车载聊天的方法、装置以及汽车与流程

本发明涉及汽车电子技术领域，尤其涉及一种车载聊天的方法、装置以及汽车。

背景技术：

随着物连网特别是车连网的日益发展，汽车设计增加了车与互联网的连接，同时增加了很多汽车应用服务，互联网社交应用产品带动了车载社交应用的诞生，但行车安全对车载社交应用产品有特殊要求。

现有技术在行车时，主要通过手机等移动通信终端联网的方式实现语音聊天，或者将手机屏幕通过无线或有线方式映射到车载屏幕上，这使得驾驶者在驾驶汽车需要聊天时，需要频繁操作和切换视野到手机或车载屏幕上，影响行车安全。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种车载聊天的方法、装置以及汽车，使得在驾驶汽车聊天时，无需手动操作和切换视野，以提高行车安全。

为了实现上述目的，本发明提供一种车载聊天的装置，包括：

触发模块，用于接收第一输入生成第一触发指令或接收第二输入生成第二触发指令；

播放模块，用于根据所述第一触发指令控制第一多媒体设备以多媒体形式播放从终端接收的第一信息，所述多媒体形式包括语音形式、视频形式中的至少一种；以及

发送模块，用于根据所述第二触发指令控制第二多媒体设备采集第一多 媒体数据，并根据所述第一多媒体数据向所述终端发送第二信息；

其中，所述终端用于从网络接收所述第一信息以及将所述第二信息发送至所述网络中。

可选的，所述第一输入包括按键输入、语音内容输入、手势信号输入中的至少一种，所述第二输入包括按键输入、语音内容输入、手势信号输入中的至少一种，所述触发模块用于：

接收按键输入、手势信号输入、通过所述第二多媒体设备接收语音内容输入中的至少一种输入生成所述第一触发指令，或接收按键输入、手势信号输入、通过所述第二多媒体设备接收语音内容输入中的至少一种输入生成所述第二触发指令。

可选的，所述车载聊天的装置通过无线通信方式或有线通信方式与所述终端通信连接。

为了实现上述目的，本发明提供一种车载聊天的装置，包括：

触发模块，用于接收第一输入生成第一触发指令或接收第二输入生成第二触发指令；

播放模块，用于根据所述第一触发指令控制第一多媒体设备以多媒体形式播放从网络接收的第一信息，所述多媒体形式包括语音形式、视频形式中的至少一种；

发送模块，用于根据所述第二触发信号控制第二多媒体设备采集第一多媒体数据，并根据所述第一多媒体数据向所述网络发送第二信息。

可选的，所述第一输入包括按键输入、语音内容输入、手势信号输入中的至少一种，所述第二输入包括按键输入、语音内容输入、手势信号输入中的至少一种，所述触发模块用于：

接收按键输入、手势信号输入、通过所述第二多媒体设备接收语音内容输入中的至少一种输入生成所述第一触发指令，或接收按键输入、手势信号 输入、通过所述第二多媒体设备接收语音内容输入中的至少一种输入生成所述第二触发指令。

为了实现上述目的，本发明提供一种车载聊天的方法，包括：

接收第一输入生成第一触发指令或接收第二输入生成第二触发指令；

根据所述第一触发指令控制第一多媒体设备以多媒体形式播放从终端接收的第一信息，所述多媒体形式包括语音形式、视频形式中的至少一种；以及

根据所述第二触发指令控制第二多媒体设备采集第一多媒体数据，并根据所述第一多媒体数据向所述终端发送第二信息；

其中，所述终端用于从网络接收所述第一信息以及将所述第二信息发送至所述网络中。

可选的，所述第一输入包括按键输入、语音内容输入、手势信号输入中的至少一种，所述第二输入包括按键输入、语音内容输入、手势信号输入中的至少一种，所述接收第一输入生成第一触发指令或接收第二输入生成第二触发指令包括：

接收按键输入、手势信号输入、通过所述第二多媒体设备接收语音内容输入中的至少一种输入生成所述第一触发指令，或接收按键输入、手势信号输入、通过所述第二多媒体设备接收语音内容输入中的至少一种输入生成所述第二触发指令。

