一种移动终端信息推送方法及装置与流程

文档序号:11236830阅读:1170来源:国知局
一种移动终端信息推送方法及装置与流程

本发明的实施方式涉及信息推送技术领域,更具体地,本发明的实施方式涉及一种移动终端信息推送方法及装置。



背景技术:

本部分旨在为权利要求书中陈述的本发明的实施方式提供背景或上下文。此处的描述不因为包括在本部分中就承认是现有技术。

目前,用户在等待公交设备(例如:公交或者地铁)时,通常会使用移动终端(例如:手机或者平板电脑)听音乐或者浏览新闻资讯等,但是现有移动终端在向用户推送多媒体资源信息(例如:音乐或者新闻资讯)时,往往向用户推送大量的多媒体资源,致使用户在等待公交设备时,因专注于使用移动终端,而未注意到公交设备到站错过想要乘坐的公交设备,而若用户在使用移动终端的同时,关注公交设备是否到站,又无法专注于使用移动终端。

因此,目前亟需一种移动终端信息推送方法,以使用户在等待公交设备时,既能够专注于使用移动终端,又能够避免错过想要乘坐的公交设备。



技术实现要素:

出于现有移动终端在向用户推送多媒体资源信息(例如:音乐或者新闻资讯)时,往往向用户推送大量的多媒体资源,致使用户在等待公交设备时,因专注于使用移动终端,而未注意到公交设备到站错过想要乘坐的公交设备,而若用户在使用移动终端的同时关注公交设备是否到站,又无法专注于使用移动终端。

为此,非常需要一种改进的移动终端信息推送方法,以使用户在等待公交设备时,既能够专注于使用移动终端,又能够避免错过想要乘坐的公交设备。

在本上下文中,本发明的实施方式期望提供一种移动终端信息推送方法及装置。

在本发明实施方式的第一方面中,提供了一种移动终端信息推送方法,包括:

接收用户输入的公交信息;

确定所述公交信息对应公交设备的时间信息;

根据所述时间信息向用户推送与所述时间信息相对应的多媒体资源信息。

在一种可能的实施方式中,本发明实施例提供的上述方法中,所述公交信息包括以下至少一种或多种:车次信息,目的地以及行驶方向。

在一种可能的实施方式中,本发明实施例提供的上述方法中,所述时间信息,包括:当前时刻与所述公交设备到达用户所在车站的目标时刻之间的时间间隔。

在一种可能的实施方式中,本发明实施例提供的上述方法中,在根据所述时间信息向用户推送与所述时间信息相对应的多媒体资源信息之前,进一步包括:判断所述时间间隔时长是否大于预设阈值,并在判定所述时间间隔时长大于预设阈值的条件下,执行根据所述时间信息向用户推送与所述时间信息相对应的多媒体资源信息的步骤。

在一种可能的实施方式中,本发明实施例提供的上述方法中,所述根据所述时间信息向用户推送与所述时间信息相对应的多媒体资源信息,包括:向所述用户推送观看和/或收听所消耗时长小于或等于所述间隔时间时长的多媒体资源信息。

在一种可能的实施方式中,本发明实施例提供的上述方法中,进一步包括:以进度条的形式向所述用户展示所述时间间隔时长的变化。

在一种可能的实施方式中,本发明实施例提供的上述方法中,在接收用户输入的公交信息之前,所述方法进一步包括:根据所述移动终端的地理位置呈现公交信息输入界面。

在一种可能的实施方式中,本发明实施例提供的上述方法中,所述根据所述移动终端的地理位置呈现公交信息输入界面,包括:获取所述移动终端的地理位置;确定所述移动终端的地理位置对应的公交站点;确定所述公交站点对应的公交车次信息;根据所述公交车次信息,呈现公交信息输入界面。

在一种可能的实施方式中,本发明实施例提供的上述方法中,根据所述公交车次信息,呈现公交信息输入界面,包括:若所述公交站点对应的公交车次信息中包括多路公交车次,则呈现公交车次选择或输入界面;若所述公交站点对应的公交车次信息中包括多路公交车次,则呈现目的地选择或输入界面;若所述公交站点对应的公交车次信息中仅包括一路公交车次,则呈现该公交车次行驶方向的选择或者输入界面。

在一种可能的实施方式中,本发明实施例提供的上述方法中,所述多媒体资源信息包括音频资源。

在一种可能的实施方式中,本发明实施例提供的上述方法中,进一步包括:获取所述公交设备的速度信息;以及根据所述速度信息,确定所述多媒体资源信息的风格和/或播放节奏。

在一种可能的实施方式中,本发明实施例提供的上述方法中,所述时间信息,包括:当前时刻与所述公交设备到达目的地的目标时刻之间的时间间隔。

在本发明实施方式的第二方面中,提供了一种移动终端信息推送装置,包括:

公交信息接收模块,接收用户输入的公交信息;

时间信息确定模块,确定所述公交信息对应公交设备的时间信息;

多媒体资源推送模块,根据所述时间信息向用户推送与所述时间信息相对应的多媒体资源信息。

在一种可能的实施方式中,本发明实施例提供的上述装置中,所述公交信息包括以下至少一种或多种:车次信息,目的地以及行驶方向。

在一种可能的实施方式中,本发明实施例提供的上述装置中,所述时间信息,包括:当前时刻与所述公交设备到达用户所在车站的目标时刻之间的时间间隔。

在一种可能的实施方式中,本发明实施例提供的上述装置中,该装置还包括:判断模块,用于在所述多媒体资源推送模块根据所述时间信息向用户推送与所述时间信息相对应的多媒体资源信息之前,判断所述时间间隔时长是否大于预设阈值;通知模块,用于在所述判断模块判定所述时间间隔时长大于预设阈值的条件下,通知所述多媒体资源推送模块根据所述时间信息向用户推送与所述时间信息相对应的多媒体资源信息。

在一种可能的实施方式中,本发明实施例提供的上述装置中,所述多媒体资源推送模块,具体用于:向所述用户推送观看和/或收听所消耗时长小于或等于所述间隔时间时长的多媒体资源信息。

在一种可能的实施方式中,本发明实施例提供的上述装置中,该装置还包括:展示模块,用于以进度条的形式向所述用户展示所述时间间隔时长的变化。

在一种可能的实施方式中,本发明实施例提供的上述装置中,该装置还包括:界面呈现模块,用于在所述公交信息接收模块接收用户输入的公交信息之前,根据所述移动终端的地理位置呈现公交信息输入界面。

在一种可能的实施方式中,本发明实施例提供的上述装置中,所述界面呈现模块,包括:获取单元,用于获取所述移动终端的地理位置;第一确定单元,用于确定所述终端的地理位置对应的公交站点;第二确定单元,用于确定所述公交站点对应的公交车次信息;显示单元,用于根据所述公交车次信息,呈现公交信息输入界面。

在一种可能的实施方式中,本发明实施例提供的上述装置中,若所述公交站点对应的公交车次信息中包括多路公交车次,则所述显示单元,具体用于:呈现公交车次选择或输入界面;若所述公交站点对应的公交车次信息中包括多路公交车次,则所述显示单元,具体用于:呈现目的地选择或输入界面;若所述公交站点对应的公交车次信息中仅包括一路公交车次,则所述显示单元,具体用于:呈现该公交车次行驶方向的选择或者输入界面。

在一种可能的实施方式中,本发明实施例提供的上述装置中,所述多媒体资源信息包括音频资源。

在一种可能的实施方式中,本发明实施例提供的上述装置中,还包括:速度获取模块,用于获取所述公交设备的速度信息;多媒体资源确定模块,用于根据所述速度信息,确定所述多媒体资源信息的风格和/或播放节奏。

在一种可能的实施方式中,本发明实施例提供的上述装置中,所述时间信息,包括:当前时刻与所述公交设备到达目的地的目标时刻之间的时间间隔。

在本发明实施方式的第三方面中,提供了一种移动终端信息推送装置,例如,可以包括存储器和处理器,其中,处理器可以用于读取存储器中的程序,执行下列过程:

接收用户输入的公交信息;

确定所述公交信息对应公交设备的时间信息;

根据所述时间信息向用户推送与所述时间信息相对应的多媒体资源信息。

在一些实施例中,所述处理器,可以用于执行如本发明实施方式的第一方面中的任一方法。

在本发明实施方式的第四方面中,提供了一种程序产品,其包括程序代码,当所述程序产品运行时,所述程序代码用于执行以下过程:

接收用户输入的公交信息;

确定所述公交信息对应公交设备的时间信息;

根据所述时间信息向用户推送与所述时间信息相对应的多媒体资源信息。

在一些实施例中,所述程序代码可用于执行如本发明实施方式的第一方面中的任一方法。

根据本发明实施方式的移动终端信息推送方法及装置,通过接收用户输入的公交信息,确定公交信息对应公交设备的时间信息,并根据公交设备的时间信息向用户推送与时间信息相对应的多媒体资源信息,使得用户在等待公交时使用移动终端的时间与公交设备的时间信息相对应,从而使得用户在等待公交设备时,既能够专注于使用移动终端,又能够避免用户错过想要乘坐的公交设备。

