一种车载高清摄像头测试设备的制作方法

本实用新型涉及一种测试装置，尤其涉及一种车载高清摄像头的测试设备。

背景技术：

随着经济的不断发展，汽车城市化进程也越来越快，驾驶员人数也越来越多。与此同时，快速的生活节奏带给人们巨大的压力，由于疲劳驾驶而导致交通事故的现象越来越严重。据有关部门统计显示，因驾驶员疲劳导致的事故在所有交通事故中占20%左右，在重大交通事故中约占到40%甚至更多，由此可见，疲劳驾驶导致的危害非常严重。

对于大多数人来说，还是在靠主观思想和意识判断开车过程中的突发事件，随着安全事故频频多发，安全理念已备受人们关注。当前最多被采用的疲劳检测手段是驾驶员驾车行为分析，即通过记录和解析驾驶员转动方向盘、踩刹车等行为特征，判别驾驶员是否疲劳。但是这种方式受驾驶员驾驶习惯影响极大。随着摄像头的发展应用，通过摄像头检测驾驶员疲劳状态正逐步在车载领域应用。

中国专利：“一种摄像头模组测试盒（cn201720727631.2）”，包括外壳、主板以及散热装置，所述外壳内部中空，所述主板设于所述外壳内；所述散热装置可拆卸的设于所述外壳的外表面上，并与所述主板电连接；所述主板上设有fpga主控芯片、fx3芯片、模组电源电路、模组电流检测电路和开短路检测电路；所述外壳上还设有与所述主板电连接的模组接口、usb3.0接口、触发接口、电源接口和电源开关。本实用新型产品支持最高3trio,数据带宽最高1.5gsps/trio的mipi_c-phy摄像模组进行图像数据采集分析，并带有开短路检测、电流检测功能，触发接口方便工业控制，散热装置可通过测试盒无线进行控制。

目前市面上的车载高清摄像头测试设备都是使用手机等消费类摄像头模组测试设备，这类测试设备不满足汽车电子emc测试要求，在做emc测试时经常出问题，导致测试失败，无法判定所设计的摄像头是否满足emc要求。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种结构简单，能满足汽车电子emc的测试要求，不受测试环境影响且不对外辐射电磁信号，从而真实的反应摄像头emc测试结果的一种车载高清摄像头测试设备；解决了现有技术中存在的车载摄像头不能满足汽车emc的测试要求，会对外辐射的技术问题。

本实用新型的上述技术问题是通过下述技术方案解决的：一种车载高清摄像头测试设备，包括上壳和下壳，所述的上壳的内侧端面上设有吸波材料，在下壳上设有电源连接器开口、摄像头连接开口和显示屏连接器开口，在电源连接器开口处、摄像头连接开口处和显示屏连接器开口处设有导电泡棉，在电源连接器开口内安装有电源连接器，在摄像头连接开口内安装有摄像头连接器，在显示屏连接器开口内安装有显示屏；在摄像头连接开口一侧设有接地螺栓孔；在下壳内安装有解码主板。上壳朝向下壳一侧粘贴吸波材料，可以有效消除电磁杂波，防止电磁波外泄。在摄像头连接器开旁凸出一个直径5毫米的接地螺丝孔，用于emc测试时与测试桌面铜板通过螺丝连接，确保良好接地。电源连接器外壳为金属材料，与测试设备下壳通过导电泡棉和螺丝连接到一起，确保良好的电源地回路，输入12v/3a的直流电源，接口布置保护电路，用于过滤和阻隔信号噪声，同时起到过压和反接保护。从而实现在emc测试中，不会受测试环境的影响，并且也不会对外辐射电磁信号，能真实的反应出摄像头测试的结果。