为了实现上述目的，本发明提供一种车载聊天的方法，包括：

接收第一输入生成第一触发信号或接收第二输入生成第二触发信号；

根据所述第一触发指令控制第一多媒体设备以多媒体形式播放从网络接收的第一信息，所述多媒体形式包括语音形式、视频形式中的至少一种；以及

根据所述第二触发信号控制第二多媒体设备采集第一多媒体数据，并根 据所述第一多媒体数据向所述网络发送第二信息。

可选的，所述第一输入包括按键输入、语音内容输入、手势信号输入中的至少一种，所述第二输入包括按键输入、语音内容输入、手势信号输入中的至少一种，所述接收第一输入生成第一触发指令或接收第二输入生成第二触发指令包括：

接收按键输入、手势信号输入、通过所述第二多媒体设备接收语音内容输入中的至少一种输入生成所述第一触发指令，或接收按键输入、手势信号输入、通过所述第二多媒体设备接收语音内容输入中的至少一种输入生成所述第二触发指令。

为了实现上述目的，本发明提供一种汽车，包括：

第一多媒体设备和第二多媒体设备；以及

以上任一种所述的车载聊天的装置。

通过上述技术方案，在驾驶汽车聊天时，无需手动操作和切换视野就能够实现信息的接收和发送，提高了行车安全。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明一实施例示出的一种实施环境的结构示意图；

图2为本发明一实施例示出的一种语音聊天装置结构示意图；

图3为本发明一实施例示出的一种车载语音聊天方法的流程示意图；

图4为本发明另一实施例示出的另一种实施环境的结构示意图；

图5是本发明另一实施例示出的一种车载语音聊天方法的流程示意图。

附图标记说明

100 汽车；

10 聊天装置；

11 触发模块；

12 发送模块；

13 播放模块；

20 第一多媒体设备；

30 第二多媒体设备；

40 方向盘；

200 终端。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

现在将参考附图描述实现本发明各个实施例。在后续的描述中，使用用于表示元件的诸如“模块”、“装置”或“单元”的后缀仅为了有利于本发明的说明，其本身并没有特定的意义。

图1为本发明一实施例示出的一种实施环境的结构示意图。请参考图1，本发明实施例所提供的一种车载聊天的方法和车载聊天的装置(后称聊天装置10)，应用于包含汽车100，终端200的车连网中，汽车100可通过终端200连接入网络，从而与网络另一端的通信设备进行通信连接和数据交换，或者汽车100可通过终端200连接入网络，从而与网络中包含一个或多个服务器集群的网络云端通信连接或数据交换，其中通信设备可以是任何其他具有联网功能的终端设备，例如汽车100，手机，个人电脑或智能家居设备等。

其中，网络为移动通信网络，网络也可以是其他能完成多媒体数据传输的网络或者多个不同网络类型的组合，本实施例中的多媒体数据包括语音数据、视频数据或者二者的结合。

本发明实施例提供的车载聊天的方法和车载聊天的装置(后称聊天装置10)，运行于汽车100中，汽车100包含方向盘40、第一多媒体设备20以及第二多媒体设备30，方向盘40用于控制行车方向以及行车时的其他辅助功能，第二多媒体设备30和第一多媒体设备20为汽车100影音娱乐系统的一部分，其中第一多媒体设备20可以为扬声器，第二多媒体设备30可以为麦克风，如果汽车支持视频聊天，第一多媒体设备20可以为扬声器和显示屏的组合，第二多媒体设备30可以为麦克风和摄像头的组合。

本发明中描述的终端200可以包括诸如移动电话、智能电话、笔记本电脑、数字广播接收器、PDA(个人数字助理)、PAD(平板电脑)、PMP(便携式多媒体播放器)、导航装置等等的移动终端以及诸如数字TV、台式计算机等等的固定终端。下面，假设终端是移动终端。然而，本领域技术人员将理解的是，除了特别用于移动目的元件之外，根据本发明的实施方式的构造也能够应用于固定类型的终端。

