本发明属于新能源充电桩设备制造领域,涉及一种充电桩的除尘散热,具体是一种充电桩的除尘散热结构。
背景技术:
新能源电动汽车是国家大力推广的产业之一,电动汽车的推广离不开充电桩的研发和生产,目前市场上充电桩产品的种类很多,但在使用安全性、稳定性方面还没有完全成熟,还需要继续完善。影响充电桩安全性和稳定性的因素主要集中体现在充电桩功率较大,在户外高温环境下其内部电源模块产生大量热量,同时空气中的杂质灰尘等污染物进入腔体,是否还能可靠充电运行且不出现故障,这样对充电桩的散热和除尘要求就显得特别重要。
目前本领域散热方式主要有液冷散热、水冷型电子模组散热、风冷散热、自然散热等,在散热方面效果不错但在除尘方面效果不理想。而在除尘领域,基本上都采用进风口通过除尘网进行除尘,除尘力度不够大,而且由于针对除尘和散热改进的技术方案所带来的效果可能相互影响,所以目前市场上的充电桩对除尘和散热方面的技术改进都还不够完善,要么是散热效果不错灰尘污染大,要么避免了灰尘污染散热效果不理想。因此,迫切需要一种对充电桩结构改进以保证充电桩不受灰尘污染且对发热元器件进行高效散热的设计。
技术实现要素:
本发明的目的就是提供一种充电桩的除尘散热结构,不仅能够有效过滤空气中的灰尘,而且能够实现高效的散热。
本发明为了实现上述目的采用的技术方案是:
一种充电桩的除尘散热结构,包括充电桩桩体、进风道和排风道,充电桩桩体的左右两侧对称设置进风道和排风道,进风道和排风道与充电桩桩体的连接方式均采用抽插式;进风道和排风道整体形状为五棱柱设计,内部的风道中部设置挡板形成两部分通道,这两部分通道呈u型;进风道的进风口设置第一层除尘网,进风道的u型底部设置静电网,进风道的出风口和充电桩桩体的接触部位设置第二层除尘网;排风道的u型风道的中间挡板上均匀加工有圆形的通风孔,排风道的出风口设置有第三层除尘网;静电网和除尘网的安装均采用插入式安装。
本发明的有益效果是:
进风道的风道形状呈“u”型,能够实现进风道的多次过滤,可以不同程度的挡住灰尘,使灰尘沉淀在风道内部,排风道末端也设计除尘网,防止不工作时,外界风中灰尘进入桩体,同时进风道和排风道以及除尘网、静电网的安装均采用抽插方式,方便拆卸清洗更换,方便清理内部沉积的灰尘,使除尘更彻底,更换除尘部件简单而高效。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明中排风道中挡板的结构示意图;
图中1、充电桩桩体;2、进风道;3、排风道;4、挡板;5、第一层除尘网;6、静电网;7、第二层除尘网;8、第三层除尘网。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的阐述说明,
如图1所示,一种充电桩的除尘散热结构,主要包括充电桩桩体1、进风道2、和排风道3,充电桩桩体1的左右两侧对称设置进风道2和排风道3,进风道2和排风道3与充电桩桩体1的连接方式均采用抽插式,方便拆卸清洗;进风道2和排风道3的整体形状为五棱柱设计,内部的风道中部设置挡板4以形成两部分通道,这两部分通道呈u型;进风道2的进风口设置第一层除尘网5,进风道2的u型底部设置静电网6,进风道2的出风口和充电桩桩体1的接触部位设置第二层除尘网7;排风道3的u型风道的中间挡板4上均匀加工有圆形的通风孔,如图2所示,排风道3的出风口设置有第三层除尘网8;静电网6和第一层除尘网5、第二层除尘网7以及第三层除尘网8的安装均采用插入式安装,方便拆卸清洗更换。
通常情况下,外界风从进风道2通过进风道2的第一层除尘网5、静电网6和第二层除尘网7进入充电桩桩体1,通过内部电源模块上的风机使风形成一个大致的流向,充电桩桩体1内的风从排风道3排出桩体。
进风道2的u型设计,使得外界风在进入进风道2后,先经过第一层除尘网5,对灰尘进行轻度过滤,接着风顺着u型管道的流向经过底部静电网6,风中的灰尘受到90度静电网6的阻挡,掺杂的灰尘大量沉淀在静电网6上,同时对空气消除静电,接着又经过u型管道的右侧的管壁,对灰尘又进行90度管道的阻挡沉淀,最后风经过进风道2的出风口和充电桩桩体1的接触部位设置的第二层除尘网7再次进行彻底除尘;排风道3同样采用u型设计,u型管道内部的挡板4布满圆形的通孔,风穿过挡板,经过排风道3的出口的第三层除尘网8过滤灰尘排出桩体,另外,当充电桩不工作时第三层除尘网8还可以对外界和充电桩桩体1进行过滤阻隔。
进风道2和排风道3、静电网6、第一层除尘网5、第二层除尘网7以及第三层除尘网8都是插入方式安装固定的,必要时通过螺丝固定安装,当充电桩的三层除尘网、静电网6、进风道2和排风道3的管壁上沉淀的灰尘较多时,可以随时拆卸并进行清洗或者更换,简单方便。