麦克风安装夹具的制作方法

文档序号:13453035
麦克风安装夹具的制作方法

本实用新型涉及汽车噪声测试技术领域,尤其涉及一种麦克风安装夹具。



背景技术:

NVH(Noise,Vibration and Harshness,噪声、振动与声振粗糙度)是衡量汽车制造质量的一个综合性研究,简单地讲,乘员在汽车中的一切触觉和听觉感受都属于NVH研究的范畴,汽车良好的NVH性能可以为车内乘员提供一个舒适的乘坐环境。

其中,车内噪声测试是一项重要指标,是影响购车选择的重要因素,当进行车内噪声测试时,需要将麦克风安装在座椅头枕两侧接近人耳位置,目前麦克风的安装方式通常采用胶带将麦克风缠绑在座椅头枕两侧。

然而,在执行上述安装方式时,发明人发现现有技术中至少存在如下问题:通过胶带将麦克风缠绑在座椅头枕两侧,该操作较麻烦,且不易保证麦克风位于规定位置。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型实施例提供一种麦克风安装夹具,对麦克风的安装更加快捷方便,且提高麦克风安装位置的准确性。

为达到上述目的,本实用新型主要提供如下技术方案:

本实用新型实施例提供一种麦克风安装夹具,用于车内噪声测试时固定麦克风于座椅头枕的左右两侧,包括:

相对的第一夹持部和第二夹持部;

导向部件,所述导向部件沿着所述第一夹持部与所述第二夹持部相对的方向依次连接于所述第一夹持部和所述第二夹持部,所述第一夹持部与所述第二夹持部通过所述导向部件相互靠近或远离;

锁紧结构,所述锁紧结构用于当所述第一夹持部与所述第二夹持部夹持在所述座椅头枕的前后两侧时,锁定所述第一夹持部与所述第二夹持部的相对位置;

第一装夹部和第二装夹部,所述第一装夹部和所述第二装夹部沿预设方向且相距预设距离分别设置于所述第一夹持部的两端,所述预设方向为所述第一夹持部与所述第二夹持部夹持所述座椅头枕时沿着所述座椅头枕的左右方向,所述第一装夹部和所述第二装夹部分别用于装夹麦克风。

具体地,导向部件包括第一导向杆和第二导向杆,所述第一导向杆沿所述第一夹持部与所述第二夹持部相对的方向依次连接于所述第一夹持部的第一端和所述第二夹持部的第一端,所述第二导向杆沿所述第一夹持部与所述第二夹持部相对的方向依次连接于所述第一夹持部的第二端和所述第二夹持部的第二端,所述第一导向杆与所述第二导向杆的距离大于或等于所述座椅头枕的左右距离,所述第一夹持部和所述第二夹持部中至少一个滑动连接于所述第一导向杆和所述第二导向杆。

具体地,所述第一夹持部的第一端和第二端分别固定连接于所述第一导向杆和所述第二导向杆的一端,所述第二夹持部的第一端和第二端分别设置有穿接孔,所述第一导向杆和所述第二导向杆的另一端分别穿过所述穿接孔。

具体地,所述第一导向杆和所述第二导向杆均为螺杆;

所述锁紧结构包括第一调节螺母和第二调节螺母,所述第一调节螺母和所述第二调节螺母均至少包括两个,至少两个所述第一调节螺母分别穿接于所述第一导向杆和所述第二导向杆,至少两个所述第二调节螺母分别穿接于所述第一导向杆和所述第二导向杆,所述第二夹持部被夹持于所述第一调节螺母与所述第二调节螺母之间。

具体地,所述第一夹持部为第一夹板,所述第二夹持部为第二夹板;

