基于视频处理器dm368的汽车夜视辅助系统的制作方法

文档序号:7557281阅读:224来源:国知局
专利名称:基于视频处理器dm368的汽车夜视辅助系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及汽车主动安全系统,具体为一种基于视频处理器DM368的汽车夜视辅助系统。
背景技术
随着人类社会的不断发展与进步,汽车的普及和应用将更加普遍和深入,随之带来的交通事故发生量有不断增加的趋势。尤其车辆在夜间行驶时,车辆的前灯照射不到的远方、且较暗的场所,驾驶员用肉眼很难看清,这样的视野不清成为诱发交通事故的原因。夜视辅助系统可以提高夜间驾驶员的视野而保证安全运行,提高行车安全性,越来越多的汽车厂家开始开发和使用夜视辅助系统。现有的夜视辅助系统主要采用被动红外技术,成本高。而且,现有夜视辅助系统主要是采用普清视频,清晰度不高。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种基于视频处理器DM368的汽车夜视辅助系统,该夜视辅助系统以视频处理器DM368和嵌入式Linux操作系统作为平台,利用DM368内嵌高清协处理器,对高清视频图像进行处理,并将处理后的视频信号送到高清显示器上显示,提高驾驶员夜间驾驶的观察能力。本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:基于视频处理器DM368的汽车夜视辅助系统,所述系统包括红外光源、高清红外摄像头、主机、高清显示器;主机外壳上方设有主机凹槽、摄像头视频线输入凹槽和显示器视频线输出凹槽;主机外壳 内装有视频处理电路板,视频处理电路板由视频处理器电路、视频解码电路、视频编码电路、信号处理电路组成;视频处理电路板上的视频处理器电路采用高清视频处理器DM368,视频处理电路板上的视频解码电路上设有摄像头视频线输入接口,通过摄像头视频线与高清红外摄像头相连,摄像头视频线输入接口位于主机外壳上方的摄像头视频线输入凹槽处;视频处理电路板上的视频编码电路上设有显示器视频线输出接口,通过显示器视频线与高清显示器相连,显示器视频线输出接口位于主机外壳上方的显示器视频线输出凹槽处;该视频处理电路板上的信号处理电路上设有主机CAN总线接口,通过CAN总线与汽车CAN总线相连,主机CAN总线接口位于主机外壳上方的主机凹槽处。所述的基于视频处理器DM368的汽车夜视辅助系统,所述视频处理电路板由视频处理器电路、视频解码电路、视频编码电路、信号处理电路组成。视频解码电路由视频解码芯片TVP7002及其外围电路组成。所述的基于视频处理器DM368的汽车夜视辅助系统,所述视频处理器电路由DDR2存储器MT47H64M16BT、FLASH存储器SG29GL256N、视频处理器DM368构成,视频编码电路由视频编码芯片THS8200及其外围电路组成。所述的基于视频处理器DM368的汽车夜视辅助系统,所述红外光源采用波长为820nm激光器,发射距离100米。本实用新型的优点与效果是:本实用新型夜视辅助系统以高清视频处理器DM368和嵌入式Linux操作系统作为平台,利用DM368内嵌高清协处理器,对高清视频图像进行处理,经处理后的结果显示到高清显示器上,为驾驶员提供高清夜视图像,提高了提高行车安全性。红外光源将红外光照射到车辆前方100米处左右,高清红外摄像头将车辆前方100米处的车外环境采集进来,送给视频处理器,视频处理器对采集到的图像进行处理,并将处理后的视频信号送到高清显示器上显示,提高驾驶员夜间驾驶的观察能力,本实用新型夜视辅助系统清晰度高,且价格较低。

图1为本实用新型系统配线图;图2为本实用新型主机结构示意图;图3为本实用新型主机电路示意图。
具体实施方式
以下结合附图所示实施例对本实用新型进行详细说明。图中附件:1为高清红外摄像头,2为高清显示器,3为显示器视频线,4为摄像头视频线,5为CAN总线,6为主机,7为红外光源,8为主机凹槽,9为显示器视频线输出凹槽,10为摄像头视频线输入凹槽。本实用新型包括红外光源、高清红外摄像头、主机、高清显示器。红外光源采用波长为820nm激光器,发射距离 100米。主机有I个长方形的外壳,在主机外壳上方设有I个主机凹槽、I个摄像头视频线输入凹槽和I个显示器视频线输出凹槽。在主机外壳内装有I块视频处理电路板,该视频处理电路板由视频处理器电路、视频解码电路、视频编码电路、信号处理电路组成。该视频处理电路板上的视频处理器电路采用TI公司的高清视频处理器DM368,负责对高清视频图像进行处理和整个系统输入输出的控制。该视频处理电路板上的视频解码电路上设有I个摄像头视频线输入接口,通过摄像头视频线与高清红外摄像头相连,该摄像头视频线输入接口位于主机外壳上方的摄像头视频线输入凹槽处。该视频处理电路板上的视频编码电路上设有I个显示器视频线输出接口,通过显示器视频线与高清显示器相连,该显示器视频线输出接口位于主机外壳上方的显示器视频线输出凹槽处。该视频处理电路板上的信号处理电路上设有I个主机CAN总线接口,通过CAN总线与汽车CAN总线相连,该主机CAN总线接口位于主机外壳上方的主机凹槽处。视频处理电路板由视频处理器电路、视频解码电路、视频编码电路、信号处理电路组成。视频解码电路由视频解码芯片TVP7002及其外围电路组成。高清红外摄像头视频信号经过视频滤波电路将模拟视频信号输入到视频解码芯片TVP7002,视频解码芯片TVP7002将模拟视频信号进行解码转换为数字视频信号,数字视频信号输入到高清视频处理器DM368。