一种应用于车灯的led恒流驱动电路的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于车灯控制电路领域，尤其涉及一种应用于车灯的LED恒流驱动电路。
【背景技术】
[0002]目前现有LED的各种恒流驱动技术主要应用线性运放，专用IC，PWM控制与DC-DC模块等来实现，其缺点是成本相当高，电流的精度受温度影响较大，产生大量的电磁兼容问题，不利于降低设计成本与产品成本。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型针对现有技术中LED恒流驱动电路的电流精度差的问题，提供一种可有效解决上述问题的应用于车灯的LED恒流驱动电路，可以在低成本的要求下实现高精度的恒流控制。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种应用于车灯的LED恒流驱动电路，包括MOS管恒流控制回路、电流取样电路、镜像电流源反馈回路，MOS管恒流控制回路分别与电流取样电路、镜像电流源反馈回路连接，电流取样电路与镜像电流源反馈回路连接。
[0005]按上述技术方案，所述MOS管恒流控制回路分别与电流取样电路、镜像电流源反馈回路连接，电流取样电路与镜像电流源反馈回路连接的具体连接方式包括:二极管Dl的正极与电容Cl的一端连接，Dl的负极与Cl的另一端连接，二极管D2的正极与Dl的负极连接，D2的正极与电容C2的一端连接，D2的负极与C2的另一端连接，D2的负极与电阻Rl的一端连接，电阻R2的一端与Rl的一端连接，电阻R3的一端与R2的一端连接，Rl的另一端与R2的另一端连接，R3的另一端与R2的另一端连接，R2的另一端与MOS管Ql的漏极连接，Ql的栅极与电容C4的一端连接，Ql的源极与电阻R4的一端连接，电阻R5的一端与R4的一端连接，电容C5的一端与R4的一端连接，R4的另一端与R5的另一端连接，C5的另一端与R5的另一端连接，镜像双三极管的第一个三极管TRl的集电极与Ql的栅极连接，TRl的基极与电阻R7的一端连接，TRl的发射极与电容C6的一端连接，镜像双三极管的第二个三极管TR2的集电极与R7的一端连接，TR2的发射极与C5的一端连接，电阻R6的一端与Ql的栅极连接，R6的另一端与R7的另一端连接，电容C3的一端与R6的另一端连接，电阻R9的一端与C6的一端连接，R9的另一端与C6的另一端连接，R8的一端与R9的一端连接，C3的另一端与C6的另一端连接，C6的另一端与C4的另一端连接，C6的另一端与与R5的另一端连接。
[0006]本实用新型具有以下有益效果:本实用新型LED恒流驱动电路，具体由MOS管恒流控制回路，电流取样单元与镜像电流源反馈回路组成。该LED恒流驱动电路为镜像电流源反馈回路，有效利用基础元件三极管的相关特性，在低成本的条件下实现了高精度的恒流控制。
【附图说明】
[0007]下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中:
[0008]图1是本实用新型实施例一种应用于车灯的LED恒流驱动电路的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0010]在本实用新型的实施例中，提供一种应用于车灯的LED恒流驱动电路，包括MOS管恒流控制回路、电流取样电路、镜像电流源反馈回路，MOS管恒流控制回路分别与电流取样电路、镜像电流源反馈回路连接，电流取样电路与镜像电流源反馈回路连接。
[0011]在本实用新型的较佳实施例中，如图1所示，应用于车灯的LED恒流驱动电路，具体包括，二极管Dl的正极与电容Cl的一端连接，Dl的负极与Cl的另一端连接，二极管D2的正极与Dl的负极连接，D2的正极与电容C2的一端连接，D2的负极与C2的另一端连接，D2的负极与电阻Rl的一端连接，电阻R2的一端与Rl的一端连接，电阻R3的一端与R2的一端连接，Rl的另一端与R2的另一端连接，R3的另一端与R2的另一端连接，R2的另一端与MOS管Ql的漏极连接，Ql的栅极与电容C4的一端连接，Ql的源极与电阻R4的一端连接，电阻R5的一端与R4的一端连接，电容C5的一端与R4的一端连接，R4的另一端与R5的另一端连接，C5的另一端与R5的另一端连接，镜像双三极管的第一个三极管TRl的集电极与Ql的栅极连接，TRl的基极与电阻R7的一端连接，TRl的发射极与电容C6的一端连接，镜像双三极管的第二个三极管TR2的集电极与R7的一端连接，TR2的发射极与C5的一端连接，电阻R6的一端与Ql的栅极连接，R6的另一端与R7的另一端连接，电容C3的一端与R6的另一端连接，电阻R9的一端与C6的一端连接，R9的另一端与C6的另一端连接，R8的一端与R9的一端连接，C3的另一端与C6的另一端连接，C6的另一端与C4的另一端连接，C6的另一端与与R5的另一端连接。MOS管，S卩金属(metal)—氧化物(oxid)—半导体(semiconductor)场效应晶体管。
