一种自适应调节的led道路监控智能盒的制作方法

文档序号:10909692阅读:365来源:国知局
一种自适应调节的led道路监控智能盒的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种自适应调节的LED道路监控智能盒,包括控制模块,控制模块包括控制芯片、电源模块、用于检测环境光线的光控感应器、雷达探测器和用于检测雨水的雨控感应器,控制芯片分别与电源模块、光控感应器、雷达探测器和雨控感应器连接,电源模块包括输出电路,输出电路分别为至少一个LED补光灯供电。本实用新型提供的自适应调节的LED道路监控智能盒:具有雷达、光控、雨控、集中供电等功能,支持单灯头、多灯头并联控制,且能够根据周围环境中的天气情况、光照情况、行人和车辆密度自适应地控制LED补光灯工作,装置集成度高,体积小巧,提高了LED补光灯的智能化水平。
【专利说明】
一种自适应调节的LED道路监控智能盒
技术领域
[0001]本实用新型涉及LED补光灯,尤其涉及一种自适应调节的LED道路监控智能盒。
【背景技术】
[0002]所谓补光灯就是用特定的光投射给被照对象,直接或间接通得到光线补足目的一种特种照明器材。当用于提高环境照度,提高摄像机低照度性时,是特定的光照明所要拍摄的场景,让摄像机能拍摄到质量好的画面,是间接得到光线补足。补光灯的光源通常有LED、金卤灯、荧光灯、高压钠、白炽灯、碘钨灯、氙气灯(HID)等等。
[0003]传统的道路监控补光灯采用氙气闪光灯作为辅助光源。氙气闪光灯采用模拟电路实现,回电时间长,无法满足视频补光要求。氙气闪光灯闪光时间不能精确控制,放电时间长,亮度高,眩光严重,即伤害驾驶员眼睛又影响行车安全,而且灯具也容易过热损坏。
[0004]越来越多的补光灯采用LED补光灯替代氙气闪光灯,由于其光效率高、低电压、体积小、寿命长、响应速度快、抗震能力强,节能、环保等特性而迅速普及。
[0005]随着公安和交警对监控画面质量要求越来越高,因此LED补光灯广泛应用于电子警察、卡口、智能交通,平安城市、小区出入口、停车场、等监控项目上。原来用于抓拍补光灯高清抓拍的氙气灯有用光线强度大,对驾驶员有影响。而LED光线相对要柔和些,所以氙气灯慢慢的会被高亮度的LED频闪灯取代。
[0006]监控用LED补光灯分类:1、LED红外灯2、LED白光补光灯3、LED频闪灯。
[0007]现有的LED道路监控补光灯,由于体积大,安装和维护均非常不方便,维护更换时要用升降车,对道路造成拥堵,补光灯出现故障需整灯寄回厂家维修,造成双方运费成本提高,且维修响应时间过长,工作效率低。
[0008]且由于天气情况、环境中光线的明暗程度及道路上行人和车辆的密度的差异,导致不同的条件对LED补光灯的亮度及工作要求各有不同,因此,需要研发一种亮度可调的LED补光灯,能够根据不同的情况同步调节LED补光灯的工作频率和亮度,实施因地制宜的补光措施。
【实用新型内容】
[0009]有鉴于此,本实用新型提供了一种自适应调节的LED道路监控智能盒,包括控制模块,所述控制模块包括控制芯片、电源模块、用于检测环境光线的光控感应器、雷达探测器和用于检测雨水的雨控感应器,所述控制芯片分别与所述电源模块、光控感应器、雷达探测器和雨控感应器连接,所述电源模块包括输出电路,所述输出电路分别为至少一个LED补光灯供电。
[0010]进一步地,所述电源模块还包括电源和变压器,所述电源与所述变压器连接,所述变压器分别与所述控制芯片和所述输出电路连接。
[0011]进一步地,所述电源与变压器之间还连接有电源检测电路。
[0012]进一步地,所述电源检测电路与变压器之间还连接有保护电路。
[0013]进一步地,所述保护电路包括防雷电路,抗浪涌电路,EMI电路和全桥整流电路。
[0014]进一步地,所述控制模块还包括光控隔离电路,所述光控隔离电路分别与所述电源、电源检测电路和光控感应器连接。
