本发明涉及电动汽车远程通信的网间切换技术。
背景技术：
目前，电动汽车得以大面积被使用，无线通信也在大规模发展，电动汽车上往往都配置了无线通信，与控制中心进行远程的实时通信。但目前的通信虽然能够完成基本的通信业务，由于电动汽车的量越来多，因此与控制中心的通信也越来越频繁，这导致了频谱资源的不足，导致通信的效率降低；另外，由于电动汽车会一直处于运行的状态，由于信号条件的差异，通信的可靠性还有待提高。
技术实现要素：
本发明是为了解决电动汽车与控制中心的远程通信过程中，频谱利用率低、通信可靠性差的问题，从而提供一种电动汽车远程通信的网间切换方法。
电动汽车远程通信的网间切换方法，它包括以下步骤：
步骤一、在控制中心内部存入各小区的无线网络布设及各种无线网络强弱的历史数据，并按由强至弱的顺序列表；
步骤二、在一个时间周期内，若某电动汽车拟发起通信，将该电动汽车记为节点AP；则该电动汽车向控制中心发送通信请求数据包，所述通信请求数据包包括：自身ID、当前坐标的经度和纬度、拟通信的业务类型；
步骤三、控制中心接收该通信请求数据包，根据通信请求数据包中的坐标的经度和纬度读取步骤一中的无线网络强弱的历史数据，选择信号强度排在前两位的网络备选；
步骤四、控制中心根据通信请求数据包中的拟通信的业务类型，判断是否为实时性业务，如果判断结果为是，则执行步骤四一；如果判断结果为否，则执行步骤四二；
步骤四一、选择信号强度最高的无线网络作为终选网络，并执行步骤五；
步骤四二、选择信号强度第二高的无线网络作为终选网络，并执行步骤五；
步骤五、控制中心根据通信请求数据包中的ID返回应答数据包；所述应答数据包包括：终选网络；
步骤六、节点AP切换至相应的终选网络与控制中心进行无线通信。
在完成一个时间周期后，若节点AP与控制中心的通信未完成，则节点AP与控制中心仍然保持所在无线网络的通信，直至通信结束。
在完成一个时间周期后，若节点AP与控制中心的通信未完成，则控制中心向节点AP发送询问数据包括，所述询问数据包包括：当前坐标的经度和纬度；
节点AP接收该询问数据包，并向控制中心返回应答数据包，所述应答数据包包括：自身ID、当前坐标的经度和纬度；
控制中心接收该应答数据包，并根据通信请求数据包中的坐标的经度和纬度判断仍在前一时间周期下的同一小区内，如果判断结果为是，则维持该通信；如果判断结果为否，则判断当前业务的类型，如果为实时性业务，则选择信号强度最高的无线网络作为更新网络，如果为非实时性业务，则选择信号强度第二高的无线网络作为更新网络，
控制中心向节点AP发送更新数据包，所述更新数据包括包括：更新后的网络信息；
节点AP根据切换至相应的更新后的网络与控制中心进行无线通信。
在一个时间周期内，若节点AP欲更换业务类型，则节点AP向控制中心发送更换业务请求数据包，所述数据包包括：自身ID、使用网络、新业务类型；
控制中心接收该更换业务请求数据包，提取更换业务请求数据包中的新业务类型，并判断新业务类型的实时性要求是否与当前通信的业务类型相同，如果判断结果为是，则维持该无线网络的通信；如果判断结果为否，则调整无线通信网络，具体为：
若新业务类型为实时性业务，则选择该小区中信号强度最高的无线网络作为更新网络；
若新业务类型为非实时性业务，则选择该小区中信号强度第二高的无线网络作为更新网络；
控制中心向节点AP下发调整数据包，所述调整数据包包括：更新后的网络；
节点AP根据切换至相应的更新后的网络与控制中心进行无线通信。
本发明中，在电动汽车与控制中心的通信之间前，控制中心根据电动汽车上报的业务的类型，结合电动汽车所在小区的信号强度，选择恰当的无线网络，并与电动汽车在选定的无线网络中进行通信。当超过设定的时间周期，但通信未完成时，则根据需要选择是否切换网络。当通信过程中业务类型发生变化时，则根据新业务的类型的需要实时切换网络。本发明的频谱利用率高，通信可靠性也得以大幅度提高。