附图说明

通过参考附图阅读下文的详细描述,本发明示例性实施方式的上述以及其他目的、特征和优点将变得易于理解。在附图中,以示例性而非限制性的方式示出了本发明的若干实施方式,其中:

图1示意性地示出了根据本发明实施方式的应用场景示意图;

图2示意性地示出了根据本发明实施方式的移动终端信息推送方法实施例流程示意图;

图3示意性地示出了本发明方式中根据移动终端的地理位置呈现公交信息输入界面的流程示意图;

图4示意性地示出了本发明实施方式中音乐客户端界面的示意图;

图5示意性地示出了本发明实施方式中公交信息输入界面的示意图;

图6示意性地示出本发明实施方式中目的地选择界面的示意图;

图7示意性地示出本发明实施方式中以进度条形式展示公交设备行驶进度界面的示意图;

图8示意性地示出了根据本发明另一实施例的移动终端信息推送装置的结构示意图;

图9示意性地示出了根据本发明又一实施例的移动终端信息推送装置的结构示意图;

图10示意性地示出了根据本发明再一实施例的用于移动终端信息推送方法的程序产品示意图。

在附图中,相同或对应的标号表示相同或对应的部分。

具体实施方式

下面将参考若干示例性实施方式来描述本发明的原理和精神。应当理解,给出这些实施方式仅仅是为了使本领域技术人员能够更好地理解进而实现本发明,而并非以任何方式限制本发明的范围。相反,提供这些实施方式是为了使本公开更加透彻和完整,并且能够将本公开的范围完整地传达给本领域的技术人员。

本领域技术人员知道,本发明的实施方式可以实现为一种系统、装置、设备、方法或计算机程序产品。因此,本公开可以具体实现为以下形式,即:完全的硬件、完全的软件(包括固件、驻留软件、微代码等),或者硬件和软件结合的形式。

根据本发明的实施方式,提出了一种移动终端信息推送方法及装置。

此外,附图中的任何元素数量均用于示例而非限制,以及任何命名都仅用于区分,而不具有任何限制含义。

下面参考本发明的若干代表性实施方式,详细阐释本发明的原理和精神。

发明概述

本发明人发现,现有技术中,用户在等待公交设备时,通常会使用移动终端(例如:手机)听音乐或者浏览新闻资讯等,但是移动终端在向用户推送多媒体资源信息(例如:音乐或者新闻资讯)时,往往向用户推送大量的多媒体资源,致使用户在等待公交设备时,因专注于使用移动终端,而未注意到公交设备到站错过想要乘坐的公交设备,而若用户在使用移动终端的同时关注公交设备是否到站,又无法专注于使用移动终端。现有技术中缺乏一种改进的移动终端信息推送方法,以使用户在等待公交设备时,既能够专注于使用移动终端,又能够避免错过想要乘坐的公交设备。

为此,本发明提供了一种移动终端信息推送方法及装置,移动终端信息推送方法可以包括:接收用户输入的公交信息;确定所述公交信息对应公交设备的时间信息;根据所述时间信息向用户推送与所述时间信息相对应的多媒体资源信息。

在介绍了本发明的基本原理之后,下面具体介绍本发明的各种非限制性实施方式。

应用场景总览

首先参考图1,如图1所示,为本发明实施例提供的移动终端信息推送方法的应用场景示意图,包括移动终端101和服务器102,其中,移动终端101中可安装有各种客户端,例如:新闻客户端和音乐客户端,用户10在等待公交设备时,使用移动终端101中的音乐客户端听音乐,则用户10可以在移动终端101的音乐客户端中输入本次出行所要乘坐的公交信息,移动终端101中的音乐客户端(或者移动终端101)接收到用户10输入的公交信息之后,音乐客户端(也可以是移动终端101,还可以是服务器102)确定当前时刻与公交信息对应公交设备到达用户10当前所在车站的目标时刻之间的时间间隔,并根据该时间间隔向用户10推送与该时间间隔相对应的多媒体资源信息,例如:音乐客户端向用户10推送多首音乐,且多首音乐的总时长小于或者等于该时间间隔时长。

其中,移动终端101和服务器102可通过蜂窝移动网或者无线局域网进行通信。移动终端101可以为手机、平板电脑等,服务器102可以为任何能够提供信息推送的服务器设备。

示例性方法

下面结合图1的应用场景,参考图2~图7来描述根据本发明示例性实施方式的移动终端信息推送方法。需要注意的是,上述应用场景仅是为了便于理解本发明的精神和原理而示出,本发明的实施方式在此方面不受任何限制。相反,本发明的实施方式可以应用于适用的任何场景。

