网络接入方法、接入请求设备及待接入设备与流程

文档序号:15626315发布日期:2018-10-09 23:04阅读:216来源:国知局

本发明涉及通信技术领域,尤其涉及一种网络接入方法、接入请求设备及待接入设备。



背景技术:

wi-fi(wirelessfidelity无线保真技术)是一种允许电子设备连接到一个无线局域网(wirelesslocalareanetworks简称“wlan”)的技术,通常使用2.4guhf(ultrahighfrequency特高频)或5gshfism(superhighfrequencyindustrialscientificmedical超高频工业科学医学频段)射频频段。连接到无线局域网通常是有密码保护的;但也可是开放的,这样就允许任何在wlan范围内的设备可以连接上。wi-fi是一个无线网络通信技术的品牌,由wi-fi联盟所持有。目的是改善基于ieee802.11标准的无线网路产品之间的互通性。有人把使用ieee802.11系列协议的局域网就称为无线保真。甚至把wi-fi等同于无线网际网路(wi-fi是wlan的重要组成部分)。

无线网络直连技术(wi-fidirect):wi-fidirect是一种短距离无线互连技术,是wifi点对点版本的wifi,即wifi点对点直连技术。它充分利用了传统wifi的技术优势:传输性能好、安全性、普及和易用性,而且优化了使用方式,指wi-fidirect标准设备之间可以在不加入热点网络的情况下直接互连,传输数据或共享应用。

现有的wi-fidirect技术在接入时,首先需要在主设备上开启wifi网卡,搜索附近设备,当发现有可连接的wi-fidirect从设备时,手动触发“connect连接”按键来向从设备申请连接,从设备收到接入请求后上会出现一个对话框,提示是否要连接,然后手动触发按键同意连接。

这样就会带来如下不足:第一,接入完成后才能推送消息,接收方(车载终端)才根据消息确认发送方(基站)的接入意图,一旦打开wi-fidirect,在wifi设备广泛使用的环境下会有复杂的接入产生,如此一来一些无用的接入会浪费用户大量时间,造成消息推送混乱。第二,每一步的申请与应答都需要手动,而驾驶员在驾驶过程中频繁的操作终端不方便也不安全。



技术实现要素:

本发明提供一种网络接入方法、接入请求设备及待接入设备,以提高网络连接的效率。

本发明提供一种网络接入方法,所述方法包括:

待接入设备与接入请求设备建立网络连接,其中,所述接入请求设备具有无线网络模块;

待接入设备接收所述接入请求设备通过所述无线网络模块连接发送的参数信息,所述参数信息包括所述接入请求设备的过滤信息;

待接入设备判断所述过滤信息是否为设定信息标识,并决定是否接入所述接入请求设备网络。

优选地,所述设定信息标识为所述待接入设备预先设定要接收的过滤信息标识。

优选地,所述判断所述过滤信息是否为设定信息标识之前,还包括:

获取所述接入请求设备发送的过滤信息并提取所述过滤信息中的过滤信息标识。

优选地,所述根据所述待接入设备的型号下载所述网络接入对应的应用软件,包括:

根据所述型号信息确定并显示所述型号信息对应的m个应用软件,m为大于等于1的整数;

根据预设规则在所述m个应用软件中下载所述待接入设备对应的应用软件。

优选地,所述根据预设规则在所述m个应用软件中下载所述待接入设备对应的应用软件,包括:

获取所述m个应用软件对应的下载量和/或评价值;

根据所述下载量和/或评价值在所述m个应用软件中下载所述待接入设备对应的应用软件。

本发明还提供一种网络接入方法,包括:

接入请求设备与待接入设备建立网络连接;

通过所述网络连接向所述待接入设备发送参数信息,所述参数信息包括所述待接入设备的过滤信息。

优选地,所述接入请求设备与待接入设备建立网络连接之前,还包括

所述接入请求设备对其内部的无线网络连接模块添加过滤信息。

优选地,所述接入请求设备搜索附近的待接入设备并向所述待接入设备发送所述过滤信息。

本发明还提供一种接入请求设备,待接入设备具有无线网络模块,所述接入设备包括:

建立模块,用于与所述待接入设备建立网络连接;

编辑模块,用于所述接入请求设备对其内部的无线网络连接模块添加过滤信息;

发送模块,用于通过所述网络连接向所述待接入设备发送参数信息,所述参数信息包括所述待接入设备的过滤信息;

控制模块,用于根据所述型号信息下载所述待接入设备对应的应用软件,并通过所述应用软件控制所述待接入设备。

本发明又提供一种待接入设备,包括,

建立模块,用于与接入请求设备建立网络连接;

接入模块,用于接收所述接入请求设备通过所述无线网络模块连接发送的参数信息,所述参数信息包括所述接入请求设备的过滤信息;

