可变报告速率远程信息处理的制作方法

文档序号:9238210阅读:251来源:国知局
可变报告速率远程信息处理的制作方法
【技术领域】
[0001]示意性实施例总体上涉及一种用于利用用于提供远程信息处理(telematics)信息的可变报告速率的方法和设备。
【背景技术】
[0002]可利用车辆远程信息处理单元来允许车辆的用户通过通信网络与可用服务进行交互。这些服务可包括转向指导、电话通信、车辆监测、路边救援。在一些情况下,可通过车辆或远程信息处理单元制造商提供远程信息处理服务,而在其它情况下,可通过第三方远程信息处理服务供应商提供该服务。

【发明内容】

[0003]在第一示意性实施例中,一种系统包括车辆的至少一个控制器,所述至少一个控制器被配置为:识别针对至远程信息处理服务供应商的增加的车辆数据报告频率的启动触发条件;响应于启动触发条件,将远程信息处理报告频率从默认速率更新至较快速率;识别不再需要增加的报告频率的终止触发条件;将远程信息处理报告频率更新回默认速率。
[0004]在第二示意性实施例中,一种系统包括服务器,服务器被配置为:从车辆接收车辆数据;识别与车辆相关的触发条件;根据接收到的车辆数据评估触发条件;响应于触发条件发生,产生被配置为调节车辆在将车辆数据提供给服务器的操作中使用的报告设置的命令;将所述命令发送到车辆。
[0005]根据本发明的示意性实施例,所述车辆数据包括车辆标识符,服务器还被配置为执行以下操作中的至少一个:针对与车辆标识符关联的触发条件查询服务器的数据存储器;针对与车辆标识符所关联的车队标识符关联的触发条件查询所述数据存储器。
[0006]根据本发明的示意性实施例,所述命令被配置为增加从车辆接收的车辆数据的报告速率。
[0007]根据本发明的示意性实施例,服务器还被配置为:响应于发生触发条件的失效,产生第二命令,第二命令被配置为调节车辆在将车辆数据提供给服务器的操作中使用的报告设置;将第二命令发送到车辆。
[0008]根据本发明的示意性实施例,所述命令被配置为将从车辆接收车辆数据的报告速率从默认速率增加到较快速率,并且第二命令被配置为将车辆数据的报告速率恢复到默认速率。
[0009]根据本发明的示意性实施例,服务器还被配置为响应于车辆数据触发指示以下情况中的至少一种的触发条件而提供命令,所述情况包括:(i)车辆已进入预定地区、(ii)车辆已离开预定地区、(iii)车辆在预定时间范围内被操作、(iv)指示追捕另一车辆的车辆动态数据和(V)异常车辆操作状况。
[0010]在第三示意性实施例中,一种系统包括车辆控制器,车辆控制器被配置为:根据所述控制器保存的报告设置来收集与车辆系统的运作相关的车辆数据;根据报告设置指定的报告频率将车辆数据发送到服务器;响应于从服务器接收到被配置为使控制器调节报告设置的命令而更新报告设置。
[0011]根据本发明的示意性实施例,车辆控制器还被配置为根据所述命令更新报告频率。
[0012]根据本发明的示意性实施例,车辆控制器还被配置为更新报告设置以将车辆数据的附加项发送到服务器。
[0013]根据本发明的示意性实施例,车辆数据的附加项是通过车辆捕捉到的视频流。
[0014]根据本发明的示意性实施例,车辆控制器还被配置为响应于通过车辆控制器从车辆乘员接收到超控(override)命令,将报告设置恢复到默认设置。
【附图说明】
[0015]图1示出用于车辆的基于车辆的计算系统的示例框式拓扑图;
[0016]图2示出包括通过网络与车辆的基于车辆的计算系统进行通信的远程信息处理服务供应商的示例性远程信息处理系统;
[0017]图3示出用于将可变速率远程信息处理更新命令提供给车辆的基于车辆的计算系统的示例性处理;
[0018]图4示出用于将可变速率远程信息处理车辆数据从基于车辆的计算系统提供给远程信息处理服务供应商的示例性处理。
【具体实施方式】
