专利名称：车载3g智能信息终端的制作方法
技术领域：
本发明公开一种车载信息终端，特别是一种车载3G智能信息终端。
背景技术：
随着汽车技术的发展，汽车在人们生活中的保有量也逐渐增加，汽车的娱乐性和功能的多样性也得到了很大的发展，同时，也带动了汽车周边产业的发展，如车载DVD、车载导航系统、车载数字电视、车载收音机等多种车载信息终端。请参看附图1，现在市场上的车载导航系统是以原生态MCU为系统核心，通过系统核心板和解码板等作为为周边配合的方式实现的整个车载导航系统。目前的车载导航系统由于自身的结构限制，使得其存在着如下的缺点1、车载导航终端系统内部模块之间有过多的交互(如MCU和系统核心板)，导致开发和维护成本过高；2、系统内部模块之间有过多的重叠功能，导致不必要成本浪费，整机同等级别的功能就会成本过高；3、车载导航终端系统内部的系统核心板、MUC由不同的两家公司独立提供，容易导致产业链过长；4、随着当今车载设备向无线网络功能发展，采用原生态MCU为终端系统核心的车载导航系统，导致无法支持后期新功能，如果要支持新功能必须做大的调整和开发，导致重复开发，增加开发成本。
发明内容
针对上述提到的现有技术中的车载导航系统采用MCU和系统核心板交互控制，结构复杂、成本高等缺点，本发明提供一种新的车载3G智能信息终端，其把原生态MCU的功能全部由强大的系统核心板来完成，使整个终端系统以系统核心板为系统核心来完成各项功能，不仅简化了结构，降低了成本，而且在二次开发或增加功能时，减少了工作量。本发明解决其技术问题采用的技术方案是一种车载3G智能信息终端，信息终端包括系统核心板、GPS接收模块、音效处理模块、功率放大模块、视频解码模块、LCD显示屏幕、DVD模块和电源模块，DVD模块输出视频信息给视频解码模块，经视频解码模块进行视频解码后输出给系统核心板，同时，DVD模块输出音频信息给音效处理模块，经音效处理模块进行音效处理后输出给功率放大模块，经功率放大模块进行功率放大后输出，GPS接收模块上连接有GPS天线，GPS接收模块输出GPS信息给系统核心板，系统核心板驱动IXD显示屏幕显示，系统核心板控制其他模块工作，电源模块给其他模块供电。本发明解决其技术问题采用的技术方案进一步还包括
所述的信息终端还包括3G模块，3G模块上连接有3G天线，3G模块输出信息给系统核心板，同时，3G模块输出音频信息给音效处理模块，MIC输入音频信息给3G模块。所述的信息终端还包括汽车倒车后视视频输入模块，汽车倒车后视视频输入模块输出视频信息给视频解码模块。所述的信息终端还包括收音机模块，收音机模块上连接有收音机天线，收音机模块输出音频信息给音效处理模块，系统核心板控制收音机模块工作。所述的信息终端还包括数字电视解调模块，数字电视解调模块上连接有电视天线，数字电视解调模块输出信息给系统核心板。
〔0009〕 所述的信息终端还包括蓝牙模块，蓝牙模块上连接有蓝牙天线，蓝牙模块输出音 频信息给音效处理模块，同时蓝牙模块与36模块进行音频通讯，系统核心板控制蓝牙模块 工作。
〔0010〕 所述的信息终端还包括肌X接口和或此八输出接口，肌X接口和或此八输出 接口连接在音效处理模块上。
〔0011〕 所述的信息终端还包括…8接口和或30卡接口，…8接口和或30卡接口分 别连接在系统核心板上。
〔0012〕 所述的信息终端还包括按键、红外接收器和方向盘按键中的一种或几种，按键、红 外接收器和方向盘按键分别连接在系统核心板上。
〔0013〕 所述的信息终端还包括后枕视频输出接口，后枕视频输出接口连接在系统核心板 上。
〔0014〕 本发明的有益效果是1、本发明中的车载信息终端系统开发的功能是基于实时操 作系统(化！！如們⑶、如^10(1等〉，当硬体系统升级后，对应的软件仍然可以沿用，避免重复 开发，有利于新产品上市。2、本发明中的车载信息终端系统采用系统核心板作为处理模块 对信息进行集中处理，对整机物料成本有很大优势，可大大降低成本。3、本发明中的车载信 息终端系统支持36无线功能，可充分发挥当今中国12个五年计划的物联网应用的功能，可 将本发明作为热点使用，实现车内的人无线上网。 〔0015〕 下面将结合附图和具体实施方式
对本发明做进一步说明。
〔0016〕图1为常规技术中的车载信息终端系统方框图。
〔0017〕图2为本发明系统方框图。
〔0018〕图3为本发明系统核心板部分电路原理图。
〔0019〕图4为本发明音效处理模块部分电路原理图。