所述螺杆的一端具有圆柱头,所述第一夹板固定于所述圆柱头与穿接于所述螺杆的固定螺母之间。

具体地,所述第一装夹部和所述第二装夹部均位于所述第一夹持部中与所述第二夹持部背向的一侧。

具体地,所述第一装夹部和所述第二装夹部均包括固定夹块和可拆卸夹板,所述固定夹块固定连接于所述第一夹持部,所述固定夹块包括安装面,所述可拆卸夹板通过螺钉可拆卸连接于所述安装面,所述安装面和所述可拆卸夹板分别设置有相对的两个半圆槽,两个所述半圆槽形成圆形通孔,所述圆形通孔的轴向方向为所述第一夹持部与所述第二夹持部相对的方向,所述圆形通孔用于装夹所述麦克风;

所述第一装夹部的安装面和所述第二装夹部的安装面分别为所述第一装夹部与所述第二装夹部相背的表面。

具体地,所述第一装夹部和所述第二装夹部上分别设置有标尺,所述标尺分别凸出于所述圆形通孔的两端面,且沿所述圆形通孔的轴向方向延伸。

具体地,所述第一装夹部与所述第二装夹部的结构相对称,所述第一夹持部上位于所述第一装夹部与所述第二装夹部之间的中间位置设置有中线标识。

本实用新型实施例提供的一种麦克风安装夹具,当进行车内噪声测试时,将第一夹持部与第二夹持部沿着导向部件相互远离,使第一夹持部和第二夹持部分别置于座椅头枕的前后两侧,然后沿着导向部件将第一夹持部与第二夹持部相互靠拢,直至第一夹持部和第二夹持部紧贴于座椅头枕的前后两侧,通过锁紧结构锁定第一夹持部与第二夹持部的相对位置,此时第一装夹部与第二装夹部分别位于座椅头枕的左右两侧,第一装夹部和第二装夹部分别装夹有麦克风,可通过调整第一夹持部和第二夹持部相对于座椅头枕的左右位置,来调整第一装夹部和第二装夹部夹持的麦克风相对于座椅头枕左右的位置,使麦克风达到规定位置,完成麦克风的安装;该麦克风的安装方式简单快捷,且方便调整麦克风的安装位置,提高麦克风安装位置的准确性。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种麦克风安装夹具的结构示意图;

图2为图1中第二装夹部处于装夹麦克风状态的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示,本实用新型实施例提供一种麦克风安装夹具,用于车内噪声测试时固定麦克风1于座椅头枕的左右两侧,包括:相对的第一夹持部21和第二夹持部22;导向部件3,导向部件3沿着第一夹持部21与第二夹持部22相对的方向依次连接于第一夹持部21和第二夹持部22,第一夹持部21与第二夹持部22通过导向部件3相互靠近或远离;锁紧结构4,锁紧结构4用于当第一夹持部21与第二夹持部22夹持在座椅头枕的前后两侧时,锁定第一夹持部21与第二夹持部22的相对位置;第一装夹部51和第二装夹部52,第一装夹部51和第二装夹部52沿预设方向且相距预设距离分别设置于第一夹持部21的两端,预设方向为第一夹持部21与第二夹持部22夹持座椅头枕时沿着座椅头枕的左右方向,第一装夹部51和第二装夹部52分别用于装夹麦克风1。

其中,导向部件3的导向方向为第一夹持部21与第二夹持部22相对的方向,第一夹持部21与第二夹持部22能够沿着导向部件3相互靠近或远离,当第一夹持部21与第二夹持部22相互远离时,第一夹持部21与第二夹持部22之间可留出足够的空间使座椅头枕穿入,调整第一夹持部21与第二夹持部22之间的相对位置,使得第一夹持部21与第二夹持部22紧贴于座椅头枕的前后两侧时,通过锁紧结构4使第一夹持部21与第二夹持部22相对固定,以使第一夹持部21与第二夹持部22分别夹在座椅头枕的前后两侧;可在第一夹持部与第二夹持部之间设置有拉伸弹簧作为锁紧结构,使第一夹持部与第二夹持部之间具有相互靠拢的力,克服拉伸弹簧作用力可将第一夹持部与第二夹持部分开,第一夹持部与第二夹持部能够通过拉伸弹簧作用力夹紧在座椅头枕的前后两侧,或者,可以通过螺丝或螺母将第一夹持部和第二夹持部紧固于导向部件的方式,使第一夹持部与第二夹持部夹在座椅头枕的前后两侧后相对固定不动,只要能够实现第一夹持部与第二夹持部分别夹在座椅头枕的前后两侧即可,此处暂不作限定。

