本发明涉及智慧城市领域，具体是一种拼车服务系统。
背景技术：
智慧城市其本质是利用先进的信息技术和通信技术，以实现城市的智慧式管理和运行，其中共享经济是智慧城市的重要发展方向，尤其是交通共享。目前城市交通普遍存在交通拥堵的问题，一些城市如北京等分别实行单双号限行制度，这种制度虽然能够缓解交通压力，但对于一些确实有用车需求的用户，如孕妇等用户，单双号限行制度还是会带来较大不便，而拼车是解决这一问题的有效手段。拼车即可减少交通压力，也可以为确实需要用车需求的用户提供方便，但现有技术的拼车多为熟人之间自发组织的，并没有一个为陌生人之间提供拼车服务信息共享的安全可靠的平台。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种拼车服务系统，以解决现有技术没有提供拼车服务平台的问题。
为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案为：
一种拼车服务系统，其特征在于：包括远端服务器和app应用，app应用由用户通过网络访问远端服务器并从远端服务器下载至手机中，其中车主用户通过app应用向远端服务器发送提供拼车服务请求、车辆信息、车主联系信息、车辆出发时间信息、车辆出发地地址信息、车辆目的地地址信息，拼车用户通过app应用向远端服务器发送拼车请求、拼车用户联系信息、拼车用户出发时间信息、拼车用户出发地地址信息、拼车用户目的地地址信息，所述远端服务器根据车辆出发地地址信息、车辆目的地地址信息获取车辆出发地和车辆目的地的gps数据，同时远端服务器根据拼车用户出发地地址信息、拼车用户目的地地址信息获取拼车用户的出发地和目的地的gps数据，接着远端服务器基于上述gps数据、车辆出发时间信息、拼车用户出发时间信息对车主用户和拼车用户进行匹配，匹配需同时满足以下三个条件：
条件一、拼车用户目的地和车辆目的地之间间距小于预设阈值，
条件二、拼车用户出发地和车辆出发地之间间距小于预设阈值，
条件三、拼车用户出发时间与车辆出发时间之间差值的绝对值小于预设阈值，
匹配完成后远端服务器将匹配成功的拼车用户与车主用户组成群组，并将组群数据分别发送至拼车用户与车主用户的app应用中，拼车用户与车主用户的app应用中以窗口形式显示群组，车主用户和拼车用户在群组中进行进一步沟通约定。
所述的一种拼车服务系统，其特征在于：条件一中，远端服务器根据车辆出发地和车辆目的地的gps数据，结合城市gps地图规划找出车辆出发地和车辆目的地之间的路径，远端服务器首先排除拼车用户目的地不在路径方向上的拼车用户，接着远端服务器排除拼车用户目的地在路径方向上但超过车辆目的地，且超过的距离大于预设阈值的拼车用户，剩余拼车用户作为满足条件一可与车主用户匹配的拼车用户。
所述的一种拼车服务系统，其特征在于：条件二中，远端服务器首先排除拼车用户出发地不在路径上的拼车用户，但不排除拼车用户出发地与车辆出发地重合的拼车用户，剩余拼车用户作为满足条件二可与车主用户匹配的拼车用户。
所述的一种拼车服务系统，其特征在于：远端服务器根据车辆信息获取车辆的乘客核载数量，若满足三个条件的拼车用户数量大于乘客核载数量，则远端服务器从拼车用户中随机选择符合乘客核载数量的多个拼车用户与车主用户匹配。
所述的一种拼车服务系统，其特征在于：app应用采用用户名注册和实名认证方式向远端服务器注册，远端服务器仅向车主用户和拼车用户显示用户注册名。
本发明基于远端服务器和app应用构建，远端服务器通过结合gps数据，将需要拼车的用户与车主用户相匹配，以将出发地地理位置接近、目的地地理位置接近且出发时间接近的拼车用户和车主用户匹配为一体并组成群组，并分别向车主用户和拼车用户显示群组，由车主用户和拼车用户在群组中自行进一步沟通。同时若匹配的拼车用户数量大于车辆乘客核载数量，采用随机匹配的方式选择满足乘客核载数量的多个拼车用户，具有拼车匹配合理和匹配公平的优点。
本发明远端服务器可设置在交通管理部门，并通过app应用实现用户名注册和实名认证，实名认证信息存储在交通管理部门的远端服务器中，而仅向用户显示用户名，具有安全可靠的优点。
本发明可为城市居民提供安全可靠的拼车信息服务平台，并具有拼车匹配合理、匹配公平的优点。
附图说明
图1为本发明系统原理框图。
具体实施方式
如图1所示，一种拼车服务系统，包括远端服务器和app应用，app应用由用户通过网络访问远端服务器并从远端服务器下载至手机中，其中车主用户通过app应用向远端服务器发送提供拼车服务请求、车辆信息、车主联系信息、车辆出发时间信息、车辆出发地地址信息、车辆目的地地址信息，拼车用户通过app应用向远端服务器发送拼车请求、拼车用户联系信息、拼车用户出发时间信息、拼车用户出发地地址信息、拼车用户目的地地址信息，所述远端服务器根据车辆出发地地址信息、车辆目的地地址信息获取车辆出发地和车辆目的地的gps数据，同时远端服务器根据拼车用户出发地地址信息、拼车用户目的地地址信息获取拼车用户的出发地和目的地的gps数据，接着远端服务器基于上述gps数据、车辆出发时间信息、拼车用户出发时间信息对车主用户和拼车用户进行匹配，匹配需同时满足以下三个条件：
条件一、拼车用户目的地和车辆目的地之间间距小于预设阈值，
条件二、拼车用户出发地和车辆出发地之间间距小于预设阈值，
条件三、拼车用户出发时间与车辆出发时间之间差值的绝对值小于预设阈值，
匹配完成后远端服务器将匹配成功的拼车用户与车主用户组成群组，并将组群数据分别发送至拼车用户与车主用户的app应用中，拼车用户与车主用户的app应用中以窗口形式显示群组，车主用户和拼车用户在群组中进行进一步沟通约定。
条件一中，远端服务器根据车辆出发地和车辆目的地的gps数据，结合城市gps地图规划找出车辆出发地和车辆目的地之间的路径，远端服务器首先排除拼车用户目的地不在路径方向上的拼车用户，接着远端服务器排除拼车用户目的地在路径方向上但超过车辆目的地，且超过的距离大于预设阈值的拼车用户，剩余拼车用户作为满足条件一可与车主用户匹配的拼车用户。
条件二中，远端服务器首先排除拼车用户出发地不在路径上的拼车用户，但不排除拼车用户出发地与车辆出发地重合的拼车用户，剩余拼车用户作为满足条件二可与车主用户匹配的拼车用户。
远端服务器根据车辆信息获取车辆的乘客核载数量，若满足三个条件的拼车用户数量大于乘客核载数量，则远端服务器从拼车用户中随机选择符合乘客核载数量的多个拼车用户与车主用户匹配。
app应用采用用户名注册和实名认证方式向远端服务器注册，远端服务器仅向车主用户和拼车用户显示用户注册名。