带有卡扣的线圈骨架固定pcb板的汽车电子喇叭的制作方法
【专利摘要】带有卡扣的线圈骨架固定PCB板的汽车电子喇叭。目前，电子喇叭的线圈骨架是不具备固定电路板的功能的，常采用在线圈骨架内灌胶的形式来固定。这样大大增加了工序及成本，并且还有灌胶不均匀失效的风险。另外，这种结构的喇叭的电路板在将电路板安装线圈骨架内时需要防静电措施，增加了电路板失效的风险。本实用新型的组成包括:卡扣线圈骨架（1），PCB板（2）通过一组卡扣（3）安装在所述的卡扣线圈骨架上，所述的卡扣线圈骨架内注塑有滚花螺杆（4），所述的卡扣线圈骨架与喇叭壳体（5）通过所述的滚花螺杆铆接在一起。本实用新型用于汽车电子喇叭。
【专利说明】带有卡扣的线圈骨架固定PCB板的汽车电子喇叭
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及一种带有卡扣的线圈骨架固定PCB板的汽车电子喇叭。
[0003]【背景技术】:
[0004]目前，电子喇叭的线圈骨架是不具备固定电路板的功能的，常采用在线圈骨架内灌胶的形式来固定。这样大大增加了工序及成本，并且还有灌胶不均匀失效的风险。另外，这种结构的喇叭的电路板在将电路板安装线圈骨架内时需要防静电措施，增加了电路板失效的风险。
[0005]实用新型内容:
[0006]本实用新型的目的是提供一种带有卡扣的线圈骨架固定PCB板的汽车电子喇叭。
[0007]上述的目的通过以下的技术方案实现:
[0008]一种带有卡扣的线圈骨架固定PCB板的汽车电子喇叭，其组成包括:卡扣线圈骨架，PCB板通过一组卡扣安装在所述的卡扣线圈骨架上，所述的卡扣线圈骨架内注塑有滚花螺杆，所述的卡扣线圈骨架与喇叭壳体通过所述的滚花螺杆铆接在一起。
[0009]所述的带有卡扣的线圈骨架固定PCB板的汽车电子喇叭，所述的卡扣线圈骨架与所述的PCB板具有定位孔，复合螺杆穿过所述的定位孔将所述的卡扣线圈骨架与所述的PCB板锁紧在一起，所述的卡扣线圈骨架和接线柱通过所述的复合螺杆锁紧连接，固定在所述的喇叭壳体上。
[0010]有益效果:
[0011]1.本实用新型简化了线圈骨架与电路板的装配工序，提高了生产效率。
[0012]2.本实用新型取消了线圈骨架灌胶的使用，减少了线圈骨架灌胶工序，降低了成本。
[0013]3.本实用新型改变了线圈骨架的装配方式，取消了原来为人工装配，提高了喇叭的稳定性，提闻了喇机的寿命。
[0014]4.本实用新型采用全自动的生产方式，减少了工序，降低了成本。
[0015]5.本实用新型使带有卡扣的线圈骨架与电路板独自配合在一起，取消线圈骨架内灌胶、人工装配过程，降低胶的使用节省成本，减少在人工在将电路板装配骨架上时的防静电措施，从而降低失效的风险。
[0016]【专利附图】
【附图说明】:
[0017]附图1是本实用新型的结构示意图。
[0018]附图2是本实用新型的卡扣线圈骨架的结构示意图。
[0019]【具体实施方式】:
[0020]实施例1:
[0021]一种带有卡扣的线圈骨架固定PCB板的汽车电子喇叭，其组成包括:卡扣线圈骨架1，PCB板2通过一组卡扣3安装在所述的卡扣线圈骨架上，所述的卡扣线圈骨架内注塑有滚花螺杆4，所述的卡扣线圈骨架与喇叭壳体5通过所述的滚花螺杆铆接在一起。
[0022]实施例2:[0023]根据实施例1所述的带有卡扣的线圈骨架固定PCB板的汽车电子喇叭，所述的卡扣线圈骨架与所述的PCB板具有定位孔7，复合螺杆6穿过所述的定位孔将所述的卡扣线圈骨架与所述的PCB板锁紧在一起，所述的卡扣线圈骨架和接线柱通过所述的复合螺杆锁紧连接，固定在所述的喇叭壳体上。
【权利要求】
1.一种带有卡扣的线圈骨架固定PCB板的汽车电子喇叭，其组成包括:卡扣线圈骨架，其特征是:PCB板通过一组卡扣安装在所述的卡扣线圈骨架上，所述的卡扣线圈骨架内注塑有滚花螺杆，所述的卡扣线圈骨架与喇叭壳体通过所述的滚花螺杆铆接在一起。
2.根据权利要求1所述的带有卡扣的线圈骨架固定PCB板的汽车电子喇叭，其特征是:所述的卡扣线圈骨架与所述的PCB板具有定位孔，复合螺杆穿过所述的定位孔将所述的卡扣线圈骨架与所述的PCB板锁紧在一起，所述的卡扣线圈骨架和接线柱通过所述的复合螺杆锁紧连接，固定在所述的喇叭壳体上。
【文档编号】H04R9/06GK203632860SQ201320873518
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2013年12月28日 优先权日:2013年12月28日
【发明者】赵宏伟 申请人:哈尔滨固泰电子有限责任公司