线性振动马达的制作方法

文档序号:10909329阅读:512来源:国知局
线性振动马达的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种线性振动马达,包括外围壳体,以及收容于外围壳体内的振子,振子由弹性支撑件支撑并悬置于外围壳体内;其特征在于,在外围壳体正对振子振动方向的端面上设置有开孔,振子的振动空间延伸至开孔内。利用上述实用新型,能够通过设置在外围壳体上的开孔,在增加磁路系统体积的同时保持振动空间,从而提高马达的振动性能。
【专利说明】
线性振动马达
技术领域
[0001]本实用新型涉及马达技术领域,更为具体地,涉及一种Z轴方向振动的线性振动马达。
【背景技术】
[0002]随着通信技术的发展,便携式电子产品,如手机、掌上游戏机或者掌上多媒体娱乐设备等进入人们的生活。在这些便携式电子产品中,一般会用微型振动马达来做系统反馈,例如手机的来电提示、游戏机的振动反馈等。然而,随着电子产品的轻薄化发展趋势,其内部的各种元器件也需适应这种趋势,微型振动马达也不例外。
[0003]具体地,图1示出了现有振动马达的剖面结构。
[0004]如图1所示,现有的振动马达,包括壳体(包括上壳2’以及与上壳2’相适配的下壳11’)以及收容于壳体内的振子、定子线圈6’和辅助系统,振子由弹性支撑件8’支撑并悬置于壳体内;其中,振子包括磁路系统和配重块3’,磁路系统进一步包括导磁轭4’、磁铁5’和华司7’;辅助系统则包括电连接件9’和缓冲垫10’等。
[0005]可知,由于外部壳体的存在,现有的Z向振动马达的磁路系统的体积及运动空间均受到一定的限制,马达的性能也受到一定的影响。因此,在减小马达体积的同时确保马达性能不被影响,成为目前本领域需要攻克的一项难题。
【实用新型内容】
[0006]鉴于上述问题,本实用新型的目的是提供一种线性振动马达,以解决目前马达磁路系统的体积和运动空间均受到外壳限制的问题。
[0007]本实用新型提供的线性振动马达,包括外围壳体,以及收容于外围壳体内的振子,振子由弹性支撑件支撑并悬置于外围壳体内;其中,在外围壳体正对振子振动方向的端面上设置有开孔,振子的振动空间延伸至开孔内。
[0008]此外,优选的结构是,振子包括磁路系统以及套设并固定在磁路系统外侧的配重块;弹性支撑件的一端与振子固定连接,另一端与外围壳体固定连接。
[0009]此外,优选的结构是,外围壳体开孔的尺寸大于磁路系统的截面尺寸,磁路系统的振动空间延伸至开孔内。
[0010]此外,优选的结构是,外围壳体包括上壳以及与上壳相适配的下壳;其中,上壳为半封闭圆筒状结构,下壳固定在上壳的开放端;开孔设置在上壳的封闭端面。
[0011 ]此外,优选的结构是,弹性支撑件具有沿竖直方向的弹性形变空间,振子在弹性支撑件的支撑下沿竖直方向振动;外围壳体的开孔设置于上壳的位于磁路系统上侧的端面上。
[0012]此外,优选的结构是,磁路系统包括盆状结构的导磁轭、收容在导磁轭内的磁铁和华司,在导磁轭的侧壁与磁铁之间形成磁间隙;线性振动马达还包括收容于外围壳体内的定子线圈;其中,定子线圈的一端固定在外围壳体上,定子线圈的另一端悬置于磁间隙内。
[0013]此外,优选的结构是,外围壳体的对应振子的振动方向的端面上结合有缓冲结构,缓冲结构包括位于下壳上的缓冲垫以及位于上壳上的弹垫;其中,缓冲垫为片状结构;弹垫贴设于上壳开孔的外侧。
[0014]此外,优选的结构是,配重块为圆环形结构,配重块的内侧与导磁轭的侧壁连接固定。
[0015]此外,优选的结构是,在外围壳体与定子线圈之间设置有电连接件,定子线圈与电连接件导通。
[0016]此外,优选的结构是,弹性支撑件为片式弹簧,包括与外围壳体连接的固定端、与振子连接的固定盘以及位于固定端和固定盘之间的弹性连接臂。
[0017]从上面的技术方案可知,本实用新型的线性振动马达,通过在外围壳体上设置开孔及对应的弹垫,将振子振动空间延伸至外围壳体的开孔内,同时,也能够增加磁路系统的体积,增强线性振动马达的振感。
【附图说明】
[0018]通过参考以下结合附图的说明及权利要求书的内容,并且随着对本实用新型的更全面理解,本实用新型的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中:
[0019]图1为现有马达的剖面结构;
[0020]图2为根据本实用新型实施例的线性振动马达的分解结构示意图;
[0021]图3为根据本实用新型实施例的线性振动马达的剖面结构示意图。
