一种具有加固功能的智能通信铁塔的制作方法

文档序号:13940687
一种具有加固功能的智能通信铁塔的制作方法

本实用新型涉及通信铁塔领域,特别涉及一种具有加固功能的智能通信铁塔。



背景技术:

在现代通信业中,为了保证无线通信系统的正常运行,一般将通讯天线安装在较高的建筑物上来增加通讯天线信号覆盖半径,从而达到理想的通讯效果。目前,在城市居民楼、写字楼、办公楼等地建通讯基站架设通讯天线,一般采用通信铁塔来增加通讯天线的高度,因此,通信铁塔在通讯网络系统中具有极其重要的作用。

在现在的通信铁塔中,在大风的时候,天线就会因为固定不牢固,从而导致了天线被吹弯,甚至折断,降低了通信铁塔的可靠性;不仅如此,在防护栏的加固方面,都是仅仅通过几个加固杆来进行加固,这样无法满足大重量的工作人员进行施工,降低了通信铁塔的可靠性。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种具有加固功能的智能通信铁塔。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有加固功能的智能通信铁塔,包括塔身、天线、安装板、防护栏和若干攀爬机构,所述安装板设置在塔身的上半段,所述天线通过安装板设置在塔身的外周,所述防护栏设置在安装板的下方,所述攀爬机构沿着塔身均匀设置在塔身的一侧;

所述天线与安装板之间设有紧固机构,所述紧固机构包括移动杆、传动杆、驱动杆和紧固组件,所述移动杆水平设置在安装板的内部,所述传动杆竖向设置在移动杆的一侧,所述移动杆的外周设有第一螺纹,所述传动杆的外周设有第二螺纹,所述第一螺纹与第二螺纹匹配,所述传动杆的顶端与驱动杆的中部铰接,所述驱动杆的两端分别与紧固组件连接;

所述紧固组件包括铰接轴和两个紧固单元,所述紧固单元包括第一连杆、滑动轴、铰接轴、第二连杆和压板,所述第一连杆的中部通过铰接轴与另一个第一连杆铰接,所述第一连杆上设有滑动槽,所述滑动轴位于滑动槽的内部且设置在驱动杆的一端,所述压板通过第二连杆设置在第一连杆的一端且远离驱动杆,所述天线位于两个压板之间;

其中,在大风来的时候,安装板就会绕着塔身发生转动,随后移动杆就会因为离心力,发生移动,从而第一螺纹和第二螺纹发生匹配,传动杆就会向下移动,接着驱动杆就会通过两端的滑动轴在滑动槽的内部滑动,实现了两个第一连杆绕着铰接轴发生了角度的变化,从而能够实现两个压板对天线进行紧固操作,提高了通信铁塔的可靠性。

所述防护栏的内部设有若干加固机构,所述加固机构沿着防护栏的竖向中心轴线周向均匀分布,所述加固机构包括加固杆和加固组件,所述加固杆的一端设置在塔身上,所述加固杆的另一端设置在防护栏的外周,所述加固组件包括驱动组件、第三连杆、第四连杆、竖向设置的第五连杆、第六连杆和限位组件,所述加固组件上设有导向槽,所述驱动组件包括驱动电机、驱动轴和驱动齿轮,所述驱动电机通过驱动轴与驱动齿轮传动连接,所述导向槽的内壁的下方设有传动齿,所述传动齿与驱动齿轮啮合,所述驱动电机通过第三连杆与第四连杆的一端连接,所述第四连杆的一端在固定杆上且与固定杆滑动连接,所述第四连杆的另一端与第五连杆的顶端铰接,所述第五连杆的底端与固定杆的一端铰接且远离第四连杆,所述第六连杆的一端位于第四连杆的内部,所述第六连杆的另一端与第五连杆铰接;

所述第五连杆的顶端与限位组件连接。

其中,当大风来临的时候,驱动电机就会通过驱动轴来控制驱动齿轮转动,则驱动齿轮就会与传动齿发生啮合,能够实现驱动电机控制第三连杆在固定杆上移动,实现了第四连杆在固定杆上滑动,从而能够实现第五连杆发生转动,再通过第六连杆对第五连杆和第四连杆进行支撑加固,从而能够实现对防护栏的进一步加固,同时,为了防止第五连杆发生偏移,通过限位组件能够实现第五连杆的可靠移动。