[0015]进一步地,所述控制模块还包括雷达电路,所述雷达电路分别与所述控制芯片和所述雷达探测器连接。
[0016]进一步地,所述控制模块还包括雨控电路,所述雨控电路分别与所述雨控感应器和所述控制芯片连接。
[0017]进一步地,所述LED补光灯包括若干个白光光源和若干个暖光源。
[0018]进一步地,所述若干个白光光源和若干个暖光源均并联连接,所述输出电路分别为所述若干个白光光源和若干个暖光源供电。
[0019]实施本实用新型,具有如下有益效果:
[0020](I)本实用新型提供的自适应调节的LED道路监控智能盒:具有雷达、光控、雨控、集中供电等功能,支持单灯头、多灯头并联控制,且能够根据周围环境中的天气情况、光照情况、行人和车辆密度自适应地控制LED补光灯工作,装置集成度高,体积小巧,提高了LED补光灯的智能化水平。
[0021](2)补光灯的光源均并联连接,输出电路能够同时为单个或多个LED补光灯供电,宽电源功能ACl1V?270V 50/60Hz,便于更换维护。
[0022](3)LED补光灯由多颗LED阵列多组双光源排列组合(白光光源+暖光源),灯体为一体透镜加灌胶工艺(防水防尘等级可达IP67)、灯体外壳为铸铝散热,移除传统结构设计后置电源以及光控电路。降低产品成本,无需每一盏灯独立电源以及控制电路。
[0023](4)自适应调节的LED道路监控智能盒在道路监控立杆壁挂安装方式降低高度,便于维护节省人工以及雇请升降车等费用。省去LED道路监控补光灯维护更换时升降车对道路造成拥堵改善交通;本产品维护便利只需维护工作人员使用竹梯或者其它便于携带登高梯即可开盖修理更换。配件体积小便于携带,内部配件维护工作人员可以自行根据故障情况更换对应零配件,无需整灯寄回厂家维修同时也节省双方运费成本以及客户维修响应时间提高工作效率。
[0024](5)由于设置了光控感应器,本实用新型的补光灯能够在光线较暗时自动开启,光线较亮时自动关闭。本实用新型的光控感应器为CDS/60LUX开lOOLux关,具有延时5秒功能,能够减少误动作。
[0025](6)雷达探测器设置在LED补光灯的前端,感应在预定区域内检测到过往行人以及车辆,感应到行人和车辆多时提升LED监控补光灯功率瓦数;当夜里雷达探测区域内无人车运动时降低LED监控补光灯功率,减少电量输出,节能环保,延长LED使用寿命。
[0026](7)本实用新型在LED补光灯顶部外置雨控感应器,当阴雨天气通过雨控感应器感应到雨水时,关闭雷达控制器,开启LED监控补光灯灯体内暖光源增强光线雨天穿透率。
[0027](8)通过设置电源检测电路,实现电源故障判断检测功能:当有输入电压时电源指示灯亮红光;无电压输入时指示灯不亮;无输出电压时电源指示灯亮黄光;正常运转时有电压输出电源指示灯亮绿光。
【附图说明】
[0028]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案和优点,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它附图。
[0029]图1是本实用新型提供的自适应调节的LED道路监控智能盒的结构框图。
[0030]图中:100-控制模块,1-控制芯片,2-电源模块,21-输出电路,22-变压器,23-保护电路,24-电源检测电路,25-电源,3-光控感应器,4-雷达探测器,5-雨控感应器,6-LED补光灯,61 -白光光源,62-暖光源。
【具体实施方式】
[0031]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0032]实施例:
[0033]本实用新型提供了一种自适应调节的LED道路监控智能盒,包括控制模块100,所述控制模块100包括控制芯片1、电源模块2、用于检测环境光线的光控感应器3、雷达探测器4和用于检测雨水的雨控感应器5,所述控制芯片I分别与所述电源模块2、光控感应器3、雷达探测器4和雨控感应器5连接,所述电源模块2包括输出电路21,所述输出电路21分别为至少一个LED补光灯6供电。
