一种驱动电源外壳的制作方法

本实用新型涉及驱动电源配件的技术领域，特别涉及一种驱动电源外壳。

背景技术：

现有的驱动电源外壳一般包括电源壳体、设于电源壳体两端的堵头，电源壳体与堵头之间一般通过设于某个部位的卡扣结构来进行组装固定，把驱动电源置入电源壳体内之后，需往电源外壳内灌入灌封胶。但是，灌封胶并没有粘连性，只是起到保护元器件的作用，也就是说，电源壳体与堵头之间仅通过某个部位的卡扣结构来进行组装固定，连接不够稳固牢靠，在运输和使用过程中一旦电源壳体或堵头发生变形，就很容易导致堵头脱落。另外，部分电源壳体与堵头之间会通过螺钉方式来进行连接，这样的连接方式虽然牢固但组装效率非常低，组装或拆卸时，需要借用工具来逐个拧螺钉，组装效率低，且外表不够美观。

因此，如何实现一种结构简单合理，全方位卡扣连接，装配紧密，连接稳固牢靠，堵头不易脱落，组装效率高，适用范围广的驱动电源外壳是业内亟待解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的是提供一种驱动电源外壳，旨在实现一种结构简单合理，全方位卡扣连接，装配紧密，连接稳固牢靠，堵头不易脱落，组装效率高，适用范围广的驱动电源外壳。

本实用新型提出一种驱动电源外壳，包括剖面呈U字形且可内置入驱动电源的电源壳体、安装于电源壳体两端的堵头，内置入驱动电源后的电源外壳内需灌入灌封胶；电源壳体侧面与堵头侧面之间通过卡扣结构进行定位卡扣固定；电源壳体上端两侧朝外延伸出侧面固定脚，堵头上端设有可与侧面固定脚卡合限位固定的侧面卡槽；电源壳体端口处的底部朝上设有底部固定脚，堵头下端设有与底部固定脚适配并卡合的底部卡槽。

优选地，卡扣结构包括设于电源壳体两侧面上的第一卡孔，堵头侧面朝内设有第一卡座，卡扣结构还包括设于第一卡座外侧面上并与第一卡孔适配卡合的第一卡块。

优选地，卡扣结构包括设于电源壳体两侧面上的朝内凹陷的第一卡槽，堵头侧面朝内设有第二卡座，卡扣结构还包括设于第二卡座外侧面上并与第一卡槽内表面适配卡合的第二卡槽。

优选地，电源壳体、堵头分别为一体成型结构。

本实用新型的电源壳体与堵头之间设有侧面的两个卡扣结构、侧面的侧面固定脚与侧面卡槽、底部的底部固定脚与底部卡槽来进行组装固定，这样的结构简单合理，真正达到了全方位的卡扣固定及限位固定，全方位的卡扣连接使得装配紧密，连接稳固牢靠，即使驱动电源外壳在运输或使用过程中发生变形也不会导致堵头发生脱落，有效解决了堵头脱落的问题，而且卡扣方式组装效率高，外表简洁美观，适用于所有的驱动电源外壳，适用范围广。本实用新型实现了一种结构简单合理，全方位卡扣连接，装配紧密，连接稳固牢靠，堵头不易脱落，组装效率高，适用范围广的驱动电源外壳。

附图说明

图1为本实用新型一种驱动电源外壳的一实施例的立体结构示意图之一；

图2为本实用新型一种驱动电源外壳的一实施例的立体结构示意图之二；

图3为本实用新型一种驱动电源外壳的一实施例的立体结构分解示意图之一；

图4为本实用新型一种驱动电源外壳的一实施例的立体结构分解示意图之二；

图5为本实用新型一种驱动电源外壳的一实施例的立体结构示意图之一；

图6为本实用新型一种驱动电源外壳的一实施例的立体结构示意图之二；

图7为本实用新型一种驱动电源外壳的一实施例的立体结构分解示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1至图7，提出本实用新型的一种驱动电源外壳的一实施例，包括剖面呈U字形且可内置入驱动电源的电源壳体100、安装于电源壳体100两端的堵头200，内置入驱动电源后的电源外壳内需灌入灌封胶。

电源壳体100侧面与堵头200侧面之间通过卡扣结构进行定位卡扣固定。卡扣结构可设置为两种结构形式。卡扣结构包括设于电源壳体100两侧面上的第一卡孔101，堵头200侧面朝内设有第一卡座201，卡扣结构还包括设于第一卡座201外侧面上并与第一卡孔101适配卡合的第一卡块202。另外，卡扣结构还可以包括设于电源壳体100两侧面上的朝内凹陷的第一卡槽102，堵头200侧面朝内设有第二卡座203，卡扣结构还包括设于第二卡座203外侧面上并与第一卡槽102内表面适配卡合的第二卡槽204。

电源壳体100上端两侧朝外延伸出侧面固定脚103，堵头200上端设有可与侧面固定脚103卡合限位固定的侧面卡槽205。

电源壳体100端口处的底部朝上设有底部固定脚104，堵头200下端设有与底部固定脚104适配并卡合的底部卡槽206。电源壳体100、堵头200分别为一体成型结构。

现有的驱动电源外壳一般包括电源壳体、设于电源壳体两端的堵头，电源壳体与堵头之间一般通过设于某个部位的卡扣结构来进行组装固定，把驱动电源置入电源壳体内之后，需往电源外壳内灌入灌封胶。但是，灌封胶并没有粘连性，只是起到保护元器件的作用，也就是说，电源壳体与堵头之间仅通过某个部位的卡扣结构来进行组装固定，连接不够稳固牢靠，在运输和使用过程中一旦电源壳体或堵头发生变形，就很容易导致堵头脱落。另外，部分电源壳体与堵头之间会通过螺钉方式来进行连接，这样的连接方式虽然牢固但组装效率非常低，组装或拆卸时，需要借用工具来逐个拧螺钉，组装效率低，且外表不够美观。而本实用新型的电源壳体100与堵头200之间设有侧面的两个卡扣结构、侧面的侧面固定脚103与侧面卡槽205、底部的底部固定脚104与底部卡槽206来进行组装固定，这样的结构简单合理，真正达到了全方位的卡扣固定及限位固定，全方位的卡扣连接使得装配紧密，连接稳固牢靠，即使驱动电源外壳在运输或使用过程中发生变形也不会导致堵头200发生脱落，有效解决了堵头200脱落的问题，而且卡扣方式组装效率高，外表简洁美观，适用于所有的驱动电源外壳，适用范围广。本实用新型实现了一种结构简单合理，全方位卡扣连接，装配紧密，连接稳固牢靠，堵头200不易脱落，组装效率高，适用范围广的驱动电源外壳。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。