本发明涉及航空器机载数据信息安全技术领域，特别涉及一种基于机场廊桥电缆的航空数据传输系统。
背景技术：
当航空器在停靠廊桥时,航空器与航空公司运行控制中心之间可进行有关航班服务及其飞行运行数据的交换。目前在国内中小型机场，主要是通过效率较低的人工拷贝、人工传输的方式进行这项操作。部分大型国际机场也采用无线通信的方式来进行数据传递。但是在运输繁忙的大型机场，由于受到旅客和机场内无线网络设备的干扰，在目前的无线传输技术条件下，航空数据的交换速率会受到相当程度上的衰减，造成数据丢失以及修理和维护引起的航班延误，导致航空资源利用率低下。
技术实现要素：
本发明的目的在于提高航空器与航空公司运行控制中心之间航空数据的交换速率以及数据传递的安全性，提供一种基于机场廊桥电缆的航空数据的传输系统。
为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案：
一种基于机场廊桥电缆的航空数据传输系统，包括设置于机场的廊桥电源和数据采集设备、设置于航空器的数据终端，所述廊桥电源通过第一廊桥电缆连接有第一电力调制解调器，所述第一电力调制解调器与所述数据采集设备通信连接，所述第一电力调制解调器通过第二廊桥电缆连接有第二电力调制解调器，所述第二电力调制解调器与所述数据终端通信连接，所述数据终端通过所述第二电力调制解调器、所述第一电力调制解调器与所述数据采集设备进行数据交互。
作为一种具体的实施方式，所述数据终端向所述第二电力调制解调器传输数据，所述第二电力调制解调器将所述数据终端传输的数据传输至所述第一电力调制解调器，所述第一电力调制解调器将所述第二电力调制解调器传输的数据传输至所述数据采集设备；和/或，
所述数据采集设备向所述第一电力调制解调器传输数据，所述第一电力调制解调器将所述数据采集设备传输的数据传输至所述第二电力调制解调器，所述第二电力调制解调器将所述第一电力调制解调器传输的数据传输至所述数据终端。
作为一种具体的实施方式，上述系统还包括设置于航空公司服务器，所述航空公司服务器与所述数据采集设备通信连接，所述航空公司服务器通过因特网或局域网读取或修改所述数据采集设备中的数据，或者向所述数据采集设备中写入数据。
作为一种具体的实施方式，所述第一电力调制解调器、所述第二电力调制解调器均为采用G.hn标准或IEEEP1901标准的电力调制解调器。
作为一种具体的实施方式，所述第一电力调制解调器、所述第二电力调制解调器分别对待传输的数据加密后传输。
作为一种具体的实施方式，所述数据终端包括控制单元和数据存储单元，所述数据存储单元用于存储数据，所述控制单元，用于输出所述数据存储单元中的数据至所述第二电力调制解调器，和/或，接收所述第二电力调制解调器传输的数据。
与现有技术相比，本发明的有益效果：本发明利用现有的廊桥电缆作为通信介质，在航空器的充电端和廊桥电源的供电端分别设置一个调制解调器，第一调制解调器与数据采集设备通信连接，当航空器停靠廊桥，由廊桥电源为航空器充电时，航空器与数据采集设备构成一条稳定的网络回路，使航空数据在二者之间的安全、高效的交互传输；航空公司服务器可访问数据采集设备，最终实现航空器与航空公司服务器之间的数据传递。区别于传统的人工数据拷贝方式和无线数据传递方式，本发明能够有效保证数据安全，不会发生数据的丢失和遗漏，也不会因外界仪器设备的干扰造成数据信号的衰减，极大的提高了航空器与航空公司运行控制中心之间航空数据的交换速率以及数据传递的安全性。
附图说明：
图1是本发明实施例提供的基于机场廊桥电缆的航空数据传输系统的结构示意图。
图中标记
数据终端100；第二电力调制解调器200；第一电力调制解调器300；交换机400；数据采集设备500；航空公司服务器600；廊桥电源700；廊桥电缆800；网线900。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。但不应将此理解为本发明上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本发明内容所实现的技术均属于本发明的范围。
如图1所示，本发明实施例提供的基于机场廊桥电缆的航空数据传输系统，包括廊桥电源700、数据采集设备500、数据终端100，其中，廊桥电源700、数据采集设备500设置于机场，数据终端100设置于航空器，廊桥电源700通过第一廊桥电缆800连接有第一电力调制解调器300，所述第一电力调制解调器300与所述数据采集设备500通信连接，所述第一电力调制解调器300通过第二廊桥电缆800连接有第二电力调制解调器200，所述第二电力调制解调器200与所述数据终端100通信连接，所述数据终端100通过所述第二电力调制解调器200、所述第一电力调制解调器300与所述数据采集设备500进行数据交互。