在本发明的实施例中，终端200可以为移动电话。移动电话中运行操作系统和多个独立的应用程序，其中多个应用程序中包含用于语音聊天或视频聊天的应用程序，通过语音聊天或视频聊天应用程序和操作系统的配合完成多媒体数据的处理、发送以及接收。移动电话也可通过嵌入式的硬件和软件配合，通过电信网完成多媒体数据的发送和接收。

其中，在本发明的实施例中，终端200可以通过无线方式与汽车100连接，例如通过WIFI(也可以是其他方式，例如蓝牙)与汽车100通信连接，在其他实施例中，终端200也可以通过有线方式与汽车100连接，例如通过无线局域网或USB(Universal Serial Bus，通用串行总线)数据线与汽车100 通信连接。

图2为本发明一实施例示出的一种聊天装置10结构示意图，请参考图2，聊天装置10包括：触发模块11、发送模块12以及播放模块13。

触发模块11，用于接收第一输入生成第一触发指令或接收第二输入生成第二触发指令。

其中，第一输入按键输入、语音内容输入、手势信号输入中的至少一种，第二输入也可以包括按键输入、语音内容输入、手势信号输入中的至少一种，示例性的，所述触发模块11可以设置于方向盘40上(也可以设置在汽车的其他位置)。

示例地，在本实施例中，以上述第一输入和第二输入为按键输入为例，方向盘40上设置有两个独立的按压感应装置，对应两个独立的按键(也可以是按钮、旋钮或拨杆)，该两个按键可以分别用于发送消息和收取消息，按压感应装置为压力传感器，当对应按压感应装置检测到压力时，即汽车100驾驶者用手按压对应按压感应装置，压力传感器产生对应电信号，两个压力传感器的电信号可以对应对应不同的输入，因此触发模块11可以根据电信号生成第一触发指令或生成第二触发指令。例如可以给两个按压感应装置设置对应标识，当对应标识的压力感应器产生压力信号时，触发模块11对应产生第一触发指令或第二触发指令，本发明的各个实施例中第一触发指令为用于触发播放接收到的消息的指令，第二触发指令为用于触发向外发送消息的指令。

在其他实施例中，方向盘40上也可以设置一个独立的按压感应装置，按压感应装置为压力传感器，当按压感应装置检测到压力时，即汽车100驾驶者用手按压对应按压感应装置，压力传感器产生对应电信号，触发模块11根据电信号的特征生成第一触发指令或生成第二触发指令。根据压力信号的 大小，时间、频率等特征来产生第一触发指令和第二触发指令。例如在较大的压力值时产生第一触发指令，较小的压力值时产生第二触发指令，从而驾驶者可以通过控制自己按压方向盘40力的大小来播放和发送聊天信息，这里的聊天信息可以包括语音信息、视频信息、文字信息或者三者中至少两种的组合。又例如在某一超过阈值的压力值持续较长时间时产生第一触发指令，某一超过阈值的压力值持续较少时间时产生第二触发指令，从而驾驶者可以通过控制自己按压方向盘40的时间来播放和发送聊天信息。例如在某一超过阈值的压力值在设定时间范围内产生了奇数个压力信号时产生第一触发指令，在某一超过阈值的压力值在设定时间范围内产生了偶数个压力信号时产生第二触发指令，从而驾驶者可以通过控制自己按压方向盘40的频率来播放和发送聊天信息。还可以根据按压方向盘40时依次分别产生第一触发指令和第二触发指令，例如第一次按压时产生第一触发指令，再按压一次则产生第二触发指令，依次类推，驾驶者可以通过按压方向盘40依次播放和发送聊天信息。

在其他实施例中，也可以设置用于手势识别的影像获取装置(比如体感摄像头)，通过影像装置获取驾驶者的手势来触发产生第一触发指令和第二触发指令，值得注意的是，用于获取手势的影像获取装置应当与用于视频聊天的影像获取装置区分开，即可以理解为可以设置两个影像获取装置，分别用于识别手势和视频聊天。在另一种实现方式中，也可以通过触摸板或者触控屏幕来进行手势识别，通过不同的手势来产生不同的输入，从而触发产生第一触发指令和第二触发指令。其中，上述的，影像获取装置可以设置在驾驶室的前方，例如仪表盘的上方，或者其他易于获取驾驶员手势且不会影响驾驶员视线的位置。或者，可以通过第二多媒体设备30，如车载麦克风获取驾驶者的语音数据，通过语音识别技术识别该语音数据，并产生第一触发指令或第二触发指令，例如驾驶员说“收取”触发产生第一触发指令，说“发 送”触发产生第二触发指令。

