一种基于云服务器的高速公路交通管理方法与流程

文档序号:15567925发布日期:2018-09-29 03:46阅读:315来源:国知局

本发明涉及数据处理技术领域,尤其涉及一种基于云服务器的高速公路交通管理方法。



背景技术:

近年来,随着我国汽车保有量的快速增长和私家车的日益普及,重大节假日期间高速公路交通量增长迅速,高速公路拥堵严重,降低了高速公路通行效率和服务能力,给公众出行带来不便,有的高速公路匝道口处和收费站堵车长达数公里,司乘人员反映强烈,高速公路通行效率低下。

由于堵车,无法确定到达目的地的时间,往往会错过下一趟交通工具的搭乘,不仅浪费时间,同样浪费金钱,如何在堵车时让司机乘客了解到达目的地的时间,以合理安排后续行程,是亟待解决的一个技术难题。



技术实现要素:

基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种基于云服务器的高速公路交通管理方法;

本发明提出的一种基于云服务器的高速公路交通管理方法,包括:

s1、在确定高速公路处于堵车高峰期时,云服务器获取高速公路上开向目标地点的目标车辆的位置坐标;

s2、云服务器根据目标车辆到目标地点的距离由小到大的顺序对目标车辆进行排序,得到各目标车辆的排队序号;

s3、云服务器计算各目标车辆到达目标地点的时间;

s4、云服务器向目标车辆的车辆驾驶员推送对应目标车辆的排队序号和目标车辆到达目标地点的时间。

优选地,步骤s1中,所述确定高速公路处于堵车高峰期,具体包括:

当预设时间内以开向目标地点方向通过高速公路上目标地点的车辆数量大于预设阈值时,确定高速公路处于堵车高峰期。

优选地,步骤s1中,所述目标地点,具体包括:收费站、服务站、分叉口中一者或多者。

优选地,步骤s1中,所述获取高速公路上车辆的行车方向和位置坐标,具体包括:

在车辆进入高速公路前,建立云服务器与车辆驾驶员手机间的通讯连接;

云服务器通过获取车辆驾驶员手机的位置坐标,确定高速公路上开向目标地点的目标车辆的位置坐标。

优选地,步骤s4,具体包括;

云服务器向目标车辆的车辆驾驶员的手机推送排队序号和目标车辆到达目标地点的时间。

优选地,步骤s3,具体包括:

云服务器根据两辆相邻的目标车辆通过目标地点的时间计算各目标车辆到达目标地点的时间。

本发明在确定高速公路处于堵车高峰期时,云服务器获取高速公路上开向目标地点的目标车辆的位置坐标,根据目标车辆到目标地点的距离由小到大的顺序对目标车辆进行排序,通过两辆相邻的目标车辆通过目标地点的时间计算各目标车辆到达目标地点的时间,再向目标车辆的车辆驾驶员推送对应目标车辆的排队序号和目标车辆到达目标地点的时间,如此,让司机乘客了解乘坐车辆当前在堵车队列中的具体位置,以及到达目的地的时间,方便司机乘客合理安排后续行程,可以在现有的高速公路系统上进行改进,成本造价较低,操作性较高。

附图说明

图1为本发明提出的一种基于云服务器的高速公路交通管理方法的流程示意图。

具体实施方式

参照图1,本发明提出的一种基于云服务器的高速公路交通管理方法,包括:

步骤s1,在确定高速公路处于堵车高峰期时,云服务器获取高速公路上开向目标地点的目标车辆的位置坐标,具体包括:当预设时间内以开向目标地点方向通过高速公路上目标地点的车辆数量大于预设阈值时,确定高速公路处于堵车高峰期。

本步骤中,在车辆进入高速公路前,建立云服务器与车辆驾驶员手机间的通讯连接,云服务器通过获取车辆驾驶员手机的位置坐标,确定高速公路上开向目标地点的目标车辆的位置坐标,所述目标地点,具体包括:收费站、服务站、分叉口中一者或多者。

在具体方案中,在车辆进入高速公路时,建立用于高速公路管理的云服务器与车辆驾驶员手机之间的通讯连接,手机可通过gps、wif、4g网进行定位,云服务器通过获取车辆驾驶员手机的位置坐标,以确定高速公路上开向目标地点的目标车辆的位置坐标,目标地点的选择可为一种或多种。

步骤s2,云服务器根据目标车辆到目标地点的距离由小到大的顺序对目标车辆进行排序,得到各目标车辆的排队序号。

在具体方案中,云服务器通过获取车辆驾驶员手机的位置坐标,确定目标车辆到目标地点的距离,再根据目标车辆到目标地点的距离由小到大的顺序对目标车辆进行排序,确定各目标车辆堵车队列中的具体位置。

步骤s3,云服务器计算各目标车辆到达目标地点的时间,具体包括:

云服务器根据两辆相邻的目标车辆通过目标地点的时间计算各目标车辆到达目标地点的时间。

在具体方案中,用于高速公路处于堵车状态,车辆到达目标地点时,车速几乎一致,此时,计算两辆相邻的车辆通过目标地点的时间,即可得到通过一辆车所需时间,将通过一辆车所需时间乘以该车辆的排队序号,即可得到各目标车辆到达目标地点的时间。

步骤s4,云服务器将向目标车辆的车辆驾驶员推送对应目标车辆的排队序号和目标车辆到达目标地点的时间,具体包括;云服务器向目标车辆的车辆驾驶员的手机推送排队序号和目标车辆到达目标地点的时间。

在具体方案中,通过向目标车辆的车辆驾驶员的手机推送排队序号和目标车辆到达目标地点的时间,让司机乘客了解乘坐车辆当前在堵车队列中的具体位置,以及到达目的地的时间,方便司机乘客合理安排后续行程。

本实施方式在确定高速公路处于堵车高峰期时,云服务器获取高速公路上开向目标地点的目标车辆的位置坐标,根据目标车辆到目标地点的距离由小到大的顺序对目标车辆进行排序,通过两辆相邻的目标车辆通过目标地点的时间计算各目标车辆到达目标地点的时间,再向目标车辆的车辆驾驶员推送对应目标车辆的排队序号和目标车辆到达目标地点的时间,如此,让司机乘客了解乘坐车辆当前在堵车队列中的具体位置,以及到达目的地的时间,方便司机乘客合理安排后续行程,可以在现有的高速公路系统上进行改进,成本造价较低,操作性较高。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种基于云服务器的高速公路交通管理方法,包括:在确定高速公路处于堵车高峰期时,云服务器获取高速公路上开向目标地点的目标车辆的位置坐标;云服务器根据目标车辆到目标地点的距离由小到大的顺序对目标车辆进行排序,得到各目标车辆的排队序号;云服务器计算各目标车辆到达目标地点的时间;云服务器向目标车辆的车辆驾驶员推送对应目标车辆的排队序号和目标车辆到达目标地点的时间。

技术研发人员:牛永伟
受保护的技术使用者:合肥安华信息科技有限公司
技术研发日:2018.07.06
技术公布日:2018.09.28
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