一种车载监控方法及装置的制造方法

文档序号:8490231阅读:266来源:国知局
一种车载监控方法及装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车领域,尤其涉及一种车载监控方法及装置。
【背景技术】
[0002]随着电子技术的发展,越来越多的电子设备应用于汽车,其中车载监控系统是一种广泛应用的车载电子设备。汽车后视监控系统能够消除后方的视觉盲区,使司机清楚的了解后方路面车辆的情况,及时了解到可能发生的危险,同时极大的方便了倒车和测距。汽车前面的监控系统可以为司机提供更大的视角,提高驾驶的安全性。安装于公共汽车内部的监控系统能够使司机准确了解乘客上下车的情况,为司机的驾驶带来方便。车载监控系统的使用在很大程度上提高了汽车的安全性和舒适性。但是目前的车载监控系统在车辆不启动的情况下是不工作的。那么如果车辆停在停车位上被撞的话,车载监控系统无法录制该过程,也就无法及时获得证据。
[0003]故急需一种车载监控方法及装置,在车辆未启动的状态下,能够在车辆受到撞击时,录制车辆周围的信息,达到及时获得证据目的。

【发明内容】

[0004]本发明提供一种车载监控方法及装置,用以在车辆未启动的状态下,能够在车辆产生振动时,录制车辆周围的信息,达到及时获得证据目的。
[0005]本发明提供一种车载监控方法,包括:
[0006]监测当前车辆的启闭状态;
[0007]若监测到当前车辆的启闭状态为熄火状态时,则在当前车辆熄火后持续监测当前车辆振动情况,并在监测到当前车辆振动时,触发预先设置的独立电源为车载监控设备供电;
[0008]上电的车载监控设备进行视频采集;
[0009]将采集的每帧视频数据保存在存储空间里,同时记录每帧视频数据的采集时间。
[0010]本发明实施例的一些有益效果可以包括:
[0011]通过监测当前车辆的状态信息,并在状态信息为熄火状态及当前车辆振动时,启动车载监控设备进行视频采集并保存采集的视频数据,同时记录每帧视频数据的采集时间,从而可以在车辆未启动的状态下受到撞击等产生振动时,录制车辆周围的信息,达到及时获得证据目的,解决了现有的车载监控系统在车辆熄火后无法进行监控的问题。
[0012]在一个实施例中,所述上电的车载监控设备进行视频采集之前,还包括:若监测到当前车辆的启闭状态为开启状态时,采用外接电源为车载监控设备供电。
[0013]该实施例中,在当前车辆为启动状态时,为启动车辆的各项设备供电的外接电源同时被接通,从而车载监控设备可从外接电源处获得供电,因此可在此状态下不再使用独立电源,减少了独立电源的负担。
[0014]在一个实施例中,若当前车辆处于熄火状态,则所述将采集的每帧视频数据保存在存储空间里,同时记录每帧视频数据的采集时间之后,还包括:
[0015]当车载监控设备本次采集到预设时长的视频数据时,停止视频采集工作。
[0016]该实施例中,由于当车载监控设备只采集预设时长的视频数据,不仅能达到及时获得车辆被撞击的证据目的,而且能有效地使用有限的独立电源的电能和存储空间。
[0017]在一个实施例中,所述预设时长为10秒。
[0018]在一个实施例中,若当前车辆处于熄火状态,则所述将采集的每帧视频数据保存在存储空间里,包括:
[0019]按照各帧视频数据的采集时间先后顺序,顺序地将每帧视频数据保存在存储空间中;
[0020]当存储空间满时,停止保存视频数据。
[0021]该实施例中,将视频数据是按照采集时间先后顺序在存储空间中进行保存,故在后期播放存储空间中的视频数据时,只需由前向后读取存储空间中的视频数据,即可连贯的播放监控视频数据,存储空间满时不再保存数据避免了已存储的车辆开始振动时录制的视频被覆盖的问题发生。
[0022]在一个实施例中,若当前车辆处于开启状态,则所述将采集的每帧视频数据保存在存储空间里,包括:
[0023]将采集的每帧视频数据按采集时间先后顺序在所述存储空间里进行循环存储。
[0024]该实施例中,由于将采集的每帧视频数据按采集时间先后顺序在存储空间里进行循环存储,即有新的采集的视频数据时,则将采集时间靠前的视频数据删除,腾出存储空间用于保存新的采集的视频数据,达到保存最近的视频数据的目的。
[0025]一种车载监控装置,包括:监测及控制单元、振动感应器、车载监控设备、存储单元和独立电源;
[0026]所述监测及控制单元,用于监测当前车辆启闭状态,在监测到当前车辆熄火时向振动感应器发送触发指令,或者在监测到当前车辆开启时采用当前车辆的外接电源为所述车载监控设备供电;还用于将所述车载监控设备输出的每帧视频数据保存在所述存储单元中,同时记录每帧视频数据的采集时间;
[0027]所述振动感应器,用于根据所述监测及控制单元发来的触发指令开始持续监测当前车辆振动情况,并在监测到当前车辆振动时,触发所述独立电源为车载监控设备供电;
[0028]所述车载监控设备,用于在上电时进行视频采集并输出采集的每帧视频数据。
[0029]在一个实施例中,所述监测及控制单元包括:
[0030]监控模块,用于监测当前车辆启闭状态,在监测到当前车辆熄火时向振动感应器发送触发指令,或者在监测到当前车辆开启时采用当前车辆的外接电源为所述车载监控设备供电;还用于在当前车辆处于熄火状态下时监控所述车载监控设备本次采集输出的视频数据时长,并在所述车载监控设备本次采集输出的视频数据时长大于预设时长时,切断为所述车载监控设备供电的所述独立电源;
[0031]存储控制模块,用于将所述车载监控设备输出的每帧视频数据保存在所述存储单元中,同时记录每帧视频数据的采集时间。
[0032]在一个实施例中,所述监控模块还用于将监测到的当前车辆的启闭状态通知所述存储控制模块;
[0033]所述存储控制模块还用于在当前车辆处于熄火状态时,按照所述车载监控设备输出的各帧视频数据的采集时间先后顺序,顺序地将每帧视频数据保存在所述存储单元中,且当所述存储单元的存储空间满时,停止保存所述车载监控设备输出的视频数据。
[0034]在一个实施例中,所述监控模块还用于将监测到的当前车辆的启闭状态通知所述存储控制模块;
[0035]所述存储控制模块还用于在当前车辆处于开启状态时,将所述车载监控设备输出的每帧视频数据按采集时间先后顺序在所述存储单元里进行循环存储。
[0036]本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
[0037]下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
【附图说明】
[0038]附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
[0039]图1为本发明实施例中提供的一种车载监控方法的流程图;
[0040]图2为本发明实施例一提供的一种车载监控方法的流程图;
[0041]图3为本发明实施例二提供的一种车载监控方法的流程图;
[0042]图4为本发明实施例中提供的一种车载监控装置的结构示意图;
[0043]图5为监测及控制单元的结构示意图。
【具体实施方式
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