用于共享单车的电控盒和共享单车的制作方法

文档序号:26048512发布日期:2021-07-27 14:01阅读:89来源:国知局
用于共享单车的电控盒和共享单车的制作方法

本申请属于共享单车技术领域,具体涉及一种用于共享单车的电控盒和共享单车。



背景技术:

近年来,共享自行车的发展迅速,人们开始习惯采用共享自行车的方式出行。而共享单车与家用单车的主要区别就在于电控以及锁止组件,共享单车通常是采用蓝牙、声波或是联网解锁,所以需要在解锁组件内设置用于接收和发送信号的贴片天线,以电控以及锁止组件内的电子元件能够正常工作。

但是,现有的贴片天线一般设置在电控盒的壳体内壁上,在电控盒受外力冲击时,电控盒的壳体的损坏或者强烈的振动进而导致贴片天线损坏或者脱落,或者外壳损坏后进入的水等物质造成贴片天线损坏,使贴片天线不能正常工作;同时,贴片天线需要与电控盒内的电路板形成电连接,而贴片天线设置在壳体内壁上距离贴片天线较远,在安装时,不便于使贴片天线与电路板之间形成稳定的电连接。



技术实现要素:

本申请旨在提供一种用于共享单车的电控盒和共享单车,至少解决现有的现有的贴片天线容易被损坏的问题。

为了解决上述技术问题,本申请是这样实现的:

本申请实施例提出了一种用于共享单车的电控盒,包括:

第一壳体和第二壳体,所述第二壳体扣合固定在所述第一壳体上形成容纳腔;

电路板,所述电路板固定设置于所述第一壳体内,所述第一壳体与所述电路板构成所述电控盒的主体;

贴片天线和内盖,所述贴片天线贴附在所述内盖上,所述内盖扣合固定在所述主体上,且所述内盖位于所述容纳腔内,所述贴片天线和所述电路板之间电连接。

可选地,所述内盖上设置有定位结构,所述贴片天线通过所述定位结构在所述内盖上定位。

可选地,所述定位结构包括凸柱,所述贴片天线上设置有与所述凸柱相匹配的开孔。

可选地,所述定位结构包括凸棱,所述凸棱围设形成容纳槽,所述容纳槽的形状、大小与所述贴片天线相适配。

可选地,还包括外壳体,所述第一壳体和所述第二壳体设置于所述外壳体内。

可选地,电控盒还包括喇叭,所述喇叭与所述电路板电连接,所述喇叭固定设置于所述第一壳体外,且所述喇叭位于所述外壳体内。

可选地,电控盒包括导光柱,所述电路板具有led灯,所述第二壳体上具有通孔,所述导光柱固定在所述外壳体上,且所述导光柱通过所述通孔与所述led灯相对设置。

可选地,所述内盖的材质为透明材质。

可选地,所述内盖固定设置于所述电路板上。

可选地,所述内盖上背离所述电路板的一侧为第一侧,所述内盖上与所述电路板相对的一侧为第二侧,所述贴片天线上具有第一触点;

所述贴片天线设置于所述内盖的第一侧,且所述贴片天线经所述内盖的边缘延伸至所述内盖的第二侧,所述第一触点位于所述内盖的第二侧;

所述电路板具有第二触点,所述第一触点与所述第二触点相抵。

可选地,所述内盖固定设置在所述第一壳体上。

可选地,所述内盖扣设在第一壳体上形成密封腔,所述电路板位于所述密封腔内。

本申请实施例提出了一种共享单车,包括车身主体和以上所述的用于共享单车的电控盒,所述电控盒设置在所述车身主体上。

本申请中,通过将贴片天线设置在独立的内盖上,使内盖扣合固定在主体并使内盖位于第一壳体和第二壳体扣合形成的容纳腔内,为内盖提供了保护,避免了现有的贴片天线容易被损坏的问题。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:

图1是根据本发明实施例的电控盒的爆炸图;

图2是第二盒体结构示意图;

图3是内盖固定在电路板上的结构示意图。

附图标记:

1、第一壳体;2、第二壳体;3、电路板;4、贴片天线;5、内盖;6、加强筋;7、led灯;8、密封圈;9、第一限位结构;10、第二限位结构。

具体实施方式

下面将详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。

本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

本申请实施例提出了一种用于共享单车的电控盒,如图1-图3所示,包括第一壳体1、第二壳体2、电路板3、贴片天线4和内盖5。所述第一壳体1上具有凹槽,所述第二壳体2可以为板状结构,第二壳体2固定扣合在第一壳体1上封盖住凹槽,使凹槽形成一密闭腔;或者第二壳体2上也具有凹槽,所述第二壳体2上的凹槽与第一壳体1上的凹槽相对并将第一壳体1与第二壳体2固定扣合,使两个相对的凹槽形成一密闭腔,所述第二壳体2扣合固定在所述第一壳体1上形成的密闭腔为容纳腔,用于容纳电控盒内的部件,起到保护作用。

