部件彼此安装的结构以及电子设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车载导航装置等电子设备的部件彼此安装的结构。
【背景技术】
[0002]以往，存在如下的部件彼此安装的结构，8卩:通过使设置于一个部件的卡合爪，卡挂在设置于另一个部件的卡合部并卡合来进行安装。若对这样安装的部件施加负荷或振动，则卡合爪与卡合部的接触部分发生滑动摩擦，由此产生嘎吱声。
[0003]相对于此，在专利文献I记载的部件彼此安装的结构中，由于在卡合爪与卡合部的接触部分形成凹凸，从而减小它们的接触面积并抑制摩擦。
[0004]另外，作为形成凹凸的方法，提出有形成布纹图案、木纹图案等表面花纹的咬花加工、以及对部件的表面进行化学腐蚀或电腐蚀，来形成凹凸的蚀刻加工。
[0005]专利文献1:日本特开2004-23483号公报
[0006]专利文献I所记载的对树脂成形品的部件实施咬花加工，需要对注塑成形用的金属模形成凹凸的花纹。作为对金属模形成凹凸的花纹的方法，一般有喷砂或使用溶剂进行的蚀刻。
[0007]然而，在任意一种方法中，为了仅在与卡合爪部和卡合部的接触面对应的部分形成凹凸，需要准备对金属模的其他部分进行覆盖的掩模，在施加该掩模并对金属模形成凹凸的花纹之后，进行去除掩模的处理。
[0008]因此对金属模增加的加工数不断增加，导致加工成本大幅度增大。这在对注塑成形的部件进行蚀刻，来形成凹凸的情况也是同样。
[0009]另外，卡合爪部为了不干涉金属模的起模，而形成作为伸出的形状部分的沉割部的情况很多。为了对沉割部成形，使用沿着与沉割部对应的起模方向滑动的金属模。该金属模被称为滑动型芯。在卡合爪部实施咬花加工，需要预先对该滑动型芯形成凹凸花纹。
[0010]然而，在不依赖于滑动型芯的起模方向而形成有凹凸花纹的情况下，在将卡合爪部从金属模脱模时，会干涉形成于卡合爪部的凹凸，从而产生损伤滑动型芯的所谓“卡挂”的可能性很高。在该情况下，由于滑动型芯的损伤，而成形出污损的沉割部。
[0011]这样，以往无法对沉割部适当地赋予凹凸。
【实用新型内容】
[0012]本实用新型是为了解决上述课题所做出的，目的在于获得一种部件彼此安装的结构，即使部件彼此接触的部分为沉割部，通过对金属模进行简易的加工，就能够适宜地赋予凹凸，并且能够抑制在该接触部分产生嘎吱声。
[0013]本实用新型的具有部件彼此安装的结构的电子设备，该部件彼此安装的结构具备:具有第一卡合部的第一部件、和具有第二卡合部的第二部件，通过使所述第一卡合部与所述第二卡合部接触并进行卡合，由此安装所述第一部件和所述第二部件，其特征在于，在所述第一卡合部的与所述第二卡合部的接触面，并排形成有沿着相同的方向延伸的多个凸棱。
[0014]在该部件彼此安装的结构中，所述第一卡合部的所述多个凸棱延伸的方向是将所述第一卡合部成形的金属模的起模方向。
[0015]在该部件彼此安装的结构中，在所述第二卡合部的与所述第一卡合部接触的接触面，并排形成有沿着相同的方向延伸的多个凸棱，所述第一卡合部的所述多个凸棱与所述第二卡合部的所述多个凸棱相互交叉并接触。
[0016]在该部件彼此安装的结构中，所述第二卡合部的多个凸棱延伸的方向是将所述第二卡合部成形的金属模的起模方向。
[0017]在该部件彼此安装的结构中，所述第一^^合部是卡合爪部，该卡合爪部卡挂于所述第二卡合部并进行卡合。
