一种电动车、摩托车音响的制作方法

文档序号:7882927阅读:629来源:国知局
专利名称:一种电动车、摩托车音响的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种电动车、摩托车音响。
背景技术
当前各种商品更新换代已经是大势所趋,只为能最大程度提高商品的价值,比如摩托车仅仅作为单纯的交通工具已经不能满足用户的要求,因而在摩托车上加装各种娱乐、实用设备成为当前领域的创新课题。其中,提高摩托车使用品质的一种方式是在摩托车上安装音响设备。目前的摩托车用音响设备的功能比较单一,只具有音乐播放功能,在实际使用中还经常需要另外安装报警器、警示灯等电子部件,不能系统一体化安装,致使费用支出增多,安装过程繁琐;并且各电子部件容易相互干扰,以致设备使用不稳定,造成功能失效或安全隐患。
发明内容为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种一体化的多功能、安全性能高、简易安装的电动车、摩托车音响。本实用新型解决其问题所采用的技术方案是 一种电动车、摩托车音响,包括主机、喇叭,所述主机包括有微处理器、MP3解码模块、音源接口、震动报警模块、AM/FM收音模块、功率放大电路以及与摩托车电池连接用于向上述单元提供工作能量的电源管理/整流模块,所述微处理器通过功率放大电路与喇叭连接,所述音源接口通过MP3解码模块与微处理器连接,所述震动报警模块的输出端分别与微处理器和MP3解码模块连接;所述AM/FM收音模块分别与微处理器和功率放大电路连接并外接RF接收天线;还包括音控闪灯,所述音控闪灯接在喇叭输出端上;所述主机、喇叭与音控闪灯一体化设置在同一外壳里面。停车后开启振动报警模块,增加了安全性。所述音响的主机模块、喇叭、音控闪灯一起放在一个外壳的里。使得整个系统一体化,安装方便,大大降低产品成本,节约了摩托车安装工时,提高生产效率。音控闪灯是接在喇叭输出上,随着音乐节奏强弱变化,可以作警示后面的车辆前面有车行驶,以增加驾驶员驾驶的安全性,同时使车辆行驶中更炫丽。进一步地,所述主机上的全部单元模块电路集成在同一块PCB板上。进一步地,所述主机还包括无线遥控器和遥控接收模块,所述遥控接收模块的输出端与微处理器连接。进一步地,所述主机还包括记忆模块,所述记忆模块与微处理器连接。优选地,所述功率放大电路是使用免散热的AB/D类功放模块。使用免散热的AB/D类功放,可以节省铝材。 进一步地,还包括安装支架和防水盖,所述安装支架安装在电动车、摩托车的倒后镜下面螺杆上,所述防水盖扣装在外壳上。音响使用专门设计的安装支架,安装在电动车、摩托车的倒后镜下面螺杆上,不用改变摩托车的原配置及外观,对摩托车的使用及配搭无任何影响,且简化安装过程,降低费用支出。本实用新型的有益效果是本实用新型采用的一种电动车、摩托车音响,其主机模块、喇叭、音控闪灯一起放在一个外壳的里,使得整个系统一体化,安装方便,大大降低产品成本,节约了摩托车安装工时,提高生产效率;主机采用模块化电路设计,整机结构简化在一块PCB主板上, 并共用同一微处理器、功放、电源管理/整流单元和喇叭,从而更加节约材料和整机成本;音控闪灯是接在喇叭输出上,随着音乐节奏强弱变化,可以作警示后面的车辆前面有车行驶,以增加驾驶员驾驶的安全性,同时使车辆行驶中更炫丽。停车后开启振动报警功能,增加了安全性。
以下结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型一种电动车、摩托车音响整机的原理方框图;图2是本实用新型一种电动车、摩托车音响整机的结构装配图。
具体实施方式
参照图1-图2,本实用新型的一种电动车、摩托车音响,包括主机100、喇叭200。所述主机100包括有微处理器1、MP3解码模块2、音源接口 3、震动报警模块4、AM/FM收音模块10、功率放大电路5以及与摩托车电池连接用于向上述单元提供工作能量的电源管理/整流模块6,所述微处理器I通过功率放大电路5与喇叭200连接,所述音源接口 3通过MP3解码模块2与微处理器I连接,所述震动报警模块4的输出端分别与微处理器I和MP3解码模块2连接;所述AM/FM收音模块10分别与微处理器I和功率放大电路5连接并外接RF接收天线;还包括音控闪灯11,所述音控闪灯11接在喇叭200输出端上;所述主机100、喇叭200与音控闪灯11 一体化设置在同一外壳300里面,外壳300分为外壳前盖301和外壳后盖302,外壳前盖301和外壳后盖302扣装起来形成整体的外壳300。停车后开启振动报警模块4,增加了安全性。其主机100、喇叭200、音控闪灯11 一起放在一个外壳300里。使得整个系统一体化,安装方便,大大降低产品成本,节约了摩托车安装工时,提高生产效率。音控闪灯11是接在喇叭200输出端上,随着音乐节奏强弱变化,可以作警示后面的车辆前面有车行驶,以增加驾驶员驾驶的安全性,同时使车辆行驶中更炫丽。