第一装夹部51与第二装夹部52相对,当第一夹持部51与第二夹持部52分别夹在座椅头枕的前后两侧时,第一装夹部51和第二装夹部52分别位于座椅头枕的左右两侧,第一装夹部51与第二装夹部52之间的预设距离是要保证所装夹的麦克风1位于规定的位置。

本实用新型实施例提供的麦克风安装夹具,当进行车内噪声测试时,将第一夹持部与第二夹持部沿着导向部件相互远离,使第一夹持部和第二夹持部分别置于座椅头枕的前后两侧,然后沿着导向部件将第一夹持部与第二夹持部相互靠拢,直至第一夹持部和第二夹持部紧贴于座椅头枕的前后两侧,通过锁紧结构锁定第一夹持部与第二夹持部的相对位置,此时第一装夹部与第二装夹部分别位于座椅头枕的左右两侧,第一装夹部和第二装夹部分别装夹有麦克风,可通过调整第一夹持部和第二夹持部相对于座椅头枕的左右位置,来调整第一装夹部和第二装夹部夹持的麦克风相对于座椅头枕左右的位置,使麦克风达到规定位置,完成麦克风的安装;该麦克风的安装方式简单快捷,且方便调整麦克风的安装位置,提高麦克风安装位置的准确性。

具体地,导向部件3包括第一导向杆31和第二导向杆32,第一导向杆31沿第一夹持部21与第二夹持部22相对的方向依次连接于第一夹持部21的第一端和第二夹持部22的第一端,第二导向杆32沿第一夹持部21与第二夹持部22相对的方向依次连接于第一夹持部21的第二端和第二夹持部22的第二端,第一导向杆31与第二导向杆32的距离大于或等于座椅头枕的左右距离,第一夹持部21和第二夹持部22中至少一个滑动连接于第一导向杆31和第二导向杆32。第一导向杆31、第一夹持部21、第二导向杆32和第二夹持部22围成一夹持空间,座椅头枕可穿入夹持空间内,调节第一夹持部21与第二夹持部22的相对距离,使第一夹持部21和第二夹持部22紧贴于座椅头枕,然后通过锁紧结构锁定第一夹持部21与第二夹持部22的相对位置,使其夹紧在座椅头枕上。

具体地,第一夹持部21的第一端和第二端分别固定连接于第一导向杆31和第二导向杆32的一端,第二夹持部22的第一端和第二端分别设置有穿接孔,第一导向杆31和第二导向杆32的另一端分别穿过穿接孔。第一夹持部21相对于第一导向杆31和第二导向杆32固定不动,第二夹持部22穿接在第一导向杆31和第二导向杆32上,且能够沿着第一导向杆31和第二导向杆32滑动,将第一夹持21部置于座椅头枕的前部,固定在规定的位置后,移动第二夹持部22,直至与第一夹持部21夹紧座椅头枕,然后通过锁紧结构4锁定第二夹持部22。操作较简单便捷。

具体地,第一导向杆31和第二导向杆32均为螺杆;锁紧结构4包括第一调节螺母41和第二调节螺母42,第一调节螺母41和第二调节螺母42均至少包括两个,至少两个第一调节螺母41分别穿接于第一导向杆31和第二导向杆32,至少两个第二调节螺母42分别穿接于第一导向杆31和第二导向杆32,第二夹持部22被夹持于第一调节螺母41与第二调节螺母42之间。第二夹持部22的固定是通过第一调节螺母41与第二调节螺母42的夹紧,第二夹持部22在第一导向杆31和第二导向杆32上的滑移调节方便,通过螺母锁紧的操作简单,很方便地实现第一夹持部21与第二夹持部22夹紧在座椅头枕的前后两侧。