作为优选，所述的吸波材料采用pxb实心角锥吸波材料。用于消除电磁杂波。

作为优选，所述的上壳与下壳通过螺栓连接，在螺栓连接处设有导电泡棉。连接处贴2毫米厚度导电泡棉，用于提升密封性，阻挡电磁波通过。

作为优选，在解码主板上设有电源连接器接口保护电路、摄像头连接器接口保护电路和显示屏连接器接口保护电路。

作为优选，所述的接口保护电路包括若干个双向稳压二极管和若干个共模电感，接口的每个管脚都通过一个双向稳压二极管接地，接口引线通过共模电感连接解码主板；接口的每个管脚上都套有一个磁环。

作为优选，解码主板包括主芯片、电源模块、解串模块、存储模块和串化模块，解串模块、存储模块和串化模块，均与主芯片连接，解串模块通过摄像头接口连接摄像头，串化模块通过显示屏接口连接显示屏，电源模块通过电源接口连接外部电源。主芯片包括tda2ph芯片，解串模块的解串器max96706将摄像头串化信号解串，送到tda2ph进行视频解码，并编码为lvds格式传送到串化模块的串行器ds90ub947-q1串化成fpd-linkiii格式信号，再通过显示屏接口和线束传输到显示屏。

作为优选，所述的摄像头连接器外壳为金属材料，摄像头连接器外壳与下壳通过螺栓连接，摄像头连接器外壳与摄像头线束屏蔽层接触。确保信号不受外界干扰同时不对外辐射，接口布置保护电路，用于过滤和阻隔信号噪声，可将30kv内的静电快速泄放到大地。

因此，本实用新型的一种车载高清摄像头测试设备具备下述优点：

1、摄像头进行辐射测试时，解码主板各模块工作产生的信号噪声大部分通过pcb板大地耦合消除，多余的信号噪声由屏蔽罩隔离，通过走线耦合出来的信号噪声由外壳隔离，确保不会辐射到外界。

2、摄像头进行抗扰测试时，干扰源大部由设备外壳的吸波材料以及线束屏蔽层阻挡，小部分干扰源由接口保护电路消除，确保解码主板上各模块电路不受外界干扰，维持正常工作。

附图说明

图1是本实用新型的一种车载高清摄像头测试设备的正视立体图。

图2是图1内的后视立体图。

图3是图1内的后视图。

图4是图3的a-a剖视图。

图5是图3的b-b剖视图。

图6是解码主板的模块图。

图7是接口保护电路图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：

如图1和2和3和4和5所示，一种车载高清摄像头测试设备，包括上壳2和下壳1，上壳2与下壳1通过螺栓连接，在螺栓连接处设有导电泡棉9。在上壳2的内侧端面上粘贴有pxb实心角锥吸波材料7，在下壳1上设有电源连接器开口10、摄像头连接开口11和显示屏连接器开口，在电源连接器开口处、摄像头连接开口处和显示屏连接器开口处设有导电泡棉9，在电源连接器开口10内安装有电源连接器5，在摄像头连接开口11内安装有摄像头连接器6，在显示屏连接器开口内安装有显示屏3；在摄像头连接开口一侧设有接地螺栓孔4；在下壳1内安装有解码主板8。

如图6所示，解码主板8包括主芯片、电源模块、解串模块、存储模块和串化模块，解串模块、存储模块和串化模块，均与主芯片连接，解串模块通过摄像头接口连接摄像头，串化模块通过显示屏接口连接显示屏，电源模块通过电源接口连接外部电源；电源接口、摄像头接口和显示屏接口都有设有接口保护电路。如图7所示，接口保护电路包括若干个双向稳压二极管和若干个共模电感，接口的每个管脚都通过一个双向稳压二极管接地，接口引线通过共模电感连接解码主板；接口的每个管脚上都套有一个磁环。主芯片包括tda2ph芯片，解串模块的解串器max96706将摄像头串化信号解串，送到tda2ph进行视频解码，并编码为lvds格式传送到串化模块的串行器ds90ub947-q1串化成fpd-linkiii格式信号，再通过显示屏接口和线束传输到显示屏。