〔0020〕图5为本发明0乂0模块部分电路原理图。
〔0021〕图6为本发明功率放大模块部分电路原理图。
〔0022〕图7为本发明视频编解码芯片部分电路原理图。
〔0023〕图8为本发明⑶3模块部分电路原理图。
〔0024〕图9为本发明36模块部分电路原理图。
〔0025〕图10为本发明收音机模块部分电路原理图。
〔0026〕图11为本发明数字电视模块部分电路原理图。
〔0027〕图12为本发明蓝牙模块部分电路原理图。
〔0028〕图13为本发明输入输出接口部分电路原理图。
〔0029〕图14为本发明…8接口部分电路原理图。
〔0030〕图15为本发明视频输出接口部分电路原理图。
〔0031〕图16为本发明电源模块部分电路原理图。
〔0032〕图17为本发明36 311卡接口及30卡接口部分电路原理图。
〔0033〕图18为本发明键盘、飞梭及1X0接口部分电路原理图。
图19为本发明音频编码部分电路原理图。图20为本发明面板接口部分电路原理图。
具体实施例方式本实施例为本发明优选实施方式，其他凡其原理和基本结构与本实施例相同或近似的，均在本发明保护范围之内。请参看附图2至附图20，本发明的核心部件采用系统核心板，本实施例中，系统核心板采用支持实时操作系统(如windows CE.Andriod等)和支持多媒体播放的Telechips 的SOC芯片为基础实现，请参看附图3，本实施例中，系统核心板的核心芯片采用型号为 TCC8900_C0RE的芯片。系统核心板集成了定位导航功能、CMMB数字电视解码、TFT IXD屏驱动接口、3G接口、USB接口、两个SD卡接口、视频CVBS输出接口、摄像头视频输入接口、2 路数字音频接口、2路1 接口等功能。本发明的核心部件还包括有GPS接收模块、音效处理模块、功率放大模块、视频解码模块、LCD显示屏幕、DVD模块和电源模块，DVD模块输出视频信息给视频解码模块，本实施例中，DVD模块和视频解码模块通过CVBS接口连接，DVD模块输出视频信息经视频解码模块进行视频解码后输出给系统核心板，同时，DVD模块输出音频信息给音效处理模块，经音效处理模块进行音效处理后输出给功率放大模块，经功率放大模块进行功率放大后输出，请结合参看附图4至附图7，图4至图7中为DVD模块、音频模块及视频模块部分的电路原理图。请参看附图8，GPS接收模块上连接有GPS天线，GPS接收模块输出GPS信息给系统核心板，系统核心板驱动LCD显示屏幕显示，系统核心板控制其他模块工作，电源模块给其他模块供电。请结合参看附图9，本发明中还包括3G模块，3G模块上连接有3G天线，3G模块输出信息给系统核心板，同时，3G模块输出音频信息给音效处理模块，MIC输入音频信息给3G模块。同时，车内的乘客可通过3G模块实现无线上网功能， 将本发明作为一个WiFi热点，实现无线上网。本实施例中，信息终端上还包括汽车倒车后视视频输入模块，汽车倒车后视视频输入模块输出视频信息给视频解码模块，经过视频解码模块进行视频解码后输出给LCD显示屏进行显示，可实现车内可视倒车功能。请参看附图10，本实施例中还包括收音机模块，收音机模块上连接有收音机天线，收音机模块输出音频信息给音效处理模块，系统核心板控制收音机模块工作，本实施例中，收音机模块核心芯片采用型号为TEF6621T的收音机IC，可通过本发明收听收音机。请参看附图11，本实施例中还包括数字电视解调模块，数字电视解调模块上连接有电视天线，数字电视解调模块输出信息给系统核心板，本实施例中，数字电视解调模块核心芯片采用型号为IT-C5Vrl. 2的数字电视芯片，可用其来接收数字电视信号，通过本发明的LCD显示屏播放电视节目。请参看附图12，还包括蓝牙模块，蓝牙模块上连接有蓝牙天线，蓝牙模块输出音频信息给音效处理模块，同时蓝牙模块与3G模块进行音频通讯，系统核心板控制蓝牙模块工作。本实施例中，还包括有AUX接口和/或RCA输出接口，AUX接口和/或RCA输出接口连接在音效处理模块上，RCA输出接口连接在音效处理模块输出接口上，AUX接口连接在音效处理模块的输入接口上。本实施例中，信息终端还包括USB接口和/或SD卡接口，USB接口和/或SD卡接口分别连接在系统核心板上，可以在本发明上插接U盘或SD卡，通过本发明播放U盘或 SD卡内存储的音视频文件，本实施例中，SD卡接口设有两个，可分别插装一个SD卡。