控制柜轨道支架组装系统的制作方法

文档序号:11995170阅读:1210来源:国知局
控制柜轨道支架组装系统的制作方法与工艺

本实用新型涉及控制柜的附属部件领域,尤其是涉及一种控制柜轨道支架组装系统。



背景技术:

现有的监控中心控制柜采用传统普通的装配面板,体积大,同时由于其内部安装板设置不灵活,使得整个柜体的内部元器件布局空间使用率不高,也存在这元器件安装不方便,布线不便捷的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的问题,提供一种控制柜轨道支架组装系统。

本实用新型的技术方案是:

控制柜轨道支架组装系统,包括安装板,支撑导轨,

所述安装板直接固定在所述支撑导轨上,或者所述安装板通过安装支架固定在所述支撑导轨上,或者所述安装板通过支撑架固定在所述支撑导轨上,

所述支撑导轨为长条状型材,其横截面包括中心部和位于所述中心部外围的安装部,

所述安装部包括单向开口的容纳空间和在所述容纳空间开口两侧相向设置的挡片。

所述支撑导轨的所述安装部为一个、二个、三个或四个。

当所述安装板直接固定在所述支撑导轨上,所述安装板通过螺杆固定在所述支撑导轨上,所述螺杆的头部放置在所述支撑导轨的容纳空间内,两个相向的所述挡片之间的间隙大于所述螺杆的杆体直径,小于所述螺杆的头部直径,所述安装板上设置有孔,孔的大小与所述螺杆的杆体直径尺寸相匹配,所述螺杆的杆体穿过所述安装板上的孔,并通过螺母将安装板固定在所述支撑导轨上。

当所述安装板直接固定在所述支撑导轨上,所述安装板通过螺杆固定在所述支撑导轨上,所述安装板上设置有孔或者带有内螺纹的孔,所述支撑导轨的中心部上设置有带有内螺纹的孔,螺杆依次穿过所述安装板所述支撑导轨,并与其螺纹连接,通过螺杆将安装板固定在所述支撑导轨上。

所述支撑架的中心设置有支撑孔,所述支撑孔的一端设置有支撑开口,所述支撑开口的开口的最小距离小于所述支撑孔的直径距离。

所述支撑架与所述安装板相接触的部分,其两端设置有凸条。

所述安装支架包括底部和与所述底部连接的两侧的侧壁,一侧所述侧壁的外表面上设置有支架凸起,所述支架凸起与所述支撑导轨的所述挡片之间的间隙相匹配。

所述安装支架的所述侧壁与所述安装板相接触的部分,其两端设置有凸条。

本实用新型具有的优点和积极效果是:

1、控制柜安装阶段,只需要几步,就可以把组装好的轨道支架安装在控制柜中;

2、体积更小,结构更紧密,缩短了布线时间,同时材料得到更高效的利用;

3、并且在轨道支架上安装控制器件将变得非常高效,进行布线也将变得非常简单,不再需要线槽,不需要钻孔,更不需要做那些特别费力的紧固元器件的工作;

4、安装后可以马上进行布线工作,从而节约了整个系统的安装时间;

5、安装方式灵活,需要进行技术改装时费用低廉。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的一种俯视结构示意图;

图1-1是本实用新型实施例一的另一种俯视结构示意图。

图2是本实用新型实施例一中一种支撑导轨的横截面结构示意图;

图3是本实用新型实施例一中另一种支撑导轨的横截面结构示意图;

图4是本实用新型实施例一中另一种支撑导轨的横截面结构示意图;

图5是本实用新型实施例一中另一种支撑导轨的横截面结构示意图;

图6是本实用新型实施例二的俯视结构示意图;

图7是本实用新型实施例二中支撑架的俯视结构示意图;

图8是本实用新型实施例二中一种安装板的纵截面结构示意图;

图9是本实用新型实施例二中另一种安装板的纵截面结构示意图;

图10是本实用新型实施例三的俯视结构示意图;

图11是图10中的局部放大结构示意图;

图12是本实用新型实施例三中的安装支架的结构示意图;

图13是本实用新型实施例三中支撑导轨和安装支架的另一种安装形式示意图;

图14是本实用新型实施例三中安装板的一种结构示意图;

图15是本实用新型实施例三中安装板的另一种结构示意图。

图中:

1、支撑导轨 2、安装板 3、中心部

4、安装部 5、容纳空间 6、挡片

7、挡边 8、螺杆 9、螺母

10、支撑架 11、支撑孔 12、支撑开口

13、板体 14、导轨 15、卡子

16、第二安装部 17、第二挡片 18、凸条

19、安装支架 20、底部 21、侧壁

22、支架凸起

具体实施方式

实施例一

如图1和图1-1所示,控制柜轨道支架组装系统,包括安装板2和支撑导轨1,所述支撑导轨为长条状型材,其横截面包括中心部3和位于所述中心部3外围的安装部4,所述安装部4包括单向开口的容纳空间5和在所述容纳空间5开口两侧相向设置的挡片6。