具体实施方式
具体实施方式一、电动汽车远程通信的网间切换方法，其特征是：它包括以下步骤：
步骤一、在控制中心内部存入各小区的无线网络布设及各种无线网络强弱的历史数据，并按由强至弱的顺序列表；
步骤二、在一个时间周期内，若某电动汽车拟发起通信，将该电动汽车记为节点AP；则该电动汽车向控制中心发送通信请求数据包，所述通信请求数据包包括：自身ID、当前坐标的经度和纬度、拟通信的业务类型；
步骤三、控制中心接收该通信请求数据包，根据通信请求数据包中的坐标的经度和纬度读取步骤一中的无线网络强弱的历史数据，选择信号强度排在前两位的网络备选；
步骤四、控制中心根据通信请求数据包中的拟通信的业务类型，判断是否为实时性业务，如果判断结果为是，则执行步骤四一；如果判断结果为否，则执行步骤四二；
步骤四一、选择信号强度最高的无线网络作为终选网络，并执行步骤五；
步骤四二、选择信号强度第二高的无线网络作为终选网络，并执行步骤五；
步骤五、控制中心根据通信请求数据包中的ID返回应答数据包；所述应答数据包包括：终选网络；
步骤六、节点AP切换至相应的终选网络与控制中心进行无线通信。
本发明中，在电动汽车与控制中心的通信之间前，控制中心根据电动汽车上报的业务的类型，结合电动汽车所在小区的信号强度，选择恰当的无线网络，并与电动汽车在选定的无线网络中进行通信。当超过设定的时间周期，但通信未完成时，则根据需要选择是否切换网络。当通信过程中业务类型发生变化时，则根据新业务的类型的需要实时切换网络。本发明的频谱利用率高，通信可靠性也得以大幅度提高。
具体实施方式二、本具体实施方式是具体实施方式一的进一步限定，在完成一个时间周期后，若节点AP与控制中心的通信未完成，则节点AP与控制中心仍然保持所在无线网络的通信，直至通信结束。
本实施方式中，不切换网络的目的是为了保持通信的流程性，尤其是在数据传输过程中，切换网络会造成更大资源的浪费。
具体实施方式三、本具体实施方式是具体实施方式一的进一步限定，在完成一个时间周期后，若节点AP与控制中心的通信未完成，则控制中心向节点AP发送询问数据包括，所述询问数据包包括：当前坐标的经度和纬度；
节点AP接收该询问数据包，并向控制中心返回应答数据包，所述应答数据包包括：自身ID、当前坐标的经度和纬度；
控制中心接收该应答数据包，并根据通信请求数据包中的坐标的经度和纬度判断仍在前一时间周期下的同一小区内，如果判断结果为是，则维持该通信；如果判断结果为否，则判断当前业务的类型，如果为实时性业务，则选择信号强度最高的无线网络作为更新网络，如果为非实时性业务，则选择信号强度第二高的无线网络作为更新网络，
控制中心向节点AP发送更新数据包，所述更新数据包括包括：更新后的网络信息；
节点AP根据切换至相应的更新后的网络与控制中心进行无线通信。
具体实施方式四、本具体实施方式是具体实施方式一、二或三的进一步限定，在一个时间周期内，若节点AP欲更换业务类型，则节点AP向控制中心发送更换业务请求数据包，所述数据包包括：自身ID、使用网络、新业务类型；
控制中心接收该更换业务请求数据包，提取更换业务请求数据包中的新业务类型，并判断新业务类型的实时性要求是否与当前通信的业务类型相同，如果判断结果为是，则维持该无线网络的通信；如果判断结果为否，则调整无线通信网络，具体为：
若新业务类型为实时性业务，则选择该小区中信号强度最高的无线网络作为更新网络；
若新业务类型为非实时性业务，则选择该小区中信号强度第二高的无线网络作为更新网络；
控制中心向节点AP下发调整数据包，所述调整数据包包括：更新后的网络；
节点AP根据切换至相应的更新后的网络与控制中心进行无线通信。