具体的,所述移动杆的一端设有复位机构,所述复位机构包括固定块和第一弹簧,所述固定块通过第一弹簧与移动杆连接。

具体的,所述限位组件包括第二弹簧、限位杆和限位套管,所述限位套管的一端设置在塔身上,所述限位套管的另一端靠近第五连杆,所述限位杆的一端位于限位套管的内部,所述限位杆的另一端通过第二弹簧与第五连杆连接。

其中,在第五连杆发生移动的时候,第二弹簧就会被拉长,随后限位杆就会在限位套管的内部发生移动,实现了第五连杆的可靠移动。

具体的,所述攀爬机构包括踏板和定位组件,所述踏板的一端与塔身铰接,所述定位组件设置在踏板上,所述塔身上设有定位槽,所述定位槽与定位组件匹配。

具体的,所述定位组件包括两个定位球、第三弹簧和外壳,所述外壳的两端均设有开口,所述定位球设置在开口处,所述定位球通过第三弹簧互相连接。

其中,当不需要使用攀爬机构的时候,控制踏板往上转动,随后定位组件与定位槽发生匹配,实现了踏板的固定;同时,在踏板与塔身固定的过程中,定位球就会被压迫在了外壳的内部,直到踏板与塔身固定到位以后,定位球与定位槽匹配,实现了踏板的可靠定位。

具体的,所述外壳的开口的口径小于定位球的直径。

具体的,所述定位球的移动方向与第三弹簧的伸缩方向一致。

具体的,所述第三弹簧始终处于压缩状态。

具体的,所述驱动电机为伺服电机。

具体的,所述塔身的顶部设有避雷针。

本实用新型的有益效果是,该具有加固功能的智能通信铁塔中,通过紧固机构能够实现天线牢牢的固定在安装板上,提高了通信铁塔的可靠性;不仅如此,通过加固机构,实现了对防护栏的加固,进一步提高了通信铁塔的可靠性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的具有加固功能的智能通信铁塔的结构示意图;

图2是本实用新型的具有加固功能的智能通信铁塔的紧固机构的结构示意图;

图3是本实用新型的具有加固功能的智能通信铁塔的加固机构的结构示意图;

图4是本实用新型的具有加固功能的智能通信铁塔的攀爬机构的结构示意图;

图5是本实用新型的具有加固功能的智能通信铁塔的定位组件的结构示意图;

图中:1.避雷针,2.塔身,3.安装板,4.天线,5.防护栏,6.攀爬机构,7.移动杆,8.传动杆,9.驱动杆,10.滑动轴,11.第一连杆,12.第二连杆,13.压板,14.铰接轴,15.第一弹簧,16.固定块,17.驱动轴,18.驱动齿轮,19.加固杆,20.第三连杆,21.第四连杆,22.第五连杆,23.第六连杆,24.第二弹簧,25.限位杆,26.限位套管,27.踏板,28.定位组件,29.定位球,30.第三弹簧,31.外壳。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-图5所示,一种具有加固功能的智能通信铁塔,包括塔身2、天线4、安装板3、防护栏5和若干攀爬机构6,所述安装板3设置在塔身2的上半段,所述天线4通过安装板3设置在塔身2的外周,所述防护栏5设置在安装板3的下方,所述攀爬机构6沿着塔身2均匀设置在塔身2的一侧;

所述天线4与安装板3之间设有紧固机构,所述紧固机构包括移动杆7、传动杆8、驱动杆9和紧固组件,所述移动杆7水平设置在安装板3的内部,所述传动杆8竖向设置在移动杆7的一侧,所述移动杆7的外周设有第一螺纹,所述传动杆8的外周设有第二螺纹,所述第一螺纹与第二螺纹匹配,所述传动杆8的顶端与驱动杆9的中部铰接,所述驱动杆9的两端分别与紧固组件连接;

所述紧固组件包括铰接轴和两个紧固单元,所述紧固单元包括第一连杆11、滑动轴10、铰接轴14、第二连杆12和压板13,所述第一连杆11的中部通过铰接轴与另一个第一连杆11铰接,所述第一连杆11上设有滑动槽,所述滑动轴10位于滑动槽的内部且设置在驱动杆9的一端,所述压板13通过第二连杆12设置在第一连杆11的一端且远离驱动杆9,所述天线4位于两个压板13之间;