播放模块13，用于根据所述第一触发指令控制第一多媒体设备20以多媒体形式播放从终端200接收的第一信息。

其中，第一多媒体设备可以为扬声器，或者可以为扬声器和显示屏的组合，从而既可以支持语音聊天也可以支持视频聊天，以语音聊天为例，则该第一多媒体设备可以为扬声器，第一信息为汽车100驾驶者语音聊天对象已经发送至网络的语音数据，在驾驶者按压方向盘40上对应收取消息的按键时，播放模块13根据触发模块11产生的第一触发指令触发终端200，终端200从网络中下载所述第一信息，终端200将第一信息发送给播放模块13，播放模块13接收第一信息并控制车载扬声器播放所述第一信息。

发送模块12，用于根据所述第二触发指令控制第二多媒体设备30采集第一多媒体数据，并根据所述第一多媒体数据向所述终端200发送第二信息。

其中，第二多媒体设备可以为麦克风，或者可以为麦克风和影像获取装置(如摄像头)的组合，因此多媒体数据可以是语音数据、视频数据或者二者的组合，从而既可以支持语音聊天也可以支持视频聊天，这里以语音聊天为例，则该第二多媒体设备可以为麦克风，第二信息为驾驶者想要发送给语音聊天对象的语音数据，在驾驶者按压方向盘40上对应发送消息的按键时，发送模块12根据触发模块11产生的第二触发指令触发车载麦克风开启，麦克风开始收集驾驶者的语音数据，即第一语音数据，然后将包含第一语音数据的第二信息发送给终端200，终端200将第二信息发送至网络，以使驾驶者聊天对象的终端设备收取所述第二信息。

图3为本发明一实施例示出的一种车载聊天方法的流程示意图，请参考图3，该方法可以包括：

步骤S100，接收第一输入生成第一触发指令或接收第二输入生成第二 触发指令。

其中，第一输入按键输入、语音内容输入、手势信号输入中的至少一种，第二输入也可以包括按键输入、语音内容输入、手势信号输入中的至少一种，示例性的，所述触发模块11可以设置于方向盘40上(也可以设置在汽车的其他位置)。

示例地，在本实施例中，以上述第一输入和第二输入为按键输入为例，方向盘40上设置有两个独立的按压感应装置，对应两个独立的按键(也可以是按钮、旋钮或拨杆)，该两个按键可以分别用于发送消息和收取消息，按压感应装置为压力传感器，当对应按压感应装置检测到压力时，即汽车100驾驶者用手按压对应按压感应装置，压力传感器产生对应电信号，两个压力传感器的电信号可以对应对应不同的输入，因此触发模块11可以根据电信号生成第一触发指令或生成第二触发指令。例如可以给两个按压感应装置设置对应标识，当对应标识的压力感应器产生压力信号时，触发模块11对应产生第一触发指令或第二触发指令，本发明的各个实施例中第一触发指令为用于触发播放接收到的消息的指令，第二触发指令为用于触发向外发送消息的指令。

