紧凑型电压互感器手车的制作方法
【专利摘要】本实用新型紧凑型电压互感器手车，属于电气设备技术领域，包括底盘车、车架、电压互感器、熔断器、触壁、二次接线端子、盖板和检修方孔。本实用新型中电压互感器和熔断器均平行于底盘车布置，有效减小手车的高度，节省了开关柜的有效空间，安装时省功又省力。车架的面板上开有较大的检修方孔，在安装现场，手车在试验位置、工作位置，打开覆盖在检修方孔上的盖板，就可以很方便的通过检修方孔维护到电压互感器的二次接线端子，无需将手车完全退出，方便于现场安装及二次接线端子维护，节省人力物力且安全可靠。
【专利说明】
紧凑型电压互感器手车
技术领域
[0001]本实用新型属于电气设备技术领域，特别是涉及到一种电压互感器手车。
【背景技术】
[0002]电压互感器(Potentialtransformer 简称PT ,Voltage transformer 也简称 VT)和变压器很相像，都是用来变换线路上的电压。但是变压器变换电压的目的是为了输送电能，因此容量很大，一般都是以千伏安或兆伏安为计算单位;而电压互感器变换电压的目的，主要是用来给测量仪表和继电保护装置供电，用来测量线路的电压、功率和电能，或者用来在线路发生故障时保护线路中的贵重设备、电机和变压器，因此电压互感器的容量很小，一般都只有几伏安、几十伏安，最大也不超过一千伏安。
[0003]在国内电力系统应用领域中，主流方案设计的电压互感器手车，均采取电压互感器和熔断器安装在手车底板的垂直线上，这种结构形式在实际应用中占有极大的空间，对电压互感器的检修及维护带来极大的不便，检修电压互感器二次接线端子时必须要把手车完全退出才可能完成互感器的检修维护，既费时又费力，增大了检修人员的劳动强度，降低了工作效率。
[0004]因此现有技术当中亟需要一种新型的技术方案来解决这一问题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种紧凑型电压互感器手车，用来解决主流方案设计的电压互感器手车在实际应用中占有极大的空间，检修电压互感器二次接线端子时必须要把手车完全退出才可能完成互感器的检修维护，既费时又费力的技术问题。
[0006]紧凑型电压互感器手车，其特征是:包括底盘车、车架、电压互感器、熔断器、触壁、二次接线端子、盖板和检修方孔，所述车架固定安装在底盘车的上部;所述电压互感器上设置有二次接线端子，电压互感器的底座通过拉铆螺母与底盘车的上部固定连接，并且使二次接线端子与车架相邻;所述车架上开设有检修方孔;所述熔断器装于触壁的内部，熔断器与底盘车的上表面平行布置;所述触壁与车架固定连接;所述盖板通过螺栓与车架连接，并且盖板覆盖在检修方孔的外部。
[0007]所述检修方孔的下边缘与底盘车的距离小于二次接线端子与底盘车的距离。
[0008]通过上述设计方案，本实用新型可以带来如下有益效果:
[0009]本实用新型中电压互感器和熔断器均平行于底盘车的上表面，有效减小手车的高度，节省了开关柜的有效空间，安装时省功又省力。
[0010]车架的面板上开有较大的检修方孔，在安装现场，手车在试验位置、工作位置，打开覆盖在检修方孔上的盖板，就可以很方便的通过检修方孔维护到电压互感器的二次接线端子，无需将手车完全退出，方便于现场安装及二次接线端子维护，节省人力物力且安全可
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【附图说明】
[0011]以下结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步的说明:
[0012]图1为主流方案设计的电压互感器手车的结构示意图。
[0013]图2为主流方案设计的电压互感器手车的主视结构示意图。
[0014]图3为本实用新型紧凑型电压互感器手车的结构示意图。
[0015]图4为本实用新型紧凑型电压互感器手车的主视结构示意图。
[0016]图中1-底盘车、2-车架、3-电压互感器、4-熔断器、5-触壁、6-二次接线端子、7-盖板、8-检修方孔。
【具体实施方式】
[0017]如图所示，紧凑型电压互感器手车，其特征是:包括底盘车1、车架2、电压互感器3、熔断器4、触壁5、二次接线端子6、盖板7和检修方孔8，所述车架2固定安装在底盘车I的上部;所述电压互感器3上设置有二次接线端子6，电压互感器3的底座通过拉铆螺母与底盘车I的上部固定连接，并且使二次接线端子6与车架2相邻;所述车架2的面板上开设有检修方孔8;所述熔断器4装于触壁5的内部，熔断器4与底盘车I的上表面平行布置;所述触壁5与车架2的面板固定连接;所述盖板7通过螺栓与车架2连接，并且盖板7覆盖在检修方孔8的外部。
[0018]所述检修方孔8的下边缘与底盘车I的距离小于二次接线端子6与底盘车I的距离。
[0019]本实用新型的技术方案是这样实现的:如图3所示，将安放电压互感器3的底盘车I应用拉铆螺母固定电压互感器3，电压互感器3的二次接线端子6朝向车架2的面板一侧，车架2的面板上开有较大的检修方孔8。与现有技术相比，本实用新型的电压互感器3和熔断器4均平行于底盘车I布置，有效减小手车的高度，节省了开关柜的有效空间，安装时省功又省力。检修方孔8的开设，在安装现场，手车在试验位置、工作位置，打开覆盖在检修方孔8上的盖板7，无需将手车完全退出，就可以很方便的通过检修方孔8维护到电压互感器3的二次接线端子6，方便于现场安装及二次接线端子6维护，节省人力物力且安全可靠。
【主权项】
1.紧凑型电压互感器手车，其特征是:包括底盘车(I)、车架(2)、电压互感器(3)、熔断器(4)、触壁(5)、二次接线端子(6)、盖板(7)和检修方孔(8)，所述车架(2)固定安装在底盘车(I)的上部;所述电压互感器(3)上设置有二次接线端子(6)，电压互感器(3)的底座通过拉铆螺母与底盘车(I)的上部固定连接，并且使二次接线端子(6)与车架(2)相邻;所述车架(2)上开设有检修方孔(8);所述熔断器(4)装于触壁(5)的内部，熔断器(4)与底盘车(I)的上表面平行布置;所述触壁(5)与车架(2)固定连接;所述盖板(7)通过螺栓与车架(2)连接，并且盖板(7)覆盖在检修方孔(8)的外部。2.根据权利要求1所述的紧凑型电压互感器手车，其特征是:所述检修方孔(8)的下边缘与底盘车(I)的距离小于二次接线端子(6)与底盘车(I)的距离。
【文档编号】H02B11/26GK205646599SQ201620483886
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月25日
【发明人】王明
【申请人】吉林省金冠电气股份有限公司