一种新能源汽车调控装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及新能源汽车辅助装置设计技术领域,尤其涉及一种新能源汽车调控装置。
【背景技术】
[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车和其他新能源汽车等。纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。然而,现有的新能源汽车调控装置上缺少有助于安装散热部件及集成控制元件的装置,有些新能源汽车调控装置上缺少有助于提供不同功能的部件安装及实现辅助部件或器具放置功能的装置,还有的新能源汽车调控装置上缺少有助于安装控制元件、导线穿接和数据连接线接头安装固定的装置,不能满足人们的需求。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种新能源汽车调控装置。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0005]—种新能源汽车调控装置,包括控制箱,所述控制箱的上端设有显示箱,所述显示箱的右端安装有备用箱,所述备用箱的下端设有矩形箱,所述矩形箱的下端安装有集成电路箱,所述集成电路箱的左端安装有控制元件箱,集成电路箱的下端设有散热箱,矩形箱的右端安装有穿线管,所述穿线管的下端安装有连接套。
[0006]作为本实用新型的优选技术方案,所述控制箱的左端设有空心管,所述空心管的左端设有电源箱,所述电源箱的下端安装托板。
[0007]作为本实用新型的优选技术方案,所述显示箱内设有海绵层。
[0008]作为本实用新型的优选技术方案,所述散热箱的上端安装有散热窗。
[0009]现场使用时,操作人员将装置整体放置在合适位置处,再将电控器件安装电路图依次安装在控制箱内,即可对钢筋调直控制工作。
[0010]与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置带有散热箱的集成电路箱有助于安装散热部件及集成控制元件,通过设置控制元件箱和带有连接套的穿线管有助于安装控制元件、导线穿接和数据连接线接头安装固定,通过设置控制箱、显示箱、备用箱和矩形箱有助于提供不同功能的部件安装及实现辅助部件或器具放置功能,且结构简单,操作方便,经济实用。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图中:1、控制箱;11、显示箱;111、备用箱;12空心管;2、矩形箱;21、集成电路箱;211、控制元件箱;212、散热箱;22、穿线管;221、连接套;3、电源箱;31、托板。
【具体实施方式】
[0013]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0014]请参阅图1,图1为本实用新型的结构示意图。
[0015]所述一种新能源汽车调控装置,包括控制箱I,所述控制箱I的上端设有显示箱11,所述显示箱11内设有海绵层,所述显示箱11的右端安装有备用箱111,控制箱1、显示箱11、备用箱111和矩形箱2有助于提供不同功能的部件安装及实现辅助部件或器具放置功能,所述备用箱111的下端设有矩形箱2。
[0016]所述矩形箱2的下端安装有集成电路箱21,所述集成电路箱21的左端安装有控制元件箱211,控制元件箱211和带有连接套221的穿线管22有助于安装控制元件、导线穿接和数据连接线接头安装固定。
[0017]所述集成电路箱21的下端设有散热箱212,所述散热箱212的上端安装有散热窗,带有散热箱212的集成电路箱21有助于有助于安装散热部件及集成控制元件,矩形箱2的右端安装有穿线管22,所述穿线管22的下端安装有连接套221,所述显示箱11的上端设有通道112,所述控制箱I的左端设有空心管12,所述空心管12的左端设有电源箱3,所述电源箱3的下端安装托板31。
[0018]现场使用时,操作人员将装置整体放置在合适位置处,再将电控器件安装电路图依次安装在控制箱I内,即可对钢筋调直控制工作。
[0019]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种新能源汽车调控装置,其特征在于:包括控制箱(I),所述控制箱(I)的上端设有显示箱(11),所述显示箱(11)的右端安装有备用箱(111),所述备用箱(111)的下端设有矩形箱(2),所述矩形箱(2)的下端安装有集成电路箱(21),所述集成电路箱(21)的左端安装有控制元件箱(211),集成电路箱(21)的下端设有散热箱(212),矩形箱(2)的右端安装有穿线管(22),所述穿线管(22)的下端安装有连接套(221)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车调控装置,其特征在于:所述控制箱(I)的左端设有空心管(12),所述空心管(12)的左端设有电源箱(3),所述电源箱(3)的下端安装托板(31)。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车调控装置,其特征在于:所述显示箱(11)内设有海绵层。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车调控装置,其特征在于:所述散热箱(212)的上端安装有散热窗。
【专利摘要】本实用新型涉及一种新能源汽车调控装置,包括控制箱,所述控制箱的上端设有显示箱,所述显示箱的右端安装有备用箱,所述备用箱的下端设有矩形箱,所述矩形箱的下端安装有集成电路箱,所述集成电路箱的左端安装有控制元件箱,集成电路箱的下端设有散热箱,矩形箱的右端安装有穿线管。本实用新型通过设置带有散热箱的集成电路箱有助于安装散热部件及集成控制元件,通过设置控制元件箱和带有连接套的穿线管有助于安装控制元件、导线穿接和数据连接线接头安装固定,通过设置控制箱、显示箱、备用箱和矩形箱有助于提供不同功能的部件安装及实现辅助部件或器具放置功能。
【IPC分类】H05K7/20, H05K5/02
【公开号】CN205378413
【申请号】CN201620059702
【发明人】李文军, 米玲
【申请人】山西成功汽车制造有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月20日