一种基于重力感应器和gps的停车监控方法

文档序号:9277051阅读:893来源:国知局
一种基于重力感应器和gps的停车监控方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车通信设备领域,更具体地说,涉及一种基于重力感应器和GPS的停车监控方法。
【背景技术】
[0002]行车记录仪可说是汽车使用的黑匣子,借由发动引擎随即开启录像录影的功能,透过高清镜头摄影记录车辆行驶途中的影像及声音,当意外发生时,立刻提出证据,保障驾驶人的自我权利。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,内部的传感器能够设置冲击力的敏感度,当外界的冲击力大于所设置值,导致该冲击力的现场数据将被记录下来,可为交通事故提供证据。行车记录仪有单录、前后双录,挂吸盘记录仪,卡原车后视镜记录仪,专车专用的有接原车记录仪等类型类型,还带有GPS云服务安全预警仪、雷达固定移流动测速等功能,可以提供路况播报,新闻资讯等云服务功能,为用户的交通出行提供方便。
[0003]现有的便携行车记录仪,取电方式主要是接点烟器,车辆熄火后点烟器将不再供电,也有自带大容量可充放电电池的行车记录仪。但是,若要实现长时间的停车监控,必须有足够的存储空间保存音视频文件,而且还要有足够的电量维持行车记录仪长时间的耗电。然而行车记录仪的存储空间是非常有限的,一般几个小时后就会覆盖前面录制的视频,熄火后车辆的电瓶也不允许过多的耗电,避免影响到车辆下次的正常启动,所以,现有的便携行车记录仪不能够进行长时间的停车监控。
[0004]重力感应器也叫做碰撞感应器,全名为重力感应影像记录保护系统,英文为G-Sensor,该系统能够记录下重力感应信息,并依据环境的上下、左右、前后的偏移量进行判定。对行车记录仪来说,重力感应是将行车记录仪与车身连为一体,在行车记录仪正常工作的情况下,当车身因为出现碰撞而产生震动时,行车记录仪会自动将该段拍摄视频进行锁存,以保证不会在接下来的拍摄被自动覆盖掉,确保自动保留视频证据。