[0012]本实用新型实施例应用于车灯的LED恒流驱动电路原理为:N沟道MOS管Ql用于恒流控制，利用该MOS管的宽压恒流区间，解决由于汽车电瓶电压在9-16V范围内波动而引起LED工作电流漂移问题。R4与R5是LED电流的取样电阻。R7，Q2为反馈回路，Q2为镜像双三极管，但并非工作在镜像模式，由于Q2内部两个三极管的温度特性对称，所以可以有效的改善温度对三极管放大倍数的影响，R7作为Q2静态工作点的调节电阻，可调节Uc的静态输出电位。R8，R9为分压电路，用以微调Ql栅极控制电压电位，Ql栅极电位越高，Ids越高，即LED工作电流越大。该电路实现恒流控制的原理是通过双三极管中的TR2的负反馈实现。负反馈回路中，正向变化过程:MOS管Ql的源极电流Il增大，则Ua增大，则Uda减小，进而流过电阻R7的电流12减小，则Ub增大，则Ud增大，则流过电阻R6的电流13减小，则Uc增大，进而11减小，即11 t — Ua t — Uda丨一12丨一Ub t — Ud t — 13丨一Uc个一Il I。相反地，负向变化过程为:11 I —Ua I —Uda t — 12 t —Ub ? —Ud I — 13 t —Uc I
—Il t ο
[0013]本实用新型实施例LED恒流驱动电路，具体由MOS管恒流控制回路，电流取样单元与镜像电流源反馈回路组成。该LED恒流驱动电路为镜像电流源反馈回路，有效利用基础元件三极管的相关特性，在低成本的条件下实现了高精度的恒流控制。其电流控制精度可以在宽车身电压范围(9V-16V)内，宽工作温度范围(_40°C-85°C)内，达到±8%的偏差。
[0014]应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
【主权项】
1.一种应用于车灯的LED恒流驱动电路，其特征在于，包括MOS管恒流控制回路、电流取样电路、镜像电流源反馈回路，MOS管恒流控制回路分别与电流取样电路、镜像电流源反馈回路连接，电流取样电路与镜像电流源反馈回路连接。
2.根据权利要求1所述的应用于车灯的LED恒流驱动电路，其特征在于，所述MOS管恒流控制回路分别与电流取样电路、镜像电流源反馈回路连接，电流取样电路与镜像电流源反馈回路连接的具体连接方式包括:二极管Dl的正极与电容Cl的一端连接，Dl的负极与Cl的另一端连接，二极管D2的正极与Dl的负极连接，D2的正极与电容C2的一端连接，D2的负极与C2的另一端连接，D2的负极与电阻Rl的一端连接，电阻R2的一端与Rl的一端连接，电阻R3的一端与R2的一端连接，Rl的另一端与R2的另一端连接，R3的另一端与R2的另一端连接，R2的另一端与MOS管Ql的漏极连接，Ql的栅极与电容C4的一端连接，Ql的源极与电阻R4的一端连接，电阻R5的一端与R4的一端连接，电容C5的一端与R4的一端连接，R4的另一端与R5的另一端连接，C5的另一端与R5的另一端连接，镜像双三极管的第一个三极管TRl的集电极与Ql的栅极连接，TRl的基极与电阻R7的一端连接，TRl的发射极与电容C6的一端连接，镜像双三极管的第二个三极管TR2的集电极与R7的一端连接，TR2的发射极与C5的一端连接，电阻R6的一端与Ql的栅极连接，R6的另一端与R7的另一端连接，电容C3的一端与R6的另一端连接，电阻R9的一端与C6的一端连接，R9的另一端与C6的另一端连接，R8的一端与R9的一端连接，C3的另一端与C6的另一端连接，C6的另一端与C4的另一端连接，C6的另一端与与R5的另一端连接。
【专利摘要】本实用新型提供一种应用于车灯的LED恒流驱动电路，包括MOS管恒流控制回路、电流取样电路、镜像电流源反馈回路，MOS管恒流控制回路分别与电流取样电路、镜像电流源反馈回路连接，电流取样电路与镜像电流源反馈回路连接。该LED恒流驱动电路为镜像电流源反馈回路，有效利用基础元件三极管的相关特性，在低成本的条件下实现了高精度的恒流控制。
【IPC分类】H05B37-02
【公开号】CN204305438
【申请号】CN201520026714
【发明人】路遥新, 徐桃云, 向红华
【申请人】法雷奥市光（中国）车灯有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2015年1月15日