带自散热功能的磁悬浮控制器外强化箱体的制作方法

本实用新型涉及磁悬浮列车领域，特别是带自散热功能的磁悬浮控制器外强化箱体。

背景技术：

传统悬浮控制器的箱体安装是通过打螺钉或焊接等方式进行安装，安装过程繁琐，并且维修时拆卸不便，费时费力；另外，悬浮控制器的散热性能关乎产品的使用寿命，现有悬浮控制器是在箱体内设置风扇进行散热，由于风扇在箱体内占据较大空间，导致整个箱体体积过大，不利于悬浮控制器小型化与结构精简，并且风扇在散热时需要在箱体侧壁开设出风口，而出风口的设计导致箱体密封性不足，容易使水雾、灰尘、昆虫等外部物体混入悬浮控制器。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种带自散热功能的磁悬浮控制器外强化箱体。

本实用新型采用的技术方案是：

带自散热功能的磁悬浮控制器外强化箱体，包括顶部安装板、悬浮控制器箱体，该顶部安装板下侧设置有相对分布的两个滑槽，所述悬浮控制器箱体顶部两侧各设置有一滑轨，两个滑轨与所述两个滑槽匹配以用于悬浮控制器箱体活动装配于顶部安装板。

进一步，所述悬浮控制器箱体两侧及顶部的壁板采用铸造结构散热板，悬浮控制器箱体的前侧壁板设置有输入输出端口；所述顶部安装板下侧设置有位于悬浮控制器箱体后侧的至少一风扇，该风扇的出风口正对所述悬浮控制器箱体顶部的铸造结构散热板。

进一步，所述悬浮控制器箱体前侧还设置有用于滑轨与滑槽之间锁紧与解锁的锁止机构。

其中，所述锁止机构具有两个，分别位于悬浮控制器箱体前侧壁板两端，以对应所述悬浮控制器箱体顶部两侧的滑轨及滑槽。

更进一步，所述锁止机构包括定位座、定位杆、活动锁扣，该定位座固定于悬浮控制器箱体前侧，且定位座上端与定位杆上端枢轴连接，定位座下端设有装配活动锁扣的安装槽，该活动锁扣通过枢轴转动连接于安装槽内，所述定位杆上端还设有定位销，所述滑槽底部开设有可与定位销配合的定位槽，所述定位杆下端设有与活动锁扣配合的卡口。

本实用新型的有益效果：

本实用新型磁悬浮控制器外强化箱体采用滑槽与滑轨组合的抽屉式结构，使得悬浮控制器箱体与安装板之间实现便捷装配与拆卸，极大地提升了施工效率，使得操作员更换和维修悬浮控制器时省时省力；

此外，悬浮控制器箱体采用铸造结构散热板作为壁板，结构稳定且密封性好，散热风扇外置于顶部安装板并直接吹拂散热板，间接通过散热板快速散热，省略了传统箱体上开设的通风口，可避免水雾、灰尘、昆虫等外部物体混入悬浮控制器，而且风扇外置也节约了箱体内部空间，大大缩小了箱体的体积。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明。

图1是本实用新型磁悬浮控制器外强化箱体的立体图①；

图2是本实用新型磁悬浮控制器外强化箱体的正视图；

图3是本实用新型磁悬浮控制器外强化箱体的立体图②；

图4是锁止机构在悬浮控制器箱体前侧闭合状态图；

图5是锁止机构在悬浮控制器箱体前侧张开状态图；

图6是锁止机构的张开状态图①；

图7是锁止机构的张开状态图②。

具体实施方式

如图1-图3所示，为本实用新型的带自散热功能的磁悬浮控制器外强化箱体，包括顶部安装板10、悬浮控制器箱体20，该顶部安装板10下侧设置有相对分布的两个滑槽30，所述悬浮控制器箱体20顶部两侧各设置有一滑轨40，两个滑轨40与所述两个滑槽30匹配以用于悬浮控制器箱体20活动装配于顶部安装板10。

上述安装机构采用滑槽30与滑轨40组合的抽屉式结构，使得悬浮控制器箱体20与安装板10之间实现便捷装配与拆卸，极大地提升了施工效率，使得操作员更换和维修悬浮控制器时省时省力。

作为本技术方案的另一创新点，所述悬浮控制器箱体20两侧及顶部的壁板采用铸造结构散热板201，悬浮控制器箱体20的前侧壁板设置有输入输出端口202；所述顶部安装板10下侧设置有位于悬浮控制器箱体20后侧的至少一风扇101，该风扇101的出风口正对所述悬浮控制器箱体20顶部的铸造结构散热板201。

如上所述，悬浮控制器箱体20采用铸造结构散热板作为壁板，结构稳定且密封性好，散热风扇101外置于顶部安装板10并直接吹拂散热板201，间接通过散热板201快速散热，省略了传统箱体上开设的通风口，可避免水雾、灰尘、昆虫等外部物体混入悬浮控制器，而且风扇外置也节约了箱体内部空间，大大缩小了箱体的体积。

作为本技术方案的补充，所述悬浮控制器箱体20前侧还设置有用于滑轨40与滑槽30之间锁紧与解锁的锁止机构50，如图4、图5所示。

具体的，所述锁止机构50具有两个，分别位于悬浮控制器箱体20前侧壁板两端，以对应所述悬浮控制器箱体20顶部两侧的滑轨40及滑槽30。当然，两个锁止机构50为最优实施例，可以从两侧分别锁止，也可以一个锁止机构50锁紧一侧。

再结合图6、图7所示，本实施例所选用的锁止机构50包括定位座501、定位杆502、活动锁扣503，该定位座501固定于悬浮控制器箱体20前侧，且定位座501上端与定位杆502上端枢轴连接，定位座501下端设有装配活动锁扣503的安装槽504，该活动锁扣503通过枢轴转动连接于安装槽504内，所述定位杆502上端还设有定位销505，所述滑槽30底部开设有可与定位销505配合的定位槽506，所述定位杆502下端设有与活动锁扣503配合的卡口507。

上述锁止机构50的动作关系为，设定初始状态定位杆502相对定位座501呈张开状态(如图5)，当箱体20通过滑轨40从安装板10下侧两个滑槽30推入时，直到完全滑轨40完全进入滑槽30，逆时针转动定位杆502，使得定位销505进入定位槽506，并且一直转动到定位杆502下端卡口507进入安装槽504与活动锁扣503接触，由于活动锁扣503在安装槽504内可转动，便可将卡口507扣合于活动锁扣503上；

反之，拆卸时，挤压活动锁扣503，卡口507又可与活动锁扣503分离，定位杆502逆时针旋转，能使得定位销505离开定位槽506。当然，活动锁扣503也可采用弹性卡扣带体枢轴连接的结构。又或者，定位杆502与定位座501之间的转动结构也可直接采用插销结构代替，直接用插销实现滑轨40与滑槽30定位。

本说明书中每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见，本实用新型提供的各种实施例可根据需要以任意方式相互组合，通过这种组合得到的技术方案，也在本实用新型的范围内。显然，本领域技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若对本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也包含这些改动和变型在内。