以实现手车式10kV双电源切换开关在开关柜内的推进和移出。5.根据权利要求1或2所述的手车式10kV双电源自动切换开关，其特征是:所述的控制 单元可以进行开关动作次数记录、开关手动操作、开关位置指示。6.根据权利要求1或2所述的手车式10kV双电源自动切换开关，其特征是:所述的移动 导电触头的两组电源进线端通过安装在开关柜体上的静触头与外部电源相接，一组公共出 线端通过安装在开关柜体上的静触头与负载电路相接。
【文档编号】H02J9/06GK205583836SQ201620368952
【公开日】2016年9月14日
【申请日】2016年4月27日
【发明人】朱亚志, 陈满生, 白瑞
【申请人】哈尔滨朗昇电气股份有限公司