视频处理器电路由DDR2存储器MT47H64M16BT、FLASH存储器SG29GL256N、视频处理器DM368构成,DDR2存储器用于存储算法中的数据,FLASH存储器用于存储程序,视频处理器DM368利用内嵌高清协处理器对高清视频图像进行处理。视频编码电路由视频编码芯片THS8200及其外围电路组成,视频处理器DM368将处理后的数字视频信号输入到视频编码芯片THS8200,视频编码芯片THS8200将数字视频信号转换为模拟高清视频信号,输出到高清显示器显示。信号处理电路由CAN总线驱动芯片SN65HVD235和其外围电路组成,负责读取自车参数。红外光源将红外光照射到车辆前方100米处左右,高清红外摄像头将车辆前方100米处的车外环境采集进来,送给视频处理器,视频处理器对采集到的图像进行处理,并将处理后的视频信号送到高清显示器上显示,提高驾驶员夜间驾驶的观察能力。实施例:见图1、图2,一种基于视频处理器DM368的汽车夜视辅助系统,包括红外光源7、高清红外摄像头1、主机6、高清显示器2。主机6有I个长方形的外壳,在主机6外壳上方设有I个主机凹槽8、I个摄像头视频线输入凹槽10和I个显示器视频线输出凹槽9。在主机6外壳内装有I块视频处理电路板,该视频处理电路板由视频处理器电路、视频解码电路、视频编码电路、信号处理电路组成。视频解码电路上设有I个摄像头视频线输入接口,通过摄像头视频线4与高清红外摄像头I相连,该摄像头视频线输入接口位于主机6外壳上方的摄像头视频线输入凹槽10处。视频编码电路上设有I个显示器视频线输出接口,通过显示器视频线3与高清显示器2相连,该显示器视频线输出接口位于主机6外壳上方的显示器视频线输出凹槽9处。信号处理电路上设有I个主机CAN总线接口,通过CAN总线5与汽车CAN总线相连,该主机CAN总线接口位于主机6外壳上方的主机凹槽8处。见图3,视频处理电路板由视频处理器电路、视频解码电路、视频编码电路、信号处理电路组成。视频解码电路由视频解码芯片TVP7002及其外围电路组成,负责将模拟视频信号进行解码转换为数字视频信号。视频处理器电路由DDR2存储器MT47H64M16BT、FLASH存储器SG29GL256N、视频处理器DM368构成,DDR2存储器用于存储算法中的数据,FLASH存储器用于存储程序,视频处理器DM368利用内嵌高清协处理器对高清视频图像进行处理。视频编码电路由视频编码芯片THS8200及其外围电路组成,负责将数字视频信号转换为模拟高清视频信号,输出到高清显示器显示。信号处理电路由CAN总线驱动芯片SN65HVD235和其外围电路组成, 负责读取自车参数。
权利要求1.基于视频处理器DM368的汽车夜视辅助系统,其特征在于,所述系统包括红外光源、高清红外摄像头、主机、高清显示器;主机外壳上方设有主机凹槽、摄像头视频线输入凹槽和显示器视频线输出凹槽;主机外壳内装有视频处理电路板,视频处理电路板由视频处理器电路、视频解码电路、视频编码电路、信号处理电路组成;视频处理电路板上的视频处理器电路采用高清视频处理器DM368,视频处理电路板上的视频解码电路上设有摄像头视频线输入接口,通过摄像头视频线与高清红外摄像头相连,摄像头视频线输入接口位于主机外壳上方的摄像头视频线输入凹槽处;视频处理电路板上的视频编码电路上设有显示器视频线输出接口,通过显示器视频线与高清显示器相连,显示器视频线输出接口位于主机外壳上方的显示器视频线输出凹槽处;该视频处理电路板上的信号处理电路上设有主机CAN总线接口,通过CAN总线与汽车CAN总线相连,主机CAN总线接口位于主机外壳上方的主机凹槽处。
2.根据权利要求1所述的基于视频处理器DM368的汽车夜视辅助系统,其特征在于,所述视频处理电路板由视频处理器电路、视频解码电路、视频编码电路、信号处理电路组成,视频解码电路由 视频解码芯片TVP7002及其外围电路组成。
3.根据权利要求1所述的基于视频处理器DM368的汽车夜视辅助系统,其特征在于,所述视频处理器电路由DDR2存储器MT47H64M16BT、FLASH存储器SG29GL256N、视频处理器DM368构成,视频编码电路由视频编码芯片THS8200及其外围电路组成。
4.根据权利要求1所述的基于视频处理器DM368的汽车夜视辅助系统,其特征在于,所述红外光源采用波长为820nm激光器,发射距离100米。
专利摘要基于视频处理器DM368的汽车夜视辅助系统,涉及汽车主动安全系统,主机外壳上方设有主机凹槽、摄像头视频线输入凹槽和显示器视频线输出凹槽;视频处理电路板上的视频处理器电路采用高清视频处理器DM368,视频处理电路板上的视频解码电路上设有摄像头视频线输入接口,摄像头视频线输入接口位于主机外壳上方的摄像头视频线输入凹槽处;视频处理电路板上的视频编码电路上设有显示器视频线输出接口,显示器视频线输出接口位于主机外壳上方的显示器视频线输出凹槽处;电路上设有主机CAN总线接口,通过CAN总线与汽车CAN总线相连,主机CAN总线接口位于主机外壳上方的主机凹槽处。本实用新型夜视辅助系统清晰度高,且价格较低。
文档编号H04N7/18GK203104656SQ201320047798
公开日2013年7月31日 申请日期2013年1月29日 优先权日2013年1月29日
发明者何友国, 韩晓微, 田力威 申请人:沈阳大学
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