本发明涉及太阳能技术领域，特别是一种基于太阳能路灯的区域互联管理方法。
背景技术：
随着世界能源的日渐短缺，环保节能的太阳能越来越被人们所重视，太阳能路灯的使用率也是越来越高。随着我国太阳能技术的不断发展，于是太阳能路灯以其独特的特点占领者市场的一定份额。
太阳能路灯的发展是太阳能发电技术发展的一个典型的表现，也是国家倡导节能减排扶持清洁新能源的一个方向。随着多种因素的推动作用使太阳能路灯有了迅速发展的猛烈势头。也就是它的这种发展速度和朝阳行业的吸引，更多的人加入了太阳能路灯推广的这个大军，所以也就必然提高了这个行业的风险系数、加剧了其竞争。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种基于太阳能路灯的区域互联管理方法，
本技术：
对分散安装的太阳能路灯进行集中管理，并对路灯周围的车辆密度，光照强度等进行检测，并根据环境调节太阳能路灯的功率，有利于节约电能，节能环保。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：
一种基于太阳能路灯的区域互联管理方法，包括太阳能路灯以及中转站，每个中转站与20个太阳能路灯相连，包括以下步骤：
s1、设定每20个太阳能路灯为一个路灯管理小区，每个路灯管理小区由中转站与每个太阳能路灯数据互联；
s2、设定每20个路灯管理小区划分为一个路灯管理大区，每个路灯管理大区设定一个主管理站，每个主管理站与控制中心相连，每个主管理站还分别通过无线网络与云服务器相连；
s3、每个中转站将获取的每个太阳能路灯的数据信息反馈给主管理站，每个主管理站根据获取的信息内容进行划分等级，并将等级高的信息内容直接反馈给控制中心。
进一步的，在本发明中，设定获取的太阳能路灯的数据信息包括车辆密度、光线亮度和蓄电池的剩余电量。
进一步的，在本发明中，其还包括夜间省电管理方法，具体如下：
获取车辆对应的路灯位置以及车辆前进的方向，并根据车辆的速度顺次点亮处于低亮度状态的路灯；
点亮后的路灯在预设时间内未有车辆通过，则自动恢复低亮度状态。
进一步的，在本发明中，设定在路灯启动点亮模式时，分别向相邻的路灯发生点亮信号。
进一步的，在本发明中，设定信息的划分等级包括普通、紧急和重要三个等级，普通和紧急信息分别反馈给主管理站进行数据处理和数据存储，重要信息通过主管理站反馈给控制中心进行处理。
本发明的有益效果是：
（1）对分散安装的太阳能路灯进行集中管理，并对路灯周围的车辆密度，光照强度等进行检测；
（2）能根据环境调节太阳能路灯的功率，有利于节约电能，节能环保，智能化程度高，使用方便。
附图说明
图1为本发明管理方法的流程示意图。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
实施例：
一种基于太阳能路灯的区域互联管理方法，请参阅附图1所示，包括太阳能路灯以及中转站，每个中转站与20个太阳能路灯相连，包括以下步骤：
s1、设定每20个太阳能路灯为一个路灯管理小区，每个路灯管理小区由中转站与每个太阳能路灯数据互联；
s2、设定每20个路灯管理小区划分为一个路灯管理大区，每个路灯管理大区设定一个主管理站，每个主管理站与控制中心相连，每个主管理站还分别通过无线网络与云服务器相连；
s3、每个中转站将获取的每个太阳能路灯的数据信息反馈给主管理站，每个主管理站根据获取的信息内容进行划分等级，并将等级高的信息内容直接反馈给控制中心。
进一步的，在本发明中，设定获取的太阳能路灯的数据信息包括车辆密度、光线亮度和蓄电池的剩余电量。
进一步的，在本发明中，其还包括夜间省电管理方法，具体如下：
获取车辆对应的路灯位置以及车辆前进的方向，并根据车辆的速度顺次点亮处于低亮度状态的路灯；
点亮后的路灯在预设时间内未有车辆通过，则自动恢复低亮度状态。
进一步的，在本发明中，设定在路灯启动点亮模式时，分别向相邻的路灯发生点亮信号。
进一步的，在本发明中，设定信息的划分等级包括普通、紧急和重要三个等级，普通和紧急信息分别反馈给主管理站进行数据处理和数据存储，重要信息通过主管理站反馈给控制中心进行处理。
以上所述实施例仅表达了本发明的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。