图2为本发明提供的一种移动终端信息推送方法的一实施例的流程示意图,主要包括移动终端向用户推送多媒体资源信息的流程,执行主体为应用场景总览中移动终端101、移动终端101中的应用程序客户端以及服务器102中的一个或多个,如图2所示,本发明实施例提供的一种移动终端信息推送方法,包括如下步骤:

步骤201,接收用户输入的公交信息。

本步骤中,接收用户输入的公交信息,其中,公交信息包括以下至少一种或多种:车次信息,目的地以及行驶方向。具体来说,车次信息包括公交设备的车次标识,例如:20路公交车、地铁1号线等;目的地包括用户本次出行所要到达的目的地;行驶方向是指用户乘坐公交设备的行驶方向。

具体实施时,在接收用户输入的公交信息之后,即可根据用户输入的公交信息确定用户出行要乘坐的公交设备。例如:用户输入的公交信息为车次信息,且具体输入的车次标识为20路公交车,则可以确定用户出行要乘坐的公交设备为20路公交车;再例如:用户输入的公交信息为目的地,则可以根据用户当前所在车站以及用户输入的目的地,确定用户出行能够乘坐的一个或多个公交设备。其中,用户当前所在车站可以由用户输入,也可以由移动终端中的定位装置进行获取,本发明对此不做限定。又例如:某个公交站只有一辆车,且因道路较窄gps等定位设备较难定位哪个方向的公交车站,可通过输入行驶方向确定用户要乘坐的公交设备。

较为优选地,为了提高确定出的用户乘坐的公交设备的准确性,在接收用户输入的公交信息时,可以请求用户输入尽可能多的公交信息。

步骤202,确定公交信息对应公交设备的时间信息。

本步骤中,公交信息对应公交设备,是指根据用户输入的公交信息确定出的用户出行要乘坐的公交设备。在确定公交信息对应公交设备之后,进而确定公交信息对应公交设备的时间信息。

当用户输入的公交信息为车次信息,确定公交信息对应公交设备的时间信息可包括该车次信息的公交设备中最先到达当前所在车站的时间信息。例如,用户输入“20路”的公交车次信息后,客户端获取距离当前所在车站最近的20路公交车的预期到站时间。

当用户输入的公交信息为目的地,确定公交信息对应公交设备的时间信息可包括确定经过当前所在车站的车次中可到达所述目的地的所有车次信息的公交设备中最先到达当前所在车站的时间信息。例如,用户输入“钱江路口”的目的地信息后,客户端获取经过当前车站的车次中有11路,81路和186路可到达钱江路口站,则进一步获取11路,81路或186路公交车中最先到达当前所在车站的预期到站时间。

在一种可能的实施方式中,该时间信息包括:当前时刻与公交信息对应公交设备到达用户所在车站的目标时刻之间的时间间隔。

具体实施时,确定公交信息对应公交设备的时间信息,可以从第三方应用程序中获取,例如:从公交信息查询系统中获取,当然,在本发明其它实施例中也可以以其它方式获取,此处并不用于具体限定。

上述实施方式对应用户在公交站等待公交设备到来的应用场合向用户推送相应的多媒体资源信息。在本发明另一种可能的实施方式中,用户输入的公交信息中包括目的地和车次信息,且公交信息对应公交设备到达用户当前所在车站的条件下,该时间信息还可以包括:当前时刻与公交信息对应公交设备到达目的地的目标时刻之间的时间间隔,这样,本发明的实施方式还适用于用户在公交设备上,为防止错失下车时间而根据公交设备到目的站点的时间信息而向用户推送相应的多媒体资源信息。

步骤203,根据公交设备的时间信息向用户推送与时间信息相对应的多媒体资源信息。

本步骤中,根据公交设备的时间信息向用户推送与确定出的时间信息相对应的多媒体资源信息,具体实施时,可以根据用户收听和/或阅读每个多媒体资源所消耗的时间向用户推送与确定出的时间信息相对的多媒体资源信息。

其中,多媒体资源包括以下一种或多种:音频资源、视频资源以及新闻资讯。具体实施时,在确定用户收听和/或阅读每一多媒体资源所消耗的时间时,可以采用如下方式进行确定:若多媒体资源为音频资源(或者视频资源),则可以将音频资源(或者视频资源)的播放时长确定为用户收听该音频资源(或者观看该视频资源)所消耗的时长;若多媒体资源为新闻资讯,则可以利用大数据技术统计所有用户阅读该条新闻资讯的平均时间作为用户阅读该条新闻资讯消耗的时长。当然,在本发明其它实施例中,也可以采用其它方式确定用户收听和/或阅读每一多媒体资源所消耗的时间。