【发明内容】

[0005]本发明要解决的技术问题,在于提供一种基于重力感应器和GPS的停车监控方法,无需外接检测线即可自动识别车辆状态,在车辆发生震动、碰撞等危险情况时,能自动唤醒拍照、录像功能,并且将照片发送到客户端,让用户第一时间了解到车辆状况;在车辆安全后时自动进入警戒监控状态,关闭摄像头模组等功能模组直到行车记录仪被唤醒,保证了车辆发生危险时,有足够的存储空间保存照片和视频文件,避免有效文件被覆盖,最大程度地降低了功耗,大大延长了停车监控的时间。
[0006]本发明是这样实现的:一种基于重力感应器和GPS的停车监控方法,用于行车记录仪进行停车监控,所述行车记录仪包括重力感应器、摄像头模组、ARM处理器、GPS、网络模组和电源控制模组,所述重力感应器、摄像头模组、GPS和网络模组分别与所述ARM处理器连接,所述重力感应器、摄像头模组、ARM处理器、GPS和网络模组分别与所述电源控制模组连接,其特征在于:执行如下步骤:
[0007]步骤10、所述行车记录仪开机启动后自动进入解除警戒状态(即所述行车记录仪不进行监控,只是开启普通行车记录功能);
[0008]步骤20、步骤20、所述ARM处理器判断A分钟内所述重力感应器的震动级别是否达到“中”级或者所述GPS的有效速度是否大于零:若是,则所述行车记录仪继续保持解除警戒状态;若否,则所述行车记录仪进入警戒状态(即所述行车记录仪开始进行监控),并跳转步骤30 ;所述A值由用户设置;
[0009]步骤30、所述ARM处理器再判断所述重力感应器的震动级别是否达到“高”级:若是,则跳转步骤40 ;若否,则所述行车记录仪继续保持警戒状态;
[0010]步骤40、所述行车记录仪被唤醒,自动打开摄像头模组进行拍照和录像并将照片和录像文件保存在本地存储卡中(所述录像文件所占存储空间根据录像时间的先后顺序可以循环覆盖),同时所述行车记录仪再次进入解除警戒状态;
[0011]步骤50、所述ARM处理器判断B分钟内车辆是否处于行驶状态:若是,则自动删除所述照片;若否,则通过网络模组(所述网络模组允许GPRS/3G/4G网络通信)将所述照片上传到服务器,服务器再将所述照片推送至客户端告知用户,同时用户收到所述照片后,能继续要求查看所述录像文件;所述B值由用户设置。
[0012]较佳的,所述步骤20中,判断所述GPS的有效速度是否大于零,是在所述A分钟内对所述GPS的速度进行采样,若所述GPS的速度为6km/h的次数不小于5次则判断GPS的有效速度大于零,即车辆不处于停车静止状态。
[0013]采用上述方案后,本发明具有如下优点:
[0014]1、无需外接检测线即可自动识别车辆处于行驶还是停车静止状态,在车辆发生震动、碰撞等危险情况时,将唤醒行车记录仪进行拍照和录像,并且将照片发送到客户端,能让用户第一时间了解到车辆状况,同时在车辆安全后时自动进入警戒监控状态,关闭摄像头模组等功能模组直到行车记录仪被唤醒,保证了车辆发生危险时,有足够的存储空间保存照片和视频文件,避免有效文件被覆盖,最大程度地降低了功耗,解决了停车监控时间长导致的耗电问题,大大延长了停车监控的时间;
[0015]2、行车记录仪能通过远程拍照、录像及GPS定位,使得用户能通过客户端查询到车辆位置、碰撞情况等,以便用户能时刻掌握车辆的安全情况;
【附图说明】
[0016]下面参照附图结合实施例对本发明作进一步的说明。
[0017]图1为本发明方法执行流程图。
[0018]图2为本发明的模块连接示意图。
【具体实施方式】
[0019]请参阅图1,本发明一种基于重力感应器和GPS的停车监控方法,用于行车记录仪进行停车监控,所述行车记录仪包括重力感应器、摄像头模组、ARM处理器、GPS、网络模组和电源控制模组,所述重力感应器、摄像头模组、GPS和网络模组分别与所述ARM处理器连接,所述重力感应器、摄像头模组、ARM处理器、GPS和网络模组分别与所述电源控制模组连接,其特征在于:执行如下步骤:
[0020]步骤10、所述行车记录仪开机启动后自动进入解除警戒状态(即所述行车记录仪不进行监控,只是开启普通行车记录功能);
[0021]步骤20、步骤20、所述ARM处理器判断A分钟内所述重力感应器的震动级别是否达到“中”级或者所述GPS的有效速度是否大于零:若是,则所述行车记录仪继续保持解除警戒状态;若否,则所述行车记录仪进入警戒状态(即所述行车记录仪开始进行监控),并跳转步骤30 ;所述A值由用户设置(所述A的最佳值为3);
[0022]步骤30、所述ARM处理器再判断所述重力感应器的震动级别是否达到“高”级:若是,则跳转步骤40 ;若否,则所述行车记录仪继续保持警戒状态;
[0023]步骤40、所述行车记录仪被唤醒,自动打开摄像头模组进行拍照和录像并将照片和录像文件保存在本地存储卡中(所述录像文件所占存储空间根据录像时间的先后顺序可以循环覆盖),同时所述行车记录仪再次进入解除警戒状态;
[0024]步骤50、所述ARM处理器判断B分钟内车辆是否处于行驶状态:若是,则自动删除所述照片;若否,则通过网络模组(所述网络模组允许GPRS/3G/4G网络通信)将所述照片上传到服务器,服务器再将所述照片推送至客户端告知用户,同时用户收到所述照片后,能继续要求查看所述录像文件;所述B值由用户设置(所述B的最佳值为6)。
[0025]所述步骤20中,判断所述GPS的有效速度是否大于零,是在所述A分钟内对所述GPS的速度进行采样,若所述GPS的速度为6km/h的次数不小于5次则判断GPS的有效速度大于零,即车辆不处于停车静止状态。
[0026]本发明,不仅保证了车辆发生危险时,有足够的存储空间保存照片和视频文件,避免有效文件被覆盖,最大程度地降低了功耗,解决了停车监控时间长导致的耗电问题,大大延长了停车监控的时间,而且能让用户能时刻掌握车辆的安全情况,保障用户权利。
[0027]虽然以上描述了本发明的【具体实施方式】,但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解,我们所描述的具体的实施例只是说明性的,而不是用于对本发明的范围的限定,熟悉本领域的技术人员在依照本发明的精神所作的等效的修饰以及变化,都应当涵盖在本发明的权利要求所保护的范围内。
【主权项】
1.一种基于重力感应器和GPS的停车监控方法,用于行车记录仪进行停车监控,所述行车记录仪包括重力感应器、摄像头模组、ARM处理器、GPS、网络模组和电源控制模组,所述重力感应器、摄像头模组、GPS和网络模组分别与所述ARM处理器连接,所述重力感应器、摄像头模组、ARM处理器、GPS和网络模组分别与所述电源控制模组连接,其特征在于:执行如下步骤: 步骤10、所述行车记录仪开机启动后自动进入解除警戒状态; 步骤20、所述ARM处理器判断A分钟内所述重力感应器的震动级别是否达到“中”级或者所述GPS的有效速度是否大于零:若是,则所述行车记录仪继续保持解除警戒状态;若否,则所述行车记录仪进入警戒状态,并跳转步骤30 ;所述A值由用户设置; 步骤30、所述ARM处理器再判断所述重力感应器的震动级别是否达到“高”级:若是,则跳转步骤40 ;若否,则所述行车记录仪继续保持警戒状态; 步骤40、所述行车记录仪被唤醒,自动打开摄像头模组进行拍照和录像并将照片和录像文件保存在本地存储卡中,同时所述行车记录仪再次进入解除警戒状态; 步骤50、所述ARM处理器判断B分钟内车辆是否处于行驶状态:若是,则自动删除所述照片;若否,则通过网络模组将所述照片上传到服务器,服务器再将所述照片推送至客户端告知用户,同时用户收到所述照片后,能继续要求查看所述录像文件;所述B值由用户设置。2.根据权利要求1所述的一种基于重力感应器和GPS的停车监控方法,其特征在于:所述步骤20中,判断所述GPS的有效速度是否大于零,是在所述A分钟内对所述GPS的速度进行采样,若所述GPS的速度为6km/h的次数不小于5次则判断GPS的有效速度大于零,即车辆不处于停车静止状态。
【专利摘要】本发明提供一种基于重力感应器和GPS的停车监控方法,无需外接检测线即可自动识别车辆状态,在车辆发生震动、碰撞等危险情况时,能自动唤醒拍照、录像功能,并且将照片和录像发送到客户端,让用户第一时间了解到车辆状况;在车辆安全后时自动进入警戒监控状态,关闭摄像头模组等功能模组直到行车记录仪被唤醒,保证了车辆发生危险时,有足够的存储空间保存照片和视频文件,避免有效文件被覆盖,最大程度地降低了功耗,解决了停车监控时间长导致的耗电问题,大大延长了停车监控的时间。
【IPC分类】H04N7/18, G08G1/017
【公开号】CN104994345
【申请号】CN201510386557
【发明人】王洪平, 李勇
【申请人】福信富通(福建)网络科技有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年7月6日
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