一种节能式水冷电动车控制器的制作方法

本发明涉及电动车控制器技术领域，具体属于一种节能式水冷电动车控制器。

背景技术：

电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。

其中现有的电动车控制器散热大多依赖与金属散热板，在常规情况下是可以满足需要的，但是随着近年来夏季高温天气的影响，在高温天气下金属散热板的散热已经无法满足需求。

技术实现要素：

本发明的目的是提供了一种节能式水冷电动车控制器，克服了现有技术的不足，利用喷雾系统来提高散热底板外的湿度，从而提高散热底板的散热效率，在通过引风机将被降温的湿空气排出，散热效率高，节约水资源，且耗能低。

为解决上述问题，本发明所采取的技术方案如下：

一种节能式水冷电动车控制器，包括散热底板和密封盖，所述的密封盖上设有若干个接线柱，所述的散热底板下方还设有固定板，所述的固定板通过二侧的支撑柱固定在散热底板底部、且固定板上表面与散热底板下表面之间设有间隙，所述的间隙内设有水平安装的喷雾管，所述的固定板其中一侧边沿位置通过支架安装有雾化器、水箱和控制器，所述的雾化器进水口与水箱连接、出雾口与喷雾管连接，所述的雾化器与控制器连接、被其控制。

进一步，还包括引风机，所述的引风机设置在间隙内、且与控制器连接。

进一步，所述的引风机包括风机筒、设置在风机筒内的电机，所述的电机上设有扇叶。

进一步，所述的间隙内设有湿度传感器，所述的湿度传感器与控制器连接。

进一步，所述的间隙内设有若干个温度传感器，所述的温度传感器与控制器连接。

进一步，所述的水箱内部设有液位传感器，顶部设有加液口。

本发明与现有技术相比较，本发明的实施效果如下：

本发明所述一种节能式水冷电动车控制器，利用喷雾系统来提高散热底板外的湿度，从而提高散热底板的散热效率，在通过引风机将被降温的湿空气排出，散热效率高，节约水资源，且耗能低。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为引风机结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步的描述，但本发明不仅限于这些实例，在为脱离本发明宗旨的前提下，所为任何改进均落在本发明的保护范围之内。

如图所示，本发明所述的一种节能式水冷电动车控制器，包括散热底板1和密封盖2，所述的密封盖上设有若干个接线柱3，所述的散热底板1下方还设有固定板4，所述的固定板4通过二侧的支撑柱41固定在散热底板1底部、且固定板上表面与散热底板下表面之间设有间隙，所述的间隙内设有水平安装的喷雾管51，所述的固定板其中一侧边沿位置通过支架41安装有雾化器5、水箱6和控制器7，所述的雾化器5进水口与水箱6连接、出雾口与喷雾管51连接，所述的雾化器5与控制器连接、被其控制；还包括引风机8，所述的引风机8设置在间隙内、且与控制器连接；所述的引风机8包括风机筒81、设置在风机筒内的电机82，所述的电机上设有扇叶83；所述的间隙内设有湿度传感器10，所述的湿度传感器与控制器连接；所述的间隙内设有若干个温度传感器9，所述的温度传感器与控制器连接；所述的水箱内部设有液位传感器61，顶部设有加液口。

技术特征：

技术总结
一种节能式水冷电动车控制器，包括散热底板和密封盖，所述的密封盖上设有若干个接线柱，所述的散热底板下方还设有固定板，所述的固定板通过二侧的支撑柱固定在散热底板底部、且固定板上表面与散热底板下表面之间设有间隙，所述的间隙内设有水平安装的喷雾管，所述的固定板其中一侧边沿位置通过支架安装有雾化器、水箱和控制器，所述的雾化器进水口与水箱连接、出雾口与喷雾管连接，所述的雾化器与控制器连接、被其控制。本发明克服了现有技术的不足，利用喷雾系统来提高散热底板外的湿度，从而提高散热底板的散热效率，在通过引风机将被降温的湿空气排出，散热效率高，节约水资源，且耗能低。

技术研发人员：李文;章海燕;张先存;黄琦杰;盛士杰;胡艳浩
受保护的技术使用者：合肥凯利科技投资有限公司
技术研发日：2017.09.19
技术公布日：2018.01.09