专利名称：一种多端口信号耦合器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种信号耦合器，具体涉及针对机载1553B终端设备的多端口信号率禹合器。
背景技术：
国军标GJB289A《数字式时分制指令/响应型多路传输数据总线》的前身是MIL-STD-1553B《数字式时分制指令/响应型多路传输数据总线》，是上世纪70年代在美国兴起的一种用于飞机内部最多可连接32个终端的通信网路标准，1978年引入我国作为飞机内部数据传输总线应用成功之后，已广泛应用于舰船、装甲和制导武器系统。在应用中，1553B通信网路各终端的支电缆与总线电缆间要求有一耦合器进行连接，一般是单或双端口耦合器。多端口耦合器是随1553B通信网路应用环境的变化而需求 的一种信号耦合器，用以减少总线电缆长度、便于布线、适合于狭小空间安装，方便系统维护。多端口耦合器产品有市场需求但国内外无相应产品满足，现有技术方案受限于印制板材料、制作工艺，特性阻抗的匹配不易保证，不具有扩展性，且其中的变压器采用自行绕制，也增加了工艺成本。
实用新型内容本实用新型提供了一种多端口信号耦合器，以解决现有技术特性阻抗的匹配不易保证、不具有扩展性、工艺成本较高的技术问题。为实现以上发明目的，本实用新型的技术方案如下多端口信号耦合器，包括总线电缆和多条并接至总线电缆上的支路，总线电缆的两端为端连接器，每一支路均包括耦合变压器和用以接入终端设备的终端连接器，耦合变压器的一边通过终端支电缆接至所述终端连接器，耦合变压器的另一边经电阻器接入总线电缆。(由于耦合变压器的信号传输为双向的，所以耦合变压器的原边、副边采用通常的“一边”、“另一边”的描述。)上述的总线电缆、终端支电缆可以采用590M17/176-0002 ;耦合变压器可以采用M21038/27-26 ;终端连接器、端接连接器可以均采用BJ77。上述的电阻器可以采用1/2W 59R1-F-C2。本实用新型具有以下优点多端口信号耦合器能够更好的实现线路阻抗匹配，屏蔽覆盖率高、总线长度减少、信号损失小、保证传输信号的完整性，可扩展，易安装。
图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
[0012]如图I所示，按照1553B标准中对耦合器的技术性能要求，设计一可连接8个终端的耦合器产品。包括总线电缆和多条并接至总线电缆上的支路，总线电缆的两端为端连接器，每一支路均包括耦合变压器和用以接入终端设备的终端连接器，耦合变压器的一边通过终端支电缆接至所述终端连接器，耦合变压器的另一边经电阻器接入总线电缆。总线电缆、终端支电缆采用590M17/176-0002 ;耦合变压器采用M21038/27-26 ;终端连接器、端接连接器均采用BJ77 ;电阻器采用1/2W59R1-F-C2。1553B通信网路中任一时刻任一终端(如连接到BI支路上的终端连接器)发出的信号通过该支路上的耦合变压器和隔离电阻发送到总线电缆，再经过其它变压器(如B2 B32)分别耦合到其它所有终端。制作该产品时，可以按照图I电路图进行印制板的布线设计，多端口信号耦合器的外壳体采用合金铝质材料，电子元器件、连接器选用国际通用的“货架”产品。印制板双面电装元器件，壳体内敷设电缆电缆选用特性阻抗为70欧姆、每米不小于13绞的双绞线电缆，在耦合器内部除端点外，一是不断开，将双绞电缆的绝缘层横向切开，用U形金属线 卡掐住切开的裸露线缆处，一并焊接在印制板上；二是双绞电缆等长，绞纽均匀。
权利要求1.多端口信号耦合器，其特征在于包括总线电缆和多条并接至总线电缆上的支路，总线电缆的两端为端连接器，每一支路均包括耦合变压器和用以接入终端设备的终端连接器，耦合变压器的一边通过终端支电缆接至所述终端连接器，耦合变压器的另一边经电阻器接入总线电缆。
2.根据权利要求I所述的多端口信号耦合器，其特征在于所述的总线电缆、终端支电缆采用590M17/176-0002 ;耦合变压器采用M21038/27-26 ;终端连接器、端接连接器均采用BJ77。
3.根据权利要求2所述的多端口信号耦合器，其特征在于所述的电阻器采用1/2W59R1-F-C2。
专利摘要本实用新型提供了一种多端口信号耦合器，以解决现有技术特性阻抗的匹配不易保证、不具有扩展性、工艺成本较高的技术问题。该多端口信号耦合器，包括总线电缆和多条并接至总线电缆上的支路，总线电缆的两端为端连接器，每一支路均包括耦合变压器和用以接入终端设备的终端连接器，耦合变压器的一边通过终端支电缆接至所述终端连接器，耦合变压器的另一边经电阻器接入总线电缆。本实用新型能够更好的实现线路阻抗匹配，屏蔽覆盖率高、总线长度减少、信号损失小、保证传输信号的完整性，可扩展，易安装。
文档编号H04L12/40GK202798784SQ201220365448
公开日2013年3月13日 申请日期2012年7月26日 优先权日2012年7月26日
发明者雷婉星, 张文喜, 彭刚锋, 胡清, 孔德岐, 解启水 申请人:中国航空工业集团公司第六三一研究所