电路板3,所述电路板3固定设置于所述第一壳体1内,比如,电路板3可以通过螺钉固定在第一壳体1内,电路板3也可以通过卡扣结构固定在第一壳体1内,使第一壳体1与第二壳体2扣合时电路板3刚好位于容纳腔内,所述第一壳体1与所述电路板3构成所述电控盒的主体,其中,主体内还可以设置有电池等电控盒所需的部件。

贴片天线4和内盖5,贴片天线4可以包括nfc天线和gsm天线等,用于发送或者接收信号,所述贴片天线4贴附在所述内盖5上,所述内盖5扣合固定在所述主体上,其中,所述内盖5可以为具有一个敞口的盒状结构,内盖5扣合固定在主体上时能够在内盖5和电路板3之间留有一定的安装空间,便于安装,当然,所述内盖5也可以是板状结构,此时电路板3的位置相对下沉,在透明该盖和所述电路板3之间也可以具有一定的安装空间便于装配。

且所述内盖5位于所述容纳腔内,即内盖5被第二壳体2扣合在容纳腔内,起到保护内盖5以及贴片天线4的作用,所述贴片天线4和所述电路板3之间电连接,比如,贴片天线4上具有金属触点,电路板3上设置有弹片或者可伸缩的连接柱,当内盖5扣合固定在主体上时,电路板3上设置的弹片或者连接柱能够与贴片天线4上对应的触点相抵。

进一步的,所述内盖5的材质为透明材质,能够通过所述内盖5看到主体内的情况,比如,通过所述内盖5能够看到电路板3上各个部件是否完好、电路板3与内盖5上的贴片天线4之间连接是否可靠、与电路板3连接的线路是否具有断点等情况,避免了在质检或者维修时需要将电控盒的整体结构拆卸,省时省力。

本申请中,通过将贴片天线4设置在独立的内盖5上,使内盖5扣合固定在主体并使内盖5位于第一壳体1和第二壳体2扣合形成的容纳腔内,为内盖5提供了保护,即使第一壳体1或者第二壳体2遭到破坏,也能保证贴片天线4受到最小的干扰,避免了现有的贴片天线4容易被损坏的问题。

同时,内盖5为透明材质,在安装内盖5时能够容易看到天线的触点与电路板3的连接情况,且内盖5是固定设置在主体上,能够在安装内盖5的同时时刻保证贴片天线4与电路板3之间的可靠连接。

可选地,所述内盖5上设置有定位结构,所述贴片天线4通过所述定位结构在所述内盖5上定位,所述限位结构能够准确地限定所述贴片天线4的在内盖5上的位置,而电路板3在第一壳体1上的位置也是固定的,便于内盖5扣合固定在主体上时,贴片天线4的触点能够准确的与电路板3上相应的结构相接,便于装配,提高了电控盒的装配效率。

可选地,所述定位结构包括凸柱,所述贴片天线4上设置有与所述凸柱相匹配的开孔,在安装时将凸柱穿过所述开孔,能够可靠的将贴片天线4定位在预设的位置,并通过粘接等方式将贴片天线4贴附在透明盒上,定位可靠,操作简便,节省设置天线贴片的时间,提高了贴片天线4的安装效率,其中,所述凸柱的数量优选为2个,贴片天线4上相应的设置有2个开孔,两点确定一条直线,2个凸柱能够限定贴片天线4的所有自由度,可靠的保证了天线贴片的定位,当然,凸柱的数量也可以为2个以上,在此不做具体限定。

可选地,所述定位结构包括凸棱,所述凸棱围设形成容纳槽,所述容纳槽的形状、大小与所述贴片天线4相适配,在安装贴片天线4安装到内盖5时,直接将贴片天线4顶到容纳槽内即可,进一步便于贴片天线4的安装。

同时,凸棱可以连续设置也可以仅在定位的关键处设置,比如当贴片天线4为矩形时,仅在矩形的四个角设置有弯折的凸棱,能够节省材料,减少加工成本,且凸棱的设置能够增强整个内盖5的强度,保证内盖5不会轻易变形。

可选地,所述内盖5上设置有加强筋6,比如在内盖5上设置有井字形的凸棱,能够加强内盖5的强度,保证贴片天线4与电路板3之间可靠的电连接,加强筋6也可以为本领域技术人员熟知的其他结构,此处不再赘述。

可选地,还包括外壳体,所述第一壳体1和所述第二壳体2设置于所述外壳体内,即扣合固定在一起的第一壳体1和第二壳体2外还设置有一层外壳体,外壳体将第一壳体1和第二壳体2保护在其内,通过多层壳体的保护,能够使电控盒整体更加坚固,不易损坏。