[0018]本实用新型的部件彼此安装的结构，具备:具有第一卡合部的第一部件、和具有第二卡合部的第二部件，通过使所述第一卡合部与所述第二卡合部接触并进行卡合，由此安装所述第一部件和所述第二部件，所述部件彼此安装的结构的特征在于，在所述第一卡合部的与所述第二卡合部的接触面，并排形成有沿着相同的方向延伸的多个凸棱。
[0019]根据本实用新型，具有如下效果，即使部件彼此接触的部分为沉割部，通过对金属模进行简易的加工，就能够适当地赋予凹凸，能够抑制在该接触部分产生嘎吱声。
【附图说明】
[0020]图1是使用本实用新型的实施方式I的部件彼此安装的结构的电子设备的主视图。
[0021]图2是图1的电子设备的面板的分解立体图。
[0022]图3(a)、图3(b)是表示实施方式I的部件彼此安装的结构的卡合爪部的图，图3(a)是从卡合爪部的引导斜面侧观察的立体图，图3(b)是从卡合爪部的接触面侧观察的立体图。
[0023]图4是实施方式I的部件彼此安装的结构的卡合部的立体图。
[0024]图5(a)、图5(b)是表示实施方式I的部件彼此安装的结构的图，图5 (a)是实施方式I的部件彼此安装的结构的立体图，图5(b)是将实施方式I的部件彼此安装的结构在A-A线处切剖后的剖面向视图。
[0025]图6是表示现有的卡合爪部的注塑成形的概要的图。
[0026]图7是表示实施方式I的卡合爪部的注塑成形的概要的图。
[0027]图8(a)、图8(b)、图8(c)是表示构成凹凸部的凸棱的变形例的图，图8 (a)是从端面侧观察图3(b)所示的凸棱的图，图8(b)是从端面侧观察变形例I的凸棱的图，图8(c)是从端面侧观察变形例2的凸棱的图。
[0028]图9(a)、图9(b)是表示本实用新型的实施方式2的部件彼此安装的结构的图，图9(a)是实施方式2的卡合部的立体图，图9(b)是实施方式2的部件彼此安装的结构的立体图。
[0029]图10是表示本实用新型的实施方式3的部件彼此安装的结构的立体图。
[0030]附图标记说明:1…电子设备；2…面板；2a、2b…开口部；3…装饰部件；4、4A----^
合爪部；4a…支承片；4b…爪；4c…卡挂面；4c-l、4c-2、4c-3、5b-l…凸棱;5、5A…卡合部； 5a…卡合凸部;5b…端面;6…滑动型芯;7、8…金属模。
【具体实施方式】
[0031]实施方式I
[0032]图1是使用本实用新型的实施方式I的部件彼此安装的结构的电子设备I的主视图。图2是图1的电子设备I的面板2的分解立体图。
[0033]另外，图3 (a)、图3 (b)是表示实施方式I的部件彼此安装的结构的卡合爪部4的图，图3 (a)是从卡合爪部4的引导斜面侧观察的立体图，图3 (b)是从卡合爪部4的接触面侧观察的立体图。图4是实施方式I的部件彼此安装的结构的卡合部5的立体图。
[0034]在图1中，作为电子设备1，例示出搭载于车辆的光盘播放装置。
[0035]电子设备I具备:面板2以及装饰部件3。在面板2形成有取放光盘的开口部2a，装饰部件3安装于开口部2a的边缘部。
[0036]如图2所示，装饰部件3在其里面形成有卡合爪部4，装饰部件3是本实用新型的第一部件的具体化。
[0037]面板2是本实用新型的第二部件的具体化，形成有卡合部5。面板2与装饰部件3不是通过螺纹紧固，而是通过卡合爪部4与卡合部5的卡合固定来安装。
[0038]卡合爪部4是本实用新型的第一卡合部的具体化，如图3(a)所示，构成为包括:从装饰部件3的里面侧立起设置的支承片4a、和在该支承片4a的前端部分一体形成的爪4b。