[0019]根据需要,在此公开本发明的详细实施例;然而,将理解的是,所公开的实施例仅是本发明的示例,本发明可以以各种替代形式实现。附图无需按比例绘制;可夸大或最小化一些特征以示出特定组件的细节。因此,在此公开的具体结构和功能细节不应被解释为限制,而仅仅是教导本领域技术人员以各种方式采用本发明的代表性基础。
[0020]诸如车辆远程信息处理单元的基于车辆的计算系统(VCS)可被配置为积累车辆数据,在一些情况下,通过车载计算来处理车辆数据,并将积累和处理的数据周期地卸载到远程信息处理服务供应商。卸载的车辆数据可被另外增加附加信息,诸如,当前车辆状态和位置。可设计数据卸载的速率以及将被包括的车辆数据的元素,以在与车辆数据的卸载关联的成本(诸如,手机充电和电池电量使用)和以增加的粒度(granularity)提供车辆数据的利益之间进行平衡。
[0021]在一些车辆操作状态或应用下,与其它状态下相比,可能期望提供对车辆操作更多的分析。作为一种可能,增加在紧急追捕期间由警车提供给远程信息处理服务供应商的车辆数据的频率是有用的。作为另一种可能,对于提高了故障代码的车辆,增加提供车辆数据的频率是有用的。作为另一种可能,如果车辆在预先指定的地区或时间之外操作,则车队管理者可能期望附加的车辆信息。返回到警用追捕的示例,当车辆在追捕时,紧急指挥中心会期望通过远程信息处理服务供应商从车辆的行车记录仪(dash cam)接收视频流。
[0022]为了实现在需要时提供附加车辆数据并节省资源,VCS可被配置为实现可变远程信息处理报告速率功能。基于车辆数据,VCS或远程信息处理服务供应商可被配置为识别一个或更多个触发条件的发生。响应于触发条件的发生,VCS或远程信息处理服务供应商可被配置为使VCS调节报告设置,其中,在将车辆数据提供给远程信息处理服务供应商的操作中使用所述报告设置。作为一种可能,远程信息处理服务供应商可识别触发条件的发生,并可通过经由蜂窝网络链接将来自远程信息处理服务供应商的命令提供给车辆来调节车辆报告设置。作为另一种可能,VCS可识别本地存储的触发条件的发生并可本地地调节报告设置。
[0023]启动触发条件可包括当被满足时指示期望增加报告的车辆情形的条件。当检测到启动触发条件时,VCS可被配置为调节车辆数据报告设置以将远程信息处理报告频率从初始速率增加到较快速率,从而将频率增加的报告提供给远程信息处理服务供应商。作为示例,启动触发条件可包括当被满足时指示紧急追捕的条件,诸如指示追捕的车辆动态数据中的一个或更多个元素和针对这些元素的相应值(例如,大的重力(high go-force)、加速度、制动等)。作为另一示例,启动触发条件可包括当被满足时指示需要增加报告的其它车辆情形的条件,诸如检测到一个或更多个异常车辆操作状况(例如,低燃料、系统故障等)的情况。
[0024]终止触发条件可包括当被满足时指示不再需要增加报告的车辆情形的条件。当检测到终止触发条件时,VCS可被配置为调节车辆数据报告设置以恢复到默认设置。作为一些示例,终止触发条件可包括:(i)超时,(?)从车辆乘员接收到超控命令,(ill)由至少一个控制器基于预定条件(例如,车辆熄火、自启动触发条件起已超时、减速/制动)自动产生超控命令,(iv)从远程信息处理服务供应商接收到超控命令。
[0025]除了报告速率的变化之外,远程信息处理单元可被配置为在与默认报告频率模式相反的增加的报告频率模式下提供更多、更少或不同的信息。例如,基于特定触发标准,远程信息处理单元可被配置为(例如,当车辆在追捕时从车辆的行车记录仪)开始将视频流提供给远程信息处理服务供应商。因此,远程信息处理单元可利用可变报告速率功能来调节从车辆的远程信息处理单元至远程信息处理服务供应商的数据传输的频率和内容,以在与车辆数据的蜂窝网络卸载关联的成本和在定义的触发条件下以增加的粒度(granularity)提供车辆数据的利益之间进行平衡。
[0026]图1示出
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