其中,在大风来的时候,安装板3就会绕着塔身2发生转动,随后移动杆7就会因为离心力,发生移动,从而第一螺纹和第二螺纹发生匹配,传动杆8就会向下移动,接着驱动杆9就会通过两端的滑动轴10在滑动槽的内部滑动,实现了两个第一连杆11绕着铰接轴发生了角度的变化,从而能够实现两个压板13对天线4进行紧固操作,提高了通信铁塔的可靠性。

所述防护栏5的内部设有若干加固机构,所述加固机构沿着防护栏5的竖向中心轴线周向均匀分布,所述加固机构包括加固杆19和加固组件,所述加固杆19的一端设置在塔身2上,所述加固杆19的另一端设置在防护栏5的外周,所述加固组件包括驱动组件、第三连杆20、第四连杆21、竖向设置的第五连杆22、第六连杆23和限位组件,所述加固组件上设有导向槽,所述驱动组件包括驱动电机、驱动轴17和驱动齿轮18,所述驱动电机通过驱动轴17与驱动齿轮18传动连接,所述导向槽的内壁的下方设有传动齿,所述传动齿与驱动齿轮18啮合,所述驱动电机通过第三连杆20与第四连杆21的一端连接,所述第四连杆21的一端在固定杆上且与固定杆滑动连接,所述第四连杆21的另一端与第五连杆22的顶端铰接,所述第五连杆22的底端与固定杆的一端铰接且远离第四连杆21,所述第六连杆23的一端位于第四连杆21的内部,所述第六连杆23的另一端与第五连杆22铰接;

所述第五连杆22的顶端与限位组件连接。

其中,当大风来临的时候,驱动电机就会通过驱动轴17来控制驱动齿轮18转动,则驱动齿轮18就会与传动齿发生啮合,能够实现驱动电机控制第三连杆20在固定杆上移动,实现了第四连杆21在固定杆上滑动,从而能够实现第五连杆22发生转动,再通过第六连杆23对第五连杆22和第四连杆21进行支撑加固,从而能够实现对防护栏5的进一步加固,同时,为了防止第五连杆22发生偏移,通过限位组件能够实现第五连杆22的可靠移动。

具体的,所述移动杆7的一端设有复位机构,所述复位机构包括固定块16和第一弹簧15,所述固定块16通过第一弹簧15与移动杆7连接。

具体的,所述限位组件包括第二弹簧24、限位杆25和限位套管26,所述限位套管26的一端设置在塔身2上,所述限位套管26的另一端靠近第五连杆22,所述限位杆25的一端位于限位套管26的内部,所述限位杆25的另一端通过第二弹簧24与第五连杆22连接。

其中,在第五连杆22发生移动的时候,第二弹簧24就会被拉长,随后限位杆25就会在限位套管26的内部发生移动,实现了第五连杆22的可靠移动。

具体的,所述攀爬机构6包括踏板27和定位组件28,所述踏板27的一端与塔身2铰接,所述定位组件28设置在踏板27上,所述塔身2上设有定位槽,所述定位槽与定位组件28匹配。

具体的,所述定位组件28包括两个定位球29、第三弹簧30和外壳31,所述外壳31的两端均设有开口,所述定位球29设置在开口处,所述定位球29通过第三弹簧30互相连接。

其中,当不需要使用攀爬机构6的时候,控制踏板27往上转动,随后定位组件28与定位槽发生匹配,实现了踏板27的固定;同时,在踏板27与塔身2固定的过程中,定位球29就会被压迫在了外壳31的内部,直到踏板27与塔身2固定到位以后,定位球29与定位槽匹配,实现了踏板27的可靠定位。

具体的,所述外壳31的开口的口径小于定位球29的直径。

具体的,所述定位球29的移动方向与第三弹簧30的伸缩方向一致。

具体的,所述第三弹簧30始终处于压缩状态。

具体的,所述驱动电机为伺服电机。

具体的,所述塔身2的顶部设有避雷针1。

与现有技术相比,该具有加固功能的智能通信铁塔中,通过紧固机构能够实现天线4牢牢的固定在安装板3上,提高了通信铁塔的可靠性;不仅如此,通过加固机构,实现了对防护栏5的加固,进一步提高了通信铁塔的可靠性。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

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