[0022]其中的附图标记包括:弹垫1、I’,上壳2、2’,开孔21,配重块3、3’,导磁轭4、4’,磁铁5、5’,定子线圈6、6’,华司7、7’,弹性支撑件8、8’,电连接件9、9’,缓冲垫10、10’,下壳11、11,。
[0023 ]在所有附图中相同的标号指示相似或相应的特征或功能。
【具体实施方式】
[0024]为详细描述本实用新型的线性振动马达,以下将结合附图对本实用新型的具体实施例进行详细描述。
[0025]图2示出了根据本实用新型实施例的线性振动马达的分解结构;图3示出了根据本实用新型实施例的线性振动马达的剖面结构。
[0026]如图2至图3共同所示,本实用新型实施例的新型振动马达,包括外围壳体,收容于外围壳体内的振子和定子线圈6,振子由弹性支撑件8支撑并悬置于外围壳体内,在外围壳体与定子线圈6之间设置有电连接件9,定子线圈6的一端固定在电连接件上;其中,在外围壳体正对振子振动方向的端面上设置开孔21,振子的振动空间可延伸至开孔21内。其中,电连接件9可以为弹片、FPCB(Flexible Printed Circuit Board,简称FPCB或FPC,烧性印刷电路板)或者导电板等多种形式。
[0027]具体地,振子包括磁路系统以及套设并固定在磁路系统外侧的配重块3,弹性支撑件8的一端与配重块3固定连接,另一端与外围壳体固定连接,从而将振子悬设在外围壳体内,通过弹性支撑件8为振子的振动提供弹性恢复力。其中,磁路系统进一步包括盆状结构的导磁轭4、收容在导磁轭4内的磁铁5,以及贴设在磁铁5远离导磁轭4 一侧的华司7,在导磁轭4的侧壁与磁铁5之间形成磁间隙,定子线圈6的另一端悬置于磁间隙内。
[0028]在本实用新型实施例提供的线性振动马达中,导磁轭4可以采用高导磁的材料制作而成,使用过程中可以通过涂胶的方式与配重块3固定连接,可以起到散热的作用,避免磁路系统工作时温度过高,保证线性振动马达的性能稳定。
[0029]其中,在定子线圈6内通入电流信号,根据左手法则:伸开左手使拇指与其他四指相垂直且位于同一平面内,让定子线圈6产生的磁感线从手心流入,四指指向通入的电流方向,则大拇指的指向即为定子线圈6受到的安培力方向。由于定子线圈6固定在电连接件上不能移动,基于作用力与反作用力的关系,磁路系统受到与定子线圈6方向相反的驱动力。当通入定子线圈6内的电流方向改变时,磁路系统受到的反作用力方向也会产生变化,上述运动交替进行,使磁路系统和配重块3组成的振子在外围壳体内做往复运动,从而实现线性振动马达的振动。
[0030]在本实用新型的线性振动马达中,配重块3为圆环形结构,配重块3的内侧固定贴合在导磁轭4的侧壁的外围。在外围壳体上对应磁路系统的位置设置开孔21,同时将配重块3的高于设置为小于磁路系统的高度,开孔21的尺寸大于磁路系统的截面尺寸,在磁路系统的振动过程中,可将振子的运动空间延伸至开孔21内,能够最大化振子质量,从而将降低产品高度的情况下保持系统的振动量;此外,在外围壳体上设置开孔也能够增加磁路系统的体积及振动空间,使定子线圈6能够获得尽可能大的磁通量,增强线性振动马达的振感。
[0031]在本实用新型的另一【具体实施方式】中,外围壳体包括上壳2以及与上壳2相适配的下壳11;其中,上壳2为半封闭圆筒状结构,其一端为封闭端,另一端为开放端,下壳11固定在上壳2的开放端处,从而配合上壳2形成收容振子和定子线圈6的空间。其中,开孔21设置在上壳2的封闭端的端面,并在开孔21的外侧贴设固定弹垫I。需要说明的是,本实施方式示出的是一种Z向振动的马达(此处的Z向即为沿竖直方向,也可以看做马达的厚度方向),基于本实用新型解决的技术问题,开孔21需要设置于外围壳体(具体是上壳2)的与振子振动方向相对应的端面上,结合图2和图3可知,本实施方式中,开孔21具体设置于上壳2的位于磁路系统上侧的端面上。
[0032]另外,在外围壳体的对应振子振动方向的端面上还结合有缓冲结构,缓冲结构包括位于上壳上的弹垫I,其中,弹垫I为马达产品安装过程中的常规需求,如图1和图3所示,无论是现有技术的马达结构还是本申请的马达结构,其上壳2、2’的外端均结合有一个弹垫1、1’;不同的是,由于本申请中上壳2还设置有开孔21,因此体现为图3所示的弹垫I贴设于开孔21的外侧,并且将开孔21密封。
