一种塔式感应轴承加热器的制作方法

文档序号:11304868
一种塔式感应轴承加热器的制造方法与工艺

本实用新型属于磁感应加热设备技术领域,涉及一种塔式感应轴承加热器。



背景技术:

轴承加热器适用于发电厂、纺织厂、造纸、化学工业、石油、机械、矿山维护等领域的机械制造和维修,能用作轴承、连接器、齿轮、机械衬套等圆状工件的加热并自动退磁,使工件圆柱形膨胀,实现过盈装配的要求,现加热器使用微电脑控制,能使加热器自动检测设备故障、自动调整加热器功率、软启动/停机。塔式感应轴承加热器在使用过程中存在使用方便、升温快的优点,但在使用过程中还存在一些其他问题,例如:使用不方便,轴承对加热器容易造成损坏。



技术实现要素:

本实用新型提出一种塔式感应轴承加热器,解决了现有技术中轴承加热器在使用过程中不方便的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种塔式感应轴承加热器,包括:

壳体,所述壳体上设置有操作面板,内部设置有温度传感器和围绕在磁导体周围并成塔式分布的电磁感应线圈,所述操作面板、所述温度传感器和所述磁导体均与控制单元连接,

所述壳体外侧设置有限位装置,所述限位装置包括伸缩杆和设置在伸缩杆顶端的环形套,所述环形套位于所述电磁感应线圈外侧,且其上设置有限位螺栓,所述限位螺栓通过螺纹与所述环形套连接,且穿过所述环形套朝向所述电磁感应线圈。

进一步,所述壳体下方设置有支撑件,内部还设置有散热装置,所述散热装置下方的壳体上设置有散热孔,所述散热孔为以所述散热装置为中心轴的圆弧。

进一步,所述散热装置为风扇,所述风扇扇叶的端部设置有向下延伸的挡风部,所述挡风部与所述扇叶为一体设置且连接处为弧形。

进一步,所述壳体两侧还向内凹陷形成手持部。

进一步,所述限位螺栓为橡胶限位螺栓,且靠近所述电磁感应线圈一端设置有弧形的卡垫。

本实用新型的有益效果为:

1、本实用新型中壳体外侧设置的限位装置可以对进行加热的轴承有限位作用,即通过伸缩杆调整高度,使限位装置的高度与轴承的高度一致,再通过调整限位螺栓的位置,使限位螺栓将轴承顶住,从而可以对轴承进行二次限位,同时,限位装置可以对轴承有一定支撑作用,通过对轴承的限位和支撑减少轴承对壳体的损害,提高轴承加热器的使用寿命,方便使用;限位螺栓与环形套通过螺纹连接,可以增加调整过程的稳定性。

2、壳体下方的支撑件可以使壳体距离放置面有一定距离,方便通过散热孔进行散热,提高散热效果;散热装置可以对壳体内空气进行搅动,提高散热效果,圆弧状的散热孔,可以有利于散热;扇叶的端部设置有向下方延伸的挡风部,可以对风向进行调整,使更大的风量从散热孔散出,进一步提升散热效果;挡风部与扇叶为一体设置且连接处为弧形,增加扇叶的结构强度。

3、壳体向内凹陷形成的手持部,可以方便操作人员通过手持部对加热器进行移动,方便加热器的使用,提高实用性;限位螺栓为橡胶材质,可以避免限位螺栓对轴承的磨损,且卡垫的设置可以增加与轴承的接触面积,从而提高对轴承的限位效果和支撑效果。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型中限位装置结构示意图;

图3为本实用新型中扇叶结构示意图;

图4为本实用新型中散热孔结构示意图;

图中:1-壳体,3-磁导体,4-电磁感应线圈,5-控制单元,6-限位装置,61-伸缩杆,62-环形套,63-限位螺栓,7-支撑件,8-散热装置,81-扇叶,82-挡风部,9-散热孔,10-卡垫,11-手持部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图4所示,本实用新型提出了一种塔式感应轴承加热器,包括:

壳体1,壳体1上设置有操作面板,内部设置有温度传感器和围绕在磁导体3周围并成塔式分布的电磁感应线圈4,操作面板、温度传感器和磁导体3均与控制单元5连接,

壳体1外侧设置有限位装置6,限位装置6包括伸缩杆61和设置在伸缩杆61顶端的环形套62,环形套62位于电磁感应线圈4外侧,且其上设置有限位螺栓63,限位螺栓63通过螺纹与环形套62连接,且穿过环形套62朝向电磁感应线圈4。

本实用新型中壳体1外侧设置的限位装置6可以对进行加热的轴承有限位作用,即通过伸缩杆61调整高度,使限位装置6的高度与轴承的高度一致,再通过调整限位螺栓63的位置,使限位螺栓63将轴承顶住,从而可以对轴承进行二次限位,同时,限位装置6可以对轴承有一定支撑作用,通过对轴承的限位和支撑减少轴承对壳体1的损害,提高轴承加热器的使用寿命,方便使用;限位螺栓63与环形套62通过螺纹连接,可以增加调整过程的稳定性。

进一步,壳体1下方设置有支撑件7,内部还设置有散热装置8,散热装置8下方的壳体1上设置有散热孔9,散热孔9为以散热装置8为中心轴的圆弧。

进一步,散热装置8为风扇,风扇扇叶81的端部设置有向下延伸的挡风部82,挡风部82与扇叶81为一体设置且连接处为弧形。

壳体1下方的支撑件7可以使壳体1距离放置面有一定距离,方便通过散热孔9进行散热,提高散热效果;散热装置6可以对壳体1内空气进行搅动,提高散热效果,圆弧状的散热孔9,可以有利于散热;扇叶81的端部设置有向下方延伸的挡风部82,可以对风向进行调整,使更大的风量从散热孔9散出,进一步提升散热效果;挡风部82与扇叶81为一体设置且连接处为弧形,增加扇叶81的结构强度。

进一步,壳体1两侧还向内凹陷形成手持部11。

进一步,限位螺栓63为橡胶限位螺栓,且靠近电磁感应线圈4一端设置有弧形的卡垫10。

壳体1向内凹陷形成的手持部11,可以方便操作人员通过手持部11对加热器进行移动,方便加热器的使用,提高实用性;限位螺栓63为橡胶材质,可以避免限位螺栓63对轴承的磨损,且卡垫10的设置可以增加与轴承的接触面积,从而提高对轴承的限位效果和支撑效果。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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