在其他实施例中，方向盘40上也可以设置一个独立的按压感应装置，按压感应装置为压力传感器，当按压感应装置检测到压力时，即汽车100驾驶者用手按压对应按压感应装置，压力传感器产生对应电信号，触发模块11根据电信号的特征生成第一触发指令或生成第二触发指令。根据压力信号的大小，时间、频率等特征来产生第一触发指令和第二触发指令。例如在较大的压力值时产生第一触发指令，较小的压力值时产生第二触发指令，从而驾驶者可以通过控制自己按压方向盘40力的大小来播放和发送聊天信息，这里的聊天信息可以包括语音信息、视频信息、文字信息或者三者中至少两种的组合。又例如在某一超过阈值的压力值持续较长时间时产生第一触发指 令，某一超过阈值的压力值持续较少时间时产生第二触发指令，从而驾驶者可以通过控制自己按压方向盘40的时间来播放和发送聊天信息。例如在某一超过阈值的压力值在设定时间范围内产生了奇数个压力信号时产生第一触发指令，在某一超过阈值的压力值在设定时间范围内产生了偶数个压力信号时产生第二触发指令，从而驾驶者可以通过控制自己按压方向盘40的频率来播放和发送聊天信息。还可以根据按压方向盘40时依次分别产生第一触发指令和第二触发指令，例如第一次按压时产生第一触发指令，再按压一次则产生第二触发指令，依次类推，驾驶者可以通过按压方向盘40依次播放和发送聊天信息。

在其他实施例中，也可以设置用于手势识别的影像获取装置(比如体感摄像头)，通过影像装置获取驾驶者的手势来触发产生第一触发指令和第二触发指令，值得注意的是，用于获取手势的影像获取装置应当与用于视频聊天的影像获取装置区分开，即可以理解为可以设置两个影像获取装置，分别用于识别手势和视频聊天。在另一种实现方式中，也可以通过触摸板或者触控屏幕来进行手势识别，通过不同的手势来产生不同的输入，从而触发产生第一触发指令和第二触发指令。其中，上述的，影像获取装置可以设置在驾驶室的前方，例如仪表盘的上方，或者其他易于获取驾驶员手势且不会影响驾驶员视线的位置。或者，可以通过第二多媒体设备30，如车载麦克风获取驾驶者的语音数据，通过语音识别技术识别该语音数据，并产生第一触发指令或第二触发指令，例如驾驶员说“收取”触发产生第一触发指令，说“发送”触发产生第二触发指令。

步骤S200，根据所述第一触发指令控制第一多媒体设备20以多媒体形式播放从终端200接收的第一信息。

其中，第一多媒体设备可以为扬声器，或者可以为扬声器和显示屏的组合。既可以支持语音聊天也可以支持视频聊天，以语音聊天为例，则该第一 多媒体设备可以为扬声器，第一信息为汽车100驾驶者语音聊天对象已经发送至网络的语音数据，在驾驶者按压方向盘40上对应收取消息的按键时，播放模块13根据触发模块11产生的第一触发指令触发终端200，终端200从网络中下载所述第一信息，终端200将第一信息发送给播放模块13，播放模块13接收第一信息并控制车载扬声器播放所述第一信息。

步骤S300，根据所述第二触发指令控制第二多媒体设备30采集第一多媒体数据，并根据所述第一多媒体数据向所述终端200发送第二信息。

其中，第二多媒体设备可以为麦克风，或者可以为麦克风和影像获取装置(如摄像头)的组合，因此多媒体数据可以是语音数据、视频数据或者二者的组合，从而既可以支持语音聊天也可以支持视频聊天，这里以语音聊天为例，则该第二多媒体设备可以为麦克风，第二信息为驾驶者想要发送给语音聊天对象的语音数据，在驾驶者按压方向盘40上对应发送消息的按键时，发送模块12根据触发模块11产生的第二触发指令触发车载麦克风开启，麦克风开始收集驾驶者的语音数据，即第一语音数据，然后将包含第一语音数据的第二信息发送给终端200，终端200将第二信息发送至网络，以使驾驶者聊天对象的终端设备收取所述第二信息。

图4为本发明另一实施例示出的另一种实施环境的结构示意图，请参考图4，本发明实施例提供的车载聊天的方法和车载聊天的装置(后称聊天装置10)，应用于包含汽车100的车连网中，汽车100可直接连接入网络，与网络另一端的通信设备进行通信连接和数据交换，从而与网络中包含一个或多个服务器集群的网络云端通信连接或数据交换，其中通信设备可以是任何其他具有联网功能的终端设备，例如汽车100，手机，个人电脑或智能家居设备等。

