一种基于固态继电器的大电流大电压舰船设备开关控制结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种基于固态继电器的大电流大电压舰船设备开关控制结构。
【背景技术】
[0002]随着我国军事技术的发展，舰船设备种类越来越多，对其进行有效安全可靠的开关启动控制变得越来越难。针对船上大电流、大电压设备，传统的开关控制是采用能承受大电流、大电压的机械开关，或者采用电磁继电器。采用能承受大电流、大电压的开关，存在严重开关抖动，且易发生漏电，危及操作人员安全。此外，能承受大电流、大电压机械开关，往往个头较大，在现今在操作面板一体化的大趋势下，面板采用此类机械开关，严重影响操作面板的布局、美观和可操作性。采用电磁继电器存在体积大、响应速度慢、继电器触点易被电拉弧烧坏等缺点。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是解决现有技术中体积大、响应慢等问题，提供一种新型的基于固态继电器的大电流大电压舰船设备开关控制结构。
[0004]为了实现上述目的，本发明的技术方案是这样实现的:一种基于固态继电器的大电流大电压舰船设备开关控制结构，其特征在于，其由面板开关、SSR驱动电路、固态继电器及对外连接器组成，所述面板开关串接在所述SSR驱动电路中，所述SSR驱动电路与所述固态继电器相连，所述固态继电器与所述对外连接器相连，所述对外连接器用以接负载。
[0005]作为一种基于固态继电器的大电流大电压舰船设备开关控制结构的优选方案，所述面板开关系按键开关或按压锁紧开关。
[0006]作为一种基于固态继电器的大电流大电压舰船设备开关控制结构的优选方案，所述SSR驱动电路系三极管放大电路。
[0007]作为一种基于固态继电器的大电流大电压舰船设备开关控制结构的优选方案，所述SSR驱动电路包含有第一电阻及第一三极管，所述面板开关的第一端接所述第一电阻的第一端，所述第一电阻的第二端接正电压端，所述面板开关的第二端接所述第一三极管的基极，所述第一三极管的发射极接地，又，所述第一电阻的第二端接所述固态继电器的正向输入端，所述第一三极管的集电级接所述固态继电器的负向输入端。
[0008]与现有技术相比，本发明的优点至少包含下述:操作安全可靠，控制系统体积小，安装方便，控制响应速度快，能长时间可靠稳定工作，实现了用毫安级弱电开关来控制安培级强电负载的技术，并能根据负载类型，对交流负载和直流负载进行统一控制。
【附图说明】
[0009]图1为本发明的结构图(隐藏掉上盖板)。
[0010]图2为本发明的工作原理框图。
[0011]图3为本发明的SSR驱动电路原理框图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例对本发明作详细说明。
[0013]图1为产品的结构图(隐藏掉上盖板)，采用了三个开关(“供油栗自启动”开关、“电笛”开关和“风油遥切”开关)来控制三个不同的舰船设备。面板开关经SSR驱动电路，控制SSR控制端的通断，进而控制SSR输出端的通断，最终控制产品外部大电流、大电压舰船设备的工作状态(开始工作或停止工作)，见图2所示。
[0014]图3为SSR驱动电路，采用三极管进行缓冲隔离，将开关串接在三极管放大电路的基极，当按下开关时，三极管集电极与发射极导通，使SSR控制端的负端与地相接，由于SSR控制端正端始终与VCC (VCC可取3VDC?32VDC，本产品取VCC = 24VDC)相连，故开关按下时，SSR控制端导通，继而SSR输出端导通，负载设备随之通电启动。松开开关，负载设备开闭；也可采用带锁紧机构的按压开关，当按下开关时，负载设备启动，开关呈锁死状态，待再次按压开关，开关弹出，负载设备停止工作。具体使用何种开关，可以根据所接负载启动要求进行选择。例如电笛”开关和“风油遥切”开关选用按键开关(也称薄膜开关、簧片开关)，“供油栗自启动”开关选用带锁紧机构的按压开关。
[0015]根据负载工作电压的不同，选择不同的SSR。例如:供油栗工作电压为380VAC，故选择交流SSR，输出范围为24VAC?380VAC ;电笛工作电压为24VDC，故选择直流SSR，输出范围为12VDC?480VDC ;风油遥切设备工作电压为220VAC，故选择交流SSR，输出范围为24VAC ?380VAC。
[0016]根据最大负载工作电流，来选择满足条件的对外连接器。三个负载设备最大工作电流为5A，故选择的连接器的单针最大载流量为7.5A，选择圆形连接器。
[0017]产品安装在舰船驾驶室控制台面板上，舰船操作人员通过按压面板上三个开关，可方便地统一控制舰船上三个放于不同位置的独立的大电流、大电压设备。
[0018]以上仅表达了本发明的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种基于固态继电器的大电流大电压舰船设备开关控制结构，其特征在于，其由面板开关、SSR驱动电路、固态继电器及对外连接器组成，所述面板开关串接在所述SSR驱动电路中，所述SSR驱动电路与所述固态继电器相连，所述固态继电器与所述对外连接器相连，所述对外连接器用以接负载。2.根据权利要求1所述的一种基于固态继电器的大电流大电压舰船设备开关控制结构，其特征在于，所述面板开关系按键开关或按压锁紧开关。3.根据权利要求1所述的一种基于固态继电器的大电流大电压舰船设备开关控制结构，其特征在于，所述SSR驱动电路系三极管放大电路。4.根据权利要求3所述的一种基于固态继电器的大电流大电压舰船设备开关控制结构，其特征在于，所述SSR驱动电路包含有第一电阻及第一三极管，所述面板开关的第一端接所述第一电阻的第一端，所述第一电阻的第二端接正电压端，所述面板开关的第二端接所述第一三极管的基极，所述第一三极管的发射极接地，又，所述第一电阻的第二端接所述固态继电器的正向输入端，所述第一三极管的集电级接所述固态继电器的负向输入端。
【专利摘要】本发明涉及一种基于固态继电器的大电流大电压舰船设备开关控制结构，其由面板开关、SSR驱动电路、固态继电器及对外连接器组成，所述面板开关串接在所述SSR驱动电路中，所述SSR驱动电路与所述固态继电器相连，所述固态继电器与所述对外连接器相连，所述对外连接器用以接负载。本发明的优点在于，操作安全可靠，控制系统体积小，安装方便，控制响应速度快，能长时间可靠稳定工作，实现了用毫安级弱电开关来控制安培级强电负载的技术，并能根据负载类型，对交流负载和直流负载进行统一控制。
【IPC分类】H03K17/72
【公开号】CN105306032
【申请号】CN201510871096
【发明人】付丹
【申请人】上海航空电器有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年12月2日