[0034]多个LED补光灯6包括若干个白光光源61和若干个暖光源62。所述若干个白光光源61和若干个暖光源62均并联连接,所述输出电路21分别为所述若干个白光光源61和若干个暖光源62供电。本实用新型实现了集中供电功能:输出电路21能够同时为单个或多个LED补光灯6供电,宽电源功能ACl 1V?270V 50/60Hz,便于更换维护。
[0035]所述电源模块2还包括电源25和变压器22,所述电源25与所述变压器22连接,所述变压器22分别与所述控制芯片I和所述输出电路21连接。
[0036]所述电源25与变压器22之间还连接有电源检测电路24。
[0037]电源检测电路24还连接有电源指示灯,电源检测电路24用于实现电源故障判断检测功能:当无输入电压时电源指示灯亮红光;无输出电压时电源指示灯亮黄光;正常运转时绿灯常亮表示正常工作状态。
[0038]所述电源检测电路24与变压器22之间还连接有保护电路23。
[0039]所述保护电路23包括防雷电路,抗浪涌电路,EMI电路和全桥整流电路。
[0040]所述控制模块100还包括光控隔离电路,所述光控隔离电路分别与所述电源25、电源检测电路24和光控感应器3连接。
[0041 ] 所述光控感应器3在感测到环境中光线高于预设的阈值时控制LED补光灯开启,在感测到环境中光线不高于预设的阈值时自动控制LED补光灯关闭。由于设置了光控感应器3,本实用新型的补光灯能够在光线较暗时自动开启,光线较亮时自动关闭。本实用新型的光控感应器3为CDS/60LUX开10Lux关,具有延时5秒功能,能够减少误动作。
[0042]所述控制模块100还包括雷达电路,所述雷达电路分别与所述控制芯片I和所述雷达探测器4连接。
[0043]雷达探测器设置在LED补光灯的前端,感应在预定区域内检测到过往行人以及车辆,感应到行人和车辆多时提升LED监控补光灯功率瓦数;当夜里雷达探测区域内无人车运动时降低LED监控补光灯功率,减少电量输出,节能环保,延长LED使用寿命。
[0044]所述控制模块100还包括雨控电路,所述雨控电路分别与所述雨控感应器5和所述控制芯片I连接。
[0045]本实用新型在LED补光灯顶部外置雨控感应器5,当阴雨天气通过雨控感应器感应到雨水时,关闭雷达控制器,开启LED监控补光灯灯体内暖光源62增强光线雨天穿透率。本实用新型暖光源62为黄光光源。
[0046]本实用新型的控制芯片I采集来自雨控感应器5、雷达探测器4的信号,并根据采集到的信号控制输出电路对LED补光灯6进行供电。装置集成度高,体积小巧。
[0047]实施本实用新型,具有如下有益效果:
[0048](I)本实用新型提供的自适应调节的LED道路监控智能盒:具有雷达、光控、雨控、集中供电等功能,支持单灯头、多灯头并联控制,且能够根据周围环境中的天气情况、光照情况、行人和车辆密度自适应地控制LED补光灯工作,装置集成度高,体积小巧,提高了LED补光灯的智能化水平。
[0049](2)补光灯的光源均并联连接,输出电路能够同时为单个或多个LED补光灯供电,宽电源功能ACl1V?270V 50/60Hz,便于更换维护。
[0050](3)LED补光灯由多颗LED阵列多组双光源排列组合(白光光源+暖光源),灯体为一体透镜加灌胶工艺(防水防尘等级可达IP67)、灯体外壳为铸铝散热,移除传统结构设计后置电源以及光控电路。降低产品成本,无需每一盏灯独立电源以及控制电路。
[0051 ] (4)自适应调节的LED道路监控智能盒在道路监控立杆壁挂安装方式降低高度,便于维护节省人工以及雇请升降车等费用。省去LED道路监控补光灯维护更换时升降车对道路造成拥堵改善交通;本产品维护便利只需维护工作人员使用竹梯或者其它便于携带登高梯即可开盖修理更换。配件体积小便于携带,内部配件维护工作人员可以自行根据故障情况更换对应零配件,无需整灯寄回厂家维修同时也节省双方运费成本以及客户维修响应时间提高工作效率。