本发明实施例,通过接收用户输入的公交信息,确定公交信息对应公交设备的时间信息,并根据公交设备的时间信息向用户推送与时间信息相对应的多媒体资源信息,使得用户在等待公交时使用移动终端的时间与公交设备的时间信息相对应,从而使得用户在等待公交设备时,既能够专注于使用移动终端,又能够避免错过想要乘坐的公交设备。

值得说明的是,本发明实施例中为避免用户错过要乘坐的公交设备,除了根据公交设备的时间信息向用户推送与该时间信息相对应的多媒体资源信息之外,还可以在公交设备到达用户当前所在车站时,向用户发送提醒信息。例如:通过语音提醒或者文字提醒等方式提醒用户公交设备到达用户当前所在车站。

优选地,在确定公交信息对应公交设备的时间信息之后,也即确定当前时刻与公交设备到达用户所在车站的目标时刻之间的时间间隔之后,若时间间隔较短,则用户需要等待的时间较短,无需向用户推送多媒体资源信息,若时间间隔较长,则用户需要等待的时间较长,则可以根据确定出的时间信息向用户推送与该时间信息相对应的多媒体资源信息。因此,在具体实施时,在根据时间信息向用户推送与该时间信息相对应的多媒体资源信息之前,进一步包括:判断该时间间隔时长是否大于预设阈值,并在判定该时间间隔时长大于预设阈值的条件下,执行根据该时间信息向用户推送与该时间信息相对应的多媒体资源信息的步骤。

较为优选地,为了使用户能够更加直观的了解公交设备到达用户当前所在车站的时间信息,在本发明一种可能的实施方式中,还可以以进度条的形式向用户展示当前时刻与公交设备到达用户当前所在车站之间时间间隔时长的变化。例如:以车辆行驶进度替换音频资源播放时的播放进度。再例如:在用户阅读新闻资讯时,根据当前时刻与公交设备到达用户当前所在车站之间时间间隔时长的变化在移动终端的屏幕上显示车辆行驶到用户所在车站的进度。

较为优选地,为了方便用户输入车次信息,本发明实施例中,在接收用户输入的公交信息之前,还可以根据移动终端的地理位置呈现公交信息输入界面,用户在输入车次信息时,可以直接在呈现的公交信息输入界面中进行选择,无需手动输入,从而方便了用户输入车次信息。

具体实施时,根据移动终端的地理位置呈现公交信息输入界面,如图3所示,包括:

步骤301,获取移动终端的地理位置。

其中,移动终端的地理位置可以由内置于移动终端中的定位装置获取,当然,也可以由用户输入。

步骤302,确定移动终端的地理位置对应的公交站点。

本步骤中,在确定移动终端的地理位置对应的公交站点时,可以将与移动终端所在位置距离小于预设距离阈值的公交站点作为移动终端的地理位置对应的公交站点,预设距离阈值可以自由设定,例如:500米,当与移动终端所在位置距离小于预设距离阈值的公交站点为多个时,可以呈现确定出的多个公交站点供用户选择。

步骤303,确定公交站点对应的公交车次信息。

本步骤中,在确定移动终端的地理位置对应的公交站点之后,确定公交站点对应的车次信息,具体实施时,在确定公交站点对应的车次信息时,可以从第三方导航软件中获取,也可以利用移动终端或者移动终端中应用程序客户端在线访问网络获取,还可以在移动终端或者移动终端的应用程序客户端中离线下载导航数据包,在确定公交站点对应的车次信息时,从离线下载的导航数据包中获取。

步骤304,根据公交站点对应的公交车次信息,呈现公交信息输入界面。

本步骤中,在确定公交站点对应的公交车次信息之后,即可根据确定出的公交车次信息,呈现公交信息输入界面,具体实施时,可以将确定出的所有公交车次信息呈现给用户,以供用户进行选择。

在一种可能的实施方式中,若移动终端的地理位置对应的公交站点为多个,则也可以分别确定多个公交站点中每个公交站点对应的公交车次信息,并根据每个公交站点对应的公交车次信息向用户呈现包括多个公交站点的公交车次信息的公交信息输入界面,以向用户提供更多的选择。

具体实施步骤304时,根据公交站点对应的公交车次信息,呈现公交信息输入界面,包括以下三种情形:

情形一:若公交站点对应的公交车次信息中包括多路公交车次,则呈现公交车次选择或者输入界面。

此种情形下,向用户呈现公交车次选择或者输入界面,在用户选择或者输入公交车次之后,可以基于用户选择或输入的公交车次,确定对应公交设备到达用户当前所在车站(也即移动终端的地理位置对应的公交站点)的时间。

