一体化车控室多功能模块化设备安装柜的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轨道交通相关技术领域，尤其是指一种用在轨道交通车控室中的多功能模块化设备安装柜。
【背景技术】
[0002]地铁车站控制室作为各地铁的形象窗口及车站级控制平台，其整体的美观性、功能的可靠性、人机的和谐性一直备受地铁公司各级领导的高度重视。据了解，目前国内地铁车控室都相互借鉴、大同小异，着重考虑了控制功能而忽略整体的美观、人机的和谐。业内大多决策层及运行部门虽对车控室整体格局有所想法，但因没有亮点与特色而无耐。主要是车控室空间不能有效利用，设备及线缆布置凌乱，既影响了整体的美观性，也影响了实际功能的便利性。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种一体化车控室多功能模块化设备安装柜，能实现车控室内的设备合理的摆放整齐，同时设备相关的线缆可以隐蔽于柜体内，提高车控室内的美观。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种一体化车控室多功能模块化设备安装柜，其特征在于它包括上部的嵌入式安装柜和下部柜体，在所述嵌入式安装柜的内壁面上设置有安装横梁，在所述安装横梁上连接有嵌入式箱体，在所述嵌入式箱体上开设有多个用于插入设备的槽口，所述嵌入式安装柜通过一玻璃门实现开关，在所述下部柜体的内壁面上设置有封闭的线缆槽，所述下部柜体通过两个双开门实现开关，在所述双开门上均设置有一个灭火器的摆放槽。
[0005]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0006]本实用新型能实现车控室内的设备合理的摆放整齐，同时设备相关的线缆可以隐蔽于柜体内，提高车控室内的美观。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
[0008]图2为图1的侧视图。
[0009]其中:
[0010]嵌入式安装柜I
[0011]安装横梁1.1
[0012]嵌入式箱体1.2
[0013]槽口1.3
[0014]下部柜体2
[0015]线缆槽2.1
[0016]双开门2.2
[0017]摆放槽2.3。
[0018]玻璃门3。
【具体实施方式】
[0019]参见图1一图2，本实用新型涉及一种一体化车控室多功能模块化设备安装柜，包括上部的嵌入式安装柜I和下部柜体2，在所述嵌入式安装柜I的内壁面上设置有安装横梁1.1，在所述安装横梁1.1上连接有嵌入式箱体1.2，在所述嵌入式箱体1.2上开设有多个用于插入设备的槽口 1.3，同时槽口 1.3可以便于工作人员观察设备的运行情况，所述嵌入式安装柜I通过一玻璃门3实现开关，在所述下部柜体2的内壁面上设置有封闭的线缆槽2.1，线缆槽2.1实现电器的内部走线，防止线缆暴露于车控室内，影响美观的同时还会因用户走动时不小心踢到而影响设备的正常运行，所述下部柜体2通过两个双开门2.2实现开关，在所述双开门2.2上均设置有一个灭火器的摆放槽2.3，所述摆放槽2.3位于柜体内。
【主权项】
1.一种一体化车控室多功能模块化设备安装柜，其特征在于它包括上部的嵌入式安装柜(I)和下部柜体(2)，在所述嵌入式安装柜(I)的内壁面上设置有安装横梁(1.1 )，在所述安装横梁(1.1)上连接有嵌入式箱体(1.2)，在所述嵌入式箱体(1.2)上开设有多个用于插入设备的槽口( 1.3)，所述嵌入式安装柜(I)通过一玻璃门(3)实现开关，在所述下部柜体(2)的内壁面上设置有封闭的线缆槽(2.1)，所述下部柜体(2)通过两个双开门(2.2)实现开关，在所述双开门(2.2)上均设置有一个灭火器的摆放槽(2.3)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种一体化车控室多功能模块化设备安装柜，其特征在于它包括上部的嵌入式安装柜（1）和下部柜体（2），在所述嵌入式安装柜（1）的内壁面上设置有安装横梁（1.1），在所述安装横梁（1.1）上连接有嵌入式箱体（1.2），在所述嵌入式箱体（1.2）上开设有多个用于插入设备的槽口（1.3），所述嵌入式安装柜（1）通过一玻璃门（3）实现开关，在所述下部柜体（2）的内壁面上设置有封闭的线缆槽（2.1），所述下部柜体（2）通过两个双开门（2.2）实现开关，在所述双开门（2.2）上均设置有一个灭火器的摆放槽（2.3）。本实用新型能实现车控室内的设备合理的摆放整齐，同时设备相关的线缆可以隐蔽于柜体内，提高车控室内的美观。
【IPC分类】H05K5/00
【公开号】CN204652802
【申请号】CN201520193153
【发明人】吴海华, 薛炯, 王平
【申请人】江阴百士特控制显示设备有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年4月2日