一种全息投影倒车影像方法及其系统的制作方法

文档序号:7857031阅读:1492来源:国知局
专利名称:一种全息投影倒车影像方法及其系统的制作方法
技术领域
本发明涉及汽车影像装置,尤其涉及汽车全息投影倒车影像方法及其系统。
背景技术
随着汽车越来越多,交通事故也越多,对于新手而言,倒车的难度还是比较高,由于看不清车尾后的物体状況,从而导致倒车出现一些小碰撞的情形越来越多,虽然现在有倒车雷达提示避免触碰障碍物,也有使用显示屏播放车后方影像来达到可视倒车的效果, 但是仍然无法清楚车后障碍物的远近状况,容易导致事故的发生。因此,现有技术有待改进。

发明内容
本发明的目的在于提供ー种倒车时可清楚看见后方障碍物立体的远近状况的汽车全息投影倒车影像的方法及其系统。本发明的技术方案如下
一种全息投影倒车影像方法,其中,包括以下步骤
A,开启倒车档;
B,利用设置在车尾的摄像头实时获取后方的影像信息;
C,利用全息空间投影技术将所述影像信息处理成3D影像;
D,利用设置在车内的全息投影机投射所述3D影像。所述的全息投影倒车影像方法,其中,步骤B中所述摄像头至少为三个。所述的全息投影倒车影像方法,其中,所述摄像头至少有两个分别设置在车尾的左右两侧,以及至少ー个设置在左右两侧之间。所述的全息投影倒车影像方法,其中,所述摄像头为全景摄像头。所述的全息投影倒车影像方法,其中,步骤D中所述3D影像投射到设置在挡风玻璃内侧的全息投影膜上。一种全息投影倒车影像系统,其中,包括,
用于检测倒车档是否开启的检测装置;
用于获取后方的影像信息的摄像头;
用于将所述摄像头获取的影像信息处理成3D影像的处理模块;
用于投射所述3D影像的全息投影机;
用于存储所述影像信息和3D影像的存储器;
所述检测装置、摄像头、存储器、全息投影机均与所述处理模块连接。 所述的全息投影倒车影像系统,其中,所述摄像头至少为三个。所述的全息投影倒车影像系统,其中,所述摄像头至少有两个分别设置在车尾的左右两侧,以及至少ー个设置在左右两侧之间。所述的全息投影倒车影像系统,其中,所述摄像头为全景摄像头。
所述的全息投影倒车影像系统,其中,还包括设置在挡风玻璃内侧的全息投影膜,所述全息投影膜对着所述全息投影机的投射ロ。本发明利用现有的倒车影像和全息技术相结合,把后方的倒车影像在驾驶员前方三维空间成像,让驾驶员在倒车时只需要看着前面的立体影像,把倒车变成往前行车,大大降低倒车的难度及有效避免倒车所发生的交通事故。


图I为本发明一种全息投影倒车影像的结构示意图。图2为本发明一种全息投影倒车影像方法的流程图。图3为本发明一种全息投影倒车影像系统的示意图。
具体实施例方式本发明提供了一种全息投影倒车影像方法及其系统,为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确,以下參照附图并举实例对本发明进一歩详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。如图I、图2所示,为本发明一种全息投影倒车影像方法的示意图及其流程图,包括以下步骤
步骤SI,倒车档开启。本发明的技术方案只针对在倒车的情况下使用,因此判断是否开启倒车档是第一歩,如果没有开启倒车档,则自动终止本程序,开启了才进入下一步骤。步骤S2,利用车尾的摄像头获取后方的影像信息,所述摄像头优选设置至少为三个,其中至少有两个分别设置在车尾的左右两侧,以及至少ー个设置在左右两侧之间。这样能够从多角度地进行拍摄,提高后述处理3D影像的清晰性;如图I所示,具体包括摄影角度为a的车尾左侧摄像头31、摄影角度为P的中部摄像头32和摄影角度为Y的车尾右侧摄像头33,所述摄像头优选为全景摄像头,这样可扩大3D影像的成像区域,減少摄像头的使用数量。