情形二、若公交站点对应的公交车次信息中包括多路公交车次,则呈现目的地选择或者输入界面。

此种情形下,向用户呈现目的地选择或者输入界面,在用户选择或者输入目的地之后,基于用户选择或者输入的目的地,确定达到该目的地的多路公交车次对应公交设备中最近一辆到达用户当前所在车站(也即移动终端的地理位置对应的公交站点)的时间。

情形三:若公交站点对应的公交车次信息中仅包括一路公交车次,则呈现该公交车次的行驶方向选择或者输入界面。

此种情形下,向用户呈现公交车次行驶方向的选择或者输入界面,则在用户选择或者输入公交车次的行驶方向之后,基于用户选择或者输入的行驶方向,确定用户选择或者输入的行驶方向上对应公交设备到达用户当前所在车站(也即移动终端的地理位置对应的公交站点)的时间。

需要说明的是,在具体实施时,以上三种情形可以单独使用,也可以相互结合使用,例如:情形一和情形二相结合使用,在用户选择或者输入公交车次之后,展示用户选择或者输入公交车次的全部站点,供用户选择目的地。

作为较为具体的实施例,如图4所示,以移动终端中的音乐客户端为例,用户在等待公交设备时,使用移动终端中安装的音乐客户端听音乐,为了区别于其它模式,可以在音乐客户端中增加“公交模式”选项卡401,用户点击“公交模式”选项卡401时,进入公交模式,则移动终端请求用户输入当前所在公交站点或者移动终端获取自身的地理位置,若请求用户输入当前所在公交站点,则接收用户输入的当前所在公交站点;若由移动终端获取自身的地理位置,则确定当前地理位置对应的公交站点。

在确定公交站点之后,即可确定公交站点对应的公交车次信息,并根据公交站点对应的公交车次信息,呈现公交信息输入界面,如图5所示,以呈现公交车次的选择界面为例,移动终端当前地理位置对应的公交站点有2个,分别为:“时代大道秋溢路口”和“滨兴路时代大道口”,每个公交站点均对应多路公交车次,在图5所展示界面中,用户可以通过上下滑动显示查看每个公交站点中包含的所有公交车次,此时公交站点置顶显示,当然,用户也可以点击每个公交站点对应的“全部”按钮501,以查看每个公交站点中包含的所有公交车次。

用户可以点击公交站点中包含的公交车次进行选择,例如:用户选择“时代大道秋溢路口”公交站点中包含的116路公交车次,则确定最近一辆116路公交车次到达当前公交站点(“时代大道秋溢路口”)的时间信息,并根据该时间信息向用户推送多媒体资源信息。

较为优选地,在用户选择或者输入公交车次之后,还可以展示该公交车次的站点信息,供用户选择目的地,如图5所示,以用户选择“时代大道秋溢路口”公交站点中包含的116路公交车次为例,在用户选择“时代大道秋溢路口”公交站点中包含的116路公交车次之后,如图6所示,可以展示116路公交车次的全部站点供用户选择目的地,用户在图6所展示界面可以通过左右滑动选择目的地。

较为优选地,在确定用户乘坐的公交设备,并获取到用户当前所在公交站点以及用户的目的地之后,在本发明一种可能的实施方式中,可以根据用户乘坐的公交设备到达用户当前所在公交站点的时间信息向用户推送多媒体资源信息,当用户乘坐的公交设备到达用户当前所在公交站点且用户乘坐公交设备之后,再根据用户乘坐的公交设备到达用户的目的地的时间信息向用户推送多媒体资源信息;在本发明另一种可能的实施方式中,也可以直接根据用户乘坐的公交设备到达用户的目的地的时间信息向用户推送多媒体资源信息,且在用户乘坐的公交设备到达用户当前所在公交站点时,暂停多媒体资源信息的播放,提醒用户乘坐的公交设备到达公交站点。在这两种实施方式中均可以以进度条的形式向用户展示公交设备的行驶情况。

作为较为具体的实施例,如图7所示,以进度条形式展示用户乘坐公交设备的行驶情况,且在进度条上标识公交站点,其中,界面中滑块701处表示公交设备,界面中702处展示公交设备到达用户当前所在公交站点的时间信息,界面中703处展示公交设备到达用户的目的地的时间信息。需要说明的是,界面中滑块701的位置、界面中702处展示的时间信息以及界面中703处展示的时间信息均随着公交设备的行驶而变化。

