一种电动车控制器用pcb电路板散热结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及PCb电路板技术领域，更具体地说是一种电动车控制器用PCb电路板散热结构。
【背景技术】
[0002]Pcb板，又称印刷电路板，是电子元器件电气连接的提供者。它的发展已有100多年的历史了 ；它的设计主要是版图设计；采用电路板的主要优点是大大减少布线和装配的差错，提高了自动化水平和生产劳动率。
[0003]Pcb板上会被安装上大量的电子元器件，这样随着pcb板的工作，电子元器件将产生大量的热量，pcb板上高集成的电路结构会对散热造成很大的影响，因此，散热问题一直是pcb板的大问题。
[0004]实用新型新内容
[0005]本实用新型的目的是为了弥补现有技术的不足，提供一种电动车控制器用pcb电路板散热结构。
[0006]本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
[0007]—种电动车控制器用pcb电路板散热结构，包括电路导电层，所述的电路导电层下部安装有绝缘层，绝缘层的下部安装有散热层，电路导电层和绝缘层之间安装有一个导热块，散热层上设置有一个通孔，电路导电层在导热块左右两端的部分对称的设置散热孔，散热孔和导热块相连。
[0008]所述的一种电动车控制器用pcb电路板散热结构，其特征在于:所述的导热块是由碳材料制成的框架结构。
[0009]本实用新型的优点在于:
[0010]本实用新型的pcb电路板采用框架结构的散热块，在不降低pcb电路板强度的前提下提尚了 pcb电路板的散热性能，进而提尚了 pcb电路板的使用寿命。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]参见附图，一种电动车控制器用pcb电路板散热结构，包括电路导电层1，所述的电路导电层I下部安装有绝缘层2，绝缘层2的下部安装有散热层3，电路导电层I和绝缘层2之间安装有一个导热块4，散热层3上设置有一个通孔5，电路导电层I在导热块4左右两端的部分对称的设置散热孔6，散热孔6和导热块4相连；所述的导热块4是由碳材料制成的框架结构。
【主权项】
1.一种电动车控制器用PCb电路板散热结构，包括电路导电层，其特征在于:所述的电路导电层下部安装有绝缘层，绝缘层的下部安装有散热层，电路导电层和绝缘层之间安装有一个导热块，散热层上设置有一个通孔，电路导电层在导热块左右两端的部分对称的设置散热孔，散热孔和导热块相连。2.根据权利要求1所述的一种电动车控制器用Pcb电路板散热结构，其特征在于:所述的导热块是由碳材料制成的框架结构。
【专利摘要】本实用新型的提供了一种电动车控制器用pcb电路板散热结构，包括电路导电层，所述的电路导电层下部安装有绝缘层，绝缘层的下部安装有散热层，电路导电层和绝缘层之间安装有一个导热块，散热层上设置有一个通孔，电路导电层在导热块左右两端的部分对称的设置散热孔，散热孔和导热块相连；所述的导热块是由碳材料制成的框架结构。本实用新型的pcb电路板采用框架结构的散热块，在不降低pcb电路板强度的前提下提高了pcb电路板的散热性能，进而提高了pcb电路板的使用寿命。
【IPC分类】H05K1/02
【公开号】CN205179487
【申请号】CN201520786330
【发明人】吴勇
【申请人】安徽恒天电子科技有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年10月9日