匹配模块,用于待接入设备判断所述过滤信息是否为设定信息标识,并决定是否接入所述接入请求设备网络。

本发明的有益效果是,通过待接入设备接收所述接入请求设备通过所述无线网络模块连接发送的参数信息,所述参数信息包括所述接入请求设备的过滤信息;待接入设备判断所述过滤信息是否为设定信息标识,并决定是否接入所述接入请求设备网络。从而无需用户手动连接,而是由待接入设备自行接收过滤信息即设定信息标识来进行网络接入,从而大大提高接入速度,避免不必要的接入,这样就大大提高了连接的准确性和快速性,为数据传输创造了更多时间。同时也提高行车时的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明的一种网络接入方法示意图。

图2是本发明的另一种网络接入方法示意图。

图3是本发明待接入设备的结构示意图。

图4是本发明接入申请设备的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

在此使用的术语“具有”、“可具有”、“包括”和“可包括”指示对应特征(例如,诸如数值、功能、操作或部件的元件)的存在,但并不排除附加特征的存在。

本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本发明的实施例,例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

现有的wi-fidirect技术在接入时,首先需要在主设备上开启wifi网卡,搜索附近设备,当发现有可连接的wi-fidirect从设备时,手动触发“connect连接”按键按键来向从设备申请连接,从设备收到接入请求后上会出现一个对话框,提示是否要连接,然后手动触发按键同意连接。本发明实施例是通过待接入设备接收所述接入请求设备通过所述无线网络模块连接发送的参数信息,所述参数信息包括所述接入请求设备的过滤信息;待接入设备判断所述过滤信息是否为设定信息标识,并决定是否接入所述接入请求设备网络。从而无需用户手动连接,而是由待接入设备自行接收过滤信息即设定信息标识来进行网络接入,从而大大提高接入速度,避免不必要的接入,这样就大大提高了连接的准确性和快速性,为数据传输创造了更多时间。同时也提高行车时的安全性。下面,通过具体实施例,对本申请的技术方案进行详细说明。

需要说明的是,下面这几个具体的实施例可以相互结合,对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例中不再赘述。

图1为本发明实施例提供的一种网络接入方法的流程示意图,该网络接入方法可以由电子设备执行,用于接受接入请求设备的接入请求。示例的,该电子设备可以为车载终端,也可以为手机、平板电脑等作为车载终端,当然,也可以为具有无线网络功能的其他电子设备,在此,本发明不做进一步地限制。请参见图1所示,该网络接入方法可以包括:

s101待接入设备与接入请求设备建立网络连接。

其中,所述接入请求设备具有无线网络模块;可选的,所述接入请求设备可以为路侧基站,也可以为路侧无线发射器,当然,只要具有无限网络模块的发射器都可以作为接入请求设备。

s102待接入设备接收所述接入请求设备通过所述无线网络模块连接发送的参数信息。

其中,所述参数信息包括所述接入请求设备的过滤信息。

可选地,所述过滤信息为所述接入请求设备对其内部的无线网络连接模块添加过滤信息,用于将所述过滤信息发送至附近所有的待接入设备。

s103待接入设备判断所述过滤信息是否为设定信息标识,并决定是否接入所述接入请求设备网络。

其中,所述设定信息标识为所述待接入设备预先设定要接收的过滤信息标识。若所述待接入设备判断所述过滤信息,即所述设定信息标识,与预设的过滤信息,即预设的设定信息标识,一致则接入所述接入请求设备提供的无线网络。若所述待接入设备判断所述过滤信息,即所述设定信息标识,与预设的过滤信息,即预设的设定信息标识,不一致则拒绝接入所述接入请求设备提供的无线网络。

进一步地,所述判断所述过滤信息是否为设定信息标识之前,还包括:

获取所述接入请求设备发送的过滤信息并提取所述过滤信息中的过滤信息标识。(图中未示出)例如,所述过滤信息为“车路协同标识”,则所述待接入设备从所述接入请求设备发出的过滤信息中提取“车路协同标识”并与预设的过滤信息进行匹配,如果相同则自动接入所述接入请求设备的无线网络。

本实施例的网络接入方法中,通过待接入设备接收所述接入请求设备通过所述无线网络模块连接发送的参数信息。待接入设备判断所述过滤信息是否为设定信息标识,并自动接入所述接入请求设备网络。实现全自动化的网络接入方法,从而大大提高接入速度,避免不必要的接入,这样就大大提高了连接的准确性和快速性,也同时提升行车安全。

在本实施例的另一个优选例中,所述根据所述待接入设备的型号下载所述网络接入对应的应用软件,根据所述型号信息确定并显示所述型号信息对应的m个应用软件,m为大于等于1的整数。

根据预设规则在所述m个应用软件中下载所述待接入设备对应的应用软件。获取所述m个应用软件对应的下载量和/或评价值。

根据所述下载量和/或评价值在所述m个应用软件中下载所述待接入设备对应的应用软件。即,用户在上车后,或者行驶中,只要点击开启所述应用即可开始接收所述接入请求设备的无线网络接入请求。或者也可以是,用户开启车载终端无线网络功能后,所述待接入设备即所述车载终端,自动搜索到接入请求设备的无线网络后先自动进行应用下载,随后再启动该应用从而进行无线网络接入。这种方式下,所述应用软件在下载时会参考下载量或者评价值来进行下载。