所述车尾左侧摄像头31可以拍摄到汽车左侧的大部分情况,所述车尾右侧摄像头33可以拍摄到右侧大部分的情況,而中部摄像头32主要就用于拍摄车尾后方的情況,就样3D影像就可以出现汽车两侧及后方的情况,全方位地展示倒车时影像,包括防止汽车左右两侧可能会出现的刮碰。更优选的方案是,所述车尾左侧摄像头31和车尾右侧摄像头33均在所述中部摄像头32的摄像角度内。这样可以保证后续3D影像的完整性及连续性。所述影像信息主要是利用干渉原理记录物体光波信息被摄物体在激光辐照下形成漫射式的物光束;另一部分激光作为參考光束射到全息底片上,和物光束叠加产生干渉,把物体光波上各点的位相和振幅转换成在空间上变化的強度,从而利用干渉条纹间的反差和间隔将物体光波的全部信息记录下来。步骤S3,利用全息空间投影技术将所述影像信息处理成3D影像。具体可在车载电脑中安装软件,将摄像头获取的影像信息处理成3D影像,全息空间投影技术也称虚拟成像技木,是利用干涉和衍射原理记录并再现物体真实的三维图像的记录和再现的技木。具体是利用衍射原理再现物体光波信息,这是成象过程全息图犹如一个复杂的光栅,在相干激光照射下,一张线性记录的正弦型全息图的衍射光波一般可给出两个象,即原始象(又称初始象)和共轭象。再现的图像立体感强,具有真实的视觉效应。全息图的每一部分都记录了物体上各点的光信息,故原则上它的每一部分都能再现原物的整个图像,通过多次曝光还可以在同一张底片上记录多个不同的图像,而且能互不干扰地分别显示出来。全息空间投影技术已被多次应用于明星演唱会、博物馆,具体的实现原理,在此不再赘述。步骤S4,利用全息投影机投射所述3D影像,所述全息投影机可使用型号为夏普XG-D5000XA的3D全息投影机,直接将所述3D影像投射在驾驶员的前方即可,这样驾驶员在倒车的时候就感觉是向前开一祥。为了达到更逼真的3D效果,还可以搭配使用全息投影膜,可将所述全息投影膜设置在驾驶位前方的挡风玻璃的内侧,并对着所述全息投影机的投影ロ,这样驾驶员就会感觉像透过挡风玻璃看到真实的影像。不需要全息投影膜的技术虽然不普及,但是ー款由设计师Mac Funamizu设计的名为Cobalto的概念手机(全息微投手机)就应用这项技木。而这项技术是同样可以应用于所述全息投影机。相信不久的将来不需要全息投射膜的全息投影机能普及使用。本发明还公开了ー种全息投影倒车影像系统,包括用于检测倒车档是否开启的检测装置13,用于获取后方的影像信息的摄像头30,用于将所述摄像头获取的影像信息处理成3D影像的处理模块11,用于投射所述3D影像的全息投影机20 ;还包括一用于存储所述影像信息和3D影像的存储器12,所述检测装置13、摄像头30、存储器12、全息投影机20均 与所述处理模块11连接。具体地,所述处理模块11为车载电脑,所述摄像头30可为全景摄像头,所述检测装置13可为红外检测器,只需检测倒车档是否某一位置,就可知道是否开启倒车档。所述检测装置13获取到的信息发送到处理模块11,所述处理模块11就会通知所述摄像头30实时获取车尾后方的影像信息,经存储器12存储,所述处理模块11就会将所述影像信息处理成3D影像,最后通过所述全息投影机20投射出来,驾驶员就能实时看到车尾后方的逼真立体影像。从而減少由于远近感不强而导致的倒车碰撞事故。在实际应用中,所述摄像头30至少为三个。如图I所示,其中至少有两个分别设置在车尾的左右两侧,以及至少ー个设置在左右两侧之间。这样能够从多角度地进行拍摄,提高后述处理3D影像的清晰性;如图I所示,具体包括摄影角度为a的车尾左侧摄像头31、摄影角度为0的中部摄像头32和摄影角度为Y的车尾右侧摄像头33,所述摄像头优选为全景摄像头,这样可扩大3D影像的成像区域,減少摄像头的使用数量。