一种新型的交通违章的举报系统的制作方法

本实用新型涉及一种举报系统，特别是涉及一种新型的交通违章的举报系统。

背景技术：

随着经济的发展，社会的进步，交通流量也日益加大，这就导致了交通违章现象的频频出现。交通违章的危害性是极大的。例如：超速行驶，驾驶人精神紧张，心理和生理能量消耗大，如遇紧急情况，往往措手不及，容易造成碰撞、翻车等交通事故。

然而，目前的交通监控体系都是官方的，监控点分布在车流、人流比较集中的道路交叉口、重点路段。多数的交通违章现象，极少的官方监控点是很难捕捉到的。再者，拍到了，面对庞大的图像或视频容量，很难及时地筛选出此时此地发生的交通违章现象，以便告诉就近巡查的交通警察，综合巡查模式效率低下。

因此，提供一种新型的交通违章的举报系统为交通违章处罚提供确凿的依据是很有必要的。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于，克服现有技术中的不足，提供一种新型结构的交通违章的举报系统。

本实用新型所要解决的技术问题是解决官方的交通监控点分布少，分布不均的问题；可以使得每个参与交通的普通大众都可以去监控道路上的交通违章现象，从而实现交通违章现象的图像或视频的获取不再是只受限于官方的监控点。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种新型的交通违章的举报系统，包括依次相连的数据采集模块、主控制模块和次控制模块，以及均与主控制模块相连的4G传输模块和定位授时模块；所述主控制模块分别与次控制模块和4G传输模块双向通信。

其中，所述定位授时模块用于通过天线接收卫星发送的定位授时数据；所述数据采集模块包括摄像头和采样芯片，所述采样芯片用于将摄像头获取的图像数据和/或视频数据转换成数字信号并传递给主控制模块。

而且，所述主控制模块用于接收并存储数字信号和定位授时数据，再对数字信号处理获得车牌图像、再从车牌图像中获得车牌信息；所述次控制模块用于将数字信号、定位授时数据和车牌信息进行压缩并加密处理成上传数据传输给主控制模块；所述主控制模块还用于将上传数据通过4G传输模块传输给交通管理部门的服务器。

本实用新型进一步设置为：所述主控制模块包括依次相连的存储单元、视频跟踪单元和识别处理单元，所述存储单元分别与数据采集模块和定位授时模块相连，所述识别处理单元与次控制模块相连。

本实用新型进一步设置为：所述次控制模块包括依次相连的数据压缩电路和LKT2108C加密芯片。

本实用新型进一步设置为：所述采样芯片采用SAA7113H芯片。

本实用新型进一步设置为：所述定位授时模块采用UM220-III型双系统GNSS模块。

本实用新型进一步设置为：所述主控制模块采用基于ARM7TDMI内核的32位RISC处理器S3C44B0。

本实用新型进一步设置为：所述4G传输模块采用ME906C LTE M.2 4G传输模块。

本实用新型进一步设置为：所述数据压缩电路采用型号为XC2V6000的CCSDS压缩芯片。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果是：

通过定位授时模块的设置，获取了定位授时数据；通过主控制模块的设置，实现了主要信息的获取与传输；通过次控制模块的设置，实现了数据压缩和加密；从而使传输给交通管理部门的服务器的上传数据有效、量小，便于及时地通知就近巡查的交警立即前往并处理。解决了官方的交通监控点分布少，分布不均的问题；可以使得每个参与交通的普通大众都可以去监控道路上的交通违章现象，从而实现交通违章现象的图像或视频的获取不再是只受限于官方的监控点。

上述内容仅是本实用新型技术方案的概述，为了更清楚的了解本实用新型的技术手段，下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图。

具体实施方式

下面结合说明书附图，对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，一种新型的交通违章的举报系统，包括依次相连的数据采集模块、主控制模块和次控制模块，以及均与主控制模块相连的4G传输模块和定位授时模块；所述主控制模块分别与次控制模块和4G传输模块双向通信。

所述定位授时模块用于通过天线接收卫星发送的定位授时数据，可采用UM220-III型双系统GNSS模块。

所述数据采集模块包括摄像头和采样芯片，所述采样芯片用于将摄像头获取的图像数据和/或视频数据转换成数字信号并传递给主控制模块；其中，采样芯片可采用SAA7113H芯片。

所述主控制模块用于接收并存储数字信号和定位授时数据，再对数字信号处理获得车牌图像、再从车牌图像中获得车牌信息；主控制模块可采用基于ARM7TDMI内核的32位RISC处理器S3C44B0。

所述主控制模块包括依次相连的存储单元、视频跟踪单元和识别处理单元，所述存储单元分别与数据采集模块和定位授时模块相连，所述识别处理单元与次控制模块相连。

所述次控制模块用于将数字信号、定位授时数据和车牌信息进行压缩并加密处理成上传数据传输给主控制模块；次控制模块包括依次相连的数据压缩电路和LKT2108C加密芯片，其中数据压缩电路可采用型号为XC2V6000的CCSDS压缩芯片。

所述主控制模块将次控制模块传输来的上传数据通过4G传输模块传输给交通管理部门的服务器，其中4G传输模块可采用ME906C LTE M.2 4G传输模块。

本实用新型的创新点在于，嵌入了定位授时模块和次控制模块，实现举报信息与定位授时数据的绑定并经过压缩加密后以有效、量小的举报上传数据输出，从而可以使得每个参与交通的普通大众都可以去监控道路上的交通违章现象。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何的简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。