具体地,第一夹持部21为第一夹板,第二夹持部22为第二夹板;螺杆的一端具有圆柱头33,第一夹板固定于圆柱头33与穿接于螺杆的固定螺母34之间。也就是说,第一导向杆31和第二导向杆32的一端均有圆柱头33,第一夹持部21穿接在第一导向杆31和第二导向杆32上,固定螺母34将第一夹持部21紧固在圆柱头33与固定螺母34之间,圆柱头33阻挡第一夹持部21从第一导向杆31和第二导向杆32上滑落,通过固定螺母34与圆柱头33使得第一夹持部21较稳固地固定在第一导向杆31和第二导向杆32上。

具体地,第一装夹部51和第二装夹部52均位于第一夹持部21中与第二夹持部22背向的一侧。也就是说,第一装夹部51和第二装夹部52位于第一夹持21部的前侧,可保证在第一夹持部21与第二夹持部22夹在座椅头枕上时,第一装夹部51和第二装夹部52不会造成妨碍。

具体地,第一装夹部51和第二装夹部52均包括固定夹块53和可拆卸夹板54,参见图2,固定夹块53固定连接于第一夹持部21,固定夹块53包括安装面531,可拆卸夹板54通过螺钉55可拆卸连接于安装面531,安装面531和可拆卸夹板54分别设置有相对的两个半圆槽56,两个半圆槽56形成圆形通孔,圆形通孔的轴向方向为第一夹持部21与第二夹持部22相对的方向,圆形通孔用于装夹麦克风1;第一装夹部51的安装面531和第二装夹部52的安装面531分别为第一装夹部51与第二装夹部52相背的表面。当要装夹麦克风1时,将可拆卸夹板54从固定夹块53拆下,将麦克风1放置于固定夹块53的半圆槽56内,然后通过螺钉55连接上可拆卸夹板54,可拆卸夹板54的半圆槽56扣在麦克风1的外壁上,安装面531和可拆卸夹板54的半圆槽56构成圆形通孔,此时麦克风1穿接在圆形通孔内,在车内噪声测试时,可沿麦克风1轴向方向调整麦克风1的位置。

具体地,第一装夹部51和第二装夹部52上分别设置有标尺57,标尺57分别凸出于圆形通孔的两端面,且沿圆形通孔的轴向方向延伸。可通过标尺57来查看麦克风1轴向位置,可根据测试要求来调整麦克风1的轴向位置,同时可保证第一装夹部51和第二装夹部52分别装夹的麦克风1轴向位置一致。

具体地,第一装夹部51与第二装夹部52的结构相对称,第一夹持部21上位于第一装夹部51与第二装夹部52之间的中间位置设置有中线标识211。在座椅头枕上安装第一夹持部21与第二夹持部22时,将中线标识211置于座椅头枕前面的中线位置,使第一装夹部51和第二装夹部52对称位于座椅头枕的左右两侧,从而使两侧的麦克风1对称安装,以便更准确地进行车内噪声测试。

本实用新型实施例提供的麦克风安装夹具,当进行车内噪声测试时,将第一夹持部与第二夹持部沿着导向部件相互远离,使第一夹持部和第二夹持部分别置于座椅头枕的前后两侧,然后沿着导向部件将第一夹持部与第二夹持部相互靠拢,直至第一夹持部和第二夹持部紧贴于座椅头枕的前后两侧,通过锁紧结构锁定第一夹持部与第二夹持部的相对位置,此时第一装夹部与第二装夹部分别位于座椅头枕的左右两侧,第一装夹部和第二装夹部分别装夹有麦克风,可通过调整第一夹持部和第二夹持部相对于座椅头枕的左右位置,来调整第一装夹部和第二装夹部夹持的麦克风相对于座椅头枕左右的位置,使麦克风达到规定位置,完成麦克风的安装;该麦克风的安装方式简单快捷,且方便调整麦克风的安装位置,提高麦克风安装位置的准确性。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

再多了解一些
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