其中，网络为移动通信网络，网络也可以是其他能完成语音数据传输的 网络或者多个不同网络类型的组合。

本发明实施例提供的车载聊天的方法和车载聊天的装置(后称聊天装置10)，运行于汽车100中，汽车100包含方向盘40、第一多媒体设备20以及第二多媒体设备30，方向盘40用于控制行车方向以及行车时的其他辅助功能，第二多媒体设备30和第一多媒体设备20为汽车100影音娱乐系统的一部分，其中第一多媒体设备20可以为扬声器，第二多媒体设备30可以为麦克风，如果汽车支持视频聊天，第一多媒体设备20可以为扬声器和显示屏的组合，第二多媒体设备30可以为麦克风和摄像头的组合。

在下文实施例中，汽车100中运行操作系统和多个独立的应用程序，其中多个应用程序中包含用于语音聊天或视频聊天的应用程序，通过语音聊天或视频聊天应用程序和操作系统的配合完成多媒体数据的处理、发送以及接收。移动电话也可通过嵌入式的硬件和软件配合，通过电信网完成多媒体数据的发送和接收。

请参考图2示出的聊天装置10，在另一种实现方式中，触发模块11，用于接收第一输入生成第一触发指令或接收第二输入生成第二触发指令。

其中，第一输入按键输入、语音内容输入、手势信号输入中的至少一种，第二输入也可以包括按键输入、语音内容输入、手势信号输入中的至少一种，示例性的，所述触发模块11可以设置于方向盘40上(也可以设置在汽车的其他位置)。

示例地，在本实施例中，以上述第一输入和第二输入为按键输入为例，方向盘40上设置有两个独立的按压感应装置，对应两个独立的按键(也可以是按钮、旋钮或拨杆)，该两个按键可以分别用于发送消息和收取消息，按压感应装置为压力传感器，当对应按压感应装置检测到压力时，即汽车100驾驶者用手按压对应按压感应装置，压力传感器产生对应电信号，两个压力传感器的电信号可以对应对应不同的输入，因此触发模块11可以根据电信 号生成第一触发指令或生成第二触发指令。例如可以给两个按压感应装置设置对应标识，当对应标识的压力感应器产生压力信号时，触发模块11对应产生第一触发指令或第二触发指令，本发明的各个实施例中第一触发指令为用于触发播放接收到的消息的指令，第二触发指令为用于触发向外发送消息的指令。

在其他实施例中，方向盘40上也可以设置一个独立的按压感应装置，按压感应装置为压力传感器，当按压感应装置检测到压力时，即汽车100驾驶者用手按压对应按压感应装置，压力传感器产生对应电信号，触发模块11根据电信号的特征生成第一触发指令或生成第二触发指令。根据压力信号的大小，时间、频率等特征来产生第一触发指令和第二触发指令。例如在较大的压力值时产生第一触发指令，较小的压力值时产生第二触发指令，从而驾驶者可以通过控制自己按压方向盘40力的大小来播放和发送聊天信息，这里的聊天信息可以包括语音信息、视频信息、文字信息或者三者中至少两种的组合。又例如在某一超过阈值的压力值持续较长时间时产生第一触发指令，某一超过阈值的压力值持续较少时间时产生第二触发指令，从而驾驶者可以通过控制自己按压方向盘40的时间来播放和发送聊天信息。例如在某一超过阈值的压力值在设定时间范围内产生了奇数个压力信号时产生第一触发指令，在某一超过阈值的压力值在设定时间范围内产生了偶数个压力信号时产生第二触发指令，从而驾驶者可以通过控制自己按压方向盘40的频率来播放和发送聊天信息。还可以根据按压方向盘40时依次分别产生第一触发指令和第二触发指令，例如第一次按压时产生第一触发指令，再按压一次则产生第二触发指令，依次类推，驾驶者可以通过按压方向盘40依次播放和发送聊天信息。

