一种充电桩的散热装置的制作方法

文档序号:16827464发布日期:2019-02-10 23:24阅读:503来源:国知局
一种充电桩的散热装置的制作方法

本实用新型涉及散热装置应用技术领域,特别涉及一种充电桩的散热装置。



背景技术:

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

充电桩内部由许多电子元件构成,使用时会产生热量,若是不对其进行散热处理,大量的热量堆积将损坏充电桩的内部零件,降低充电桩的使用寿命。现有的散热装置大多采用风冷方式,其冷却效率较低,散热效果不明显,需要加以改进。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种充电桩的散热装置,通过液体汽化吸热、遇冷液化的循环方式高效散热,冷却效果好,这样可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种充电桩的散热装置,包括充电桩机身,所述充电桩机身内部设置有密闭的换热腔,所述换热腔内表面设置有密封层,所述换热腔包括分别位于换热腔腔体上下两端的冷却顶板和底槽,所述底槽内部安装有压电致动器,在压电致动器上表面填充有液体,所述冷却顶板的上端通过支架悬挂有电风扇,所述冷却顶板与底槽之间通过若干换热板连接,所述换热板的外表面连接有若干换热翅片,所述换热翅片在换热板外表面均匀分布。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述换热板倾斜设置,若干换热板顺次连接共同形成上宽下窄的棱台状结构。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述充电桩机身上端设置有挡雨板,所述挡雨板与充电桩机身之间通过若干支杆支撑连接,所述支架和电风扇悬挂于该挡雨板上。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述换热翅片呈波浪形分布,且换热翅片采用的是金刚石材料。

作为本实用新型一种优选的技术方案,所述换热翅片与水平面相互平行,且若干换热翅片均匀等间距分布。

采用上述技术方案,通过设置换热腔和换热翅片,均匀分布的波浪形换热翅片,能够有效收集充电桩机身内部的热量并将热量集中到换热板表面,配合液体、压电致动器和冷却顶板,通过液体汽化吸热,遇冷液化重新回归液体状态的性质,实现冷却循环,能够对充电桩机身内部进行快速换热,高效散热。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图中,1-充电桩机身;2-换热腔;3-密封层;4-冷却顶板;5-底槽;6-压电致动器;7-液体;8-支架;9-电风扇;10-换热板;11-换热翅片;12-挡雨板;13-支杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种充电桩的散热装置,包括充电桩机身1,所述充电桩机身1内部设置有密闭的换热腔2,所述换热腔2内表面设置有密封层3,所述换热腔2包括分别位于换热腔2腔体上下两端的冷却顶板4和底槽5,所述底槽5内部安装有压电致动器6,在压电致动器6上表面填充有液体7,所述冷却顶板4的上端通过支架8悬挂有电风扇9,所述冷却顶板4与底槽5之间通过若干换热板10连接,所述换热板10的外表面连接有若干换热翅片11,所述换热翅片11在换热板10外表面均匀分布。

优选的是,所述换热板10倾斜设置,若干换热板10顺次连接共同形成上宽下窄的棱台状结构;所述充电桩机身1上端设置有挡雨板12,所述挡雨板12与充电桩机身1之间通过若干支杆13支撑连接,所述支架8和电风扇9悬挂于该挡雨板12上;所述换热翅片11呈波浪形分布,且换热翅片11采用的是金刚石材料;所述换热翅片11与水平面相互平行,且若干换热翅片11均匀等间距分布。

本实用新型的工作原理:具体使用时,换热翅片延伸至充电桩机身内部,吸收充电桩机身内部的热量积聚到换热板表面,压电致动器振动使得液体雾化成为小的液滴,液滴飘至换热板表面,在换热板表面形成持续的液膜,换热板上积聚的热量使得液体汽化,液膜汽化吸热带走换热板上的热量,汽化后的蒸汽向上漂浮,遇到冷却顶板冷却后液化,在重力作用下重新滴落到底槽内部,冷却顶板经过电风扇的风力吹拂作用下,始终保持在一个较低的温度,由此实现循环冷却,散热效率极高。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。

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