一种汽车充电桩散热装置的制作方法

文档序号:14685367发布日期:2018-06-12 23:27
一种汽车充电桩散热装置的制作方法

本发明涉及汽车充电技术领域,具体为一种汽车充电桩散热装置。



背景技术:

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据,然而,传统的充电桩,长时间暴露在外界,尤其是夏季,高温的情况下,如不能及时对充电桩进行及时的散热,容易导致充电桩内部的线路出现老化,同时充电桩的外部也会因高温暴晒导致破损,减低充电桩的使用寿命,为此,提出一种汽车充电桩散热装置。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种汽车充电桩散热装置,结构简单,操作方便,通过对汽车充电桩的内部和外部同步进行散热,大大提高汽车充电桩的散热效果和使用寿命,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车充电桩散热装置,包括底座,所述底座的顶部安装有汽车充电桩本体,所述汽车充电桩本体的内部一侧焊接有支撑板,所述支撑板的顶部一端固定安装有蒸发器,所述支撑板的顶部另一端焊接有风扇,所述风扇的输出端与蒸发器的顶部相对应,所述汽车充电桩本体的内部底端安装有压缩机,所述压缩机的顶部输出端通过保温管贯穿于支撑板的内部与蒸发器的底部输入端连通,所述蒸发器的底部输出端通过毛细软管与冷凝器的顶部输入端连通,所述底座的顶部和汽车充电桩本体的两端相互对称安装两组支撑架,两组所述支撑架的顶部焊接有固定板,所述固定板的两端相互对称安装有导水槽,所述固定板的底部焊接有储水箱,所述导水槽的内部开设有通孔,所述通孔的底部通过水管与储水箱的两端连通,所述储水箱的底部相互对称安装有两组喷头。

优选的,所述汽车充电桩本体的顶部设有顶盖,且顶盖的顶部相对地面的倾斜角度为30°-60°,所述汽车充电桩本体的正面开设有凹槽,所述凹槽的内部镶嵌有电容式触摸屏,所述电容式触摸屏的一侧设有充电头插孔。

优选的,所述冷凝器为翅片式冷凝器,所述冷凝器的一侧连接有排水管,且排水管的输出端延伸至汽车充电桩本体外部,且排水管上安装有排水阀。

优选的,所述汽车充电桩本体的内部底端安装有蓄电池,所述固定板上安装有光伏发电板,所述光伏发电板的输出端通过导线与蓄电池的输入端电性连接。

优选的,所述汽车充电桩本体的一侧开设有四组散热孔,所述散热孔的外端上边缘处焊接有挡水板,所述挡水板为弧形挡水板。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1、将制冷剂气体压入蒸发器的内部,蒸发吸收汽车充电桩本体中的热量,快速将汽车充电桩本体内部的空气降温,接着通过风扇将冷空气快速吹拂到汽车充电桩本体的内部,通过安装四组散热孔便于排出汽车充电桩本体的内部的热气;

2、通过通孔和水管将雨水存储到储水箱的内部,通过四组喷头对汽车充电桩本体外部表面进行冲洗散热,进行降温,提高汽车充电桩本体使用寿命。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明汽车充电桩本体的剖视图;

图3为本发明的局部结构侧视图。

图中:1底座、2汽车充电桩本体、3蓄电池、4支撑板、5蒸发器、6风扇、7保温管、8毛细软管、9冷凝器、10压缩机、11排水管、12电容式触摸屏、13充电头插孔、14顶盖、15支撑架、16散热孔、17挡水板、18固定板、19光伏发电板、20导水槽、21通孔、22水管、23储水箱、24喷头、25 排水阀、26凹槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种汽车充电桩散热装置,包括底座1,所述底座1的顶部安装有汽车充电桩本体2,所述汽车充电桩本体 2的内部一侧焊接有支撑板4,所述支撑板4为平板支撑板,且支撑板4上开设有四组螺纹孔,便于蒸发器5和风扇6的安装,所述支撑板4的顶部一端固定安装有蒸发器5,所述支撑板4的顶部另一端焊接有风扇6,所述风扇6 的输出端与蒸发器5的顶部相对应,通过风扇6的输出端与蒸发器5的顶部相对应,便于将制冷后的空气吹拂到汽车充电桩本体2的内部,快速对汽车充电桩本体2的内部进行散热,所述汽车充电桩本体2的内部底端安装有压缩机10,所述压缩机10制冷系统的心脏;它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,所述压缩机10的顶部输出端通过保温管7 贯穿于支撑板4的内部与蒸发器5的底部输入端连通,所述蒸发器5的底部输出端通过毛细软管8与冷凝器9的顶部输入端连通,所述底座1的顶部和汽车充电桩本体2的两端相互对称安装两组支撑架15,两组所述支撑架15的顶部焊接有固定板18,所述固定板18的两端相互对称安装有导水槽20,所述固定板18的底部焊接有储水箱23,所述导水槽20的内部开设有通孔21,所述通孔21的底部通过水管22与储水箱23的两端连通,所述储水箱23的底部相互对称安装有两组喷头24。

具体的,所述汽车充电桩本体2的顶部设有顶盖14,且顶盖14的顶部相对地面的倾斜角度为30°-60°,所述汽车充电桩本体2的正面开设有凹槽 26,所述凹槽26的内部镶嵌有电容式触摸屏12,所述电容式触摸屏12的一侧设有充电头插孔13,通过安装的顶盖14的顶部相对地面的倾斜角度为 45°,方便将雨水或是喷头24喷下的水流,迅速的滑落,通过将凹槽26的内部镶嵌有电容式触摸屏12和充电头插孔13,起到防水防晒的作用,提高电容式触摸屏12和充电头插孔13的使用寿命。

具体的,所述冷凝器9为翅片式冷凝器,所述冷凝器9的一侧连接有排水管11,且排水管11的输出端延伸至汽车充电桩本体2外部,且排水管11 上安装有排水阀25,通过安装翅片式冷凝器9和出水管11配合作用下,便于空气的水蒸气凝露析出,被排出汽车充电桩本体2的外部。

具体的,所述汽车充电桩本体2的内部底端安装有蓄电池3,所述固定板 18上安装有光伏发电板19,所述光伏发电板19的输出端通过导线与蓄电池3 的输入端电性连接,通过安装光伏发电板19对蓄电池3充电,节约能源,低碳环保。

具体的,所述汽车充电桩本体2的一侧开设有四组散热孔16,所述散热孔16的外端上边缘处焊接有挡水板17,所述挡水板17为弧形挡水板,通过安装四组散热孔16便于排出汽车充电桩本体2的内部的热气,通过弧形挡水板17,避免外界的水渍进入到汽车充电桩本体2的内部,从而提高汽车充电桩本体2的使用寿命。

工作原理:使用时,启动压缩机10它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,将制冷剂气体压入蒸发器5的内部,蒸发吸收汽车充电桩本体2中的热量,快速将汽车充电桩本体2内部的空气降温,接着通过风扇6将冷空气快速吹拂到汽车充电桩本体2的内部,通过安装四组散热孔16便于排出汽车充电桩本体2的内部的热气,通过弧形挡水板17,避免外界的水渍进入到汽车充电桩本体2的内部,通过安装导水槽20便于对雨水的回收,通过通孔 21和水管22将雨水存储到储水箱23的内部,通过四组喷头24对汽车充电桩本体2外部表面进行冲洗散热,进行降温,提高汽车充电桩本体2使用寿命。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

再多了解一些
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