一种机箱防掉落的制动装置的制作方法

本实用新型涉及机箱锁止技术领域，具体为一种机箱防掉落的制动装置。

背景技术：

服务器或储存器要从机柜拉出时，操作人员无法确认目前拉出的机箱深度位置，可能使得机箱超过重心位置倾斜落下，或超过机箱深度直接落下，导致机箱的损坏及人员受伤。

故有些机箱会在侧边设计防机箱掉落的制动装置，来告知操作人员机箱将到达拉出时的落下危险位置，目前的制动装置所占用机箱的宽度较大，影响机箱内部空间的利用，造成空间浪费。

技术实现要素：

本实用新型就是针对现有技术存在的上述不足，提供一种机箱防掉落的制动装置，采用盒体结构贴附在机箱内壁，整体厚度小，大大节省了机箱内部空间，提高了空间利用率，而且内部结构通过外壳进行遮挡、防护，使用方便、安全；在拉动机箱时，在弹簧作用下，锁杆能够自动旋转进行锁止，使用方便，保证了抽拉机箱时的安全，而且开启方便、快速，节省时间。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种机箱防掉落的制动装置，包括外壳、滑盖、锁杆和弹簧，所述外壳的一侧为开口结构，所述滑盖与外壳扣接并滑动配合，滑盖的一端与外壳之间连有弹簧，滑盖的另一端设有手槽，所述外壳内设有锁杆，所述锁杆的一端设有转轴，所述转轴与外壳连接，转轴与滑盖之间通过齿啮合，滑盖的侧壁上设有与锁杆配合的出杆孔。

优选的，所述外壳的两端设有耳板。

优选的，所述外壳的上、下两端设有销钉，所述滑盖的上、下两端设有与销钉配合的滑孔。

优选的，所述外壳的内壁上设有限位块。

优选的，所述转轴的上端连有齿轮轴，所述齿轮轴与外壳连接，所述滑盖的上端设有与齿轮轴配合的避让孔，所述滑盖的内壁上设有与齿轮轴啮合的齿条板。

优选的，所述转轴的上端设有插槽，所述插槽的内壁上设有挡块，所述齿轮轴的下端设有与插槽配合的插块。

优选的，所述转轴的外部设有与外壳连接的轴扣架，所述轴扣架的侧壁上设有与锁杆配合的转孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型采用盒体结构贴附在机箱内壁，整体厚度小，大大节省了机箱内部空间，提高了空间利用率，而且内部结构通过外壳进行遮挡、防护，使用方便、安全；在拉动机箱时，在弹簧作用下，锁杆能够自动旋转进行锁止，使用方便，保证了抽拉机箱时的安全，而且开启方便、快速，节省时间。

2、本实用新型通过在外壳上设有销钉，滑盖设有与销钉配合的滑孔，结构简单，便于安装，而且实现了滑盖与外壳之间的稳定滑动，连接可靠、稳定。

3、本实用新型在转轴的外部设有与外壳连接的轴扣架，通过轴扣架能够减小转轴两端的受力，避免长期使用产生损伤。

附图说明

图1为本实用新型使用时的结构示意图；

图2为本实用新型与机箱配合的结构示意图；

图3为本实用新型的结构示意图一；

图4为本实用新型的结构示意图二；

图5为外壳的内部结构示意图；

图6为滑盖的结构示意图；

图7为锁杆与转轴配合的结构示意图；

图8为齿轮轴的结构示意图；

图9为轴扣架的结构示意图。

图中：1-机柜；2-制动装置；3-机箱；301-手孔；302-让位孔；4-外壳；401-耳板；402-销钉；403-限位块；5-滑盖；501-手槽；502-避让孔；503-齿条板；504-出杆孔；505-滑孔；6-锁杆；601-转轴；602-插槽；603-挡块；7-轴扣架；701-转孔；8-弹簧；9-齿轮轴；901-插块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种机箱3防掉落的制动装置2，如图4-5所示，包括外壳4、滑盖5、锁杆6和弹簧8，外壳4的一侧为开口结构，滑盖5与外壳4扣接并滑动配合，外壳4与机箱3的内壁连接，滑盖5设于外壳4与机箱3侧壁之间，滑盖5的一端与外壳4之间连有弹簧8，能够在外壳4能滑动，滑盖5的另一端设有手槽501，外壳4内设有锁杆6，锁杆6的一端设有转轴601，转轴601与外壳4连接，转轴601与滑盖5之间通过齿啮合，滑盖5的侧壁上设有与锁杆6配合的出杆孔504。

如图1-2所示，使用时，在机箱3的侧壁上设有与手槽501位置对应的手孔301和与锁杆6配合的让位孔302，手孔301的尺寸大于手槽501，满足手槽501在手孔301内的滑动范围，在机柜1的立柱或支撑机箱3的托架上设置与锁杆6配合的锁孔，机箱3向机柜1内安装时，在机柜1侧壁的作用下，将锁杆6挤压在外壳4内，即使锁杆6移动到锁孔位置时，由于锁杆6倾斜，不具有锁紧力，因此能够继续推动机箱3，在挤压下，锁杆6缩回到外壳4内；当将机箱3从机柜1内拉出时，当锁杆6移动到锁孔位置时，由于弹簧8的作用，弹簧8拉动滑盖5滑动，滑盖5与转轴601啮合，带动转轴601旋转，转轴601带动锁杆6转动并进入锁孔内，此时由于锁杆6的端部顶在锁孔内，因此，无法继续拉动机箱3，将机箱3进行锁止制动，从而提醒操作者，此处为安全极限，如果继续拉动机箱3可能会导致机箱3掉落，需要注意防护，如果需要将机箱3从机柜1内取出，则可以在机箱3两侧通过手槽501拉动滑盒，通过滑盒带动锁杆6转动，使锁杆6从锁孔内脱出，解除锁止，此时可以继续拉动机箱3。

如图3所示，为了方便固定，在外壳4的两端设有耳板401，通过螺栓进行固定。

外壳4与滑盖5之间的配合为：在外壳4的上、下两端设有销钉402，滑盖5的上、下两端设有与销钉402配合的滑孔505，滑孔505的一端为开口结构，从开口处进行安装，销钉402在滑孔505内滑动，实现滑盖5的滑动与固定。

外壳4的内壁上设有限位块403，能够限制在弹簧8作用下滑盖5的滑动范围。

转轴601的上端连有齿轮轴9，齿轮轴9与外壳4连接，如图6所示，滑盖5的上端设有与齿轮轴9配合的避让孔502，防止位置干涉，在滑盖5的内壁上设有与齿轮轴9啮合的齿条板503，实现滑盖5滑动，带动齿轮轴9旋转。

如图7所示，在转轴601的上端设有插槽602，插槽602的内壁上设有挡块603，如图8所示，齿轮轴9的下端设有与插槽602配合的插块901，插块901通过挡块603的限位带动转轴601旋转，齿轮轴9的上端与外壳4通过螺钉连接，齿轮轴9绕螺钉旋转，采用齿与齿之间的啮合，配合更加可靠。

为了提高转轴601使用寿命，如图9所示，在转轴601的外部设有与外壳4连接的轴扣架7，轴扣架7的侧壁上设有与锁杆6配合的转孔701。转轴601在轴扣架7内转动，通过轴扣架7能够减小转轴601两端的受力，避免长期使用产生损伤。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。