为了进一步提升用户体验,在向用户推送多媒体资源信息时,还可以先获取公交设备的速度信息,并根据公交设备的速度信息,确定向用户推送多媒体资源信息的风格和/或播放节奏。例如:当公交设备的行驶速度较快时,向用户推送快节奏的音音乐,当公交设备的行驶速度缓慢时,向用户推送舒缓的音乐。或者,根据确定公交设备行驶的速度,调节在播中多媒体资源的播放速度。当然,在本发明其它实施例中,也可以建立各种类型的公交设备对应的多媒体资源信息库,在确定用户乘坐的公交设备的类型之后,向用户推送多媒体资源信息时,从用户乘坐的公交设备的类型对应的多媒体资源信息库中选择多媒体资源信息推送给用户。

示例性设备

在介绍了本发明示例性实施方式的方法之后,接下来,参考图8描述本发明示例性实施方式的移动终端信息推送装置。

图8为本发明实施例提供的一种移动终端信息推送装置的结构示意图之一,如图8所示,可以包括如下模块:

公交信息接收模块801,接收用户输入的公交信息;

时间信息确定模块802,确定公交信息对应公交设备的时间信息;

多媒体资源推送模块803,根据时间信息向用户推送与时间信息相对应的多媒体资源信息。

在本实施例的一些实施方式中,可选的,公交信息包括以下至少一种或多种:车次信息,目的地以及行驶方向。

在本实施例的一些实施方式中,可选的,时间信息,包括:当前时刻与公交设备到达用户所在车站的目标时刻之间的时间间隔。

在本实施例的另一些实施方式中,可选的,移动终端信息推送装置还包括:

判断模块804,用于在多媒体资源推送模块803根据时间信息向用户推送与时间信息相对应的多媒体资源信息之前,判断时间间隔时长是否大于预设阈值;

通知模块805,用于在判断模块804判定时间间隔时长大于预设阈值的条件下,通知多媒体资源推送模块803根据时间信息向用户推送与时间信息相对应的多媒体资源信息。

在本实施例的一些实施方式中,可选的,多媒体资源推送模块803,具体用于:

向用户推送观看和/或收听所消耗时长小于或等于间隔时间时长的多媒体资源信息。

在本实施例的另一些实施方式中,可选的,移动终端信息推送装置还包括:

展示模块806,用于以进度条的形式向用户展示时间间隔时长的变化。

在本实施例的另一些实施方式中,可选的,移动终端信息推送装置还包括:

界面呈现模块807,用于在公交信息接收模块接收用户输入的公交信息之前,根据移动终端的地理位置呈现公交信息输入界面。

优选地,界面呈现模块807,包括:

获取单元8071,用于获取移动终端的地理位置;

第一确定单元8072,用于确定终端的地理位置对应的公交站点;

第二确定单元8073,用于确定公交站点对应的公交车次信息;

显示单元8074,用于根据公交车次信息,呈现公交信息输入界面。

在本实施例的一些实施方式中,可选的,若公交站点对应的公交车次信息中包括多路公交车次,则显示单元8074,具体用于:呈现公交车次选择或输入界面;若公交站点对应的公交车次信息中包括多路公交车次,则显示单元8074,具体用于:呈现目的地选择或输入界面;若公交站点对应的公交车次信息中仅包括一路公交车次,则显示单元8074,具体用于:呈现该公交车次行驶方向的选择或者输入界面。

在本实施例的一些实施方式中,可选的,多媒体资源信息包括音频资源。

在本实施例的另一些实施方式中,可选的,移动终端信息推送装置还包括:

速度获取模块808,用于获取公交设备的速度信息;

多媒体资源确定模块809,用于根据速度信息,确定多媒体资源信息的风格和/或播放节奏。

在本实施例的一些实施方式中,可选的,时间信息,包括:

当前时刻与公交设备到达目的地的目标时刻之间的时间间隔。

示例性设备

在介绍了本发明示例性实施方式的方法和装置之后,接下来,介绍根据本发明的另一示例性实施方式的移动终端信息推送装置。

所属技术领域的技术人员能够理解,本发明的各个方面可以实现为系统、方法或程序产品。因此,本发明的各个方面可以具体实现为以下形式,即:完全的硬件实施方式、完全的软件实施方式(包括固件、微代码等),或硬件和软件方面结合的实施方式,这里可以统称为“电路”、“模块”或“系统”。

在一些可能的实施方式中,根据本发明的移动终端信息推送装置可以至少包括至少一个处理单元、以及至少一个存储单元。其中,所述存储单元存储有程序代码,当所述程序代码被所述处理单元执行时,使得所述处理单元执行本说明书上述“示例性方法”部分中描述的根据本发明各种示例性实施方式的移动终端信息推送方法的步骤。例如,所述处理单元可以执行如图2中所示的步骤201,接收用户输入的公交信息,步骤202,确定公交信息对应公交设备的时间信息,步骤203,根据公交设备的时间信息向用户推送与时间信息相对应的多媒体资源信息。