廊桥电源700可以是廊桥静电电源，当航空器停靠廊桥，通过廊桥电源700充电时，数据终端100与数据采集设备500之间可以进行数据相互。数据交互过程中，所述数据终端100可以向所述第二电力调制解调器200传输数据，所述第二电力调制解调器200将所述数据终端100传输的数据传输至所述第一电力调制解调器300，所述第一电力调制解调器300将所述第二电力调制解调器200传输的数据传输至所述数据采集设备500；也可以是：所述数据采集设备500向所述第一电力调制解调器300传输数据，所述第一电力调制解调器300将所述数据采集设备500传输的数据传输至所述第二电力调制解调器200，所述第二电力调制解调器200将所述第一电力调制解调器300传输的数据传输至所述数据终端100。
在具体实现时，作为一种实施方式，所述数据终端100包括控制单元和数据存储单元，所述数据存储单元用于存储数据，所述控制单元，用于输出所述数据存储单元中的数据至所述第二电力调制解调器200，和/或，接收所述第二电力调制解调器200传输的数据。
第一电力调制解调器300通过网线900连接交换机400，交换机400通过网线900连接数据采集设备500。数据终端100与所述第二电力调制解调器200之间通过网线900连接。所述数据终端100、所述第二电力调制解调器200、所述第一电力调制解调器300、所述数据采集设备500之间的数据传输遵循IEEEP1901标准。网线900传输抗干扰性好，稳定性好，且传输速率高，采用IEEEP1901标准，安全、稳定，且技术成熟，易于实现。
第二电力调制解调器200、所述第一电力调制解调器300可以是两个相同的电力调制解调器，本文中用“第一”“第二”仅是区别，也没有明示或暗示优先、重要等级之分。
所述第一电力调制解调器300、所述第二电力调制解调器200均为采用G.hn标准或IEEEP1901标准的电力调制解调器。在数据传输过程中，所述第一电力调制解调器300、所述第二电力调制解调器200分别对待传输的数据加密后传输，进一步有效保障数据传输的安全性。第一电力调制解调器300、所述第二电力调制解调器200优选传输速率在200Mbps以上的调制解调器，保障数据传输的可靠性。第一电力调制解调器300可以是廊桥电源700或工控机的一个组成部分，第一电力调制解调器300也可以和廊桥电源700或工控机分别使用。
在实施时，该数据传输系统中还可以包括航空公司服务器600，航空公司服务器600可以理解为设置于航空公司运行控制中心或归属于航空公司的服务器。所述航空公司服务器600与所述数据采集设备500通信连接，所述航空公司服务器600可以通过Internet网或局域网读取或修改所述数据采集设备500中的数据，或者向所述数据采集设备500中写入数据。容易理解的，航空公司服务器600读取、修改或写入的数据仅是与本航空公司的航空器相关的数据，航空公司服务器600访问数据采集设备500时，需要通过权限验证或密码验证后才能访问，且只能访问到与自己相关的数据。
本发明实施例提供的数据传输系统中，当航空器通过廊桥电源700充电时，设置于航空器的数据终端100可以将航空数据(本数据传输系统可以传输的不仅是航空数据，可以是任意数据)通过第二调制解调器、第一调制解调器传输至数据采集设备500，数据采集设备500对其进行存储，以便于航空公司运行控制中心的服务器600可以读取、修改等操作，可以实现航空器与航空公司运行控制中心之间的信息交互，数据通过廊桥电缆800传输，安全、高效，不会发生数据的丢失和遗漏，也不会因外界仪器设备的干扰造成数据信号的衰减，极大的提高了航空器与航空公司运行控制中心之间航空数据的交换速率以及数据传递的安全性。
以目前机场常见的廊桥电源(400赫兹115伏静变电源)为例进行举例说明。该廊桥电源的性能参数如下：
输入：电压：3×400V±15％；频率：50Hz(60Hz)±5％；电流：112A±15％；线电流畸变：额定满载(无畸变电网电压)时，＜10％；功率因数：>0.96，额定满载；冲击电流：无，软启动；供电间断时间：<20ms。
输出：容量：90KVA，cosφ＝0.8；电压：3×200/115V；功率因数：0.7滞后--0.95超前；稳态电压调节：＜0.5％，平衡负载；＜1％，30％不平衡负载；电压瞬态恢复时间：δU<8％，恢复时间＜10ms；总谐波含量：＜3％，线性负载；峰值系数：1.414±0.05，非线性负载；电压调制：3.5V；相位角：120°±1°，平衡负载，120°±2°，30％不平衡负载；频率：400Hz±0.1％；过载：20％，600s；50％，30s；70％，5s；100％，1s。
按照上述廊桥电源的规格参数，选择符合IEEEP1901或者G.hn标准、且能够在400HZ 115V电流下稳定工作的电力调制解调器，优选传输速率在200Mbps以上的产品，以保证在廊桥电缆的通信中，航空数据高效安全的传递。下表是符合上述要求的其中一种电力调制解调器的芯片参数表。
表1电力调制解调器的芯片参数
上面结合附图对本发明的具体实施方式进行了详细说明，上述仅为本发明较佳实施例，但本发明并不限制于上述实施方式，在不脱离本申请的权利要求的精神和范围情况下，本领域的技术人员可以作出各种修改或改型。