在其他实施例中，也可以设置用于手势识别的影像获取装置(比如体感摄像头)，通过影像装置获取驾驶者的手势来触发产生第一触发指令和第二 触发指令，值得注意的是，用于获取手势的影像获取装置应当与用于视频聊天的影像获取装置区分开，即可以理解为可以设置两个影像获取装置，分别用于识别手势和视频聊天。在另一种实现方式中，也可以通过触摸板或者触控屏幕来进行手势识别，通过不同的手势来产生不同的输入，从而触发产生第一触发指令和第二触发指令。其中，上述的，影像获取装置可以设置在驾驶室的前方，例如仪表盘的上方，或者其他易于获取驾驶员手势且不会影响驾驶员视线的位置。或者，可以通过第二多媒体设备30，如车载麦克风获取驾驶者的语音数据，通过语音识别技术识别该语音数据，并产生第一触发指令或第二触发指令，例如驾驶员说“收取”触发产生第一触发指令，说“发送”触发产生第二触发指令。

播放模块13，用于根据所述第一触发指令控制第一多媒体设备20以多媒体形式播放从网络接收的第一信息，所述多媒体形式包括语音形式、视频形式中的至少一种。

其中，第一多媒体设备可以为扬声器，或者可以为扬声器和显示屏的组合。既可以支持语音聊天也可以支持视频聊天，以语音聊天为例，则该第一多媒体设备可以为扬声器，第一信息为汽车100驾驶者语音聊天对象已经发送至网络的语音数据，在驾驶者按压方向盘40上对应收取消息的按键时，播放模块13根据触发模块11产生的第一触发指令触发终端200，终端200从网络中下载所述第一信息，终端200将第一信息发送给播放模块13，播放模块13接收第一信息并控制车载扬声器播放所述第一信息。

发送模块12，用于根据所述第二触发信号控制第二多媒体设备30采集第一多媒体数据，并根据所述第一多媒体数据向所述网络发送第二信息。

其中，第二多媒体设备可以为麦克风，或者可以为麦克风和影像获取装置(如摄像头)的组合，因此多媒体数据可以是语音数据、视频数据或者二者的组合，从而既可以支持语音聊天也可以支持视频聊天，这里以语音聊天 为例，则该第二多媒体设备可以为麦克风，第二信息为驾驶者想要发送给语音聊天对象的语音数据，在驾驶者按压方向盘40上对应发送消息的按键时，发送模块12根据触发模块11产生的第二触发指令触发车载麦克风开启，麦克风开始收集驾驶者的语音数据，即第一语音数据，然后将包含第一语音数据的第二信息发送给终端200，终端200将第二信息发送至网络，以使驾驶者聊天对象的终端设备收取所述第二信息。

图5是本发明另一实施例示出的一种车载语音聊天方法的流程示意图，请参考图5，该方法可以包括：

步骤S10，接收第一输入生成第一触发指令或接收第二输入生成第二触发指令。

其中，第一输入按键输入、语音内容输入、手势信号输入中的至少一种，第二输入也可以包括按键输入、语音内容输入、手势信号输入中的至少一种，示例性的，所述触发模块11可以设置于方向盘40上(也可以设置在汽车的其他位置)。

示例地，在本实施例中，以上述第一输入和第二输入为按键输入为例，方向盘40上设置有两个独立的按压感应装置，对应两个独立的按键(也可以是按钮、旋钮或拨杆)，该两个按键可以分别用于发送消息和收取消息，按压感应装置为压力传感器，当对应按压感应装置检测到压力时，即汽车100驾驶者用手按压对应按压感应装置，压力传感器产生对应电信号，两个压力传感器的电信号可以对应对应不同的输入，因此触发模块11可以根据电信号生成第一触发指令或生成第二触发指令。例如可以给两个按压感应装置设置对应标识，当对应标识的压力感应器产生压力信号时，触发模块11对应产生第一触发指令或第二触发指令，本发明的各个实施例中第一触发指令为用于触发播放接收到的消息的指令，第二触发指令为用于触发向外发送消息 的指令。