所述音响通过音源接口 3接收来自外部的音频信号,经过MP3解码模块2解码后输出至微处理器I ;所述MP3解码模块2也接收来自震动报警模块4的音频信号;所述主机100还包括记忆模块9,所述记忆模块9与微处理器I连接;所述记忆模块9存储有MP3文件,所述音响工作时微处理器I从记忆模块9读取MP3文件,或者微处理器I向记忆模块9存储MP3文件;功率放大电路5接收来自微处理器I和AM/FM收音模块10的音频信号,对音频信号进行放大后输出到喇叭200以及音控闪灯11。所述主机100还包括无 线遥控器7和遥控接收模块8,所述遥控接收模块8的输出端与微处理器I连接。所述震动报警模块4和遥控接收模块8工作时输出控制信号到微处理器I。[0020]所述电源管理/整流模块6从摩托车电池处获得电能并管理/整流,再分配给主机。所述主机100上的全部单元模块电路集成在同一块PCB板上。所述主机100上的微处理器1、MP3解码模块2、音源接口 3、震动报警模块4、功率放大电路5、电源管理/整流模块6、遥控接收模块8、记忆模块9以及AM/FM收音模块10全部集成在同一块PCB板上。主机模块化整合有利于把主机模块做得更小,更易安装,更加节省生产成本,所述功率放大电路5是使用免散热的AB/D类功放模块。使用免散热的AB/D类功放,可以节省铝材。本实用新型所述电动车、摩托车音响还包括安装支架12和防水盖400,所述安装支架12安装在电动车、摩托车的倒后镜下面螺杆上,所述防水盖400扣装在外壳上。音响使用专门设计的安装支架12,安装在电动车、摩托车的倒后镜下面螺杆上,不用改变摩托车的原配置及外观,对摩托车的使用及配搭无任何影响,且简化安装过程,降低费用支出。以上所述,只是本实用新型的较佳实施例而已,本实用新型并不局限于上述实施方式,只要其以相同的手段 达到本实用新型的技术效果,都应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种电动车、摩托车音响,包括主机(100)、喇叭(200),其特征在于所述主机 (100)包括有微处理器(I)、MP3解码模块(2)、音源接口(3)、震动报警模块(4)、AM/FM收音模块(10)、功率放大电路(5)以及与摩托车电池连接用于向上述单元提供工作能量的电源管理/整流模块(6 ),所述微处理器(I)通过功率放大电路(5 )与喇叭(200 )连接,所述音源接口( 3 )通过MP3解码模块(2 )与微处理器(I)连接,所述震动报警模块(4 )的输出端分别与微处理器(I)和MP3解码模块(2)连接;所述AM/FM收音模块(10)分别与微处理器(I) 和功率放大电路(5)连接并外接RF接收天线;还包括音控闪灯(11),所述音控闪灯(11)接在喇叭(200)输出端上;所述主机(100)、喇叭(200)与音控闪灯(11) 一体化设置在同一外壳(300)里面。
2.根据权利要求1所述的一种电动车、摩托车音响,其特征在于所述主机(100)上的全部单元模块电路集成在同一块PCB板上。
3.根据权利要求1所述的一种电动车、摩托车音响,其特征在于所述主机(100)还包括无线遥控器(7 )和遥控接收模块(8 ),所述遥控接收模块(8 )的输出端与微处理器(I)连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动车、摩托车音响,其特征在于所述主机(100)还包括记忆模块(9),所述记忆模块(9)与微处理器(I)连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动车、摩托车音响,其特征在于所述功率放大电路(5)是使用免散热的AB/D类功放模块。
6.根据权利要求1所述的一种电动车、摩托车音响,其特征在于还包括安装支架(12) 和防水盖(400),所述安装支架(12)安装在电动车、摩托车的倒后镜下面螺杆上,所述防水盖(400)扣装在外壳上。
专利摘要本实用新型公开了一种电动车、摩托车音响,包括主机、喇叭,所述主机包括有微处理器、MP3解码模块、音源接口、震动报警模块、AM/FM收音模块、功率放大电路以及电源管理/整流模块,所述微处理器通过功率放大电路与喇叭连接,所述音源接口通过MP3解码模块与微处理器连接,所述震动报警模块的输出端分别与微处理器和MP3解码模块连接;还包括音控闪灯,所述音控闪灯接在喇叭输出上;所述主机、喇叭与音控闪灯一体化设置在同一外壳里面。本实用新型通过整合,相对于传统的单一防盗装置和音响装置,可大大节约成本;此外,由于其为一体式结构,安装简单方便,可使车厂免除两种部件安装的麻烦,从而节省安装程序,减少工时,提高生产效率。
文档编号H04R3/00GK202889606SQ20122057185
公开日2013年4月17日 申请日期2012年11月1日 优先权日2012年11月1日
发明者张建明 申请人:江门市奥威斯电子有限公司
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