所述车尾左侧摄像头31可以拍摄到汽车左侧的大部分情况,所述车尾右侧摄像头33可以拍摄到右侧大部分的情況,而中部摄像头32主要就用于拍摄车尾后方的情況,就样3D影像就可以出现汽车两侧及后方的情况,全方位地展示倒车时影像,包括防止汽车左右两侧可能会出现的刮碰。更优选的方案是,所述车尾左侧摄像头31和车尾右侧摄像头33均在所述中部摄像头32的摄像角度内。这样可以保证后续3D影像的完整性及连续性。优选方案是,本发明的全息投影倒车影像系统还包括设置在挡风玻璃内侧的全息投影膜21,所述全息投影膜21对着所述全息投影机的投射ロ。为了使得驾驶员在倒车时有向前开的感觉,所述全息投影膜21可设置在驾驶员的正前。本发明的全息投影倒车影像系统与上述的全息投影倒车影像的方法是相互支持相互关联的,具体的技术原理如上所述。应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
权利要求
1.一种全息投影倒车影像方法,其特征在于,包括以下步骤 A,开启倒车档; B,利用设置在车尾的摄像头实时获取后方的影像信息; C,利用全息空间投影技术将所述影像信息处理成3D影像; D,利用设置在车内的全息投影机投射所述3D影像。
2.如权利要求I所述的全息投影倒车影像方法,其特征在于,步骤B中所述摄像头至少为三个。
3.如权利要求2所述的全息投影倒车影像方法,其特征在于,所述摄像头至少有两个分别设置在车尾的左右两侧,以及至少一个设置在左右两侧之间。
4.如权利要求I所述的全息投影倒车影像方法,其特征在于,所述摄像头为全景摄像头。
5.如权利要求I所述的全息投影倒车影像方法,其特征在于,步骤D中所述3D影像投射到设置在挡风玻璃内侧的全息投影膜上。
6.一种全息投影倒车影像系统,其特征在于,包括, 用于检测倒车档是否开启的检测装置; 用于获取后方的影像信息的摄像头; 用于将所述摄像头获取的影像信息处理成3D影像的处理模块; 用于投射所述3D影像的全息投影机; 用于存储所述影像信息和3D影像的存储器; 所述检测装置、摄像头、存储器、全息投影机均与所述处理模块连接。
7.如权利要求6所述的全息投影倒车影像系统,其特征在于,所述摄像头至少为三个。
8.如权利要求7所述的全息投影倒车影像系统,其特征在于,所述摄像头至少有两个分别设置在车尾的左右两侧,以及至少一个设置在左右两侧之间。
9.如权利要求6所述的全息投影倒车影像系统,其特征在于,所述摄像头为全景摄像头。
10.如权利要求6所述的全息投影倒车影像系统,其特征在于,还包括设置在挡风玻璃内侧的全息投影膜,所述全息投影膜对着所述全息投影机的投射口。
全文摘要
本发明公开了一种全息投影倒车影像方法及其系统,所述全息投影倒车影像方法,包括以下步骤开启倒车档;利用设置在车尾的摄像头实时获取后方的影像信息;利用全息空间投影技术将所述影像信息处理成3D影像;利用全息投影机投射所述3D影像。本发明利用现有的倒车影像和全息技术相结合,把后方的倒车影像在驾驶员前方三维空间成像,让驾驶员在倒车时只需要看着前面的立体影像,把倒车变成往前行车,大大降低倒车的难度及有效避免倒车所发生的交通事故。
文档编号H04N13/00GK102815267SQ20121026625
公开日2012年12月12日 申请日期2012年7月30日 优先权日2012年7月30日
发明者马鑫 申请人:江西好帮手电子科技有限公司
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