在其他实施例中，方向盘40上也可以设置一个独立的按压感应装置，按压感应装置为压力传感器，当按压感应装置检测到压力时，即汽车100驾驶者用手按压对应按压感应装置，压力传感器产生对应电信号，触发模块11根据电信号的特征生成第一触发指令或生成第二触发指令。根据压力信号的大小，时间、频率等特征来产生第一触发指令和第二触发指令。例如在较大的压力值时产生第一触发指令，较小的压力值时产生第二触发指令，从而驾驶者可以通过控制自己按压方向盘40力的大小来播放和发送聊天信息，这里的聊天信息可以包括语音信息、视频信息、文字信息或者三者中至少两种的组合。又例如在某一超过阈值的压力值持续较长时间时产生第一触发指令，某一超过阈值的压力值持续较少时间时产生第二触发指令，从而驾驶者可以通过控制自己按压方向盘40的时间来播放和发送聊天信息。例如在某一超过阈值的压力值在设定时间范围内产生了奇数个压力信号时产生第一触发指令，在某一超过阈值的压力值在设定时间范围内产生了偶数个压力信号时产生第二触发指令，从而驾驶者可以通过控制自己按压方向盘40的频率来播放和发送聊天信息。还可以根据按压方向盘40时依次分别产生第一触发指令和第二触发指令，例如第一次按压时产生第一触发指令，再按压一次则产生第二触发指令，依次类推，驾驶者可以通过按压方向盘40依次播放和发送聊天信息。

在其他实施例中，也可以设置用于手势识别的影像获取装置(比如体感摄像头)，通过影像装置获取驾驶者的手势来触发产生第一触发指令和第二触发指令，值得注意的是，用于获取手势的影像获取装置应当与用于视频聊天的影像获取装置区分开，即可以理解为可以设置两个影像获取装置，分别用于识别手势和视频聊天。在另一种实现方式中，也可以通过触摸板或者触控屏幕来进行手势识别，通过不同的手势来产生不同的输入，从而触发产生 第一触发指令和第二触发指令。其中，上述的，影像获取装置可以设置在驾驶室的前方，例如仪表盘的上方，或者其他易于获取驾驶员手势且不会影响驾驶员视线的位置。或者，可以通过第二多媒体设备30，如车载麦克风获取驾驶者的语音数据，通过语音识别技术识别该语音数据，并产生第一触发指令或第二触发指令，例如驾驶员说“收取”触发产生第一触发指令，说“发送”触发产生第二触发指令。

步骤S20，根据所述第一触发指令控制第一多媒体设备20以多媒体形式播放从网络接收的第一信息，所述多媒体形式包括语音形式、视频形式中的至少一种。

其中，第一多媒体设备可以为扬声器，或者可以为扬声器和显示屏的组合。既可以支持语音聊天也可以支持视频聊天，以语音聊天为例，则该第一多媒体设备可以为扬声器，第一信息为汽车100驾驶者语音聊天对象已经发送至网络的语音数据，在驾驶者按压方向盘40上对应收取消息的按键时，播放模块13根据触发模块11产生的第一触发指令触发终端200，终端200从网络中下载所述第一信息，终端200将第一信息发送给播放模块13，播放模块13接收第一信息并控制车载扬声器播放所述第一信息。

步骤S30，根据所述第二触发信号控制第二多媒体设备30采集第一多媒体数据，并根据所述第一多媒体数据向所述网络发送第二信息。

其中，第二多媒体设备可以为麦克风，或者可以为麦克风和影像获取装置(如摄像头)的组合，因此多媒体数据可以是语音数据、视频数据或者二者的组合，从而既可以支持语音聊天也可以支持视频聊天，这里以语音聊天为例，则该第二多媒体设备可以为麦克风，第二信息为驾驶者想要发送给语音聊天对象的语音数据，在驾驶者按压方向盘40上对应发送消息的按键时，发送模块12根据触发模块11产生的第二触发指令触发车载麦克风开启，麦克风开始收集驾驶者的语音数据，即第一语音数据，然后将包含第一语音数 据的第二信息发送给终端200，终端200将第二信息发送至网络，以使驾驶者聊天对象的终端设备收取所述第二信息。

综上所述，通过上述实施例描述的技术方案，在驾驶汽车100聊天时，无需手动操作和切换视野，提高了行车安全。

通过以上的实施例的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例的方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施例。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，服务器，空调器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。

以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明的思想，其同样应当视为本发明所公开的内容。