基于图1对应的实施例,在图1对应的实施例的基础上,进一步地,请参见图2所示,图2为本发明实施例提供的另一种网络接入方法的流程示意图,示例的,该待接入设备为车载终端,当然,本发明实施例只是以待接入设备为手机为例进行说明,但并不代表本发明仅局限于此。该网络接入方法还可以包括:

s201接入请求设备与待接入设备建立网络连接。

其中,所述待接入设备为具有无限网络模块的电子设备。示例的,在通过路侧基站对待接入设备进行网络连接之前,可以先识别待接入设备的类型。例如,该待接入设备是车载终端、手机或者其他待接入设备。示例的,在本发明实施例中,待接入设备为车载终端,当然,本发明实施例只是以待接入设备为车载终端为例进行说明,但并不代表本发明仅局限于此。

s202通过所述网络连接向所述待接入设备发送参数信息,所述参数信息包括所述待接入设备的过滤信息。

其中,所述参数信息包括所述接入请求设备的过滤信息。

可选地,所述过滤信息为所述接入请求设备对其内部的无线网络连接模块添加过滤信息,用于将所述过滤信息发送至附近所有的待接入设备。

进一步地,所述接入请求设备与待接入设备建立网络连接之前,还包括所述接入请求设备对其内部的无线网络连接模块添加过滤信息。所述接入请求设备搜索附近的待接入设备并向所述待接入设备发送所述过滤信息。

具体地,所述接入请求设备,即路侧基站开启自带无线网卡后,启动无线网络功能模块,并开始搜索周围开启无线网络功能的待接入设备即车载终端,搜索到附近所有的车载终端后,将所述过滤信息一一发送给周围的车载终端,所述车载终端接收到所述过滤信息后进行所述过滤信息的匹配,若匹配成功则自动接入所述路侧基站提供的无线网络。进一步优选地,所述路侧基站还提供应用软件下载程序,便于连接到的车载终端下载所述无线网络连接应用程序,以利后续重复连接和管理无线网络。

本实施例的网络接入方法中,通过接入请求设备与待接入设备建立网络连接。并所述网络连接向所述待接入设备发送参数信息,所述参数信息包括所述待接入设备的过滤信息。实现全自动化的网络接入方法,从而大大提高接入速度,避免不必要的接入,这样就大大提高了连接的准确性和快速性,也同时提升行车安全。

图3为本发明的待接入设备结构示意图,包括:

建立模块301,用于与接入请求设备建立网络连接。

接入模块302,用于接收所述接入请求设备通过所述无线网络模块连接发送的参数信息,所述参数信息包括所述接入请求设备的过滤信息。

匹配模块303,用于待接入设备判断所述过滤信息是否为设定信息标识,并决定是否接入所述接入请求设备网络。

优选地,所述设定信息标识为所述待接入设备预先设定要接收的过滤信息标识。所述接入模块302还包括获取所述接入请求设备发送的过滤信息并提取所述过滤信息中的过滤信息标识。

所述接入模块302与所述匹配模块303之间还包括下载模块,所述下载模块用于所述根据所述待接入设备的型号下载所述网络接入对应的应用软件,根据所述型号信息确定并显示所述型号信息对应的m个应用软件,m为大于等于1的整数。根据预设规则在所述m个应用软件中下载所述待接入设备对应的应用软件。获取所述m个应用软件对应的下载量和/或评价值。

本发明实施例提供的待接入设备,可以执行上述图1对应的实施例所示的网络接入方法对应的技术方案,其实现原理以及有益效果类似,此处不再进行赘述。

图4为本发明接入申请设备的结构示意图,包括:

建立模块401,用于与所述待接入设备建立网络连接。

其中,所述待接入设备为具有无限网络模块的电子设备。示例的,在通过路侧基站对待接入设备进行网络连接之前,可以先识别待接入设备的类型。例如,该待接入设备是车载终端、手机或者其他待接入设备。示例的,在本发明实施例中,待接入设备为车载终端,当然,本发明实施例只是以待接入设备为车载终端为例进行说明,但并不代表本发明仅局限于此。建立模块401,用于所述接入请求设备对其内部的无线网络连接模块添加过滤信息。

编辑模块402,用于所述接入请求设备对其内部的无线网络连接模块添加过滤信息。

发送模块403,用于通过所述网络连接向所述待接入设备发送参数信息,所述参数信息包括所述待接入设备的过滤信息;

其中,所述参数信息包括所述接入请求设备的过滤信息。

可选地,所述过滤信息为所述接入请求设备对其内部的无线网络连接模块添加过滤信息,用于将所述过滤信息发送至附近所有的待接入设备。

控制模块404,用于根据所述型号信息下载所述待接入设备对应的应用软件,并通过所述应用软件控制所述待接入设备。

本发明实施例提供的待接入设备,可以执行上述图2对应的实施例所示的网络接入方法对应的技术方案,其实现原理以及有益效果类似,此处不再进行赘述。

最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

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