基于平板窄波型微波雷达的隧道照明系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于隧道照明技术领域，特别涉及一种基于平板窄波型微波雷达的隧道照明系统。
【背景技术】
[0002]由于隧道内的光线较差，故隧道内一般都设置有路灯为过往车辆提供照明。目前的隧道中的路灯都是持续点亮状态的，路灯一般常用效率高、透雾性能较好的高压钠灯，以其单个功率100W、相邻路灯间隔6米、双向交错布置进行计算，100米内共约有17个灯，I小时耗电1700瓦。在全天候点亮的情况下，其耗电量是非常巨大的。特别是在下半夜，车辆极少的时候，这样会浪费大量的能源和费用。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种智能的、节能的基于平板窄波型微波雷达的隧道照明系统。
[0004]为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为:一种基于平板窄波型微波雷达的隧道照明系统，包括交流变压器、交流接触器、路灯组、开关电源、平板窄波型微波雷达以及雷达信号控制板，所述的路灯组、交流变压器均与交流220V电源相连，路灯组的点亮/熄灭由交流接触器控制，开关电源用于将交流220V电源转换成直流12V为平板窄波型微波雷达和雷达信号控制板供电，平板窄波型微波雷达采集检测车辆并输出通讯信号至雷达信号控制板，雷达信号控制板控制交流变压器与交流接触器的通断。
[0005]与现有技术相比，本实用新型存在以下技术效果:通过平板窄波型微波雷达对车辆进行监控，当有车辆经过时，才开启照明灯，避免了照明灯持续点亮造成的电能浪费，同时，还能延长照明灯的使用寿命。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的原理框图；
[0007]图2是本实用新型的系统流程图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合图1至图2，对本实用新型做进一步详细叙述。
[0009]参阅图1，一种基于平板窄波型微波雷达的隧道照明系统，包括交流变压器、交流接触器、路灯组、开关电源、平板窄波型微波雷达以及雷达信号控制板，所述的路灯组、交流变压器均与交流220V电源相连，路灯组的点亮/熄灭由交流接触器控制，开关电源用于将交流220V电源转换成直流12V为平板窄波型微波雷达和雷达信号控制板供电，平板窄波型微波雷达采集检测车辆并输出通讯信号至雷达信号控制板，雷达信号控制板控制交流变压器与交流接触器的通断。通过平板窄波型微波雷达来检测车辆，当有车辆出现时，才通过雷达信号控制板接通交流变压器和交流接触器，接通后，交流接触器得电后动作，点亮相应的路灯组，为车辆提供照明。当无车辆经过时，交流变压器与交流接触器处于断开状态，交流接触器未得电不动作，相应的路灯组熄灭，节约电能。
[0010]由于车辆在经过时有一定的时间，而在这段时间内都需要保持路灯组为点亮状态，进一步地，所述的平板窄波型微波雷达通过485接口按固定时长或根据车辆速度设定时长输出通讯信号给雷达信号控制板。平板窄波型微波雷达与雷达信号控制板之间通过485接口通讯，保证通讯可靠。
[0011]优选地，所述的雷达信号控制板将平板窄波型微波雷达输出的485通讯信号转换成控制信号控制继电器动作，接通/断开交流变压器和交流接触器。通过继电器来控制交流变压器和交流接触器之间的通断更加安全可靠。
[0012]一般公路隧道区域最高限速为80公里每小时，车辆的照明停车视距为110米；考虑到存在车辆超速行驶，实际按车辆速度为100公里每小时计算，车辆的照明停车视距为160米。为了保证在车辆到达之前就点亮相应的路灯组，本实施例中优选地，所述的平板窄波型微波雷达的测速范围为5-250km/h，检测距离为l-200m。
[0013]根据平板窄波型微波雷达按固定时长还是车辆速度设定时长输出通讯信号，这里提供两种实施例:实施例一，所述的平板窄波型微波雷达按固定时长输出通讯信号给雷达信号控制板，固定时长为10-30S ;固定时长多用于车速比较稳定的路段，时间的长短具体根据道路限速值来确定。实施例二，所述的平板窄波型微波雷达按车辆速度设定时长输出通讯信号给雷达信号控制板；按车辆速度设定时长更为精准，车速快时长短、车速慢时长长，但是需要对车辆速度进行处理，比固定时长的方案更复杂。具体使用时，可根据实际需要对两种方案进行选择。
[0014]图2为本实用新型的控制过程，下面结合附图2对本系统的工作过程做详细描述。通过雷达监测车辆，前方有车辆时，雷达信号控制板动作，无车辆时，雷达信号控制板不动作并继续等待雷达信号；雷达信号控制板动作后，交流220V电源通过交流变压器输出到交流接触器，交流接触器动作，路灯组点亮，点亮时间达到预定时长后，路灯组熄灭。
【主权项】
1.一种基于平板窄波型微波雷达的隧道照明系统，其特征在于:包括交流变压器、交流接触器、路灯组、开关电源、平板窄波型微波雷达以及雷达信号控制板，所述的路灯组、交流变压器均与交流220V电源相连，路灯组的点亮/熄灭由交流接触器控制，开关电源用于将交流220V电源转换成直流12V为平板窄波型微波雷达和雷达信号控制板供电，平板窄波型微波雷达采集检测车辆并输出通讯信号至雷达信号控制板，雷达信号控制板控制交流变压器与交流接触器的通断。2.如权利要求1所述的基于平板窄波型微波雷达的隧道照明系统，其特征在于:所述的平板窄波型微波雷达通过485接口按固定时长或根据车辆速度设定时长输出通讯信号给雷达信号控制板。3.如权利要求2所述的基于平板窄波型微波雷达的隧道照明系统，其特征在于:所述的雷达信号控制板将平板窄波型微波雷达输出的485通讯信号转换成控制信号控制继电器动作，接通/断开交流变压器和交流接触器。4.如权利要求1、2或3所述的基于平板窄波型微波雷达的隧道照明系统，其特征在于:所述的平板窄波型微波雷达的测速范围为5-250km/h，检测距离为l-200m。5.如权利要求2或3所述的基于平板窄波型微波雷达的隧道照明系统，其特征在于:所述的平板窄波型微波雷达按固定时长输出通讯信号给雷达信号控制板，固定时长为10_30s ο6.如权利要求2或3所述的基于平板窄波型微波雷达的隧道照明系统，其特征在于:所述的平板窄波型微波雷达按车辆速度设定时长输出通讯信号给雷达信号控制板。
【专利摘要】本实用新型属于隧道照明技术领域，特别涉及一种基于平板窄波型微波雷达的隧道照明系统，包括交流变压器、交流接触器、路灯组、开关电源、平板窄波型微波雷达以及雷达信号控制板，所述的路灯组、交流变压器均与交流220V电源相连，路灯组的点亮/熄灭由交流接触器控制，开关电源用于将交流220V电源转换成直流12V为平板窄波型微波雷达和雷达信号控制板供电，平板窄波型微波雷达采集检测车辆并输出通讯信号至雷达信号控制板，雷达信号控制板控制交流变压器与交流接触器的通断。通过平板窄波型微波雷达对车辆进行监控，当有车辆经过时，才开启照明灯，避免了照明灯持续点亮造成的电能浪费，同时，还能延长照明灯的使用寿命。
【IPC分类】H05B37/02
【公开号】CN205232532
【申请号】CN201520897692
【发明人】柏龙灏
【申请人】安徽文康科技有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年11月11日