本实施例中，还包括按键、红外接收器和方向盘按键中的一种或几种，按键、红外接收器和方向盘按键分别连接在系统核心板上，具体实施时，可只做其中一种，也可以几种共存，其中，按键用于信息输入，红外接收器用于通过红外遥控器控制本发明工作。本实施例中，还包括有后枕视频输出接口，后枕视频输出接口连接在系统核心板上，可在后枕视频输出模块上插接上显示屏，在后排可以同时观看播放的节目。 本发明以系统核心板为基础，根据市场的需求配合对应功能的底板和整机出线方式，安装对应的五金和塑机外壳，最后组装成产品。1、本发明中的车载信息终端系统开发的功能是基于实时操作系统(windows CE、Andriod等)，当硬体系统升级后，对应的软件仍然可以沿用，避免重复开发，有利于新产品上市。2、本发明中的车载信息终端系统采用系统核心板作为处理模块对信息进行集中处理，对整机物料成本有很大优势，可大大降低成本。3、 本发明中的车载信息终端系统支持3G无线功能，可充分发挥当今中国12个五年计划的物联网应用的功能，可将本发明作为WiFi热点使用，实现车内的人无线上网。
权利要求
1.一种车载3G智能信息终端，其特征是所述的信息终端包括系统核心板、GPS接收模块、音效处理模块、功率放大模块、视频解码模块、LCD显示屏幕、DVD模块和电源模块，DVD模块输出视频信息给视频解码模块，经视频解码模块进行视频解码后输出给系统核心板，同时，DVD模块输出音频信息给音效处理模块，经音效处理模块进行音效处理后输出给功率放大模块，经功率放大模块进行功率放大后输出，GPS接收模块上连接有GPS天线，GPS接收模块输出GPS信息给系统核心板，系统核心板驱动LCD显示屏幕显示，系统核心板控制其他模块工作，电源模块给其他模块供电。
2.根据权利要求1所述的车载3G智能信息终端，其特征是所述的信息终端还包括3G模块，3G模块上连接有3G天线，3G模块输出信息给系统核心板，同时，3G模块输出音频信息给音效处理模块，MIC输入音频信息给3G模块。
3.根据权利要求1所述的车载3G智能信息终端，其特征是所述的信息终端还包括汽车倒车后视视频输入模块，汽车倒车后视视频输入模块输出视频信息给视频解码模块。
4.根据权利要求1所述的车载3G智能信息终端，其特征是所述的信息终端还包括收音机模块，收音机模块上连接有收音机天线，收音机模块输出音频信息给音效处理模块，系统核心板控制收音机模块工作。
5.根据权利要求1所述的车载3G智能信息终端，其特征是所述的信息终端还包括数字电视解调模块，数字电视解调模块上连接有电视天线，数字电视解调模块输出信息给系统核心板。
6.根据权利要求1所述的车载3G智能信息终端，其特征是所述的信息终端还包括蓝牙模块，蓝牙模块上连接有蓝牙天线，蓝牙模块输出音频信息给音效处理模块，同时蓝牙模块与3G模块进行音频通讯，系统核心板控制蓝牙模块工作。
7.根据权利要求1所述的车载3G智能信息终端，其特征是所述的信息终端还包括AUX接口和/或RCA输出接口，AUX接口和/或RCA输出接口连接在音效处理模块上。
8.根据权利要求1所述的车载3G智能信息终端，其特征是所述的信息终端还包括USB接口和/或SD卡接口，USB接口和/或SD卡接口分别连接在系统核心板上。
9.根据权利要求1所述的车载3G智能信息终端，其特征是所述的信息终端还包括按键、红外接收器和方向盘按键中的一种或几种，按键、红外接收器和方向盘按键分别连接在系统核心板上。
10.根据权利要求1所述的车载3G智能信息终端，其特征是所述的信息终端还包括后枕视频输出接口，后枕视频输出接口连接在系统核心板上。
全文摘要
本发明公开一种车载3G智能信息终端，包括系统核心板、GPS接收模块、音效处理模块、功率放大模块、视频解码模块、LCD显示屏幕、DVD模块和电源模块，DVD模块输出视频信息给视频解码模块，经视频解码模块进行视频解码后输出给系统核心板，同时，DVD模块输出音频信息给音效处理模块，经音效处理模块进行音效处理后输出给功率放大模块，经功率放大模块进行功率放大后输出，GPS接收模块上连接有GPS天线，GPS接收模块输出GPS信息给系统核心板，系统核心板驱动LCD显示屏幕显示，系统核心板控制其他模块工作，电源模块给其他模块供电。
文档编号H04W88/08GK102568537SQ20121005150
公开日2012年7月11日 申请日期2012年3月1日 优先权日2012年3月1日
发明者马仪 申请人:深圳市云域科技开发有限公司