一种新型轻量化电机行进固定座的制作方法

文档序号:10922730阅读:550来源:国知局
一种新型轻量化电机行进固定座的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型轻量化电机行进固定座,包括第一电机底座,第一电机底座的下侧设有固定底座,所述第一电机底座的下侧设有第二电机底座,第二电机底座上固定设有连接杆,连接杆上固定有限位件,第一电机底座的底部设有第一安装槽,限位件位于第一安装槽内,所述第一电机底座的底面和第二电机底座的上端面分别设有相互配合的第二安装槽,第二安装槽内设有倾角传感器。此新型轻量化电机行进固定座通过倾角传感器的设置,使得当发动机的位置发生了偏移后,倾角传感器将角度偏移信号传输给控制器,控制器控制电动伸缩杆的智能伸缩,实现将第二电机底座的位置调节到水平位置的效果。
【专利说明】
一种新型轻量化电机行进固定座
技术领域
[0001]本实用新型涉及电机固定座技术领域,具体为一种新型轻量化电机行进固定座。
【背景技术】
[0002]电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源。在电机的工作过程中,由于电机内部元件的机械运动,使得电机自身受到的压力较大,例如汽车的发动机,在汽车的行进过程中,发动机容易造成偏移,使得影响其自身的工作,为了解决这一问题,我们提出一种新型轻量化电机行进固定座。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种新型轻量化电机行进固定座,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型轻量化电机行进固定座,包括第一电机底座,第一电机底座的下侧设有固定底座,固定底座的内腔中安装有控制器,所述第一电机底座的上端面设有卡紧座,卡紧座的底部设有减震件,所述卡紧座的内腔中留有限位槽,所述第一电机底座的下侧设有第二电机底座,第二电机底座上固定设有连接杆,连接杆上固定有限位件,第一电机底座的底部设有第一安装槽,限位件位于第一安装槽内,所述第一电机底座的下端面和第二电机底座的上端面分别设有相互配合的第二安装槽,第二安装槽内设有倾角传感器,所述倾角传感器电连接控制器,第二电机底座的底面通过电动伸缩杆与固定底座连接为一体。
[0005]优选的,所述卡紧座分为四组,且四组卡紧座分别关于第一电机底座的几何中心呈对称设置。
[0006]优选的,所述第一安装槽分为三组,三组第一安装槽关于第二安装槽的中心呈等腰三角形排列。
[0007]优选的,所述限位槽呈英文字母C字状,卡紧座的中心处设有安装孔,且安装孔穿通限位槽。
[0008]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:此新型轻量化电机行进固定座通过卡紧座和限位槽的设置,使得发动机的底部可以通过螺钉与第一电机底座固定安装,使得发动机的安装更加稳固,达到限制发动机的位移的效果;通过倾角传感器的设置,使得当发动机的位置发生了偏移后,倾角传感器将角度偏移信号传输给控制器,控制器控制电动伸缩杆的智能伸缩,实现将第二电机底座的位置调节到水平位置的效果,通过简单的原理和结构实现固定和防止偏移,节省了不必要的材料和结构,使得该发动机的底座更加轻量化。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构不意图;
[0010]图2为第一电机底座俯视图;
[0011]图3为A区放大图。
[0012]图中:第一电机底座(1),第一安装槽(101),限位件(102),减震件(2),卡紧座(3),限位槽(301),安装孔(302),连接杆(4),第二电机底座(5),电动伸缩杆(6),控制器(7),固定底座(8),倾角传感器(9),第二安装槽(901)。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0014]请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型轻量化电机行进固定座,包括第一电机底座I,第一电机底座I的下侧设有固定底座8,固定底座8的内腔中安装有控制器7。
[0015]第一电机底座I的上端面设有卡紧座3,卡紧座3分为四组,且四组卡紧座3分别关于第一电机底座I的几何中心呈对称设置,卡紧座3的底部设有减震件2,卡紧座3的内腔中留有限位槽301,限位槽301呈英文字母C字状,卡紧座3的中心处设有安装孔302,且安装孔302穿通限位槽301,通过卡紧座3和限位槽301的设置,使得发动机的底部可以通过螺钉与第一电机底座I固定安装,使得发动机的安装更加稳固,达到限制发动机的位移的效果。
[0016]第一电机底座I的下侧设有第二电机底座5,第二电机底座5上固定设有连接杆4,连接杆4上固定有限位件102,第一电机底座I的底部设有第一安装槽101,限位件102位于第一安装槽101内,第一安装槽101分为三组,三组第一安装槽101关于第二安装槽901的中心呈等腰三角形排列,第一电机底座I的下端面和第二电机底座5的上端面分别设有相互配合的第二安装槽901,第二安装槽901内设有倾角传感器9,倾角传感器9电连接控制器7,通过倾角传感器9的设置,使得当发动机的位置发生了偏移后,倾角传感器9将角度偏移信号传输给控制器7。
[0017]第二电机底座5的底面通过电动伸缩杆6与固定底座8连接为一体,控制器7控制电动伸缩杆6的智能伸缩,实现将第二电机底座5的位置调节到水平位置的效果,通过简单的原理和结构实现固定和防止偏移,节省了不必要的材料和结构,使得该发动机的底座更加轻量化。
[0018]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种新型轻量化电机行进固定座,包括第一电机底座(I),第一电机底座(I)的下侧设有固定底座(8),固定底座(8)的内腔中安装有控制器(7),其特征在于:所述第一电机底座(I)的上端面设有卡紧座(3),卡紧座(3)的底部设有减震件(2),所述卡紧座(3)的内腔中留有限位槽(301),所述第一电机底座(I)的下侧设有第二电机底座(5),第二电机底座(5)上固定设有连接杆(4),连接杆(4)上固定有限位件(102),第一电机底座(I)的底部设有第一安装槽(101),限位件(102)位于第一安装槽(101)内,所述第一电机底座(I)的下端面和第二电机底座(5)的上端面分别设有相互配合的第二安装槽(901),第二安装槽(901)内设有倾角传感器(9),所述倾角传感器(9)电连接控制器(7),第二电机底座(5)的底面通过电动伸缩杆(6)与固定底座(8)连接为一体。2.根据权利要求1所述的一种新型轻量化电机行进固定座,其特征在于:所述卡紧座(3)分为四组,且四组卡紧座(3)分别关于第一电机底座(I)的几何中心呈对称设置。3.根据权利要求1所述的一种新型轻量化电机行进固定座,其特征在于:所述第一安装槽(101)分为三组,三组第一安装槽(101)关于第二安装槽(901)的中心呈等腰三角形排列。4.根据权利要求1所述的一种新型轻量化电机行进固定座,其特征在于:所述限位槽(301)呈英文字母C字状,卡紧座(3)的中心处设有安装孔(302),且安装孔(302)穿通限位槽(301)。
【文档编号】H02K5/24GK205610403SQ201620430149
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月12日
【发明人】罗士法
【申请人】三门县职业中等专业学校
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1