[0052](5)由于设置了光控感应器,本实用新型的补光灯能够在光线较暗时自动开启,光线较亮时自动关闭。本实用新型的光控感应器为CDS/60LUX开lOOLux关,具有延时5秒功能,能够减少误动作。
[0053](6)雷达探测器设置在LED补光灯的前端,感应在预定区域内检测到过往行人以及车辆,感应到行人和车辆多时提升LED监控补光灯功率瓦数;当夜里雷达探测区域内无人车运动时降低LED监控补光灯功率,减少电量输出,节能环保,延长LED使用寿命。
[0054](7)本实用新型在LED补光灯顶部外置雨控感应器,当阴雨天气通过雨控感应器感应到雨水时,关闭雷达控制器,开启LED监控补光灯灯体内暖光源增强光线雨天穿透率。
[0055](8)通过设置电源检测电路,实现电源故障判断检测功能:当有输入电压时电源指示灯亮红光;无电压输入时指示灯不亮;无输出电压时电源指示灯亮黄光;正常运转时有电压输出电源指示灯亮绿光。
[0056]以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种自适应调节的LED道路监控智能盒,其特征在于,包括控制模块(100),所述控制模块(100)包括控制芯片(1)、电源模块(2)、用于检测环境光线的光控感应器(3)、雷达探测器(4)和用于检测雨水的雨控感应器(5),所述控制芯片(I)分别与所述电源模块(2)、光控感应器(3)、雷达探测器(4)和雨控感应器(5)连接,所述电源模块(2)包括输出电路(21),所述输出电路(21)分别为至少一个LED补光灯(6)供电。2.根据权利要求1所述的一种自适应调节的LED道路监控智能盒,其特征在于,所述电源模块(2)还包括电源(25)和变压器(22),所述电源(25)与所述变压器(22)连接,所述变压器(22)分别与所述控制芯片(I)和所述输出电路(21)连接。3.根据权利要求2所述的一种自适应调节的LED道路监控智能盒,其特征在于,所述电源(25)与变压器(22)之间还连接有电源检测电路(24)。4.根据权利要求3所述的一种自适应调节的LED道路监控智能盒,其特征在于,所述电源检测电路(24)与变压器(22)之间还连接有保护电路(23)。5.根据权利要求4所述的一种自适应调节的LED道路监控智能盒,其特征在于,所述保护电路(23)包括防雷电路,抗浪涌电路,EMI电路和全桥整流电路。6.根据权利要求4所述的一种自适应调节的LED道路监控智能盒,其特征在于,所述控制模块(100)还包括光控隔离电路,所述光控隔离电路分别与所述电源(25)、电源检测电路(24)和光控感应器(3)连接。7.根据权利要求1所述的一种自适应调节的LED道路监控智能盒,其特征在于,所述控制模块(100)还包括雷达电路,所述雷达电路分别与所述控制芯片(I)和所述雷达探测器(4)连接。8.根据权利要求1所述的一种自适应调节的LED道路监控智能盒,其特征在于,所述控制模块(100)还包括雨控电路,所述雨控电路分别与所述雨控感应器(5)和所述控制芯片(I)连接。9.根据权利要求1所述的一种自适应调节的LED道路监控智能盒,其特征在于,所述LED补光灯(6)包括若干个白光光源(61)和若干个暖光源(62)。10.根据权利要求9所述的一种自适应调节的LED道路监控智能盒,其特征在于,所述若干个白光光源(61)和若干个暖光源(62 )均并联连接,所述输出电路(21)分别为所述若干个白光光源(61)和若干个暖光源(62)供电。
【文档编号】H05B33/08GK205596399SQ201620355074
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年4月26日
【发明人】叶建攀
【申请人】厦门齐井科技有限公司
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