可选地,电控盒还包括喇叭,所述喇叭与所述电路板3电连接,所述喇叭固定设置于所述第一壳体1外,且所述喇叭位于所述外壳体内,即第一壳体1与第二壳体2扣合固定形成一内壳,喇叭设置在内壳和外壳体之间的区域内,能够通过外壳体形成对喇叭的保护结构,也能够使喇叭更接近外部环境,保证了喇叭传声的可靠性。

可选地,电控盒包括导光柱,所述电路板3具有led灯7led,所述第二壳体2上具有通孔,所述导光柱固定在所述外壳体上,且所述导光柱通过所述通孔与所述led灯7led相对设置,能够将位于电控盒内部的电路板3上的led灯7led发出的光传递到外壳体,保证了光的传输,使用户能够清楚观察到提示灯7led,便于用户判断电控盒的工作状态。

进一步的,内盖5上与led灯7led相对的部位开设有缺口,导光柱通过缺口与led灯7led相对,能够进一步保证光的传输。

可选地,所述内盖5固定设置于所述电路板3上,使电路板3和内盖5之间形成一个模块,将安装完成的电路板3和内盖5共同安装到电路上即可,减小了安装难度,提高了电控盒的装配难度。

同时,上述结构能够保证贴片天线4与电路板3之间可靠的电连接,比如,因为内盖5是固定在电路板3上的,即使在第一壳体1和第二壳体2均遭受破环的情况下也不会破坏贴片天线4与电路板3之间的电连接。

可选地,所述内盖5上背离所述电路板3的一侧为第一侧,所述内盖5上与所述电路板3相对的一侧为第二侧,所述贴片天线4上具有第一触点,所述贴片天线4设置于所述内盖5的第一侧,也就是说贴片天线4设置在内盖5上背离电路板3的一侧,使贴片天线4靠近外部环境,便于贴片天线4发射和接收信号,且所述贴片天线4经所述内盖5的边缘延伸至所述内盖5的第二侧,所述第一触点位于所述内盖5的第二侧,所述电路板3具有第二触点,所述第一触点与所述第二触点相抵,使贴片天线4与电路板3之间的电连接更加可靠,比如,内盖5包括矩形的底板和4个侧板,4个侧板设置在底板的同一侧,侧板相对设置,形成盒状结构,,侧板的边缘与电路板3相抵,贴片天线4从底板的一面绕过侧板,到达底板的另一侧,此时贴片天线4的触点可以设置在位于侧板边缘上的贴片天线4上,通过侧板与电路板3的之间的抵接关系直接将贴片天线4与电路板3连接,保证了连接的可靠性。

可选地,所述内盖5固定设置在所述第一壳体1上,所述电路板3固定在第一壳体1上,所述内盖5也固定在第一壳体1上,保证了电路板3与贴片天线4之间能够形成可靠的相对固定,使二者之间具有可靠的电连接。

可选地,所述内盖5扣设在第一壳体1上形成密封腔,所述电路板3位于所述密封腔内,比如,在第一壳体1具有凹槽,在凹槽的边缘处具有沿凹槽边缘设置的密封槽,内盖5扣合固定在主体上时,内盖5的边缘落入密封槽内形成密封腔,能够形成密封结构防止外界杂质如灰尘或者土等物质进入密封腔影响电路板3的正常工作,密封腔内还可以设置有其他电器部件,比如电池等,其中,形成密封腔的结构还可以为其他本领域技术人员已知的结构,此处不再赘述。

进一步地,所述内盖5与所述第一壳体1之间设有密封圈8,能够减小内盖5和第一壳体1之间的缝隙,进一步保证内盖5和第一壳体1之间的密封性。

可选地,所述内盖5上具有第一限位结构9,所述第二壳体2内具有第二限位结构10,所述第一限位结构9和所述第二限位结构10相配合限定所述内盖5和所述第二壳体2的相对位置,能够在安装第二壳体2时检验内盖5是否安装到预定位置,比如,在内盖5安装错位时,在第一限位结构9和第二限位结构10的作用下,第二壳体2不能正常扣合,此时需要调整内盖5的位置,保证内盖5处在预定的位置。其中,所述第一限位结构9可以为位于内盖5外壁上的凸起部,第二限位结构10可以为设置在第二壳体2内壁上的凹陷部,凸起部和凹陷部相匹配。

进一步地,内盖5也可以通过第一限位结构9和第二限位结构10设置在第二壳体2上,在将第二壳体2扣合在第一壳体1上时,就能够保证内盖5安装在预定的位置,保证了电控盒安装的便捷性。

本申请实施例提出了一种共享单车,包括车身主体和以上所述的用于共享单车的电控盒,所述电控盒设置在所述车身主体上。

在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

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