下面参照图9来描述根据本发明的这种实施方式的移动终端信息推送装置90。图9显示的移动终端信息推送装置90仅仅是一个示例,不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。

如图9所示,移动终端信息推送装置90以通用计算设备的形式表现。移动终端信息推送装置90的组件可以包括但不限于:上述至少一个处理单元901、上述至少一个存储单元902、连接不同系统组件(包括处理单元901和存储单元902)的总线903。

总线903表示几类总线结构中的一种或多种,包括存储器总线或者存储器控制器、外围总线、处理器或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。

存储单元902可以包括易失性存储器形式的可读介质,例如随机存取存储器(ram)9021和/或高速缓存存储器9022,还可以进一步包括只读存储器(rom)9023。

存储单元902还可以包括具有一组(至少一个)程序模块9024的程序/实用工具9025,这样的程序模块9024包括但不限于:操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据,这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。

移动终端信息推送装置90也可以与一个或多个外部设备904(例如键盘、指向设备等)通信,还可与一个或者多个使得用户能与移动终端信息推送装置90交互的设备通信,和/或与使得该移动终端信息推送装置90能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如路由器、调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(i/o)接口905进行。并且,移动终端信息推送装置90还可以通过网络适配器906与一个或者多个网络(例如局域网(lan),广域网(wan)和/或公共网络,例如因特网)通信。如图9所示,网络适配器906通过总线903与移动终端信息推送装置90的其它模块通信。应当理解,尽管图中未示出,可以结合移动终端信息推送装置90使用其它硬件和/或软件模块,包括但不限于:微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、raid系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。

示例性程序产品

在一些可能的实施方式中,本发明提供的用户身份认证方法的各个方面还可以实现为一种程序产品的形式,其包括程序代码,当所述程序产品在计算机设备上运行时,所述程序代码用于使所述计算机设备执行本说明书上述“示例性方法”部分中描述的根据本发明各种示例性实施方式的移动终端信息推送方法中的步骤,例如,所述计算机设备可以执行如图2中所示的步骤201,接收用户输入的公交信息,步骤202,确定公交信息对应公交设备的时间信息,步骤203,根据公交设备的时间信息向用户推送与时间信息相对应的多媒体资源信息。

所述程序产品可以采用一个或多个可读介质的任意组合。可读介质可以是可读信号介质或者可读存储介质。可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件,或者任意以上的组合。可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括:具有一个或多个导线的电连接、便携式盘、硬盘、随机存取存储器(ram)、只读存储器(rom)、可擦式可编程只读存储器(eprom或闪存)、光纤、便携式紧凑盘只读存储器(cd-rom)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。

如图10所示,描述了根据本发明的实施方式的用于移动终端信息推送的程序产品100,其可以采用便携式紧凑盘只读存储器(cd-rom)并包括程序代码,并可以在终端设备上运行。然而,本发明的程序产品不限于此,在本文件中,可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质,该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。

可读信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号,其中承载了可读程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式,包括——但不限于——电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。可读信号介质还可以是可读存储介质以外的任何可读介质,该可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。

可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输,包括——但不限于——无线、有线、光缆、rf等等,或者上述的任意合适的组合。

可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本发明操作的程序代码,所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如java、c++等,还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“c”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算设备上部分在远程计算设备上执行、或者完全在远程计算设备或服务器上执行。在涉及远程计算设备的情形中,远程计算设备可以通过任意种类的网络——包括局域网(lan)或广域网(wan)—连接到用户计算设备,或者,可以连接到外部计算设备(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。

应当注意,尽管在上文详细描述中提及了移动终端信息推送装置的若干模块或子模块,但是这种划分仅仅是示例性的并非强制性的。实际上,根据本发明的实施方式,上文描述的两个或更多模块的特征和功能可以在一个模块中具体化。反之,上文描述的一个模块的特征和功能可以进一步划分为由多个模块来具体化。

此外,尽管在附图中以特定顺序描述了本发明方法的操作,但是,这并非要求或者暗示必须按照该特定顺序来执行这些操作,或是必须执行全部所示的操作才能实现期望的结果。附加地或备选地,可以省略某些步骤,将多个步骤合并为一个步骤执行,和/或将一个步骤分解为多个步骤执行。

虽然已经参考若干具体实施方式描述了本发明的精神和原理,但是应该理解,本发明并不限于所公开的具体实施方式,对各方面的划分也不意味着这些方面中的特征不能组合以进行受益,这种划分仅是为了表述的方便。本发明旨在涵盖所附权利要求的精神和范围内所包括的各种修改和等同布置。

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