所述支撑导轨1的所述安装部4为一个、二个、三个或四个,按照安装部的数量可以分成多种型号,如图2所示,所述支撑导轨1的安装部4为一个,其可以用于小型、轻型安装框架,同时所述支撑导轨1可以在所述安装部4一侧设置有挡边7(如图3所示),挡边7的作用用于加强支撑导轨的支撑强度,其可以用于中性、轻型安装框架。所述支撑导轨1的安装部为两个(图中未示出),其安装部可以在上下左右四方方向上任选两个方向设置。

如图4所示,所述支撑导轨1的安装部4为三个,其安装部4的开口方向朝向正上方、左侧和右侧,同时,如图5所示,所述安装部4也可以为四个,其安装部4的开口方向,为上下左右四个方向,这两种结构可以适用于大部分尺寸和重量的安装框架,同时也可以适用于直接安装元器件,由于稳定性强,通过中心孔打孔攻丝能够安装可转动框架,

如图1-1所示,所述安装板2直接与所述支撑导轨1通过螺杆8连接,该安装板的安装部为一个,所述螺杆8的头部放置在所述支撑导轨1的容纳空间5内,两个相向的所述挡片之间的间隙比所述螺杆8的杆体直径大,比所述螺杆8的头部直径小,在所述安装板2上打孔,孔的大小与所述螺杆8的杆体直径尺寸相匹配,所述螺杆8的杆体穿 过所述安装板2上的孔,并通过螺母9将安装板2固定在所述支撑导轨1上。

或者如图1所示,所述安装板2直接与所述支撑导轨1通过螺杆8连接,该安装板的安装部为三个,在所述安装板2和所述支撑导轨1的中心部3上打孔攻丝,或者,在安装板2上打孔和在所述支撑导轨1上上打孔攻丝,然后与所述螺杆8螺纹连接,通过螺杆8将安装板2固定在所述支撑导轨1上。

这种安装板与支撑导轨直接连接的安装方式,所述安装板2可以固定在两个所述支撑导轨1所形成的平面的后方。

实施例二

如图6所示,控制柜轨道支架组装系统包括安装板2,支撑导轨1,所述安装板2通过支撑架10固定在所述支撑导轨1上,

所述支撑导轨1的具体结构同实施例一,在此不再赘述。

如图7所示,所述支撑架10的中心设置有支撑孔11,所述支撑孔11的一端设置有支撑开口12,所述支撑开口12的开口的最小距离小于所述支撑孔11的直径距离,

如图8、图9所示,所述安装板2包括板体13,所述板体13上表面设置有用于卡接元器件的导轨14,所述板体13两端边设置有用于安装电线梳的卡子15,如图8所示,所述安装板2的位于所述导轨14之间的位置还可以设置有纵深远离所述导轨的第二安装部16,图8为设置有第二安装部16的安装板,图9为未设置第二安装部的安装板,所述第二安装部16为u形,其两侧内壁中部均设置有第二挡片17,在安装所述安装板时,在所述安装板上打孔,将螺栓的杆体依次穿过所述安装板和支撑架,然后旋入所述支撑导轨固定,所述螺杆的头部与所述第二挡片相接触,如果安装板2如图9所示,没有第二安装部16,这螺栓的头部直接与所述板体13相接触(图中为视出)。

如图8、图9所示,所述安装板2与所述支撑架10相接触的部分,其两端设置有凸条18,用于卡住所述安装板2,防止所述安装板2移位。

实施例三

如图10所示,控制柜轨道支架组装系统,包括安装板2和支撑导轨1,所述安装板2通过安装支架19固定在所述支撑导轨1上,

所述支撑导轨1的具体结构同实施例一,在此不再赘述。

如图11、图12所示,所述安装支架19包括底部20和与所述底部20连接的两侧的侧壁21,一侧所述侧壁21的外表面上设置有支架凸起22,所述支架凸起22与所述支撑导轨1的所述挡片6之间的间隙相匹配,如图11所示,在安装时,将所述安装支架19的所述支架凸起22放置在所述支撑导轨1的所述挡片6之间的间隙内,起到防止移位的作用,然后在所述安装板2上打孔或打孔攻丝,同时在安装支架19的没有支架凸起22的所述侧壁21上打孔攻丝,通过螺杆8将安装板2固定在所述安装支架19上,然后在安装支架19的有支架凸起22的侧壁21上打孔或打孔攻丝,同时在所述支撑导轨1的中心部3上打孔攻丝,通过螺杆8将安装支架19固定在所述支撑导轨1上,实现安装板2、安装支架19和支撑导轨1三者之间的固定。如图13所示,如果支撑导轨1的安装部为四个,可以在支撑导轨的上下两侧均安装有安装支架19,每个所述安装支架19的安装方式相同。

图14、图15所示,所述安装板2包括板体13,所述板体13两端边设置有用于安装电线梳的卡子15,所述安装板2与所述安装支架19的所述侧壁21相接触的部分,其两端设置有凸条18,用于卡住所述安装板2,防止所述安装板2移位,所述板体13上表面可以设置有用于卡接元器件的导轨14,图14为未设置导轨14的安装板,图15为设置有导轨14的安装板。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

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