一种电动车用双霍尔电机的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动车用双霍尔电机，它涉及电机技术领域；主轴的两端分别安装有左端盖、右端盖，左端盖与右端盖的外侧安装有轮毂，铁芯安装在主轴的中部，霍尔传感器一、霍尔传感器二分别设置在铁芯的两侧，连接线的一端分别与霍尔传感器一、霍尔传感器二连接，连接线的另一端穿接主轴上，并延伸出主轴；本实用新型能提高使用寿命，增大了电机功率及工作效率，控制准确、快速。
【专利说明】
一种电动车用双霍尔电机
技术领域
[0001]本实用新型涉及电机技术领域，具体涉及一种电动车用双霍尔电机。【背景技术】
[0002]现有的霍尔电机均为单侧霍尔，电机霍尔损坏后无法正常工作，同时维修不方便， 浪费时间，工作效率低。【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种电动车用双霍尔电机。
[0004]为了解决【背景技术】所存在的问题，本实用新型的一种电动车用双霍尔电机，它包含主轴、左端盖、连接线、右端盖、铁芯、轮毂、霍尔传感器一、霍尔传感器二;主轴的两端分别安装有左端盖、右端盖，左端盖与右端盖的外侧安装有轮毂，铁芯安装在主轴的中部，霍尔传感器一、霍尔传感器二分别设置在铁芯的两侧，连接线的一端分别与霍尔传感器一、霍尔传感器二连接，连接线的另一端穿接主轴上，并延伸出主轴。
[0005]本实用新型有益效果为:能提高使用寿命，增大了电机功率及工作效率，控制准确、快速。【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构示意图。
[0007]附图标记说明:
[0008]1-主轴;2-左端盖;3-连接线;4-右端盖;5-铁芯;6-轮毂;7-霍尔传感器一;8-霍尔传感器二。【具体实施方式】
[0009]下面结合附图，对本实用新型作进一步的说明。
[0010]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及【具体实施方式】，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的【具体实施方式】仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0011]如图1所示，本【具体实施方式】采用如下技术方案:它包含主轴1、左端盖2、连接线3、 右端盖4、铁芯5、轮毂6、霍尔传感器一 7、霍尔传感器二8;主轴1的两端分别安装有左端盖2、 右端盖4，左端盖2与右端盖4的外侧安装有轮毂6，铁芯5安装在主轴1的中部，霍尔传感器一 7、霍尔传感器二8分别设置在铁芯5的两侧，连接线3的一端分别与霍尔传感器一 7、霍尔传感器二8连接，连接线3的另一端穿接主轴1上，并延伸出主轴1。
[0012]本【具体实施方式】的工作原理为:主要针对电机霍尔损坏后无法正常工作的问题做出了改善，在电机的铁芯5两边都安装霍尔，由原来的单侧霍尔变为双侧霍尔，相当于增加了一组备用霍尔;能提高使用寿命，增大了电机功率及工作效率，控制准确、快速。
[0013]以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种电动车用双霍尔电机，其特征在于:它包含主轴、左端盖、连接线、右端盖、铁芯、 轮毂、霍尔传感器一、霍尔传感器二;主轴的两端分别安装有左端盖、右端盖，左端盖与右端 盖的外侧安装有轮毂，铁芯安装在主轴的中部，霍尔传感器一、霍尔传感器二分别设置在铁 芯的两侧，连接线的一端分别与霍尔传感器一、霍尔传感器二连接，连接线的另一端穿接主 轴上，并延伸出主轴。
【文档编号】H02K29/08GK205610444SQ201620339727
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年4月20日
【发明人】潘俊
【申请人】常州美克萨斯进出口有限公司