[0039]另外，在爪4b的卡挂面4c形成有凹凸部。在实施方式I中，如图3(b)所示，在卡挂面4c并排形成有多个凸棱4c-l，多个凸棱4c-l沿着与凹凸部相同的方向延伸。
[0040]卡合部5是本实用新型的第二卡合部的具体化，如图4所示，构成为包括:形成于面板2的开口部2b、和在该开口部2b的开口边缘部立起设置的卡合凸部5a。卡合凸部5a成为上方平坦的端面5b。
[0041]图5(a)、图5(b)是表示实施方式I的部件彼此安装的结构的图，图5 (a)是实施方式I的部件彼此安装的结构的立体图，图5(b)是将实施方式I的部件彼此安装的结构在A-A线处切剖的剖面向视图。
[0042]若使卡合爪部4与卡合部5卡合，则爪4b卡挂于卡合凸部5a，卡合凸部5a的端面5b与爪4b的卡挂面4c接触。在卡挂面4c形成有多个凸棱4c_l，因此仅各凸棱4c_l的上端部与卡合凸部5a的端面5b接触。
[0043]在卡合爪部4与卡合部5卡合的状态下，若对面板2或装饰部件3施加负荷或振动，则在面板2或装饰部件3产生弯曲。根据该弯曲，爪4b的卡挂面4c与卡合凸部5a的端面5b相互摩擦。
[0044]如上所述，仅各凸棱4c_l的上端部与卡合凸部5a的端面5b接触，爪4b相对于卡合凸部5a接触的面积减少。因此从爪4b施加于卡合凸部5a的端面5b的摩擦力也减小，即使卡挂面4c与端面5b相互摩擦，也能够显著抑制产生嘎吱声。
[0045]图6是表示现有的卡合爪部100的注塑成形的概要的图，示出了通过树脂的注塑成形来制造包含卡合爪部100的装饰部件的情况。卡合爪部100与卡合爪部4同样，构成为包括支承片10a和在该支承片10a的前端部分一体形成的爪100b。没有沉割部的产品的注塑成形，通常使用腔型的金属模7和芯型的金属模8进行。其中，金属模7向C方向脱模，金属模8向B方向脱模。
[0046]另一方面，在卡合爪部100中，爪10b的卡挂面10c成为干涉金属模7、8的起模的沉割部，无法利用金属模7、8进行成形。
[0047]该沉割部能够将向D方向起模的滑动型的金属模组装于金属模7、8的局部而成形。将该滑动型的金属模称为滑动型芯6。
[0048]在此，以在卡挂面10c形成凹凸部为目的，是在采用专利文献I记载的咬花加工的情况下，对滑动型芯6实施咬花加工。
[0049]然而，咬花加工的表面花纹是不依赖于滑动型芯6的起模方向而设定的凹凸花纹，因此如图6所示，在将滑动型芯6脱模时，形成于卡挂面10c的凹凸会损伤滑动型芯6，产生所谓的“卡挂”。
[0050]若产生这样的“卡挂”，则由于滑动型芯6的损伤，而存在使卡挂面10c的凹凸污损的可能性。
[0051]图7是表示实施方式I的卡合爪部4的注塑成形的概要的图，示出了利用树脂的注塑成形来制造包含卡合爪部4在内的装饰部件3的情况。
[0052]在实施方式I的卡合爪部4中，爪4b的卡挂面4c成为沉割部。在卡挂面4c并排形成有沿着相同的方向延伸的多个凸棱4c-l。
[0053]在实施方式I中，使各凸棱4c_l的延伸方向与滑动型芯6的起模方向D —致。由此能够不干涉多个凸棱4c-l，而将滑动型芯6起模，从而不产生“卡挂”。
[0054]另外，在将多个凸棱4c_l成形时，只要在滑动型芯6的与卡挂面4c对应的部位，并排形成沿着起模方向D且一端开放的多个细槽即可。这通过简易的机械加工就能够实现，因此与咬花加工等相比，能够显著降低加工成本。
[0055]图8(a)、图8(b)、图8(c)是表示构成凹凸部的凸棱的变形例的图。图8 (a)是从端