本实用新型涉及电动车充电设备领域，具体为一种双进风单出风直流充电桩散热风道结构。
背景技术：
直流充电桩是一种 “快充”的整流设备，充电过程中高频开关整流高压直流电源模块会发热，要及时把热量散发掉，高频开关整流高压直流电源模块才能正常工作。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。
但是直流充电桩通常安装在室外，进而其所处的环境比较恶劣，从而造成直流充电桩内的电路板经常受潮腐蚀或积尘造成短路等问题，同时为了保证直流充电桩的持续工作，往往直流充电桩把整流高压直流充电模块设计专门的散热风道，但散热风道的设置往往容易使得外部水分或灰尘吹入到电路板上，而散热风道与电路板完全隔离会使得散热性能降低，同时直流充电桩整体尺寸会变大。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种双进风单出风直流充电桩散热风道结构，可以有效解决背景技术中的问题。
实现上述目的的技术方案是：双进风单出风直流充电桩散热风道结构，包括充电桩配电柜，充电桩配电柜内安装有直流电源模块，其特征在于：充电桩配电柜的两侧面和后侧面上、与直流电源模块对应的位置分别设置有一个散热窗口，散热窗口的内侧分别对应设置有方形插槽，方形插槽内插置有板式空气过滤器。
进一步地，其中一个散热窗口为出风口，另外两个散热窗口为进风口，作为出风口的散热窗口对应的方形插槽上连接有安装板，安装板上设置有多个安装孔，安装孔上分别对应安装有风机。
进一步地，所述散热窗口采用防水百叶窗。
进一步地，所述充电桩配电柜的两侧面和后侧面分别设置有开关门，所述散热窗口设置在开关门上。
本实用新型的有益效果：
采用双进风单出风的方式，有效的保证高压直流充电模块满负荷运行的过程中，满足防水防尘的要求外，还满足进风量的要求，和门板上采用外百叶的方式比较，进风面积至少能增加1倍，使高压直流充电模块的温升在许可的范围内，大大延长了高压直流充电模块的使用寿命，同时也延长了整机的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的第一结构示意图；
图2为本实用新型的第二结构示意图；
图3为本实用新型的第三结构示意图；
图4为本实用新型的局部示意图。
具体实施方式
如图1-4所示，本实用新型包括充电桩配电柜1，充电桩配电柜1内安装有直流电源模块2，充电桩配电柜1的两侧面、与直流电源模块2对应位置设置有下部开关门3，充电桩配电柜1的后侧面设置有整体开关门4，下部开关门3和整体开关门4上与直流电源模块2对应的位置分别设置有一个散热窗口5，散热窗口5采用防水百叶窗，散热窗口5的内侧分别对应设置有方形插槽6，方形插槽6内插置有板式空气过滤器8。
位于左侧的下部开关门3上的散热窗口5为出风口，位于右侧的的下部开关门上的散热窗口5以及位于后侧的整体开关门4上的散热窗口5为进风口，作为出风口的散热窗口5对应的方形插槽7上连接有安装板9，安装板9上设置有多个安装孔，安装孔上对应安装有风机10。
工作时，风机启动，空气由右侧的下部开关门3和整体开关门4上的散热窗口5进入，经板式空气过滤器8过滤后对直流电源模块2进行散热后，由左侧的下部开关门3上的散热窗口5排出。
本实用新型设置有两个进风散热窗口5、一个出风散热窗口5，进风冷却空气板式空气过滤器8过滤后输送至充电桩配电柜1内，同时散热窗口5采用防水百叶窗，满足防水防尘的要求外，还满足进风量的要求，使高压直流充电模块的温升在许可的范围内，大大延长了直流电源模块的使用寿命。