[0033]在本实用新型的线性振动马达中,弹垫I的主要作用是进行缓冲和加紧,以使线性振动马达传递震感,保证跌落可靠性。此外,为避免振子振动时与外围壳体直接发生碰撞,在本实用新型的线性振动马达中,还包括与磁铁5和华司7位置相对应的位于下壳11上的缓冲垫10;其中,在电连接件9的中心设置有通孔,在外围壳体对应通孔的位置设置有缓冲垫10固定槽,缓冲垫10限位在固定槽内,并与位于定子线圈6内的磁铁5和华司7位于同一条竖直线上,在振子的振动过程中,可以起到一定的缓冲作用。
[0034]具体地,缓冲垫10可以是硅胶垫等其他具有一定弹性的材料。另外需要说明的是,如图1所示的缓冲垫10’,其具体设计为带有凸起的结构;而本申请中,如图2和图3共同所示,缓冲垫10设计为圆环形的片状结构,其端面为一平面,不再设置类似现有技术中所体现的凸起。
[0035]在本实用新型的另一【具体实施方式】中,弹性支撑件8可以采用片式弹簧,该片式弹簧包括与外围壳体连接的固定端、与振子连接的固定盘以及位于固定端和固定盘之间的弹性连接臂,通过弹性支撑件8将振子(包括磁路系统以及与磁路系统固定连接的配重块3)悬设在外围壳体形成的空间内,为振子的振动提供沿竖直方向(Z向)的弹性回复力。
[0036]通过上述实施方式可以看出,本实用新型提供的线性振动马达,在外围壳体上设置开孔及对应的弹垫,可以将振子的振动空间延伸至外围壳体的开孔内,同时,也能够增加磁路系统的体积,使定子线圈能够获得尽可能大的磁通量,增强线性振动马达的振感,从而在降低马达产品整体尺寸的情况下保持马达的振动量,确保产品的性能稳定。
[0037]如上参照附图以示例的方式描述了根据本实用新型提出的线性振动马达。但是,本领域技术人员应当理解,对于上述本实用新型所提出的线性振动马达,还可以在不脱离本【实用新型内容】的基础上做出各种改进。因此,本实用新型的保护范围应当由所附的权利要求书的内容确定。
【主权项】
1.一种线性振动马达,包括外围壳体,以及收容于所述外围壳体内的振子,所述振子由弹性支撑件支撑并悬置于所述外围壳体内;其特征在于, 在所述外围壳体正对所述振子振动方向的端面上设置有开孔,所述振子的振动空间延伸至所述开孔内。2.如权利要求1所述的线性振动马达,其特征在于, 所述振子包括磁路系统以及套设并固定在所述磁路系统外侧的配重块; 所述弹性支撑件的一端与所述振子固定连接,另一端与所述外围壳体固定连接。3.如权利要求2所述的线性振动马达,其特征在于, 所述外围壳体开孔的尺寸大于所述磁路系统的截面尺寸,所述磁路系统的振动空间延伸至所述开孔内。4.如权利要求1所述的线性振动马达,其特征在于, 所述外围壳体包括上壳以及与所述上壳相适配的下壳;其中, 所述上壳为半封闭圆筒状结构,所述下壳固定在所述上壳的开放端; 所述开孔设置在所述上壳的封闭端面。5.如权利要求2所述的线性振动马达,其特征在于, 所述弹性支撑件具有沿竖直方向的弹性形变空间,所述振子在所述弹性支撑件的支撑下沿竖直方向振动; 所述外围壳体的开孔设置于上壳的位于所述磁路系统上侧的端面上。6.如权利要求5所述的线性振动马达,其特征在于, 所述磁路系统包括盆状结构的导磁轭、收容在所述导磁轭内的磁铁和华司,在所述导磁轭的侧壁与所述磁铁之间形成磁间隙; 所述线性振动马达还包括收容于所述外围壳体内的定子线圈;其中, 所述定子线圈的一端固定在所述外围壳体上,所述定子线圈的另一端悬置于所述磁间隙内。7.如权利要求5所述的线性振动马达,其特征在于, 所述外围壳体的对应所述振子的振动方向的端面上结合有缓冲结构,所述缓冲结构包括位于下壳上的缓冲垫以及位于上壳上的弹垫;其中, 所述缓冲垫为片状结构,所述弹垫贴设于所述上壳开孔的外侧。8.如权利要求6所述的线性振动马达,其特征在于, 所述配重块为圆环形结构,所述配重块的内侧与所述导磁轭的侧壁连接固定。9.如权利要求6所述的线性振动马达,其特征在于, 在所述外围壳体与所述定子线圈之间设置有电连接件,所述定子线圈与所述电连接件导通。10.如权利要求1所述的线性振动马达,其特征在于, 所述弹性支撑件为片式弹簧,包括与所述外围壳体连接的固定端、与所述振子连接的固定盘以及位于所述固定端和固定盘之间的弹性连接臂。
【文档编号】H02K33/00GK205595982SQ201620089288
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年1月28日
【发明人】朱跃光, 王超
【申请人】歌尔声学股份有限公司
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